NASA局长比尔·纳尔逊在接受日本媒体采访时，又提到了中国，表示：很少有国家不想和美国成为伙伴，而中国就是其中之一。
他还表示：中国一直很神秘，美国与中国在载人登月计划上存在事实上的竞争关系，而美国在登月项目上会“击败中国”，并表示美国宇航员在2025年或2026年先于中国航天员登陆月球。
其实，比尔·纳尔逊说的这些完全经不起推敲，对中国航天比较关注的都知道，中美两国在航天领域并没有合作，而这并不是因为中国，而是美国切断了中美合作。2011年美国通过了《沃尔夫条款》，中美两国别说是展开合作，就连正常的学术交流都受到影响。
至于纳尔逊所说的“中国一直很神秘”，更不值得推敲了，我们所有的航天计划都在航天白皮书中详细阐述。甚至连火箭发射现场都允许外国记者进入，比如：神舟十五号发射时，纽约时报的记者就亲临发射现场；而且咱们的卫星轨道，火箭末级残骸轨道都在官方网站上公布，如果纳尔逊连这点都不知道的话，真的是失职的表现！
至于美国在登月项目上会“击败中国”，这个说法竟然出自NASA局长之口，真的是格局太小了。
中国航天从未争霸
事实上，中国航天从发展之初从未想过要争霸，更没有想过要与美国争夺第一。中国发展航天技术只是为了和平利用外层空间，中国发布载人登月计划，也是为了探测和利用月球资源，我们只是按照自己的计划在进行航天任务，而不是要与美国争夺第一。
其实，比尔·纳尔逊在采访中谈到中国已经不是一次两次，每一次重要的会议或者采访中，比尔·纳尔逊都会强行带上中国，试图将中国塑造成美国在太空领域的对手。
稍微举几个例子：
2021年6月，比尔·纳尔逊出席美国国会众议院听证会时称：
中国在太空的主导地位越来越令人担忧，中国正公开谈论将取代美国的超级太空强国的地位……你同意美国将不再保持第一名的地位吗？
2022年4月，比尔·纳尔逊又抨击中国拒绝和美国合作，还表示：
跳探戈需要两人，而且没有任何中国政府关于（愿意）合作的信息。
注意，这里他丝毫没有提到美国的沃尔夫条款，因为真正阻拦中美合作的是美国，而不是中国。
2022年7月，比尔·纳尔逊在接受德国媒体采访时表示：
中国人想要占领月球。
如今比尔·纳尔逊又在接受媒体采访时表示：
要击败中国，要先于中国进行载人登月。
为啥堂堂一个NASA局长，话题中少了中国就不会讲话了呢？
这其实是因为，比尔·纳尔逊掌握了财富密码，每次都拿中国说事就是为了向国会要钱！
翻开比尔·纳尔逊的履历你会发现，他并没有宇航或者飞行技术背景，撰写过的唯一航天主题的论文，讲述的也是太空产业如何影响佛罗里达州的经济，也就是说比尔·纳尔逊担任NASA局长属于“外行领导内行”。
他能够当选NASA局长确实出乎了所有人的意料，因为他是一个政客，而不是工程师和技术员，虽然进入过太空，但他也是以国会议员的身份进入太空，而不是宇航员。
因为不是工程师，所以他的关注点不是航天领域的新技术，而是要钱，而他也掌握了要钱密码，先为美国树立一个“假想敌”，然后用“假想敌”来向国会申请多拨预算，而在航天领域进步神速的中国就成了他眼中的“假想敌”。
他曾在多次会议上表示：美国在航天领域理应做第一，甚至还支持沃尔夫条款永久化。而沃尔夫条款正是限制中美两国在航天领域交流的障碍，美国国内的航天工程师和有识之士都希望废除这个条款，比尔·纳尔逊支持沃尔夫条款显然不是站在美国航天快速发展的角度上来考虑，而是为了要钱。
他说完这句话之后，就呼吁国会支持在2022财年增加该机构预算的决议。
这次他说美国要在登月项目上“击败中国”，说白了也是向国会要钱的手段。特朗普在当美国总统时，提出了“阿尔忒弥斯计划”，也就是重启载人登月，目前阿尔忒弥斯1号任务已经完成，猎户座飞船已经再入大气层，降落在地球上。
按照原定计划，阿尔忒弥斯2号任务将会是载人绕月飞行，阿尔忒弥斯3号任务将是载人登陆月球，但是后续任务仍旧存在着很多麻烦。
首先是火箭，虽然阿尔忒弥斯1号任务顺利完成，但是这次使用的SLS火箭并非没有缺陷，先后因为火箭发动机，燃料泄出等问题而推迟发射，正式发射也是“带伤发射”，工作人员并没有检修好燃料泄出的问题，因为这次任务是无人探测，而且火箭已经来回搬运太多次，所以最后是强行发射，好在没出什么意外，阿尔忒弥斯1号任务算是完成了。
但是阿尔忒弥斯2号和3号任务都是载人发射，显然不能强行发射，而要实现安全发射，必定要对火箭安全性再次测试，而这也需要钱。
其实，想要向国会争取预算的做法没有问题，但正确的做法不应该是把自己的成绩拿出来，再展示自己未来的航天计划嘛？可NASA局长，或者说很多美国项目负责人的通病就是一定要找个外部“假想敌”，通过抹黑对方来获取预算。反倒是项目做的一团糟，导致原定航天计划一再被推迟。
中国航天计划
不管美国如何抹黑，有一点我们是一直在坚持的，就是中国航天从未争霸，中国发展航天技术从来都不是为了争夺第一，而是以和平为目的利用外层空间。
以中国空间站项目来说吧，中国空间站是中国独立研发制造的，耗费了大量的人力物力和财力，但是中国空间站并不是封闭的，而是愿意与所有以和平为目的利用外层空间的国家和地区合作，甚至还允许外国宇航员进入中国空间站，欧洲已经有多名宇航员在学习中文，就是在为进入中国空间站做准备。
我国还计划在2030年左右载人登月，载人登月也不是为了载人而载人，而是想要在月球上修建一个科研站，能够允许航天员在这里驻留一段时间，探测月球资源和利用月球资源。而且在这个基础上，中国还打算和俄罗斯一起修建国际月球科研站，到时候国外科研项目和国外宇航员也能进入月球进行科研工作。至于美国能不能进入中国空间站，还要看美国接下来的做法。
因为中国航天从未想过要争霸，所以中国航天在制定计划时，就没考虑过国外的航天计划，而是按照现有的国力，以及科技情况，制定符合中国的航天计划，不冒进，也不砸钱，每年投入在航天领域的资金并不多，2020年中国在航天领域投入约132.8亿美元，而美国2020年的预算却是518亿美元。
美国登月为啥还这么费劲？
美国通过树立“假想敌”的方式发展航天，确实能在短时间内获得一定的成效，比如：美国和前苏联在太空争霸时，美国航天领域在短时间内发展迅猛，但是缺点也很明显，那就是为了争霸投入了太多的资金，单是阿波罗计划美国就花费了250亿美元，而这可是上个世纪50-70年代的250亿美元，航天经费一度占据美国全年科研经费总额的1/5。
这种砸钱式的发展肯定具有不可持续性，所以前苏联解体之后，美国投入在航天领域的资金迅速减少，许多项目都被砍掉，从那以后美国再也没有进行过载人探月。
美国最后一次载人登月是1972年12月7日，至今已经过去了整整50年，50年的时间里美国并未继续载人登月项目，在月球上的科研项目一度陷入停滞。
比如：美国登月使用的土星五号，登月舱，舱外航天服等，并未进行更新迭代，导致现如今要重返月球还不得不重头开始，浪费的资金更多，所以虽然美国早在50年前就已经载人登月，但现如今重返月球依旧非常费劲。