俄罗斯两艘攻击舰同时建造,普京一怒之下作出重大抉择



2013年10月15日,大西洋沿岸的法国某城市,举办了一场军舰的下水仪式。这艘西北风级两栖攻击舰,是俄罗斯在2009年时,斥资12亿欧元购入的,旨在加强俄罗斯海军的战略投送能力。为此,时任俄罗斯总统的梅德韦杰夫,还亲自到法国签订了合同。然而,在这艘两栖攻击舰下水后,法国方面却并没有交付给俄方。
直到一年后的2014年,法国正式对外宣布,由于俄罗斯在克里米亚地区,和乌克兰爆发的冲突事件,将对俄方进行制裁。将此前为俄罗斯海军生产的,西北风级两栖攻击舰,转卖给埃及军方。

法国这种单方面撕毁合约的行为,令普京大为恼火。普京表示,今后俄罗斯不再看西方脸色,要自己制造大型舰船。最终在普京的坚持下,2020年,两艘2万吨级的两栖攻击舰在俄罗斯同时开始建造,志在复兴昔日海军的辉煌。
曾经的苏联,作为世界上唯一能和强大的美国掰手腕的对手,其军事实力可谓恐怖,除了令西方世界望而生畏的钢铁洪流,在海上更有着不可忽视的强大力量,四大舰队拥有着无数先进的大型舰艇。
但是自苏联解体后,继承了苏联大部分家业的俄罗斯,由于长期受到西方制裁的影响,基本不复昔日荣光,特别是俄罗斯海军,不但新的大型军舰寥寥无几,甚至许多到了退休年龄的苏联老船,都面临着没有继承者的问题。

之所以会出现这样的情况,一方面是因为俄罗斯的经济条件确实有限,没有足够的经费来生产大批量的舰艇;更致命的是,在苏联解体时,技术水平最高的造船厂,都被划归了乌克兰,即便是如今,俄罗斯唯一艘的正式航母,库兹涅佐夫号,也是在1991年11月,苏联解体前的那一刻,才被船员从乌克兰开回俄罗斯海军基地的。这才为俄罗斯保留了最后的航母。
而另一方面,由于大型造船厂的丢失,也让俄罗斯丧失了大量的专业造船人员和技术,同时丧失了建造大型军舰的能力。因此,从1991年后30年间,俄罗斯所建造的,排水量最大的军舰,就是只有5000吨的坦克登陆舰。

此外,由于长期没有大型舰艇的建造项目,也让俄罗斯的相关技术不断下降。
然而,众所周知,在现代战争体系中,航母等大型舰船,代表着一个国家的军事实力。比如,美国凭借着11艘大型航母的海上力量,能够将部队投送到世界各地,因此成为毫无争议的海上霸主。而世界军力第二的俄罗斯,虽然也有航母,但库兹涅佐夫号因事故频发“维护”,也让俄罗斯海军不复往年风采。

为了快速扭转海军落后的现状,俄罗斯决定从他国购买军舰。2008年10月,俄罗斯受邀参加在法国举办的欧洲海军展,期间,俄罗斯海军就购买舰艇与法国初步达成意向,此后经过多年谈判,双方于2011年6月17日正式签约,俄罗斯出资12亿欧元,购买两艘法国西北风级两栖攻击舰,这也标志着,北约成员国,首次向俄罗斯销售大批量武器装备。

同时,按照俄罗斯要求,舰上武器装备将由俄罗斯制造。之所以俄罗斯将目标选定为法国的西北风级两栖攻击舰,主要有两点原因,首先,是此款战舰的性能的确优异。
在90年代时,法国海军也面临着装备过于陈旧的问题,特别是拥有广大海外利益的情况下,主力舰艇的落后,将严重威胁法国海军的海外作战能力。为此,法国海军于1997年,展开了一项名为《多功能两栖攻击舰》的研制计划,他们想要通过先进的两栖攻击舰艇,提升法军在海外快速投送部队的水平,以应对在将来可能出现的危机。
而西北风级两栖攻击舰,就是在这个背景下产生的。

为了保证舰船在海岸地区的灵活机动性,西北风级采用柴油交流发电机提供动力,是一款全电力推进的水面舰艇。这样一来,大大简化了机械系统。同时,由于电气设备可靠性更高,也降低了舰艇的维护和后勤保障难度。
而且,作为一艘两栖攻击舰,西北风级拥有大容量的装载能力。其长达199米、宽32米,满载排水量21500吨的舰体内,可容纳16架舰载直升机、70辆坦克和装甲车,900名陆战队员,和2艘气垫登陆艇,同时还能保持18.8节的最大航速。至于武器方面,西北风级装备2座六联装防空导弹发射器,2座30毫米70倍径机炮,和4挺12.7毫米机枪。
此外,和老式舰艇不同,西北风级还专门为船员提供更为人性化的设计,不但根据模块化概念设置住宿功能,更配备各类生活保障设施。因此被评为“有史以来最舒适的”舰船。

其次,两栖攻击舰这种舰艇,也是俄罗斯海军十分需要的。因为在2008年8月,俄罗斯与格鲁吉亚战争期间,正是由于受到投送舰船缺乏的限制,严重影响了俄罗斯军队战斗力的发挥,据俄方媒体爆料,如果当时拥有西北风级两栖攻击舰,那么,俄罗斯黑海舰队只需40分钟内,就能完成将部队输送至外高加索地区的任务,而当时,这项任务却花费了俄方26个小时!
因此,西北风级两栖攻击舰,对增强俄海军的战略投送意义重大。特别是在近20多年中,俄罗斯海军一直在萎缩的情况下,急需两栖攻击舰来维护其海外利益。
可以说,缺乏两栖攻击舰的俄罗斯,和当时处于经济危机的法国最终达成协议,是符合双方利益的一种“双赢”。但是他们两国的这次合作,却引起了一连串的阻挠。

首先是倍感焦虑的格鲁吉亚和立陶宛等国,他们认为,如果俄罗斯获得西北风级两栖攻击舰,将大幅强化其投送兵力的能力,从而对本国安全带来影响。于是,他们对法国表达了强烈不满,要求法方解释,为何要出售先进武器给俄罗斯。
同时,作为俄罗斯死敌的美国,自然也不能放过这次机会,美国国防部长明确表态,对法国这项军售“十分不快”。对此,俄罗斯海军称,购买多功能两栖攻击舰,主要目的是海外维和和打击索马里海盗。法国总统奥朗德也表示,尽管受到一些国家的压力,但法国依然会履行合同按期交货。
然而,在美国等国家的不断阻挠下,还是发生了文章开头咱们提到的,法国突然“违约”的行为。这无疑引起了俄方的极大不满,因为,俄罗斯对于这次合作,可谓是“报以厚望”的。

毕竟,在长期受到经济制裁的情况下,从有限的预算中,拿出12亿欧元来购买西北风级,已经足够证明俄罗斯的诚意。而且,在舰船建造期间,俄方还专门派出了400多名官兵前往法国,参与相关培训。并针对西北风级专门制造了,大批卡52直升机。因此可以看出,俄罗斯对于西北风级的重视程度之高。
但是期望越大失望越大,2014年3月,法国在美国的强大压力下,借口“克里米亚”事件,单方面撕毁合同,彻底惹怒了俄罗斯。
认清西方嘴脸的普京,痛定思痛,求人不如求己,决心研制本国生产的两栖攻击舰。2020年5月,俄罗斯斥资13.6亿美元,建造两艘2万吨级战舰,计划于2025年和2027年,交付海军。而这两艘军舰正是名为伊万·罗戈夫号和米特罗凡·莫斯卡连科号的两栖攻击舰。这个消息一出,立即引发了各国的震惊!
那么为何之前一直造不出大型舰船的俄罗斯,这下能同时建造两艘2万吨级两栖攻击舰呢?

原来,在当年法国单方面撕毁合同后,俄罗斯不但成功向法国索赔了12亿欧元,还割了“接盘”西北风级的埃及一刀。因为,这两艘西北风级一开始就是专门为俄罗斯海军打造的,那么,船上的的武器和舰载机自然都是俄罗斯生产的。而后来,获得这两艘舰船的埃及海军,为了不让他成为一具空壳,只能再向俄方购买上面的武器装备。最终,俄方“勉强”以9亿美元的价格,将上面的46架卡52直升机和武器,卖给了埃及海军。
更重要的是,在俄罗斯和法国最初达成协议后,俄方就派出技术人员去法国参与项目开发,等到后来法国撕毁合同时,事实上,俄方已经掌握了大部分核心技术。也正是依靠这个技术,才让俄罗斯如今可以同时建造,他们自己的两栖攻击舰。

俄罗斯生产的两栖攻击舰,尽管师承于法国的西北风级,但无疑更青出于蓝。不但吨位比“西北风”要大,而且,还可搭乘900名左右两栖作战的陆战队员。船身配备16架,俄罗斯最新研发的世界顶级直升机,卡-52K和卡-27,以及4架猎人隐身无人战斗机。
猎人隐身无人战斗机,可谓俄罗斯近年来军工的结晶,具备2.8吨的最大载弹量,和1000公里的时速。而且造价十分低廉,仅有367万美元,远低于美国单价近亿的死神。
舰艇还装备了“铠甲-M”防空系统、100毫米的A-190型舰炮。这样一款能搭载20架各式舰载机以及大量士兵,能够远程投送,又能对敌纵深打击的两栖攻击舰,基本能满足俄军未来的登陆作战需求,尤其是在俄乌冲突不断加深的当下,可以说,对于俄罗斯海军是非常重要的。

2020年7月,克里米亚半岛的刻赤“海湾”造船厂,举行了伊万·罗戈夫号和米特罗凡·莫斯卡连科号两舰铺设龙骨的仪式,普京亲自出席活动,足以说明这两艘舰船对俄罗斯的巨大意义。
毕竟在如今,俄罗斯的确需要一剂强心剂来提升海军的威望,既显示自己独立自主建造大型水面舰艇的决心,也表明,俄罗斯具备不受制于人的能力。而承载着俄罗斯复兴希望的,伊万·罗戈夫号和米特罗凡·莫斯卡连科号,能否如普京所期望的那样,让我们拭目以待吧。


END
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