因为一直用车不是太多。差不多快2个月了才去做首保。提前与4S预约。今天（周六）一大早就赶过去了。很是顺利。花了1个半小时左右。等了一会。
车子磨合很好。广州这段时间堵车。油耗挺高的。居然到9.5左右。我的是1。8MT的。心疼啊。
期间，自己加了冷却液约150ml。之前的已经MIN线以下了。还是勤劳一点保养比较好。怕对发动机不好。
首保之前没有拉高速。只是在广园上拉了一下高转速。油门比较重了。赶紧送首保。
下午天气晴朗。准备好电子节气门“力狮”的清洁剂，想DIY一下节气门。感觉到小福节气门是比较容易脏的。在网上看了N多。扩得太复杂。我总计花了15分钟左右自己清洗完成。并启动顺利，油门反应又象新车一样啦！感觉很爽。
工具：8号套筒，十字螺丝刀，干净的防尘毛巾，纸巾
因为我自己一个人操作的。拍相片不方便。并且手上油污比较多。其实过程相当简单。
1、打开发动机盖
2、打开发动机保护罩（3个支点，用力向上拔即可打开）
3、用风筒或者毛巾将灰尘略扫一下
4、将岐气筒（螺丝纹状的软气管）用十字刀，拧松，连接空滤和节气门的都要拧，很容易的。不会掉螺丝的。软管不会损坏的。拧松了之后直接拔下来。
5、用8号短套筒，将节气门上的四个螺丝依次拧松。对等拧，1，3，2，4的拧。那个螺丝很长，不会掉的。放心拧。
6、将螺丝依次放在固定的地方，不要弄丢了
7、节气门上连着电源，这个时候有点小技巧，有一个红色的小插销，先将插销向外拉，然后捏住外部，稍用点力向外拔，整个就拔下来了。
8、用毛巾将节气门的那个口堵住，怕有东西掉进发动机就麻烦了
9、将节气门后面的蓝绿色软垫子拿出来。放好。
10、用清洁剂对着节气门里面和反面慢慢喷。我的有些脏。（没有拍图）
11、喷了之后，用纸巾一擦就掉了。光亮亮的。然后擦干
12、有些脏东东，一下子洗不掉，就多喷几次，等一会。然后象鼻涕一样的脏东西就会流下来。用纸巾擦干净。最后将节气门擦干。这里注意的是要擦干！其他塑料件千万不要喷了。有蚀性作用的。
13、依次将节气门的东东装回去。记得将那个蓝绿的垫子要装回去。
我前后花了不到15分钟搞定。点火，待怠速稳定，油门轻多了。
此次DIY，没有全程相片。很遗憾！！！下次让邻居帮着拍个片片。
自己喜欢动手。汽车原本几个组成零件很简单，乐趣啊！有喜欢动手的朋友，可以交流一下。
车子磨合很好。广州这段时间堵车。油耗挺高的。居然到9.5左右。我的是1。8MT的。心疼啊。
期间，自己加了冷却液约150ml。之前的已经MIN线以下了。还是勤劳一点保养比较好。怕对发动机不好。
首保之前没有拉高速。只是在广园上拉了一下高转速。油门比较重了。赶紧送首保。
下午天气晴朗。准备好电子节气门“力狮”的清洁剂，想DIY一下节气门。感觉到小福节气门是比较容易脏的。在网上看了N多。扩得太复杂。我总计花了15分钟左右自己清洗完成。并启动顺利，油门反应又象新车一样啦！感觉很爽。
工具：8号套筒，十字螺丝刀，干净的防尘毛巾，纸巾
因为我自己一个人操作的。拍相片不方便。并且手上油污比较多。其实过程相当简单。
1、打开发动机盖
2、打开发动机保护罩（3个支点，用力向上拔即可打开）
3、用风筒或者毛巾将灰尘略扫一下
4、将岐气筒（螺丝纹状的软气管）用十字刀，拧松，连接空滤和节气门的都要拧，很容易的。不会掉螺丝的。软管不会损坏的。拧松了之后直接拔下来。
5、用8号短套筒，将节气门上的四个螺丝依次拧松。对等拧，1，3，2，4的拧。那个螺丝很长，不会掉的。放心拧。
6、将螺丝依次放在固定的地方，不要弄丢了
7、节气门上连着电源，这个时候有点小技巧，有一个红色的小插销，先将插销向外拉，然后捏住外部，稍用点力向外拔，整个就拔下来了。
8、用毛巾将节气门的那个口堵住，怕有东西掉进发动机就麻烦了
9、将节气门后面的蓝绿色软垫子拿出来。放好。
10、用清洁剂对着节气门里面和反面慢慢喷。我的有些脏。（没有拍图）
11、喷了之后，用纸巾一擦就掉了。光亮亮的。然后擦干
12、有些脏东东，一下子洗不掉，就多喷几次，等一会。然后象鼻涕一样的脏东西就会流下来。用纸巾擦干净。最后将节气门擦干。这里注意的是要擦干！其他塑料件千万不要喷了。有蚀性作用的。
13、依次将节气门的东东装回去。记得将那个蓝绿的垫子要装回去。
我前后花了不到15分钟搞定。点火，待怠速稳定，油门轻多了。
此次DIY，没有全程相片。很遗憾！！！下次让邻居帮着拍个片片。
自己喜欢动手。汽车原本几个组成零件很简单，乐趣啊！有喜欢动手的朋友，可以交流一下。