“冤有头，债有主。闯红灯的人该负全责，怎么还让我掏钱？这不是欺负老实人吗？”
前几天我哥们小李给我打电话，声音气得直哆嗦。原来他刚遇到了件糟心事：下班路上遇到个闯红灯的行人，结果撞上了。
你们猜怎么着？交警来了之后，居然说他得赔10%！这下可把小李惹毛了，当场就跟交警吵了起来。
听完小李的遭遇，我也觉得挺憋屈的。明明是行人不遵守交规，凭啥要司机背锅？这不是典型的“横竖都是司机的错”吗？
但仔细一想，这事儿好像也没那么简单。咱们车主确实冤，可要是换个角度看呢？
大伙儿想啊，要是哪天咱自己走路不小心闯了红灯，结果被车撞了，躺在地上动弹不得。这时候司机要是说“关我屁事”，转头就走，你啥感觉？
再说了，咱开车的时候不也总念叨“礼让斑马线”吗？为啥到了这儿就不乐意了呢？
其实啊，这10%的规定也不是凭空来的。它背后有一套复杂的考量。咱们慢慢掰扯掰扯。
这规定是写进《道路交通安全法》里的。大概意思是说，就算行人全责，司机也得背10%的锅。听着是有点不公平，但仔细琢磨琢磨，还真有几分道理。
你想啊，咱们开车的时候，车上都有保险兜底。可行人呢？万一出了事，谁来帮他们？要是伤得严重，没人管，那不是要出人命吗？
所以这10%啊，说白了就是给行人兜个底。虽说咱们司机冤了点，但从大局来看，也算是为社会尽了份力。
再说了，这10%也不是咱们自己掏腰包。有交强险的话，都是保险公司出钱。咱们顶多就是明年保费涨那么一丢丢。
还有啊，这10%可不是随便定的。它包括了医疗费、误工费、护理费、营养费等等。要是伤得重，还得算上残疾赔偿金、精神损害抚慰金啥的。
你说这么多项目，要是全让行人自己掏，那不得把人家给掏空喽？所以咱们车主出这10%，也算是尽了份社会责任。
当然了，要是觉得交警判得不公平，咱们也不是没办法。法律规定，收到责任认定书三天内，可以向上级公安机关申请复核。不过这种事儿一般不会判错，大多数时候也就是白折腾。
说到底啊，这事儿咱们还真得换位思考。今天是咱们撞了别人，明天没准就是咱们被撞。要是那会儿没人管，岂不是更糟？
所以我跟小李说，别跟交警硬顶，认了这10%得了。反正有保险公司兜着，也不用自己掏钱。倒是以后开车得更小心些，毕竟有些事儿躲得过初一躲不过十五。
最后啊，我给大伙儿提个醒：不管是开车还是走路，一定要遵守交通规则。这不光是为了自己，也是为了他人的安全。咱们每个人都是交通中的一份子，都有责任为创造安全的交通环境做出努力。
这事儿你们怎么看？欢迎在评论区里唠唠。咱们一起探讨探讨，说不定能整出点新的见解来。