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每个人的心中
都有一个厦门
它是诞生于山海间的
璀璨明珠
（请横屏观看，俯瞰整个厦门岛和鼓浪屿，摄影师@林镇桂）
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它是东西方碰撞的
辉煌遗产
（世界文化遗产鼓浪屿，摄影师@李琼）
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它还是生态宜居
与经济发达兼备的
前沿都市
（山海之间的大桥与城市，摄影师@大张）
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厦门，厦门
为什么是厦门
也许一言以蔽之
它其实就是
亿万中国人心目中
理想的海上花园
01
山海花园
今天的厦门市
位于福建省南部
包括海沧、集美、同安、翔安
和思明、湖里6个区
（厦门位置和行政区划，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所）
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厦门海陆格局的形成
至少要追溯到距今2亿多年前
自那时起
剧烈的地壳运动
将原本在海底的福建区域
抬升为陆地
随后
大陆地壳与太平洋地壳的角力
造成地壳的断裂
地下的岩浆沿着裂隙剧烈上涌
有的喷薄而出形成星罗棋布的火山
有的在地下深处冷却
变成规模巨大的花岗岩体
（透过鼓浪屿望向远方的花岗岩山体，摄影师@朱金华）
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随着不断抬升
这些地下的花岗岩体
从深处来到地表
并遭受风化剥蚀
形成厦门境内的山地和丘陵
（厦门海沧，戴云山余脉及海沧区城市，摄影师@大张）
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距今250万年前开始
海水重新眷顾这里的群山
一些低洼之处被海水淹没
与大陆的连接中断
厦门岛和鼓浪屿
就此诞生
（厦门地形，整体地势西高东低，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所）
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此外
还有大嶝（dèng）岛、小嶝岛
鳄鱼屿、鸡屿、猴屿
鹿礁、章鱼礁、狗头礁
等大大小小数十个岛礁
（厦门鳄鱼屿，摄影师@陈剑峰）
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岛上的花岗岩
经受日晒、风吹、雨淋、浪打
形成浑圆的巨石
（鼓浪屿日光岩，便是一块巨大的花岗岩，摄影师@刘剑聪）
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或成群的”石蛋“
（请横屏观看，海边被侵蚀成球状的花岗岩，摄影师@吴伟）
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厦门属于亚热带气候
它拥有漫长的夏季
气温较高、水汽充沛、光照充足
这使得厦门海天一色、清澈透亮
加上白云飘在其间
组成了一幅明亮开阔的景象
（请横屏观看，厦门平流雾，摄影师@温津坤）
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在这样的自然环境中
厦门的植物野蛮生长
海滩上
红树林形成绿色的”毯子“
（厦门海岸，被海水部分淹没的红树林，摄影师@陈艳斌）
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城市中
古老的榕树用庞大的根系与枝蔓
“拦截”马路
（鼓浪屿中华路上被台风吹倒的榕树，摄影师@周俊杰）
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优秀的水热条件
还十分适宜水稻生长
因此厦门岛曾拥有一个美丽的名字
嘉禾屿
又因滨海的湿地
引来鹭鸟在此聚集
厦门岛也被称为
鹭岛
（日出时的厦门海滨，鹭鸟在滩涂上觅食，摄影师@田春雨）
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优美的自然环境
丰富的动植物物种
为厦门绘制了绝佳的底色
人类的到来
将为它添上怎样的风景呢
02
红砖花园
明代的厦门
是泉州府同安县的一个军事要地
称为中左所
在厦门岛西南部
一圈周长不到1.3千米的城墙
围出一座微小的城池
即最早的“厦门城”
但厦门的地理环境
其实更适合发展港口和贸易
这里湾阔水深、岛屿众多
大型商船可以直接靠岸卸货
（请横屏观看，巨大的货轮驶过海峡，近处鼓浪屿上的建筑显得渺小，摄影师@丁勇杰）
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同时
厦门北邻泉州平原
向西则通过九龙江连接漳州平原
距离海澄、石码等古港口不到30千米
既是“漳郡之咽喉”
也是“泉州之门户”
这种地理位置的优势
甚至一度引起明代漳、泉两地官员
对厦门岛控制权的争夺
（厦门与周边城市位置关系，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所）
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很快
厦门的“伯乐”们出现了
他们便是
以厦门岛及周边岛屿为基地
开展海上贸易和军事活动的
郑芝龙、郑成功等人
清军入关后
郑成功给厦门岛起名“思明州”
寓意“思念明朝”
这座美丽的岛屿
成为了他抗清复明的基地
（鼓浪屿郑成功雕像，摄影师@刘剑聪）
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在郑氏家族的经营下
思明州成为闽南海上贸易中心
逐渐积累了大量财富
厦门城也几经修缮
成了一座各种功能相对完善的滨海城市
但这座“思念明朝之岛”
终究还是落入了清朝手中
清朝的统治者
同样看到了厦门的军事和商业潜力
将其指定为官方贸易“总口”
随后更是将兴泉道移驻厦门
使其成为福建东南沿海的
军事、政治和经济中心
（残存的明清厦门城城墙，有现代修复，位于厦门市思明区北门外街3号，摄影师@陈艳斌）
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地位提升的厦门
成了闽南人移民的目的地
他们在厦门
建起独特的闽南建筑
其特点在于大量使用红砖
（请横屏观看，厦门翔安区大帽山闽南民居，摄影师@陈瑞坤）
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红砖的烧制工艺复杂
成品质地坚实、表面平整、颜色明艳
其中一种烟炙砖
在烧制过程中由于交错叠放
松枝的灰烬会在每块砖的露空处
熏出2-3条紫黑色条纹
工匠在砌筑房屋外墙时
常将这些条纹镜像排列
组成燕尾般的花纹
故而也称燕子砖
（厦门翔安区澳头苏氏家庙，注意经过特殊排列的砖块上的黑色条纹，摄影师@陈瑞坤）
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多个红砖房组成合院
称为“厝”（cuò）
合院一进为一”落“
厦门常见的民居为双落厝
三进以上的则为“大厝”
（厦门地区常见的闽南民居形式为三间张双落厝，双落即两进，三间张即房屋为三开间，制图@郑伯容/星球研究所）
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从明清到民国
这些红砖厝大受欢迎
至今仍遍布整个厦门
从山间到滨海
从城镇到乡村
组成了一个红色的世界
（厦门的四落大厝，由四座红砖厝组成，这里的“四落”指“四座”建筑，而非“四进”，摄影师@刘剑聪，标注@郑伯容/星球研究所）
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除了通体红砖
闽南民居最引人注目的
大概就是屋脊那优雅的弧线
以及高高翘起的燕尾脊了
（厦门同安孔庙的燕尾脊，摄影师@雾雨川）
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而在世家大族的祠堂
富贵人家的大厝
或祭祀妈祖的庙宇
屋顶上还有人物、山水、龙凤等雕塑
可谓极尽奢华与张扬
（厦门金汤宫，窄窄的屋顶上有一场“大戏”，摄影师@田春雨）
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在闽南人的建设下
厦门仿佛一座
由红砖、彩塑组成的美丽花园
但这座美丽的花园
在清末的炮火中
遭受了前所未有的冲击
03
万国花园
鸦片战争以后
厦门成为通商口岸
两批人的到来
再次改变了厦门的面貌
首先到来的是西方殖民者
他们看上了鹭江对岸的小岛鼓浪屿
这里自然环境优越、原住民较少
且和厦门岛保持着若即若离的关系
因而受到青睐
（请横屏观看，鼓浪屿、厦门岛和两者之间的厦鼓海峡全景，摄影师@苏华琦）
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他们选择滨海的高地
风景最好、空气流通之处
建起领事馆和洋行
这些房屋大多采用欧式风格
白墙红顶
在岛上极为显眼
（鼓浪屿上的英国领事馆旧址，摄影师@苏华琦）
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除了官员和商人
大量传教士也来到厦门
并将鼓浪屿作为其传教的基地
不同的教派
建起各自的教堂
教堂的外观
也集合了各种风格
如协和礼拜堂
白墙、白柱、白顶
仿佛古希腊的神庙
（鼓浪屿协和礼拜堂，是岛上第一座教堂，摄影师@夏天的天天）
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三一堂
采用中心对称布局
加上红砖墙体和方形立柱
在众多教堂中独树一帜
（鼓浪屿三一堂，摄影师@陈启华）
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天主堂
则是厦门仅存的
哥特式教堂
（鼓浪屿天主堂，摄影师@方力）
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更大的改变
是鼓浪屿上的环境
殖民者修建道路、改善卫生、发电引水
还在房屋周边栽种树木花草
使得绿树与白墙红瓦相互掩映
在厦门的蓝天大海之间
组成了一幅鲜艳的油画
（天空与大海映衬下的鼓浪屿，摄影师@李琼）
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但殖民者的建设
仅限于他们看中的鼓浪屿
几乎没有惠及厦门的其他区域
中国人自己
则将城市的升级从这座小岛
扩展到整个厦门
他们就是海外华人华侨
和厦门本地士绅
他们同样偏爱鼓浪屿
华人富商在岛上建起别墅
这些建筑不同于传统的欧式风格
而是结合了西洋、闽南和南洋特色
如结合中式屋顶与西式立柱的
海天堂构
（海天堂构，摄影师@苏华琦）
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结合闽南传统与外廊式建筑风格的
金瓜楼
（金瓜楼，即黄赐敏别墅，摄影师@刘辰）
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还有华人士绅林尔嘉（字菽庄）
以补山藏海的理念
营建的当时岛上最豪华的私家园林
菽（shū）庄花园
（菽庄花园旁的酒店，摄影师@朱金华）
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小小的鼓浪屿
只有1.8平方千米
约4个天安门广场大小
却聚集了1000多座建筑
“万国建筑博览馆”的名号
所言不虚
（请横屏观看，鼓浪屿全景和主要建筑标注，摄影师@谢丰，标注@巩向杰/星球研究所）
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对于鼓浪屿外的厦门
中国人所做的贡献
远比殖民者大
1920年
士绅林尔嘉、黄世金等人
发起成立了厦门市政会
随后又成立路政处、堤工处
开启了对厦门岛的改造
重点便在南部滨海一带
4年后
厦门第一条混凝土道路建成
取名开元路
硬化的路面
让原本只能通行人力车的道路
可以让汽车通行
在此基础上
几位马来西亚华侨集资1万多银元
购买了两辆小型客车在路上行驶
成了厦门最早的公共汽车
（今日开元路的厦门老城区，摄影师@潘建鹏）
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紧随其后
另一条马路在当时的市中心建成
取孙中山的
“天下为公“ ”世界大同”
而命名为大同路
道路靠近码头、毗邻海关
成了众商云集之地
（右侧为大同路，左侧为开元路，摄影师@刘剑聪）
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1926年
又在厦门岛的西南部修筑堤岸
随后在堤岸上铺设马路
因毗邻鹭江而得名鹭江道
华人实业家们
在这里建起大量商铺、楼宇
与原有的洋行、天后宫一起
傍着鹭江的涛声
诉说着厦门的历史沧桑
（今日鹭江道，摄影师@MrLi视角）
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除此之外还有厦禾路、中山路等
都成了今天的厦门
最具近代历史风貌的街区
道路两侧统一规划为骑楼
但各家商铺的门头各不相同
在统一中富于变化
（厦门中山路骑楼，摄影师@欧昌宏）
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除了道路
城市周边的农田也被改造成公园
公园内有亭台水榭、雕塑假山
在当时被誉为“华南第一园”
这便是位于今天厦门思明的中山公园
（请横屏观看，厦门中山公园，摄影师@刘剑聪）
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为方便市民的日常饮食
市政当局还在全市规划了农贸市场
厦门人以其落成的先后顺序
称之“第X市场”
厦门岛上先后共有九座市场
加上鼓浪屿上的一个共十个市场
（曾经的厦门“十大市场”位置示意，如今八市和鼓浪屿市场还较出名，其他多已废除或搬迁，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所）
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如今的“第八市场”
仍是厦门市区
规模最大、菜量最多、海鲜最全
交易最活跃的市场
（厦门八市，摄影师@潘建鹏）
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在城市建设之外
教育
是最受关注的领域
1912年
新加坡华侨陈嘉庚回国
在厦门集美先后创办了
幼稚园、小学、女子学校、师范学校
以及水产科、商科等专科学校
这些学校
组成了今天的集美学村
（集美学村学校分布，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所）
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学校的建筑
以西洋式的白石骑楼
加上中式的绿色琉璃瓦屋顶
这便是”穿西装，戴斗笠“的
嘉庚风格
（集美南熏楼，楼名取自虞舜时《南风歌》："南风之薰兮，可以解吾氏之愠兮"，摄影师@苏华琦）
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而在集美学校之后建立的
厦门大学
更是校园美学之集大成者
（俯瞰厦门大学，摄影师@陈启华）
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校舍成组团分布
弯曲的大屋顶气势雄浑
通透的走廊和挺拔的立柱
则让直面它们的人
感受到宏大的气魄
（厦大上弦场和建南大礼堂，摄影师@潘建鹏）
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群贤、集美、同安
囊萤、映雪、笃行
南安、南光、成义
......
陈嘉庚为厦大建筑所起的名字
既有对学子的期许
也有闽南的地域山河
（厦大南光楼，摄影师@枉言）
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厦大的环境独一无二
北倚五老峰，听南普陀寺晨钟暮鼓
南面海洋，出门便是白城沙滩
（厦门大学上弦场，和大海咫尺之遥，摄影师@刘剑聪）
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校园内高低错落、植被茂盛
碧海蓝天之下
是如火一般的凤凰花开
（厦门大学凤凰花开，背后是芙蓉二号楼，摄影师@陈艳斌）
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一山一石、一草一木
引得不少文人对其赞誉有加
林语堂、鲁迅、田汉
巴金、郁达夫等诗人、作家
都先后与厦大、与厦门产生了不解之缘
为厦门乃至福建带来了新的文化
民国的先辈们
还为厦门规划了一张更宏伟的蓝图
移山填海、高楼马路、东南大港
但随着抗日战争爆发，蓝图破灭
厦门的梦想
要等到半个世纪之后去实现了
04
现代海上花园
经历了百年风雨
不论是鼓浪屿上的洋楼、别墅
厦门岛上的骑楼、公园
还是同安、翔安等地的红砖厝
都开始显得疲惫而陈旧
新中国成立后一段时期
海峡两岸的对峙
也让厦门的发展颇多受阻
（厦门岛黄厝海边矗立着的“一国两制统一中国”标语，与对面金门大担岛上“三民主义统一中国”相对，摄影师@姚金辉）
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但这并不能阻挡
厦门开放的脚步
1954年
1万多名工人聚集在厦门岛北部
他们用榔头、板车、竹杠等简单工具
从周边的山体中凿出巨石
填入海湾之中
一条全长5000米的巨大海堤
结束了岛陆之间交通只能靠轮渡的状况
海堤建成后
一条从江西鹰潭至厦门
一路翻武夷山、戴云山
跨富屯溪、九龙江的铁路开通
（鹰厦铁路，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所）
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这条鹰厦铁路
是当时中国最庞大而复杂的工程之一
也是中国的钢铁大动脉
延伸至东南沿海的”神经末梢”
当时的厦门人会花上几毛钱
从厦门坐火车到集美郊游
今天这个站点已经成为新的厦门站
接入了全国高铁网络
（现代厦门站，摄影师@刘剑聪）
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1980年
随着两岸关系的缓和
厦门被确立为经济特区
开启了更大范围的对外开放
土石筑成的堤坝
被跨海大桥代替
它们形态各异、所处环境不一
不仅构成了厦门的交通大动脉
也展示出一副美丽的“厦门桥梁百景图”
连接厦门岛与海沧的
海沧大桥
是许多人进出厦门岛的必经之路
（海沧大桥，摄影师@周俊杰）
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同安大桥
架在同安湾上
货轮从它脚下缓缓驶过
（同安湾和同安大桥，摄影师@邓国晖）
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厦漳大桥
横跨九龙江口
显得如此纤细
（跨越九龙江入海口处的厦漳大桥，摄影师@林镇桂）
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除了跨海大桥
市内的立交、海边的高架
也在厦门的自然美景中
增添了独特的元素
（厦门环岛路滨海的高架桥，摄影师@潘建鹏）
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厦门的高崎机场
经过升级改造后
成为了联通厦门与世界的“空中桥梁”
（飞过厦门清水宫上空的飞机，摄影师@李琼）
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港口
则是这座海洋城市的灵魂
新中国成立以后
厦门先后建成了三大港区
（厦门港区分布，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所）
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不论是大型集装箱码头
还是小小的轮渡码头
都是厦门的城市特质
（近处的鼓浪屿轮渡码头和远处的厦门集装箱码头，摄影师@吴伟）
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而厦门最精华的景观
还是在思明区
对古建筑的维护和修缮
对生态环境的保护和恢复
让这里的城市环境大为改观
（厦门思明区范围，制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所）
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火红的凤凰花
深绿的棕榈树
让走在街道上的行人
如置身花园之中
（厦门，凤凰花开的街道，摄影师@阿游）
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大片的绿地和公园
成为密集楼宇间的保留地
为厦门人的生活增添了自然的灵性
（从位于思明区的万石植物园看厦门，摄影师@张剑）
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生活在厦门的人
不经意间也许会发现
自己也是生活于一座“森林”之中
（鸿山公园，摄影师@陈良）
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滨海的沙滩和渔港
为人们提供近距离接触海洋的场所
成为人们旅游休闲的去处
（思明区沙坡尾，明清时期曾是渔港，摄影师@潘建鹏）
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城市中的建筑新老交错
谱写着独属于厦门的城市之歌
（厦门中山路，摄影师@枉言）
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这里既是厦门的起点
也是整座城市景观的浓缩
明清时期的人们选中它
在这里盖起城墙、民居、庙宇
近代殖民者和华侨选中它
在这里建设洋房、花园
现代厦门人依旧选中它
作为城市发展的热点
（今日思明区民族路街景，摄影师@田春雨）
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也正是因此
它的每一寸土地都极为珍贵
从2011到2020的10年间
思明区仅出让一个居住地块
可谓是“十年一地”
珍贵的土地
是要留给更懂这座城市的建设者
心系厦门主场的中骏集团
正是其中之一
如何把城市历史与人居抱负
折叠进一座当代豪宅
是中骏一直践行的使命与担当
位于思明区的
中骏·天禧
便是最好的回应
（中骏·天禧效果图）
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汲取厦门海洋文化精华
打造的帆船形立面
搭配金银错落的视觉效果
寓意闽南人扬帆起航的开拓
与心系厦门的回归
既是对思明的致敬
也是厦门人居的新高峰
（中骏·天禧建筑形态，其设计融合闽南传统文化与现代设计理念）
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中骏用这部
汇聚其十年修为的作品
匹配思明十年一地的珍贵
（中骏·天禧效果图）
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（扫描二维码了解项目详情）
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厦门
这座山海之间的天然花园
这座闽南打拼者的红砖花园
这座东西方荟萃的万国花园
历经
万千年沧桑
千百年风雨
一步步升级
终于变身为
亿万中国人心目中的海上花园
本文创作团队
撰稿：成冰纪
图片：余宽、潘晨霞
地图：巩向杰
设计：郑伯容
审校：撸书猫、王朝阳、云舞空城
封面摄影师：李琼
头图摄影师：林慧琪
P.S. 想了解更多？点击《鼓浪屿，还值得一去吗？》
P.P.S. 本文主要参考文献：
[1] 吴振强. 厦门的兴起[M]. 厦门大学出版社, 2018.
[2] 曹春平. 闽南传统建筑[M]. 厦门大学出版社, 2016.
[3] 何书彬. 奔腾年代：鼓浪屿上的商业浪潮[M]. 福建人民出版社, 2015.
[4] 周子峰. 近代厦门城市发展史研究[M]. 厦门大学出版社, 2005.
[5] 郑宏. 厦门大学文化的历史与解读[M]. 厦门大学出版社, 2010.
[6] 谢春池. 百年厦门[M]. 福建人民出版社, 2003.
P.P.P.S. 星球研究所长期招聘地理、地质、城市规划、天文、历史、考古、生物、建筑等各领域撰稿人，以及视频编辑、设计师、图书策划、商务策划等，请在后台回复“招聘”即可查看
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