我国风电迎来历史性一刻！
首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”在广东珠海福陆码头启程，前往海南文昌海域，将在距离海岸线100公里以上，水深超过100米的地方进行风力发电。
它也是目前世界上第一个最深最远，同时也是全球首个给海上油气田供电，海域环境最恶劣的半潜式深远海风电平台。它的出现代表着中国风电的多项指标处于世界先进水平。
世界上很多历史性的大事，正在发生的时候，人们可能感觉不到什么，觉得就是普普通通的一件小事。但再过几十年回顾过去的时候才会发现，当年无人在意的小事，竟然是历史性的一刻。
“海油观澜号”启程前往海南文昌海域进行风力发电，对于我国的风力发电领域，乃至全球风电来说都是革命性的一刻，它意味着中国的风电开发已经从浅海走向了深远海，而且它将会是中国风电的未来。
中国风电从陆地走向深远海！
风电是清洁能源，是我国大力发展的清洁能源之一。
之所以如此看重风电，是因为我国是一个富煤贫油少气的国家，每年要从国外大量进口石油和天然气，能源对外依存度非常高，这在和平时期还没什么，但如果未来世界发生大的变局，别的国家可能通过能源卡我们脖子。
这一点欧洲就深深地体会到了，北溪二号管道被炸之后，欧洲多国面临能源短缺，再叠加经济通胀，俄乌冲突，欧洲民众这几年日子并不好过，尤其是能源账单飙升，让不少人不得不减少其他家庭开支。
发展风电还有一个好处是，我国是一个负责任的大国，为应对气候危机，我国提出要在2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和。在实现碳中和的过程中，我国也可以借此机会大力发展新能源技术，在这些领域实现弯道超车。
刚开始，风电的发展基本上都是在陆地，但是我国适宜发展风电的地方，基本上都位于人烟罕至的西北地区，这里虽然风能资源丰富，但是远离经济发达的地方，发出来的电没人用，容易出现弃电，虽然特高压技术可以将西北地区发出的电，运送到沿海发达地区，但是风电的发展还占用土地，而且风能资源丰富的地方有限，陆地发电趋近于饱和。
而且，到了2030年，我国发电装机总量将达到30亿千瓦，中东部地区最大负荷将达到9.7亿千瓦，传统的西电东送模式将难以为继。
但是海洋就不一样了，海上发电距离我国沿海经济发达地区近，发出来的电很容易就近消耗。
更优秀的是，海上风能资源更丰富，因为没有遮挡，海洋风速比陆地高15-40%，年运行小时数达4000以上，能多发50%-70%的电。但是过去，受限于技术，咱们只能在近海发展风电。
海上发电，深远海才是未来，主要原因有2点：
1：深海风能资源更丰富；Principle Power统计，全球超过80%的海上风能资源潜力都蕴藏在水深超过40米的海域。
2：近海要与渔业养殖，港口航运，旅游等争地，近海风电有上限，目前开发潜力有限，而深海面积广，开发潜力非常大。
想要开发深远海的风能，没那么容易。
首先是技术难题，海上风浪大，尤其是热带地区，经常面临台风袭击，台风风力最高可达17级，而风力发电，风速过低、过高都不利于发电。
风力过小，无法带动叶轮旋转，只有风速达到3米每秒才能让风电机工作；风力过大又会导致发电机转速过高，热失控可能会酿成火灾事故。
每个风力发电机投资都很高，深远海风电机组维护费用也比陆地和近海高，在技术没有解决之前，这个是一个难题。
其次还是技术问题，我国近海并不深，风电机组直接往海底打桩就可以了，但是远海水深都在40米以上，水深100米以上也很常见，往海底打桩就非常不划算了，只能使用漂浮式基座，漂浮式基座如何应对海风，如何在海浪漂浮下保持自身平稳的同时发电，这也是一个难题。
还有就是电价的问题，这些年来，陆地风能发电的发展使得发电成本一降再降，以及能达到平价上网了， 而深远海发电成本还非常高，无法达到平价上网，还依赖国家补贴。所以深远海风力发电不仅仅需要攻克技术难关，还要降低成本，达到平价上网甚至是低于平价上网。
“海油观澜号”
我国要实现碳中和就离不开清洁能源，而清洁能源中风能是很重要的组成部分，风能发电方向上，深远海风能发电才是未来趋势，这下能看出海油观澜号的作用了吧！
海油观澜号是我国首个深远海浮式风电平台，底部基座是三角形浮式基础，由30个钢结构模块组装而成，包括3个边立柱和1个中间立柱，重达4000吨，可抵抗84m/s的极端风速，避免热失控。
发电机组的风车叶片长达76.6米，叶轮直径达158米，扫风面积相当于2.7个标准足球场大小，装机容量7.25兆瓦，投产后年均发电量可达2200万千瓦时。
为了减少维护，海油观澜号在设计的时候就遵循“简单可靠，减少后期维护”的原则，降低保养维修的需求和难度，将需要更换的设备都拆卸成单个重量小于0.5吨的小部件，取消在25年的运行中稳定发电。
海油观澜号所发的电力，将通过动态电缆，接入海上油田群电网，用于油气生产。每年可以节省将近1000万立方米的燃气，减少二氧化碳排放量2.2万吨。
海油观澜号技术成熟，并且能够实现平价上网之后，中国可以在深远海修建大量的风电平台，未来可成“海上三峡”！