这几天，美国军舰频频在我国南海活动，并擅闯中国西沙领海。
3月23日，美“米利厄斯”号导弹驱逐舰未经中国政府批准，非法闯入中国西沙领海；
3月24日，美“米利厄斯”号导弹驱逐舰未经中国政府批准，再次非法闯入中国西沙领海。
两次非法闯入中国领海，都遭到了我国军舰的跟踪监视和警告驱离。我国国防部还发声表示：
我们严正要求美方立即停止此类挑衅行径，否则将承担由此引发不测事件的严重后果。中国人民解放军将采取一切必要措施，坚决捍卫国家主权和安全，坚决维护南海地区和平稳定。
我们都知道，我国国防部发出的警告绝对不是口头说说而已，我们真的有实力做到，我国绝不会让它们讨到任何便宜！
而这一切，在70多年前还无法想象，因为新中国刚建立的时候，中国海军力量实在是太弱了，开局就13人，连一条船都没有，那我们是如何从13人，成长为让美国都害怕的舰队呢？中间我国海军又吃了哪些苦头？
中国海军
1949年4月23日，在江苏泰州白马庙里，中国华东军区海军成立了，张爱萍任司令员兼政治委员，但在当时中国华东军区海军连条船都没有，全部家当连司机在内也只有13个人，哦，还有3辆吉普车。
好不容易从国民党受降舰队接受40来艘船，除了重庆号之外，其余的都是江防小船，小艇，都甚至还有清朝的老古董，就这国民党也不愿意留下，出动空军把这些船全炸了，重庆号更是被追着打，就剩下一些内河小炮艇，连一艘能出海的船都没留下。
1950年3月，新上任的海军司令员肖劲光视察刘公岛，因为找不到合适的船，只能租当地渔民的船。当地渔民知道他的身份后，不可思议的说：海军司令还要租我的船？
没船，海军就没战斗力，咋办，只能造！
当时国外不卖给咱们军舰，咱们也没钱买，就只能把炸沉的那些船捞起来，能用的用，能修的修，连一些商船也被武装。
船上没有舰载武器，那就用陆军的火炮，张爱萍将这种方案称作是“陈船利炮”，用这种方法改装了70多艘各类舰艇，虽然这些舰艇设备简陋，技术落后，但好歹也是自己的海上武装，总比什么都没有强。
靠着这些陈船利炮，1950年5月-8月，人民海军与国民党海军展开了对战，创造了我海军史上小艇打大舰的历典范，几艘排水量只有28吨的小艇，就敢对着国民党整整一个舰队发起攻击，后来被俘虏的一名国民党军官还不服，说：海战都是舰对舰，炮对炮，没听说过扔手榴弹的，更没见过端刺刀跳到人家甲板上抓人的。
船确实是有了，但我国473万平方千米的海域面积，1.8万千米的海岸线不能光靠改装旧船，渔船保卫，必须要有自己的军舰。
在这种背景下，我国开始了第一个五年计划，苏联帮助我们建设了156个重点工程，这也叫做156计划，156计划项目为中国工业化发展做出了巨大的贡献，以钢铁为例，在156计划之前，我国只能生产180多种钢和400多种规格的钢材，156项目实施后，我国能生产370多种钢和4000多种规格的钢材。
与此同时，我国也在积极从国外购买军舰。1953年，我国海军副司令员罗舜初来到苏联，希望能购买军舰，但是谈判非常不顺利，出售的不仅是废铜烂铁而且要价非常高，海军司令员肖劲光在电话里说，废铜烂铁也要。
6月4日，中国和苏联签订了“六四协定”，我国向苏联订购军舰和武器，其中就包括4艘愤怒级驱逐舰，这是我国以每艘相当于当时17吨黄金的高价买来的装备，这是别人淘汰不要的装备，却是我国最先进的武器，被军迷称为“四大金刚”。
六四协定是我国传播工业史上最大规模的一次技术引进，在苏联的帮助下，我国共建造了6种型号的舰艇116艘，造船厂在造船过程中，还掌握了焊接技术，七个技术，船体分段等，为自行设计打下了基础。
在这一时期，我国提出希望苏联帮助中国研制核潜艇，但是赫鲁晓夫表示：核潜艇技术复杂，价格昂贵，你们造不了，更何况苏联有了，已经可以保卫你们。态度非常傲慢，此时苏联和中国已经存在种种矛盾。
1960年苏联突然和我国翻脸，撤走技术专家，中国同时与世界上最强的两个国家交恶，海军发展只能靠自己。
新中国的家底本来就薄，我国无法支持导弹，原子弹和核潜艇三个项目同时运行，为了应对可能遭受的核打击，我国决定优先研发导弹，原子弹和氢弹，核潜艇只保留一个核动力研究室。
1964年，中国第一颗原子弹爆炸成功。
有了原子弹，就要有发射平台，尤其是中国有“不开第一枪”的传统，我们不开第一枪，就意味着要承受敌人的第一枪，而敌人一旦开枪，最先摧毁的肯定是固定的陆基核发射装置，我们必须要有战略核潜艇，保持最基本的反击能力，威慑敌人不敢开第一枪。
1965年核潜艇重新上马，总设计师黄旭华坚持要搞最先进的核动力水滴线型，直接一步到位，瞄准了世界最先进水平。
如今核潜艇和战略轰炸机、陆基井射和机动发射式洲际导弹平台，构成了我国“三位一体核打击”能力，即便我国遭遇核打击，这些发射平台仍旧具有反击能力，这样才威慑了蠢蠢欲动的国家，让别人不敢开第一枪，以及“中国不开第一枪，但也绝不给敌人开第二枪的机会”。
南海风云
我国海军共有三大舰队，北海舰队，主要任务是保卫北京，警戒周边地区对中国的海上威胁；东海舰队，负责防卫中国东海水域的安全；南海舰队，防卫南中国海水域，特别是南海诸岛的安全。
新中国刚成立的时候，主要面对的是国民党的骚扰，当时南海还比较太平，所以南海舰队的建设比较慢，一艘日本古董级的“军舰”都是南海最大的宝贝。
到了70年代，随着南海勘探到石油，我国南海周围的国家开始蠢蠢欲动，越南，马来西亚，菲律宾，文莱等国趁着我国南海舰队实力弱，船只开不过去，飞机飞不远的情况下非法霸占我国多个岛屿。
别人已经占了，再想收回来就比较难了，咱们只能在岛礁上驻军，岛礁面积并不大，涨潮时会全部淹没，只有在退潮时露出一部分土地，守礁战士每天要忍受高温、高盐和高湿，同时还要与寂寞为伴，茫茫大海上只有几个人为伴，时间久了，有些战士语言能力都退化了。
1973年8月份开始，南越政权在美国扶持下海军实力大幅提升，开始不断在西沙群岛闹事，驱逐和抓捕中国渔民，还抢占我国岛屿。当时我国南海舰队实力非常弱，只有几艘几百吨的护卫舰，猎潜艇和扫雷艇，而南越海军一艘军舰排水量就达上千吨，实力差距非常大。
1974年1月19日，南越海军与我国海军发生交战，当时南越海军投入了4艘军舰，总排水量达6000吨，还配备有76毫米舰炮，双联40毫米机关炮等武器。
我国只有6艘军舰，其中4艘猎潜艇，2艘扫雷舰，总排水量只有2530吨，武器方面也非常落后，甚至在用机关枪和手榴弹和敌人打，这也被海军称为“海上拼刺刀战术”。
就是在我军军舰排水量小，火力落后的情况下，我国海军不怕牺牲，不怕战斗的精神最终击沉南越军舰1艘，击伤3艘，之后我军乘胜追击，收复西沙三岛。
但是在这场战役中，我军伤亡也很严重，18名官兵英勇牺牲，平均年龄只有24岁。这一仗我们虽然赢了，但代价实在太大！
1988年，南沙海战又爆发，越南海军悍然到我国赤瓜礁海域进行挑衅，甚至还要强行登上赤瓜礁，并率先开了第一枪。
这一次，中国海军实力已经提升，1艘65型护卫舰，2艘053H1型护卫舰，总排水量达到了4300吨，越南海军出动了3艘军舰，总排水量4800吨。在这次海战中，我国以轻伤1人的代价，击沉了越南海军2艘舰艇，重伤1艘，越南死伤超300人，被俘9人，并且收复9个岛礁。
造船厂与军舰
1978年我国改革开放，这一时期我国海军的主要任务是：建立一支强大具有现代战斗能力的海军。与此同时我国决定对造船厂进行改制，进行“推船下海”。
过去中国造船厂长期依赖军品任务，民品基本为零，而军品任务又不多，许多造船厂接不到订单，常年停工和半停工，大量技术工人流失，船坞老化得不到升级。在这一背景下，我国提出多造船，出口船，赚外汇，主要多搞中小船，以民养军。
想要推船下海，哪有那么容易，当时我国造船业技术落后，而且与国际并不接轨，1978年5月，日本三菱重工高级顾问古贺繁一到中国造船厂考察后表示：“中国的造船水平至少落后世界25年”。
为了改善这种情况，我国船舶工业积极引进技术，合作生产，还与日本进行技术交流，日本三菱重工也主动提出帮助我国改造船厂。
当时负责主持六机部和船舶工业的柴树藩对日本专家说，我们的造船厂主要是面向国内，你们不用担心会和你们竞争。
没想到日本专家根本不在乎，表示：我们根本不担心你们来竞争，因为中日造船厂差距实在是太大了。
这就是当时我们落后的工业情况。
通过引进国外先进技术，改造中国旧船厂，我国在短时间内弥补了与先进国家的差距。同时还找到了香港船东包玉刚和包玉星兄弟，他们被称为世界船王，又是华人，还非常爱国。
经过联系之后，包玉星立即将2艘原计划在日本建造的2.7吨散货船订单，交给了中国，但是有一条，那就是要按照国际规范和国际标准建造，由英国劳氏船级社监造。
（1981年7月6日，邓小平在人民大会堂会见包兆龙（包玉刚之父）和包玉刚）
当时我国造船厂已经和国际不接轨，而且是按照苏联模式，所以虽然只是建造一艘2.7万吨的散货船，但是光是技术说明书，就有足足三大厚本需要克服，里面包括了主机，辅机，厨房、污水处理系统，甚至连扶梯和家具的颜色都有具体要求。
单单以涂漆为例，根据国际标准，阴天不能涂，雾天不能涂，下雨天也不能涂；薄了不行，厚了也不行；天热了不能刷，天冷了也不能刷，条件极其苛刻，这在过去都是我们没有遇到过的。
后来，我国完美造好了这艘船，这就是长城号，第二艘船名叫远望号，它们成了中国造船厂的金字招牌，中国船舶工业终于打开了国际市场，开始步入正轨。
如今，中国造船业已经世界第一，成为了世界的“船老大”，这一切的背后都是改革开放时的“推船入海”政策奠定的。
民用造船业的兴盛，可以反哺军用舰船，因为造船厂的订单越多，收回的资金就越多，越有动力升级船坞和造船设备，而且造船需要上下游紧密配合，不同类型的船对钢铁的需求不同，这些未来也都会用在制造军舰上，还会让军舰的造价更低，建造速度更快。
反过来，造船业的凋零也会影响海军实力，美国造船业就迅速衰败，上游不少配件制造商倒闭，影响军舰的性能。比如：美国朱姆沃尔特级驱逐舰的3号舰“林登·B·约翰逊”，因为一家制造商倒闭，导致上层建筑只能使用纯钢，不能用复合材料，而这会导致军舰隐身性能下降。
造船业凋零还让船坞老化，造船厂没有资金升级设备，导致生产军舰成本非常高，同一级别的军舰造价是我国十倍，性能却不一定有我国好。
中国造船厂在走向国际化的同时，我国自研的驱逐舰，护卫舰，补给舰，科学考察船等先后造出，但还差航母。
航母是现代海军的标配，但是研制航母的技术难度非常大。从上个世纪80年代开始，我国陆续从国际上买了4艘航母空壳子，其中就包括瓦良格号。
虽然瓦良格号只完成了70%，而且乌克兰将它的通讯系统，武器装备等都拆下来了，但是瓦良格号动力系统的主体部分还在，整体设计得比较先进，非常适合改装。就这样我国第一艘航母在瓦良格号的基础上建成了，它就是大名鼎鼎的辽宁舰。
对瓦良格号以及对另外三艘航母的研究和重装工作，帮助我国对航母有了初步的认识，有了这些作为基础，我国开始独立设计和建造第一艘国产航母，山东舰。
如今我们的03福建舰也已经下水，电磁弹射型航母对标美国福特级航母，这让我国海军实力大大提升。
如今的中国海军，已经不是那个海军司令都要租渔船才能视察刘公岛的中国海军了，而是拥有3艘航母，各类驱逐舰50艘左右，各类护卫舰接近100艘，3艘075两栖攻击舰，8艘071登陆舰，还有后勤补给舰，巡逻舰等不计其数，已成为名副其实的亚洲第一舰队。
美国虽然是世界第一舰队，拥有11艘航母，但是美国海军实力是在逐渐下降的，因为美国造船厂的衰落，导致美国新军舰研发周期长，造价成本高。船坞少还导致军舰来不及保养，不少军舰锈迹斑斑，影响性能。
美国军舰即将迎来退役潮，退役的军舰多，而新造出来的军舰少，美国维持现有的军舰数量都很难，更不要说军舰会下饺子了。
也正是因为如此，不少专家认为：美国之所以渲染台海危机，在南海搞事，是因为美国希望冲突快点发生，因为开战时间越晚对美军越不利，但是开战时间越晚中国实力越强，对中国越有利。
纵观全球，能让美国都怕的海军不多，但中国是最强的一个！
回顾中国海军的发展，不难看出我们从一穷二白的状况下走来时，历经了多少艰辛，从过去有海无防，只能近岸防护，到如今将美国军舰赶出中国海域，以及参与远洋护航，中国海军一步步的从内海走向远海，从浅蓝走向了深蓝。
我们不是生在一个和平的年代，而是有人用鲜血和汗水保卫着我们，让我们有幸生在一个和平的国家！