这是岛国的老牌餐具制造商神泽铁厂株式会社（始于1895年，旗下以FEDECA餐具而闻名）的第四代社长朝子先生，为家人周末亲子户外活动而改装的露营车。
原型车为大发的HIJET面包车，相比铃木浪迪，车内的有效空间会占有一些优势，车身为岛国特有的水性车漆，可以由玩家自己动手用滚筒涂装改色。
第一刷漆是在2017年，因为稀释剂比例的差异，和后面的颜色出现了色差，车顶被涂为白色，而轮毂和底盘边改为了黑色，这是具有卡通的配色效果。
原厂的钢制轮毂配上加厚的AT轮胎，视觉上感觉底盘变高了，插一句：石桥正二郎在1931年创立的普利司通轮胎也是亚洲第一个汽车轮胎品牌。
朝子先生自己动手制作的木制天花板，用木条构建的车顶梁架。
天花板的木条其实是装饰性的胶合板，便宜且轻质，嵌入了4个LED灯作为车内照明。
第二排座椅在折叠后以后备箱之间为纯平结构，朝子先生用折叠合页制作了可以覆盖原车地板的木板。
驾驶室座椅上方的门帘结构。
用细皮带作为门帘的收纳绳子，配合金属光泽的吊杆，营造出美式复古风格。
拉上遮光帘。驾驶室后方完全为一个独立的空间，周末这里是作为孩子们的游乐室。
这个木制装饰板是用磁铁安装在原车的金属车架上。
这样模块化的连接方式在侧门打开的时候也能起到安全围栏的作用。
为了营造家具的窗帘效果，这张短小的条纹窗帘布是用一根细弹力线作为张紧固定。
这个在车窗上作为遮光板的木板也采用磁铁固定。
这个木制的卡槽结构是一个很巧妙的拓展连接件。
通过卡槽固定的桌板。
这样车尾就可以拓展出一个桌板，并用向上开启的车尾门快速构建一个营地。
皮革灯罩和金属灯座都是美式复古车的经典道具。
朝子先生的爱人特别喜欢的毛皮坐垫，在简易的户外折叠椅上增添出柔和的体验。
FEDECA的折叠刀和胡桃木制菜板。
朝子先生的爱人为露营准备的面包和儿童零食。
这是一家人在户外的恰饭时间。
车内的电气系统并未做改动，采用移动电源来实现驻车供电。
在铺上垫子后，就可以在车内作短暂的午休，毕竟这样的车内空间对四个人过夜还是太小。
朝子先生在自己动手改装的时候，爱人和孩子会在一边看着车子一天天的变化，并计划等孩子长大后能去更远的地方自驾旅行。改装车对许多人来说可能会觉得门槛很高。然而，汽车只是与人建立关系的工具。 只在周末外出和家人共度时光也是一种“面包车生活”的方式（完）。
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