[心情游记]一路向西，本姑娘4个月不靠谱的荒野独行

　　7月5日 D7水洛桥-都鲁村-呷洛村

　　在固增把我们拉到水洛的jeep小哥叫小强，他刚20出头就自己开了一家汽修店。他说他14岁就一个人来到木里闯荡。路上很多人都说我们是吃饱了撑得才骑着脚踏车去亚丁，但小强说，我知道你们是来体验生活的。小强开车技术很棒，他说他很想参加越野车比赛，但是报名费就要一万多块钱，他没有那么多钱。坐着jeep车走在固增去水洛颠簸的路面上，车里放着欧美摇滚乐，让我第一次真正体会到什么叫越野车。看着小强帮助被困在路上好几天的卡车司机把汽车修好，并且递上自己的名片，名片后面写着，对待情人般修您爱车，对待老朋友般不抬价码，对待亲人般为您售后。我知道他的生意一定很好，他在木里一定有很多朋友，这让我内心有所触动。其实不管在哪里，都有这样的年轻人，他们有着一颗热忱坚韧的心。相信他一定能过上自己想要的生活。一定能拥有一辆自己真正喜欢的越野车。
　　

　　今天路程没听说有上坡。70公里，估计是休闲路，一开始走得不慌不忙，后来发现估计的完全错误，这种路况根本不能根据公里数来判断强度。。。

　　早晨告别了水洛大桥的施工队和晓强，沿着水洛河起起伏伏一直向下。大部分还是可以骑的，所到之处，一片荒蛮。沿路到处都是塌方，满地都是碎石头。长满枯草的岩壁，灰色的河水，对面山头的颜色不再像屋脚乡那样是明快，而是墨绿色，暗绿色，深绿色，土绿色，黄绿色。山上长满一丛一丛的灌木还有高高低低的小树。路过的玛尼堆堆法跟一般的玛尼堆不同，用成片的石头堆起来，摆放地很整齐，上面刻着我们看不懂的经文。走到一处岔路，一条路往上，一条路往下，走了上面的发现是个寺院，然后就没路了，后来学聪明了，这条路是顺着河谷切，所以一直往下往右走就对了。休息时候路上走过一群蚂蚁，我们俩的注意力被吸引了，看着三只蚂蚁一起搬一块面包渣看得入了迷。路过一个村子，村里的小孩子用木头架成篮球架，一起打球，看起来姿势很专业。
　　

　　告别了水洛河，拐过一个弯去，突然看到远处山上流下了一汪溪水，那种绿色让人突然不知道身在何方，分不清梦境和现实，我想只有从神山上流下来的水才有这样的颜色。这水流过废墟一样的河床，给人一种奇异的感觉。在河中长着一颗大树，树根四处蔓延，深深地扎进河中。我把小雷（我的自行车）放进水中，让他也在神山上流下来的水中滋润滋润。沿河而上，遇到一户人家，就建在这条小溪旁边，用大块的石头围起了自家的院子，能住在这样的地方真是羡慕啊，不过转头一看，这户人家对面竟然是一座小山，山上全都是滑坡。。。。好像马上就要倒塌一样。和山下梦幻般的小溪形成了鲜明的对比。向他们打听呷洛村在哪里，人家竟然指着对面的滑坡说，从这上去就是。。。。天快黑了，仰起头看着那个大滑坡，顿时有种崩溃的感觉。

　　

　　
　　
　　在村头的庄稼地里绕了半天，终于听到狗叫，敲开村子的第一户人家，这会儿人家都睡了，还挺不好意思的。比前几天遇到的更典型的藏式房子，有个很大的院子，院子里堆满干草，一层养猪和其他动物，中间是个很陡的楼梯，通到二层，灶台，客厅，卧室，都是在一起的，做饭时的烟垂直的冒到屋顶，上面的木头都熏黑了，烟筒是什么结构没搞明白。墙壁很厚，窗户很小，保暖效果很好，这样才能度过寒冷的冬天。这次才搞明白酥油茶和糌粑是这样吃的，可以先吧糌粑放一勺在嘴里再喝茶，或者等茶喝到见底了放一大把进去，揉成一团固体。腊肉吃了几块，太油腻了，有点不适应。

　　这家主人叫奇米，他们说他们一年也不出几回村子，一般就去稻城县城和木里县城换东西，十月，十一月，全家老少一起去转山。

　　睡在温暖的房子里，灶台上残余的火苗毕毕剥剥的响着，不一会儿，静静的灭掉了，我也进入了梦乡

　　@紫色浮云 2012-3-8 12:01:00
　　LZMM很用心，PP很美，是我一直向往的生活，期待你以后的旅程
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　　这样的生活是很多人都向往的，不过有得有失，我也失去了不少正常人的生活。我只是想把我的所见所闻还有自己的感受讲给大家听，带着大家看我眼里的世界。能得到大家的认同很开心

　　@柠檬草的味道20 2012-03-08 11:01:50
　　跟着你的文字去旅行……
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　　能把我眼中的世界展现给大家，得到认同很开心

　　@锦衣罗郎 2012-03-08 09:53:31
　　感谢楼主的耐心解答。
　　老鸟的关心，对于菜鸟的成长很重要。毕竟这些东西没得学校教的。谢谢啦！！！
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　　不用客气，都是从菜鸟一点点成长起来的，我其实还是个菜鸟，只是胆子大了点，运气好一点。

　　在这里懒散是一种美德

　　在这里没有激情只有智慧

　　在这里时间是一种被忘记的东西

　　康维最后还是走了

　　蓝月山谷在他心中建立起一个新的世界

　　然后他在一瞬间把它毁灭变成废墟

　　没有人知道康维后来过着什么样的生活

　　我想他带走了香巴拉

　　世界上其实没有香巴拉

　　但是心里可以有香巴拉

　　——读《消失的地平线》有感

　　1928年3月23日，在美国地理学会的资助之下，洛克由云南出发，开始了贡嘎岭的探险之旅。他首先到了大理，再由大理去丽江，由永宁经拖七、利加嘴、屋脚翻过西林山到达瓦厂。木里土司不再瓦厂，经博科-古都-苦巴店-吉卡咯拜见木里土司。6月13日洛克一行24人离开瓦厂探索贡嘎山（夏诺多吉）。翻过木仔耶山后离开木里河，进入水洛河谷。沙巴吉过河后沿水洛河向上经都鲁-沾固-固滴后离开河谷到达嘠洛。西行后进入神山区域，按照转山传统，首先向南跨过夏诺多吉北东侧的河谷，到达夏诺多吉的东坡，之后进入央迈勇南坡的拉瓦通山谷，在央迈勇西南坡翻越了海拔5030米的垭口沿央迈勇西坡北行，到达了努苏措湖，次日沿仙乃日西侧翻越一海拔4940米的垭口，下行到了贡嘎冲古寺。洛克一行在贡嘎冲古寺停留了三天。洛克被安置在寺院楼上一个最好的房间里可以看到仙乃日和冰川美景。洛克一行离开冲古寺，向东行，到达夏诺多吉北西坡的巴玉营地，并在那儿住了两晚，在那儿可以同时看到央迈勇和仙乃日两座雪峰。6月26日凌晨，洛克目睹了日出时央迈勇和仙乃日的奇异景象，赞叹央迈勇是他曾见过的最漂亮的山峰。从巴玉营地往东，洛克踏上了返回木里的旅程。因为沙吉巴的水洛河木桥被洪水冲毁，他们并没有原路返回，而是经嘎洛转向北，经俄西、克米、茶不朗，再折向南，沿木里河西侧的山脊南行，直至瓦厂。希尔顿的《消失的地平线》一书，是在洛克探险记录的影响和启发下写成的，尤其是洛克对世外神山——贡嘎岭三座雪山(仙乃日、央迈勇、夏诺多吉)的探险经历，给“香格里拉”的奇幻境界，提供了丰富的素材和蓝本。

　　7月6日 D8呷洛村-牛棚（徒步）

　　前面上山的路只有人和牲口能走了，这是徒步路线，决定就雇奇米带两匹马帮我们驮自行车翻垭口，按照他们马帮的安排，翻夏诺多吉垭口一般要两天。头一天晚上住在山上的牛棚里。看着奇米一家把马喂好，把两台车的轮子卸了，背在马背上，结果马被惊到了，估计没见过这么奇怪的东西。

　　

　　经过一段时间的爬升，我们到达了山脊。沿着山脊往垭口切过去，眼前一片开阔。不一会儿一个不经意的转头，夏诺多吉神山在我们面前揭开了神秘的面纱。

　　亚丁藏语意为“向阳之地”。景区核心为在世界佛教二十四圣地中排名第十一位的三怙主雪山。“属众生供奉朝神积德之圣地”。三怙主雪山为鼎立而峙的三座雪峰，北峰仙乃日，意为观世音菩萨，慈善安详，温馨平和，海拔6032米，为稻城第一高峰；南峰央迈勇，意为文殊菩萨，端庄娴静，冰清玉洁，海拔5958米；东峰夏诺多吉，意为金刚手菩萨，英俊刚烈，神采奕奕，海拔5958米。三座雪峰呈“品”字形，雪峰周围群峰林立，大大小小共30余座，千姿百态，十分美丽壮观。

　　神山之于我，不是那高高在上若隐若现上面盖着积雪的山峰，而是山上每一簇无名的小草，每一朵随风摇曳的野花，每一条如同魔幻世界般的树挂，每一只掠过蓝色天际的小鸟，每一只在草甸中悠然自得的动物，每一只落在树干上有着透明翅膀的飞蛾。这每一个卑微的生命，都是大山上的神迹，而我们也和它们一样的卑微渺小。但我们并不惧怕无穷与永恒，因为我们有不朽的灵魂，我们是神山最疼爱的孩子。

　　我对藏传佛教了解不算太多，来香格里拉不只为了转山朝拜，而只是做一个生命本该做的事情。我不磕长头，但我内心和藏民同样的虔诚。我不把三神山当做菩萨去崇拜，但我对它们和藏民同样的敬畏。我对于登上群山之巅没兴趣，我只想运用自己的本能，在山间曲折的小路上，同那些潇洒的奔马一样，踩下一个个小小的脚印。我只想像一只牦牛一样，站在垭口上，望着三神山发呆出神。我只想像小鸟一样，轻吮那蓝色花瓣上的新鲜露水。

　　
　　

　　
　　
　　我只想做一朵野花，摇曳在你的怀抱中

　　我只想做一只海豚，跳跃在你的波涛里

　　我只想做一只飞鸟，融化在你的纯蓝中

　　我只想做一缕轻烟，飘荡在你的思考里

　　我只想做一颗味蕾，浸润在你的醇香中

　　我只想做一片草叶，消失在你的淡绿里

　　我只想做一个方块字，排列在你的智慧中

　　我只想做一个音符，躲藏在你的不朽里

　　我只想做一个微笑，横亘在你的永恒中

　　我只想做一个小岛，依偎在你的广博里

　　我只想做一颗行星，围绕在你的温暖中

　　我只想做一粒尘埃，沉浮在你的世界里


　　我在哪里都看着你，你在哪里都能找到我，你是无穷，我是灵魂

　　大约四点就来到了今天休整的牛棚，坐在草地上野餐，聊天，看着远处的牛群，和高耸入云的山头，真是田园牧歌的生活。今天碰到了一对北京的驴友，他们是情侣，在北大读书，一个学地质，一个学社会学，女生竟然还是我的本科校友，真是有缘分。和他们一起住在牛棚里。他们住帐篷，我们睡羊皮褥子，他们用炉头铝锅，我们用柴火和军用水壶。下次出门应该注重一下我们的装备了。还有两个比利时的哥们儿，自己用登山包背着所有的行李，走的很快，打算一天重装穿到亚丁，帮他们当了回翻译，最后听马帮的说他们也没有走完，住在另一个牛棚了。

　　晚上到藏民住的小屋里玩，大家一起吃饭，聊天，唱歌~给他们唱了枉凝眉，哈哈。我们吃了油茶，加了糖的糌粑，酸奶，方便面，还有西葫芦炒腊肉，很丰盛。这个小屋里应有尽有，各种工具，还有储备的粮食。虽然简陋但是温馨。两个藏民给koko童鞋讲起了荤段子，我则发着呆思绪不知道跑到了哪里。晚上在温暖的牛棚中盖着厚厚的羊毛毯子，睡得很香。
　　

　　@坏但是我 2012-03-09 20:36:00
　　看了帖子，我感觉就像在做梦一样，外面的世界真是太美了
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　　走出去，外面的世界有很多很美的东西，尤其是那些未被人开发的地区，就是梦境。

　　@myd1220 2012-03-09 21:06:05
　　还更吗今天
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　　慢慢回忆整理吧，想起来的内容多了就更一天的，内容少了就多更两天行程的

　　7月7日 D9牛棚-夏诺多吉垭口-亚丁景区-亚丁村（XC）

　　像青藏高原上的其他雪山一样，讲到贡嘎日松贡布的成因总是离不开两个关键词：“隆升”和“冰川”。　　青藏高原隆升是地球形成长河中最为恢弘壮丽的一章。在漫长的地质年代，“从前”的亚丁雪山绝不是今天我们所看到的群山横亘、冰雪皑皑。这个以区曾经和青藏高原同为一片汪洋——特提斯古海。至今我们仿佛还能从散落在沉积岩层中的三叶虫、鹦鹉螺、海百合等古生物化石中闻到遥远的气息，澎湃的涛声仿佛仍在耳边回响。亚丁地区海洋的历史长达八九亿年，直到1、8亿年到4000万年前，古老的印度板块和欧亚大陆的南缘砰然相撞，亚丁随着青藏高原结束了海洋的历史，隆升为陆地，当时的贡嘎日松贡布还是一个整体，并没有像现在一样分成三座独立的雪山。　　新构造运动开始后，区内地壳呈差异性抬升，地表流水下切作用加强，形成峡谷初期地貌，贡嘎日松贡布被肢解分割为三座独立的山体。青藏高原的进一步隆升，达到临界高度，北半球大气环流被改变，第四纪冰期来临，全球气温下降，大量物种灭绝。银白色的冰川沿着雪山之间的沟谷向前推进，并对两侧和底部的岩石进行侧蚀和刨蚀，沟谷两侧变得圆润，长期屯积冰川的地方形成低洼地，这就是我们今天所看到的冰川宽谷和洛绒牛场、贡嘎冲古等草坪。其后贡嘎雪山仍持续隆升，区内气候转暖，进入了冰后期，雪线上移至5000米以上，冰川退缩至雪山主峰附近。退缩的冰川中携带的大量物质在雪峰之间的宽谷内堆积形成终碛堤、冰川漂砾等古冰川地貌。冰川最前缘终碛堤往往形成堤坝，阻断流水，在宽谷低洼处形成冰川堰塞湖，如贡嘎冲古、洛绒牛场、卓玛拉错附近的草坪都曾经是湖泊，其后湖泊干涸而成湿地.

　　今天翻神山垭口。山顶上的小溪静静流淌，时间仿佛停滞了，那一刻我看到了永恒。那是从几千万年前形成的冰川一直流淌到未来的溪水。。。马帮只把我们送到垭口那一头的牛棚，因为这边已经是稻城的地界了，景区里查的严，马帮如果下公路也许会被罚款。

　　

　　
　　
　　经幡

　　从牛棚这里开始扛车下山，能骑的地方还是不少的，路边灌木从长的太过茂密，要不是时不时的有大块的石头挡着，就能骑得很流畅了 。我车头轻后面又绑个驮包，有的地方下的比较困难，只能双手推车下山，山路很陡，自行车很沉，搞的我手臂和肩膀生疼。 koko已经先下去了，小河的声音越来越近，我有点支撑不住了，停顿了一会儿，看着一只灰色的鼠兔，在丛林间跳来跳去。坚持着下降了最后一段路，终于来到了久违的公路，这边就已经是亚丁的景区了，小溪没有我们在呷洛看到的那般清澈，过了冲古寺，不一会儿就出了景区。

　　
　　再看一眼那神山

　　
　　
　　就是这样的小路
　　在这里告别了koko，开始一个人单飞的日子。沿公路爬升几公里就是亚丁村了，村子不大，旅店很多，找了一户和善的人家落脚。晚上和店家一家人还有来附近打工的四川人一起吃饭，老板的女儿对我很热情，缠着我问东问西的。印象最深的是她很爱美，还拿出她的洗面奶给我看。这里没有自来水，洗漱不太方便，但是她还是每天认真的从很远的地方打来水，仔细的把脸和头发洗干净。

　　我躺在木头的小床上想着未来的一个人的旅程，有些兴奋，有些恐惧。在一天的疲惫中沉沉睡去。

　　@太阳被打碎了 2012-03-11 17:27:11
　　这个路线给力啊！哥们的车是硬叉的，不会颠的手疼吗
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　　会啊。。。被人忽悠上路了么，不过一路倒还好

　　I went to the woods because I wanted to live deliberately.

　　我步入丛林，希望活得更有意义。

　　I wanted to live deep and suck out all the marrow of life!

　　我希望活得深刻，汲取所有生命之精髓！

　　To put to rout all that was not life...

　　击溃所有非生命的事物...

　　And not when I came to die, discover that I had not lived...

　　在生命终结时，不想感叹自己从没活过 ...

　　——Henry David
　　7月8日 D10亚丁村-叶尔红村-仁村

　　下一段路要到中甸去，走完了泸亚路，我再也不想走常规路线，在亚丁村打听了老半天，有徒步的路可以不翻山直接到卡斯，然后就可以到中甸，但是要跟着马帮走两天，公路的话到去稻城的路上有个岔口，走土路翻俄初山过去，还有一座海拔4900米的山，从这边到中甸，比从稻城那边走近一些，就是路不好走。决定走这条路看看。没想到五点半被koko的电话吵醒，他悲剧地没把自行车带上回家的班车，让我去稻城帮他寄车。稻城按照我的计划是不准备路过的，所以不打算骑车去，如果包车去的话太贵，只能搭顺风车了。于是慢悠悠地开始往俄初山骑，想着把车扔在那个岔口，然后搭车去稻城给koko寄自行车。

　　再见，神山。再见，亚丁。

　　

　　走了将近30公里，遇到一个岔口，是条土路，通往下面的一个小村子，只有几户人家，很吸引人，会不会能通到卡斯去呢？？就下去看了看，路上全是红色的泥，不一会儿就沾满了我的车胎，两边的树林里有小野猪在里面乱跑。看到几户人家，像碉堡一样的房子，沿路冲过去却发现被篱笆挡住了，那家的老婆婆站在田地里，看到我就让我从旁边的一个梯子翻下去。我把车放在篱笆下面，翻进院子。老婆婆领我到他们吃饭的地方，原来他们中午是好几家一起吃饭的，几个阿姨婆婆和小孩子都不懂汉语，没想到离公路只有一公里远就可以如此的与世隔绝。终于找到一个老爷爷略懂几句汉话，问了半天，还给他拿笔画了一台自行车，终于搞明白了，这边去卡斯的路都是这样的土路，最近下雨，自行车不好走。于是决定还是回去老老实实沿公路骑吧。后来知道这个神奇的村子叫叶尔红村。

　　
　　叶尔红村

　　沿着公路骑，不一会儿到了仁村，这里就是去俄初山的岔路口，我停下来休息，跟小卖店的老板攀谈了起来，他跟我聊起了他的学生时代，听说我要去稻城，就让我把自行车寄放在他的店里，帮我找顺风车过去。过了一会儿真的来了一辆车，是小卖店老板的熟人，一个高大的康巴汉子，50快包我来回。他要先开去亚丁，于是我就跟着他第二次回了亚丁，这哥们儿跟我说藏族人讲究数字三，我跟亚丁有缘分，应该来三次才虔诚。不过最终我还是只去了两回。在去稻城的路上，他给我讲起藏族人很重视房子，还说他准备在仁村开个家庭旅店。听了他的话，看着路边放牛的牧人，突然很想来这边开个农场，过一阵子田园牧歌的生活。不过我知道我有太多的放不下。

　　7月10日 D11 仁村-俄初村-俄初山垭口（？)-拉木格村

　　在昨天送我来稻城的康巴汉子的热心帮助下，我终于把自行车打包好寄给了koko，走的是物流。

　　搭车回到仁村，收拾好出发，已经十点半了，有点晚。不过没办法，路上没有其他的落脚的地方，再晚也得到卡斯啊。

　　今天要翻俄初山，跟泸亚路不一样，这边路上烂泥比较多，坡度也更陡些，昨天的失眠导致我困倦一阵阵的袭来，一走神发现自己已经骑到泥里去了，不一会儿车子就动不了了，车一歪，脚着了地，发现这泥有没脚脖子那么深。把车和我的脚从泥里弄了出来，十分狼狈，过了一会儿竟然又开始拉肚子。花了好久才骑了几折路，回头一看，发现离刚才看到的村子没有多远。我十分沮丧，停下来歇了会儿。这坡根本见不到头，今天到底能不能到卡斯呢。。。。但是既然已经上路了，就不能回头，前面已经耽搁了两天了，只能一直走下去。再次坐上车座，感觉好一些了。今天死也要死到卡斯去。到极限了就喘口气，坡度受不了了就推会儿，我知道身体有点透支了，但是离精神的极限还远。终于绕过了那个村子，一个弯转过去却发现还有好远的路，就这样一个弯一个弯地爬升，还是见不到俄初山垭口。

　　

　　终于到了山顶的一个村子，已经6点了，看上去垭口应该不远了。这时候暖暖的夕阳照着乡间的田野，绿色的麦子泛起涟漪，大片的白云后面露出一小块蓝天，真的好美。碰到村子里的一个藏族老伯伯，他说到垭口还有5公里左右。劝我别走了，住在他家。我看天还亮着，就继续前进，没想到我刚一开始骑，明明是艳阳天突然开始下起恼人的太阳雨，真是和我过不去啊。不过淋雨不是白淋得，骑了两折之后，回头一看，竟然有一道彩虹从山这一头架到山那一头，赤橙黄绿蓝靛紫，每一种颜色都很清晰，像一座桥一样，我从来没见过这么美丽的彩虹，再仔细一看，上面还有一道霓，颜色比虹淡一些。当时我呆住了，停了好几分钟才缓过神来。Oz国的彩虹姑娘，原来你来这里看我了~

　　

　　雨越来越大，路上的泥几乎把前后刹皮都废掉了，我使出吃奶的力气捏着刹车，小心不让自己滑到。下到一半看到一个村子，像是没有人的样子，停下车进去找人。雨还是没有停，全身都湿透了，也顾不上想太多，找了好几栋房子发现都没有有人，有点绝望，正在想着是不是今天就只能露天住在眼前这栋破房子里，但是我又没带帐篷。突然看到远处走过来一个老婆婆，仿佛从天而降，她看到我的狼狈样有点惊讶。我俩语言上无法沟通，但是看起来她很明白我的处境，她领着我到了村里的一户人家，烤了一会儿火，给我喝了热茶，一天的疲惫顿时都不见了。他们家养了一只20多岁的老猫，竟然赖在我腿上不走了。这时候仿佛从地狱一下子到了天堂。这家的阿玛有两个孩子，都跟我差不多大，她问我结婚没有，有没有娃娃，问起我家乡的事情。她说她很羡慕我，她去过的最远的地方就是康定县城。第二天她还用背篓帮我把东西从村里背到公路上，并且反复叮嘱我注意安全，就好像家人一样，让我心里觉得暖暖的。后来才知道这个地方是拉木格村，我给她们照了相，到了县城以后洗出来寄了过去，也不知道那位可爱的阿玛收到没有。


　　

　　我是一只孤独的飞鸟
　　不知道明天在哪里歇脚
　　风雨中整理着凌乱的羽毛
　　我觉得一天天的苍老

　　黑夜里只能将自己拥抱
　　天亮时哪里有温暖的微笑
　　是否已习惯了没有依靠
　　因为我是一只候鸟

　　那些爱情
　　就像窗外的风
　　匆匆吹过
　　没有做一刻的停留

　　嘿 飞倦了吗
　　是不是也想折起疲惫的翅膀
　　终点只不过是
　　起飞的地方

　　——张铁


　　7月11日 D12 拉木格村-卡斯-各卡-浪都

　　今天比较休闲，全程下坡，从拉木格村出发，一路净是碎石头和水坑，还有路旁灰色的河流，这边开矿厂，环境污染比较严重。

　　

　　下到各卡，在饭店里碰到了一个手工烧制金银铜饰品的大叔，他是山西运城人，许久没听到的北方普通话让人觉得格外亲切，他的工作也是四处游荡的性质，所以我们聊了很多。他说昨天骑摩托从俄初山过来，看我穿着雨衣，还以为我是个男孩子。因为我一个人骑车出来旅行，饭店老板说我不容易，没要我饭钱。下午看山西大叔做饰品看的入了迷，一直看到3、4点钟。他用的工具是最原始的自制焊枪，用汽油作燃料，这样就不用受电源的限制，随时随地可以工作。他有一包模具，很多藏民拿着家里的废弃的金银铜材料来找他焊成新的饰品。亲眼看了一块黄铜被做成戒指的全过程。
　　https://tuoshuiba-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/system/tybbs/getimgXXX/2/2/photo2/2012/3/12/middle/88727894_64733291_middle.jpg晚上我住在浪都一家家庭旅店。旅店家的儿子才18岁，汉语名字叫和善，晚上他请我到他的屋里聊天，还教我读写藏语的34个字，他说他上到初中以后退学出来自己打工，想开一家汽修店，辛辛苦苦攒了几万块钱被人骗走了，现在是从头开始，很艰难。他跟我说他的人生目标就是成为浪都的首富，然后去中甸开几间网吧。看着他充满憧憬的眼神，我为他默默祈祷。他冲了雀巢咖啡给我喝，给我指了明天去4900的路，还帮我打了热水，给我安排了一间很舒服的单间。就这样我们成了朋友。

　　
　　

　　推了一会儿车我就没力气了，就地歇了，看着公路下面的牧民在赶牦牛。不知道奶酪厂什么时候才能到。歇了N次之后，美香奶酪厂几个字突然出现在了我的眼前，进了厂子让我觉得很惊喜，原来是个家庭奶酪厂。今天就住这里了~真是很喜欢这个地方，是这家人自己开的，他们的厂子是在山间盖的几间小木屋，跟牧场合作养着牦牛，用纯天然的牦牛奶做奶酪，旁边是一条小河，再三公里是美丽的屋底湖，还养着两条大狗。奶酪厂一家人都很可爱，很健谈，很会经营，爸爸妈妈都很可爱，像小孩子一样。她家女儿在内地上大学，放暑假回家，一身时髦的中性打扮，和我的村妇打扮形成了鲜明对比，我不由得感叹，城里的孩子向往大山，山里的孩子向往城市。今天就我一个客人，他们一家人就请我和他们一起吃晚饭。这里还有热的洗澡水，冲去了几天的疲惫，趟在小木屋里美美的睡了一觉。
　　

　　7月13日 D14 美香奶酪厂-无名垭口(4900)-各咱乡-中甸县

　　恋恋不舍的离开奶酪厂，临走前女主人给我尝了她家产的牦牛奶酪，据说她们是直接出口国外的。上山路依然难走，前面是不能骑的坡，有十几公里。远远地看到垭口就在山那边，但是推上去还不知道要多久。估计要4-5个小时。路上遇到一群牦牛过桥，我推着车站在桥那头，牦牛们看到了我和小雷，扭头就跑，一直跑出去好远好远，害的赶牦牛的老婆婆追了很久才把牛追回来。她跟我说的话我虽然听不懂，但是我知道她在责怪我惊了她的牦牛，她知道要推自行车上垭口以后，继续责怪我缺心眼，然后顺手帮我拦住了一辆勘探队的皮卡，把我交给了他们。跟勘探队的人了解到，这条路不是县道，是水电站的人修的，怪不得路况是这个样子。这山只有个藏文名字，连汉名都没有，这边的人都管它叫4900。。。。勘探队的人说他们在屋底湖旁边

　　扎营，屋底胡很美，我没去屋底湖真是可惜。我问他们做勘探苦不苦，他们说时间长了也就习惯了。我问他们喜不喜欢这边的风景，他们说时间长了看这些山也都很平常，只剩下恶劣的环境，不像我们旅行者这样第一次来看什么都新鲜。终于到了垭口。这时候是一点多，估计今天能到中甸~

　　

　　垭口上，又是低压的乌云和呼啸狂风，一个人站在那里，风带走了热量，只留下冰冷的寂寞。这种时候总是开始怀疑自己，怀疑此行的意义。不过下了垭口就缓过来了。

　　

　　十几公里烂路，下坡途中曾经和建筑工地上的工人们一起喝水唱歌，也曾路过黑灰色的尾矿。下坡下到底，终于见到了柏油路。从岔口往中甸有37公里，有12公里上坡，剩下的是平路和下坡。在岔路口碰到了一队骑摩托车环游中国的人，我们互相鼓励之后告了别。看着田野中安静的村庄和天边金黄色的晚霞，呼吸着云南温柔的的空气，就这样，天黑的时候终于来到了中甸。

　　

　　我要做远方的忠诚的儿子

　　和物质的短暂情人

　　和所有以梦为马的诗人一样

　　我不得不和烈士和小丑走在同一道路上

　　——海子

　　在中甸修整一天，住在青旅，独行的女孩子还挺多。跟老板打听路况，走维西去丙中洛这一段都在修路，不好走，翻什么碧罗雪山太不靠谱了，还是老老实实从大理这边走吧，正好也可以把怒江这条线走完整一点~去独克宗古城看了看，比较商业化，不是我的菜。第二天早上起来找个裁缝店把驮包开线的地方匝了一下。一大早中甸就下雨，等着下午雨小点了出发，到小中甸了，雨越下越大，今天不走了，就停在这里吧。住在一家四川人开的旅店。老板继续请我吃饭。


　　7月16日 D16小中甸-虎跳峡镇

　　又下了一天雨。懒在被窝里继续看小说，等到中午，雨小点了。走惯了乡间小道，对国道一点兴趣都没有。在国道上面越骑越累，坐在路边拿出小说，看着那个虚构出来的世界再看看自己所在的世界，也许自己也只是小说里的一个可有可无的设定而已，这个在无数小说和电影中出现的意象那一刻也如此清晰的出现在了我的脑海中。我们究竟有没有自由意志。是不是一切都已经是定好的了。

　　每个人不属于父母也不属于自己

　　我们都是属于上天的生灵

　　我们来到这个世界上有使命

　　而我信奉

　　让想法变成现实让不可能变为可能

　　是世界上最波澜壮阔最惊心动魄最瑰丽的神迹

　　史诗永远好过只是用来调剂生活的幻想小说

　　发自内心的狂吼比空洞的和谐乐章好听不知道多少倍

　　戏剧的审美价值永远比戏剧的结局重要

　　如果在你一无所有又精力最旺盛的的时候

　　都不愿去做想做的事情

　　都不愿去改变自己能够改变的

　　又怎么能指望激情褪去你拥有了一切之后放下他们去做呢

　　如果你让自己成为他们中的一员了你觉得你会去反对自己所安身立命的东西么

　　如果你习惯了舒适安逸的生活你又怎么能迫使自己回到担惊受怕又食不果腹的生活呢

　　大不了无非是吃不到饭么不会死人的 不会流血的

　　这样都不去做么这样都不去做么

　　世界应该是我们的但是如果不去抢过来的话世界就永远是他们的

　　换句乐观的话说新的秩序正在建立

　　如果不参与制定规则又怎么能分到自己的那一份呢

　　又或者有人说理念不应该超前于时代

　　但人生只是一眨眼的事情而已

　　我们是有灵的生物

　　我们的灵能存在的日子比我们的躯壳存在的日子要长得多

　　这具皮囊，借来一用

　　来人世走这一遭不怎么都是活么

　　只要气息尚存就有无限的希望无限的可能性

　　用心灵思考而不是用逻辑思考

　　心灵是母亲给我们的东西，是这片土地给我们的东西

　　而逻辑只是茫茫世界中的雕虫小技而已

　　要有信仰

　　没有什么东西是随便得来的

　　这些都是上天的恩赐

　　不要离土地太远

　　不然失去了太多的东西还浑然不觉



　　迪奥尼索斯

　　请保佑所有随着自己内心的声音

　　疯狂起舞的生灵

　　不要做梦了

　　虽然很美好但那只是梦境

　　待着脚镣的人们

　　让我们砸碎牢笼

　　拿那些行尸走肉来祭祀把

　　看到路边远处有个很漂亮的村庄，有条土路通下去，习惯性的沿着土路走下去了。村里还是比较开化的，他们说这里都是自己家，没有能住宿的地方，突然有种隔阂感。也确实是，这里就在路边，如果谁来都可以随便住，那人家就没法生活了。突然有点怀念藏区（大西藏，包括青海，四川，云南的一部分和西藏），在生活艰难的地方，在气候恶劣的地方，认识的人不认识的人，都会互相帮忙，因为只有善待每一个人，这个群体才能生存下去。再往前就是下坡了，一路下坡一直到虎跳峡。碰到了骑滇藏的车友。还有计划反骑察察的老马和小马，他们是大理人，对云南的单车路线了如指掌。和他们聊了不少路况。经他们指点，决定到剑川以后去沙溪古镇看看。


　　

　　在虎跳峡住的是虎跳峡徒步者之家（Hiker‘s），店主超超是个年纪没比我大几岁的上海男人，做得一手好菜，对客人体贴细心，他看我是骑车出来穷游的，就同意我在一间客房里铺防潮垫睡袋睡，只要了很少的钱。我跟他聊得很开心，就在他店里休整了一天，我们一边做着水果奶昔一边聊起各自的经历。他本来是学计算机专业的，毕业后做了软件行业的白领，工作业务优秀，小有所成，但总觉得生活中缺了点什么。有次休假来云南虎跳峡就爱上了这里。后来他放弃了高薪的工作，花了半年时间求得父母同意，辞了职来这边开店。 一人身兼老板，伙计，厨师，水电工，装修工，洗碗工，洗衣房工数职，店里的一点一滴都是他的心血，这个执着又懂得现实的男人让我很感动。他还给我说其实到这里来邂逅热爱旅行的姑娘才是终极目标，挖哈哈~现在因为房东要翻修房子，虎跳峡徒步者之家已经不复存在，不过超超又跑到中甸县去开了家咖啡店。他跟我说等遇到了合适的人就回到都市去开店。希望他早日找到属于自己的另一半。和超超聊了很多，我所逃避的所有问题都一瞬间重新摆在了我的面前，我的毕业问题，我的未来，我的生活。开店到底是不是我想要的生活，我需要好好思考，做个决定。

　　

　　7月18日 D17虎跳峡镇-剑川县（沙溪古镇）

　　依然是躲雨，中午出发，从徒步者之家离开之后，不比前两日的颓废，虽然依然是下雨骑行，不过感觉不到累，一公里一公里倒数着，下午终于到了剑川。感觉这里乱的很，也没找到合适的住处，这里要价开口都是50以上。雨越下越大，旅店都是太阳能热水器，也没法洗澡，于是包车直接去沙溪古镇了。已经不早了，在古镇的三家巷旅店落脚，是一家白族人开的~ 。

　　沙溪古镇不同于大理古城和丽江古城那样的商业化景点，沙溪是茶马古道上最后一个还活着的重镇，这里的每一栋建筑都不是作为死去的文化来让人参观的，而是真实的存在着，人们像过去一样安静地在爬满绿藤的白色院墙中生活，古老的排水系统和街灯还在发挥着作用，做布鞋和木雕的手艺人做着祖辈们一直在做的事情，从河对岸的村子进城依然要走过那条拱形的石桥。。。。。。一个让人去了就忘记离开的地方

　　

　　沙溪小镇可追溯到2400多年前的春秋战国时期。唐宋时期，南诏、大理国在西南地区兴起，并成为当时唐朝和吐蕃的缓冲地段，也是沟通两者经济、文化交往的茶马古道的主要途经地之一。
　　寺登四方街是沙溪的灵魂与核心，是沙溪商贸交易的地方。它位于沙溪坝子中央螯峰山熬头位置，依山傍水，是一个地理位置极佳的风水宝地，是集寺庙、古戏台、商铺、马店，开阔的红砂石板街面，百年古树、古巷道、寨门于一身、功能齐备的千年古集市。
　　（四方街在以前每隔三天有一个街市，热闹非凡，各地来的马帮在街天前一天下午就陆陆续续通过巷道来到古街投店住宿。戏台上洞经古乐、白族霸王鞭舞、民歌表演在街前天下午就开始，表演通宵达旦，持续两天，本地人称之为“两宵两天戏”。）
　　

　　7月20日 D18 沙溪乡-乔后镇-炼铁乡脉地乡-漾濞县

　　沙溪古镇58号小院的老板是个台湾女人，两年前自己一个人跑到这里开店，她叫晓芬，找了个本地的丫头在店里帮忙。还养了只狗。丫头叫小妹，狗狗叫吉米。这可爱的三口子一下子把我吸引住了。看得出来，店里的布置和装修很是用心，每个细节都仔细地琢磨过。她们给我看了自己做的相片剪贴册，晓芬姐很喜欢在云南的生活，每天睡到自然醒，养只小狗，看花开花落，云卷云舒，晚上躺在小院的椅子上，抬头就能看到满天星斗，泡一壶滇红，坐在椅子上看书，和天南海北的旅人聊天，有闲时去爬山骑马，清静而自给自足。我在这里吃了一盘松茸炒饭，看了四本书，一个美好的下午。我再次问自己想要的是不是这样的生活，这个问题大概还需要想很久，知道自己到底要什么不是件容易的事情。我之所以单飞是想知道自己能否忍受孤独，我想知道自己的极限在哪里。现在我的路才刚刚开始，远远不够。


　　

　　第二天在58号小院吃好早餐，继续上路~走县道~依然下雨。不过这样美好的骑行路线即使是下雨也影响不了我的心情。窄而万多的公路，满眼绿色中，一栋栋房屋错落有致，斑驳的土墙，还看到每个村子中都有很高的小楼，不知道是做什么用的，小河上的石桥，还有很特别的墓碑。虽然雨点很密集还是忍不住拿出相机拍了又拍。乡间的池塘里的鸭子，在路上大摇大摆的白鹅，开始出现大量热带植物，还有一排一排的竹林。这里的土壤都是红色的。骑了一会儿公路上被石头和泥沙堵塞了，我当时普通的泥，准备骑过去，被旁边的司机师傅拦住了，说这个就是泥石流，过不得，要从上面过，仔细一看，中间的泥得有好深，进去可不就出不来了，唉，又莽撞了一回。不一会让开始出现一片一片的竹林，离漾濞不远了。

　　

　　我想继续前进，去到远方，但却不能：

　　这瞬间已一再向其他瞬间滑行，

　　我曾作过不会作梦的石头的梦，

　　到头来却像石头一样

　　听见自己被囚禁的血液的歌声，

　　——帕斯《太阳石》

　　7月21日 D19漾濞-下关-大理
　　N天的阴雨之后天气终于放晴，睡到自然醒。收拾东西，多次的长线短线已经让我养成了习惯，把每样东西调整到最舒适的状态，也让自己处在最舒适的状态。在生活中没有学会的，在路上学会，在家里父母没有教给我的，路上碰到的人们教我。到平坡是下坡，然后是十几公里缓上到下关。刚想着今天终于不下雨了，突然间下起了大雨，看到路边有个破屋子赶紧进去躲雨。这段路路况很差，十几公里缓上到了下关。刚到路口就碰到几个骑滇藏的车友，今年滇藏中甸到德钦这段修路，最近还连续下雨，走滇藏的孩子日子不好过啊。下关到大理古城大约有十三公里。老马帮我找了一家朋友开的旅店，真是我出来以后住过的最豪华的一家了，挖哈哈~一起聊了会儿云南的地形和路况，去古城大理骑客修车，小雷的前变后变都不灵了，原来是线管进沙子了。不过他们那线管用完了。没啥心思逛古城，兜了一圈，看到一家火锅店，素菜1-2元，荤菜3-5元，吃了25快钱，一大锅~

　　
　　雨中的小雷

　　7月22日 D20 大理-下关-平坡-顺濞
　　第二天去下关的大理骑行者驿站换了线管，对原计划的环洱海顿时兴趣全无。恨不得赶紧奔到怒江边上。大理到六库有二百多公里，我估算两天半应该可以到了。决定赶路，立即出发。有史以来出发最晚一次，下午三点半。最不能忍的就是走回头路。不过看在去大理修好了车下关回平坡是下坡的份上，就忍了。过了平坡之后有十几公里弹石路，又遇到阵雨，和路边修水电站的工人叔叔一起躲了会儿雨，最终在顺濞落脚了。

　　
　　小雷继续躲雨

　　7月23日 D21 顺濞-黄连铺-永平-瓦窑
　　很多人劝我这一段不要骑车，路况不好。果然G320沿路有很多地方在修路，还有修水电站，工厂，矿场之类的，不过没有想象中的那么夸张。大约骑了一个八达岭一个秒峰。中间有一处堵塞了几分钟，亲眼看着推土机把横在路上的几块大石头弄到旁边去了。到永平吃午饭，今天天气一直很好，到了永平界内突然感觉到一阵炎热，大约又一个八达岭，过了几座桥，到了瓦窑~