〖天涯头条〗姐骑单车去印度（直播）

　　哈哈，对对，道德批判是很简单滴，尤其是咱们这些死写字的张嘴就来，所以宋同学咱就不说他了。前面写那么多东西，目的也不是为了他，甚至这个人都不是重点，重要的还是我最后那句话，心有猛虎，身有担当，与旅游不旅游，毫无关系。旅游的人也并不就比一般人牛逼，团长在这儿发帖，也就是一娱乐大众的活儿，所以多上片片才是王道！
　　
　　
　　今天玩儿了个不一样的，把车放在拉孜，然后搭车倒回去50公里去了萨迦寺。不得不说这一趟实在物超所值，萨迦寺完全颠覆了我们的期望，原本只想在寺门口拍个“到此一游”就走，没想到不但进了寺庙拜了神佛，而且看到了很精致绝美的东西，甚至我们都想明天再去一趟。这个地方，绝对值得来。
　　但回来时顶风徒步了几公里，人都吹傻了才搭到车，基本上狗腿子的鼻涕都可以“啪”地一声，掰下一根冰棱来。必须承认我们现在的承受能力已经达到一个临界值了，我现在坐在旅馆的床上，开着电热毯，还是浑身发抖，我觉得这也不完全是气温低的缘故，应该也有一定的心理因素。我想我们会慎重考虑搭车去聂拉木的可能性，甚至珠峰都有可能放弃。反正L老子即使要牛逼要也不争这朝夕嘛~
　　
　　整理下照片，不知道这网速能不能发得出来，大家先睡，如果能发出照片，反正明天就能看到了，也不争这朝夕嘛~

　　萨迦派是藏传佛教的一个教派，萨迦寺是萨迦派的主寺，位于日喀则和拉孜之间的萨迦县（这些大家百度下就能知道详细资料了）。
　　和大昭寺、扎什伦布寺等大家耳熟能详的寺庙相比，萨迦寺最大的特色就是它的涂色，除了象征文殊菩萨的红色、象征观音菩萨的白色，还会用大片大片象征金刚手菩萨的青灰色涂抹寺庙外墙，这让萨迦寺外观看上去宛若城堡，格外壮观。
　　
　　因为今天是好不容易搭车进去的，所以到了萨迦县已是下午5点了，我们没来得及好好参观，非常非常遗憾。萨迦寺很大，分成好几个堡，我们只进去了其中一个不要门票的，外面挂的汉语牌子我实在理解不了，但看英文大概是僧人们进行高阶学习的地方。和外观的冷冽相比，寺内的装潢倒是色彩浓烈精致，其中一个应该是供奉金刚手菩萨的神殿，有大量像是描绘众生受难的壁画，以及刻画极其精美的骷髅，与其他壁画相比风格很是迥异，相当震撼。
　　让我们意外的是，无论是小神殿还是大经堂，竟然都可以让我们自由拍照。不过出于尊重，就不上经堂内部的图了，有时间有机会大家一定仔细逛逛萨迦寺，即使像我这样对藏传佛教并不甚了解，但带着欣赏的眼光观摩一下里面的装潢、壁画、雕像，也是超值的。
　　
　　上几张寺庙的外观图吧，内部的团长就留着自个儿欣赏了~
　　
　　
　　

　　

　　关于今天的搭车旅行也满好玩的，今天要睡了，以后有机会再详说吧~
　　
　　临睡前再啰嗦几句：团长一向是“旅行不必有意义”的坚定支持者，之所以在上面那篇裹脚布文中提出旅行的意义这个苦逼问题，也是因为对宋同学想通过旅行来发家致富的想法不敢苟同。咱就当个只会玩儿自拍的燕雀有什么不好，挺好的，如果能旅行出意义来，那当然更求之不得。
　　几年前的超女评委科尔沁夫有一句话，心灵纯洁的人自当前途无量。与诸君共勉。

　　简短汇报之:冬天的西藏果然不能用夏天的攻略来应付，今天搭车的选择无比正确。在拉孜检查站坚持等到晚7点，终于搭上一辆到定日的大卡车，30公里的爬坡，一片冰天雪地，到了5200米的垭口，气温已是零下十几度，而此时因为个子太大没办法和我们一起挤在副驾驶室的门牙，正蜷缩在车斗中，裹着司机大叔的军大衣，差点休克。这要是真骑车上来，能活出来也只剩半条命了。下山路上，天已全黑，远远地，看见珠峰的影子耸立在前路，那影子在黑夜中淡得像一阵化不开的炊烟。世界第三级，我来了，却是在这样一个时间，以这样一种方式，那些在脑海中想象了无数遍的我骑着单车一脸坏笑站在珠峰前的场面，就这样眼睁睁化成了烟。
我承认心不甘，坐在车上，有想哭的冲动。但我知道，如果季节正确，我是可以骑着单车骄傲地站在珠峰大本营的，而这一次，我选择安全，选择让家人放心。
我不后悔。
　　
    

　　今天等车时还听到一个坏消息，聂拉木刚下了暴雪，车子都拦了，只放少量的客车和自驾车过路。藏族朋友说我们来得挺不是时候，正遇上这边大降温，再过一段时间可能会好一点。但我们决定不等了，也不拿身体健康甚至是生命去赌骑车上珠峰，包车又实在承受不起。嗯，留点儿遗憾给未来吧。明天，继续当搭车客，尽快赶到樟木。
趁这机会也总结下冬天骑行西藏的感受。当然也不排除特别不怕冷的牛人，我有朋友就见过一哥们儿冰天雪地里裸着上身骑得热汗淋淋，这种特异体质咱就不考虑了，就说说我们这样普通人的感受。
首先是骑行时间比夏天短得多。夏天可以早上7、8点就开始骑，晚上8、9点才天黑，每天可以保证12个小时的骑行时间；而冬天早上9点天才亮，但那时气温非常寒冷，我们一般要等到11点过后才敢开始骑行，而晚上一般6点就得张罗住处，否则太阳一下山寒气来得非常快。
其次，夏天风比较小，而西藏的春、冬几乎天天大风，顺风还好，要遇上大逆风基本上这一天都废了。
不过冬天有一个好处是空气干燥因此雨雪天很少，不像夏天，几乎天天都要来几场暴雨或者冰雹，人都要骑得发霉了。
综上所述，大家如果想骑行西藏，当然最好是夏天，现在网上的骑行攻略也都是按照夏天的天气条件来做的。如果确实要冬天骑行，攻略只能做参考，万不可照搬，夏天一天能骑完的路冬天可能要两天甚至三天，一定要密切注意天气情况，打听好前路的住宿情况，千万别以身体为赌注来呈能。还是那句话，未来很长，咱不争这朝夕。
冬天并不是不能骑行西藏，相反现在还有很多牛人正用两个轮子奔走在高原之上，当然团长除外，团长已经跟寒冷举双手双脚投降了哈哈！我们一起祝福那些牛人们吧，必须一路顺风，必须平安回家！
　　
    

　　小白菜半仙，我不跟你比拍照片，我也不跟你比测字，我……我……我跟你比谁饭量大！反正狗腿子和门牙这俩目击证人都押我赢！