“如果把装备放在车内，车内空间就会减少而影响车中泊的舒适，通过侧边帐拓展营地空间是个很好的方法”。
车中泊UP主 乔莫卡 本次演示测评的是Kampa CROSS AIR VW 充气帐篷套装，这款产品的特点是采用交叉充气支柱作为帐篷支撑，并且具有和车门联合的连廊结构。
Kampa CROSS AIR VW 充气帐篷套装16，3700 日元 (折合人民币约为81850元）
帐篷重量：约18公斤
收纳尺寸 长760mm×宽360mm×高360mm
安装尺寸：长3000mm×宽3000mm×高2400mm（内部）
演示使用的车型为吉姆尼JB74，改装选装的是DAMD的小G套件，小巧车身适合单身女性驾驶和户外越野，而车内部空间却是影响“车中泊”体验的硬伤 。
后备箱里是Kampa CROSS AIR VW 套件和一个车载冰箱，套件原厂带了一个手动打气泵和一个12V点烟器驱动的电动打气泵，可见收纳后的套件尺寸还是很小巧的。
从后备箱内拿出套件稍微有一点费力，但是这么大尺寸的帐篷，没有金属支架也是轻量化的优势。
利用12V点烟器驱动电动打气泵开始充气，气囊柱子开始膨胀，女生一个人也能完成这样大尺寸帐篷的搭建。
随着气压的上升，帐篷会自动变得比人高，这个过程是无需动手搭建的。
车顶和帐篷之间的连接处，由防水条制成。
车门和帐篷之间的连廊结构，开车门也不会影响帐篷主室的空间，并且无论刮风下雨，车内和帐篷之间都能很好的联通为一个整体。
即使是临时居住，搭建自己的私人空间，过程依然是兴奋的。
把自己的露营车物品重新堆放到帐篷内，这个木柜和装备的介绍可以参阅往期文章：
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内部交叉的气囊支柱高度超过2米，地板面积为3x3米，身高163cm的乔莫卡感到头顶空间充裕。
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