8月17日，阿富汗媒体报道，阿富汗当局组织的首次区域调查显示，连接乌兹别克斯坦至喀布尔、贾拉拉巴德、托克姆、白沙瓦和巴基斯坦的780公里铁路线没有发现任何技术问题。拟议的铁路是乌兹别克斯坦，阿富汗和巴基斯坦的联合倡议，旨在改善区域联系和贸易。
阿富汗战后二十年间，美国在阿富汗耗费巨资，但却有意无意地疏忽铁路、发电厂等等这些重要基础设施建设，其战略意图不言而喻。阿富汗塔利班恢复政权后，显然已经明白铁路建设在恢复阿富汗经济和增强自身造血功能方面的重要性，一直在主推首先联通乌兹别克和巴基斯坦的铁路线。只有铁路通了，大规模进行矿山开发，以资源换来富民强国才有可能性。
联合国人道主义事务协调员办公室（UNHCR）在8月15日星期一的一份报告中表示，排雷小组在2022年上半年在阿富汗共摧毁了1,481个手工地雷。这些地雷其中有3/4在南部的坎大哈、赫尔曼德和乌鲁兹甘省。
阿富汗顾问特此提醒，中资企业获取阿富汗项目时要考虑到，如果项目所在地以前属于冲突地区，无疑要将排雷列入项目计划和成本中。
今日美国之音和阿富汗媒体竞相报道阿富汗当局国防部的公告，此前反叛的哈扎拉族塔利班头目毛拉维.穆哈迪在试图逃往伊朗境内时被赫拉特当地塔利班军方发现抓获并击毙。
反叛的哈扎拉族塔利班头目毛拉维.穆哈迪被抓获并处决，遭到反对派人士抨击，指责塔利班违反了所有宗教、人道教义和人道主义法，向所有阿富汗人发出了一个警醒的信息，即塔利班不能容忍批评、接受阿富汗社会的结构和丰富多彩的多样性。阿富汗塔利班当局一直试图团结阵线内非普什图族裔形成同盟军，仓促处决叛逃的哈扎拉族裔头目，又显得与其战略目标相背离。
在塔利班重新统治阿富汗一周年之际，阿富汗前政权副总统、全国抵抗阵线（National Resistance Front）的领导人物阿姆鲁拉·萨利赫（Amrullah Saleh）在社交媒体脸书上指责美国虚伪，并指责塔利班重新掌权：“美国人试图在和平进程下改变政府......” “华盛顿，用自己的话说，将恐怖分子区分为好恐怖分子和坏恐怖分子......“他们现在有选择的允许塔利班内阁中10名获得奖励的人自由行动。”