01
以前都说做外贸。
现在搞营销的，很多都说叫出海。
说出海的，基本全是搞营销，来收你钱的。
你就出口做外贸，卖个产品，就成了出海了？
普通人，真的没法出海。
只有企业，才有机会出海。
尤其是一些大企业。
出海，非常容易。
我在哥斯达黎加一个周，就见到了很多中国的大企业。
这才叫真正的出海。
02
我花了111美金，在哥斯达黎加租车一天。
当付完款，我看到车。
是吉利。
SUV的，如果不看牌子，真的看不出是中国车。
哥斯达黎加，基本工资一个月也就600美元。
租车一天竟然是100多美金。
为什么？
因为租车的基本都是美国人。
对他们来说，美国人一天花100多美金租车，都是很正常。
我从哥斯达黎加首都圣何塞的路上开车。
遇到很多的中国品牌车。
比亚迪，小鹏，还有我没有听说过的HYCAN(合创)。
甚至在这边特斯拉都不如国内这些品牌的电动车要多。
因为的确是太便宜了。
小鹏汽车在很多的大广告牌都有不间断的轮播广告。
对我们普通业务员，要说出海，真的太难。
大部分人做的产品，也真的很难做到很大。
但是，对于中国一些大品牌产品，做海外市场，太容易了。
尤其是在中南美洲的一些国家。
中国品牌汽车的认可度非常高。
有的已经出海二十多年了。
03
普通人，也可以做出海吗
比较难。
也就是做个外贸而已。
就是从国内的产品卖到国外的买家。
但是，真正像这些大企业一样，开拓当地的市场。
还是比较难的。
我们普通的小公司，怎么才算出海呢？
只有建立了品牌，而且这个品牌卖到了国外，这才叫品牌出海。
你卖配件到国外，你OEM到国外，也就是贴牌加工而已。
这些很难做长久。
要想真正做到品牌出海，从一开始就要有品牌意识。
在国内外注册商标，开启品牌之路。
对于小公司，连这样的想法都不会有。
更不用说去做了。
所以，还是只能做做贸易，只能做做贴牌加工而已。
04
从很多年前的电子商务，再到微商，短视频电商，再到未来企业出海。
国内的很多商业模式都随着一些平台的崛起，在不断的改变。
但是，外贸，似乎这些年来就没有变化过。
一直是这些渠道：
第一， B2B平台。
第二，国外展会。
第三，品牌独立站。
第四，社交媒体。
第五，视频营销。
做外贸，做企业出海，甚至个人做跨境电商出海，这些在现在来说，都是比较好的机会。
选择好自己的产品，开始做产品出海，品牌出海，这可能是我们最后一次发财的机会。
05
那么，做产品出海，品牌出海，哪些行业市场比较大呢？
和我分析过的一样。
第一，汽配。各种汽车配件，全球的需求量都非常大。而且汽车配件种类非常多，可以参考这篇文章，看一下汽配市场究竟有多大，产品有多少。做外贸赚大钱，这是可以做上亿的生意
第二，建材。建房子需要的各种材料，室内室外装修材料。
第三，各种的农业机械。南美洲和东南亚，对农业机械的需求非常多。
第四，新能源产品。过去，现在，未来，全球对新能源产品的需求，一直都不会停止。不管是太阳能发电，太阳能热水，空气能热泵，地源热泵，还是风力发电，电动汽车和配件。都有很多的机会。
第五，发电机。 柴油发电机，燃气发电机，沼气发电机，空气压缩机。这些工业产品，需求量也是越来越多。在全球选择一些国家，做品牌，在当地销售，是不错的思路。
第六，定制家居。整体厨房，橱柜，定制衣柜。
第七，化工产品。我也专门写过一篇，介绍化工出口的产品。有兴趣的可以翻看以前的文章。
第八，农产品。新鲜水果，蔬菜，各种农产品。
你要做出口产品，就不要做太偏门的产品。
要做一些需求量高的产品，才能迅速赚到外贸出海的钱。
06
企业品牌出海，产品出海，不是近几年才开始的。
从二十多年前，就已经开始了。
有的企业做的早一些，有一些人做的晚一些。
这些都没有关系。
这次产品出海，品牌出海，对于以下一些人，是非常大的一次机会，可能也是你最后的赚钱机会。
第一，一直做内销的工厂。已经没法在国内再卷下去了。一定要尽快选择出海。做的越早，就能越早积累经验。
第二，国内的一些贸易公司。虽然已经在出口产品了。但是一直是给国外加工，给国外贴牌。一定要捉住未来的这几年，做自己的品牌。积累自己的用户群体。让工厂给我们做贴牌。而不是仅仅做别人的品牌。
第三，我们普通人。对于我们普通人来说，出海也真的是能发财的最后一次机会。因为国内不管出来什么平台，出来什么新玩意。都是很快就在1-3年内，卷的不行。也没有我们赚钱的机会。
第四，什么都不懂的人。什么都不懂没有关系。一定要先有想法，有了想法才能有后来的一切。就怕什么都不懂，又什么都不学。学了又不去行动，不去实践。
做外贸产品出海，外贸品牌出海，的确是我们最后一次机会。
听我的，你一定要把握好这次机会！