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Liuuuz
狂野又醇厚，大气又细致
M3斯图亚特 简介：
以美国南北战争时的南方骑兵将军斯图亚特（JamesEwelBrownStuart，1833—1864）的名字命名。战斗全重12.5吨，装甲厚度为25—44毫米，配备37毫米火炮1 门，机枪2 挺，最大时速58公里，最大行程312 公里，乘员4 人。除装备美军外，还装备英军用于北非战场。
二战之初，随着欧洲情势紧张，美国坦克设计师意识到美国M2轻型坦克已经变得过时，于是进行了整体升级计划，美国以1938年推出的M2A4轻型坦克设计进行强化，包括更换引擎、厚实装甲、采用加入避弹设计炮塔以及新的37公厘主炮、并因应加重的车身重量而修改驱动轮及悬吊系统。
新的坦克被命名为“M3轻型坦克”，于1941年3月至1943年10月间生产。如同其前身M2A4坦克，M3装备一门37毫米M5主炮，以及三挺M1919A4机枪：一挺与主炮同轴，一挺在炮塔顶端，一挺在副驾驶座前方，然而车身枪塔的机枪常被拆除以换取更多空间。
M3使用两具新版本的凯迪拉克七汽缸辐射型引擎（星型发动机），全部共有250匹马力；但1941年时由于引擎材料开始短缺，有约500辆的M3改装上了吉伯森T-1020柴油引擎。车身采斜面设计，并将驾驶舱盖移到上方，但车身由于过高且有许多棱角，给对手有很大的射击面积。M3系列的生产由美利坚汽车与铸造公司负责。改良型M3A1则于1941年八月服役，M3A1搭配了有动力旋转装置的改良型同质焊接是炮台，具有一陀螺稳定器可使37毫米主炮于行进中能精准射击，炮塔内部并采吊篮式设计。此时，有一全车体均采焊接式的先导实验车体，被称M3A1E1。下一型M3A2亦采焊接式设计，主要结语M3A1大同小异，并没有投入生产。之后的M3A3则有许多地方被重新修改，包括炮塔、车身以及车身机枪座。
尽管使用单位抱怨该坦克火力不足，改善型的M5轻型坦克依然保留了37毫米主炮。M5自1942年开始生产后逐渐取代了M3，并在1944年被M24轻型坦克取代。
这小车实在是太可爱了，板件是田宫的，小编实在是太爱了，当年入坑时候买过一个爱德美的honey，后来一直没有好的想法（怕自己的手艺对不起这么帅的车型）就堆积了，现在看到作者的这件作品，热情又燃烧起来了！相信很多朋友跟我一样，超爱这种可爱小巧的车型，还犹豫什么，搞起来啊！
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