郎咸平的谎言：中国人不知道的经济学真相（系列之二）
宝马Z4在中国只卖20万将是中国汽车人的灾难
郎咸平说：为什么我们什么都比美国贵?同样的商品，中国的价格缘何高于美国？宝马Z4型的车子在中国需要58.9万元人民币，在美国的价格折算成人民币20万元而已。电脑，运动鞋等，我们都比别人贵。物价泡沫出现，新问题引发社会警醒。
郎教授将这些归咎于：一切皆因没有藏富于民。最近，中国人民大学的经济学博士，副教授聂辉华也写了篇题为《为什么中国制造在美国更便宜？》的文章。是毫无疑问，这些专家学者的言论洋溢着爱国热情，听上去感人至深，让我们充分地感受到郎教授聂教授们是如此热爱中国人民，如此设身处地的为中国民众着想，为中国百姓的福祉呼吁和呐喊。
郎教授们以专家学者的身份，用明白而准确的数据对比，证明着美国的物价比中国便宜的多，而原因是中国没有做到藏富于民。做为普通民众的我们，除了相信，还有别的选择吗？而一个平均工资远高于我们的国家，其物价居然比我们还低，这种不公平当然会极大的刺激中国百姓的神经，激发中国民众的愤怒，强化中国普通百姓的不公平感和中华民族的民族情绪；更重要的是这些“良心话”可以让中国百姓真切地感受到他们那颗经济学家的“良心”。
然而，经济现象果然如朗教授们用他们那颗硕大的“良心”展示的这么简单明了吗？是美国物价便宜？还是中国人缺乏创新能力生产效率低下？事实上，每一个中国人对我们的商品比美国贵都负有不可推卸的责任！因为美国物价便宜的真正原因是美国人民比中国人民勤劳和富有创新能力！
但郎教授们却置经济规律于不顾，而将这种经济现象简单荒谬地归咎于中国没有藏富于民，这当然是中国百姓十分喜爱的“良心话”。问题是他们全然不去为他们“挚爱”的中国百姓客观地分析中美两国之间这种经济现象背后的本质是什么？究竟郎教授们是为了向中国百姓展示他的“良心”而不惜掩盖经济学真相，还是郎教授们真的不懂这种看似不合理不公平的经济现象所蕴含的深刻经济规律，我们不得而知。
但笔者作为一个普通的经济学人，有责任为中国民众揭露郎教授们的谎言，阐明经济学真相。
笔者的质疑是：郎教授们是有责任感富有良知的“经济学家”吗？郎教授们到处标榜的一个经济学家的“良心”话的动机是什么？
真相确如郎教授们所说的那样吗？中美商品价格差距反映的是中国的物价泡沫吗？
笔者首先给出问题的结论：宝马Z4及其他商品在中美之间的价格差距真实而客观的反映出中美，中德之间巨大的技术和经济实力差距，反映着中国人的落后与无能！还是那句朴实但永恒的话：落后就要挨打！落后就只能做孙子！落后就只能忍受宝马Z4在中国的昂贵价格，与是否藏富于民毫无关系！更不是什么价格泡沫！
无论是德国人可以将汽车出口到美国和中国，还是美国人可以享受到20万一辆的宝马Z4，都是德国人和美国人的创新能力所致，都是美国人和德国人的勤劳所致，都是美国人德国人的兢兢业业和一丝不苟的工作态度所致！
请问，这种创新能力，这种一丝不苟的工作态度，我们中国人具备吗？
听了我说的话，您可能会感到愤怒：这孙子是TMD的中国人吗？笔者只有一个请求，请先按捺住愤怒的心情，认真看完笔者的分析和阐述，然后再开骂好吗？
请大家首先思考这样一个问题，如果宝马Z4在中国市场的价格不是58.9万而是与美国一样的20万人民币，中国人民能够承受得了吗？中国经济能够承载的起吗？
您可能会说，东西降价便宜了，我们中国人反而承受不了了，你这厮脑子没出问题吧？让笔者做一个深入而详尽的分析，看看是笔者的脑子出问题了，还是郎教授的脑子或者“良心”出问题了。
宝马车在美国比在中国便宜的多，这确是一个明白无误的事实，笔者也不能否认这样的事实。但从经济学角度出发，这一现实是完全合理而正常的，是完全符合经济规律经济法则的。
其实，宝马车在中国价格远高于美国的直接原因很简单，即中国政府对进口豪华车课以200%以上的关税，如果减掉关税，宝马车在中国的价格也可以与美国一样。
你听了一定很愤怒，中国政府为什么不像美国政府一样，把关税降到零，让我们普通中国人可以很便宜地买到宝马车，那我们就不用买什么奇瑞QQ，比亚迪和吉利了。还是郎教授说的对，中国政府征收了太高的税，钱都让国家拿去了，就是没有藏富于民！中国的确是国富民穷！郎教授说的完全正确！如此说来，郎教授那颗“经济学家”的心脏的确充盈着良心，大大的良心！
如果我们的分析到此为止，那么，你完全可以得出结论，笔者这厮脑子出问题了！郎教授的确是一位有良心的经济学家！
且慢，经济现象真的就是这样简单明了吗？不要那么急着下结论，恳请您跟随笔者做一次理性的思考好吗？
如果中国政府将针对宝马车的关税减低到零，会发生什么样的情况呢？
首先，德国人会很高兴，因为宝马车在中国的销量会大幅上升，甚至可能完全占领中国市场，中国希望购车的百姓也会高兴。但与此同时，奇瑞吉利比亚迪的销量会大幅下降，甚至可能会破产倒闭，大批的汽车行业从业者将失去工作，他们的家庭生活将陷入困境，他们的孩子将失去牛奶和面包，这就是笔者为什么说中国人承受不起的原因。因此，我们需要思考一个问题，中国自身的汽车工业还有发展生存的空间吗？中国的汽车工人还会有工作和生存的机会吗？
不能理解吗？那么，下面的实际案例将清楚的说明这一情形。
位于中国沈阳的华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。 2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。截止到2011年，公司拥有超过10,000名员工。
如前所述，如果中国政府将关税大幅减低或直接降为零，那么，我们中国人或可享受到价廉物美的宝马Z4，但这只是问题的一方面，而另外一个直接结果就是沈阳的华晨宝马公司会立刻破产，其10,000名员工们会立刻失业！
危言耸听吧。
当然不是危言耸听！我们应该知道，华晨宝马采用的是德国人的专利和技术，而专利和技术是不能免费使用的，例如我们中国人没有实力生产高质量的发动机，必须从德国宝马购买，而德国人会将他们已经相对落后的发动机用较高的价格卖给华晨宝马，即使是宝马落后的发动机产品也比中国人自己生产的最好的发动机质量要好！这样的因素决定了华晨宝马的成本远远高于德国人自己生产的宝马，同时华晨使用的还是宝马相对落后的技术和产品，那么很显然，与德国原产宝马相比，华晨宝马车的价格高，性能差！
请问，取消了中国政府关税的保护，在价格相同的情况下，作为消费者的您会购买合资企业生产的华晨宝马，还是购买德国原产的进口宝马？ 答案是明确的，作为消费者的您一定会购买进口宝马车。
那么，我们是不是可以将华晨宝马降价销售呢？答案是：华晨宝马公司做不到！
原因在于没有自主知识产权的华晨宝马的成本高于德国原产宝马，因此，华晨没有可能将价格降低到比原产宝马还低的价格水平，更重要的是，当德国原产宝马可以顺利的大量在中国销售时，德国人为什么还要让华晨宝马分一杯羹呢？因此，其结果是华晨宝马将一辆车都卖不掉，华晨宝马除了破产倒闭，还有别的选择吗？工人的失业是必然的结局，这就是市场竞争的规则，也是中国人创新能力弱技术水平低而导致市场竞争能力不足的必然结局。
因此，中国政府对进口车课以高额关税实在是一种无奈之举，是在中国技术落后没有实力与发达国家公平竞争的情况下不得不采取的贸易保护措施。
在我们用郎教授希望的“公平”价格买到进口宝马车的同时，华晨宝马公司的一万多失业工人靠什么维持生活和养家糊口呢？难道大有良心的郎教授会用他的出场费和出书的版税养活这些工人和他们的家人吗？
事实上，若中国政府真的将汽车关税降为零，几乎所有的合资车企都将面临同样的竞争格局，其结局都将是破产倒闭，而中国自主的汽车工业将崩溃，失业的绝不仅仅是华晨宝马的一万多工人。到那时，已经不是商品贵还是便宜的问题，而是我们中国汽车人如何生存的问题了！当然，我们可以有一个选择，即允许德国人在中国独资开设工厂，而我们中国人去德国人的企业里打工，这就是美国对日本德国汽车企业的做法，是一种完全开放的市场经济体系，竞争会更加激烈。从中国汽车工业的现实出发，以目前奇瑞，吉利和比亚迪的实力，中国显然完全无法应对这种惨烈的市场竞争。中国自主知识产权品牌的汽车如奇瑞，吉利，比亚迪完全无法打入发达国家市场有力的证明着中国汽车工业竞争力的不足！美国汽车之城底特律的破产就是市场竞争的自然选择，以美国雄厚的汽车工业基础都在竞争中败给了德国和日本车企，那么，失去中国政府关税保护的中国汽车工业命运又能是什么呢？
一定有人会有疑问，为什么同样的宝马车，美国人可以把进口关税降的很低或者是零关税而不会导致美国的汽车工业破产倒闭呢？为什么美国人能够承受而中国人无法承受呢？
答案依然是实力，是美国人的竞争能力，美国在汽车工业领域内的实力远远超出中国，其自有知识产权的品牌就有福特，通用等，在与德国日本汽车的市场竞争中，由于美国的汽车工业和技术足够发达先进，且拥有自己的知识产权，其国产汽车的成本相对较低（因为美国人不需要进口别国的发动机，也不必必须使用别国的专利技术知识产权等），因此，美国的国产汽车有较大的降价空间，可以将价格降低到一定程度，以提高美国本土汽车的性价比，由此可以确保美国本土汽车的市场竞争力，从而在残酷的市场竞争中求得生存空间。因此，在德国和日本汽车的冲击下，美国汽车工业仍然可以保持一定的市场竞争能力，在美国，乃至在世界汽车市场占据一席之地。其背后的真实原因就是实力，是创新实力，是技术实力，是管理实力。而这样的实力，同样是我们中国人所不具备的，或者至少是目前所不具备的。我们看到，即便是美国人具备了一定的市场竞争能力，在完全开放的市场竞争条件下，美国的汽车工业也还是受到了巨大的冲击，美国汽车之城宣告破产就是这种市场竞争的残酷结果。
因此，结论是明确的，如果中国将汽车进口关税降的很低，中国的汽车工业将彻底崩溃，其原因只有一个，中国人由于缺乏创新能力导致技术落后，使得中国没有世界水品的汽车工业技术。这再一次充分的证明一个永恒的真理：没有实力就会挨打，落后就会挨打！ 所以，邓小平先生说：发展才是硬道理！
从经济规律出发，宝马Z4在中国和美国的不同价格是正常的市场表现，是市场竞争的必然选择和结果，这种表象背后的真实原因是中国的科技经济实力远远不如美国。创新能力，科技水品，知识产权，管理能力和经验构成了一个国家，一个民族的核心竞争能力，这些实实在在的能力才是决定性的力量，决定了德国人可以将宝马车卖到世界的每一个角落，决定了美国人有能力有资格享受20万元的宝马Z4，而中国人只能被迫接受近60万元的宝马Z4。
这才是宝马Z4在中美两国价格差异所反映出的经济学真相，绝非郎教授所说的什么皆因没有藏富于民。
这就是我们富有良心的郎教授，对于这一现象背后真正的经济学真相只字不提，却一味地强调什么要藏富于民，要给进城的人工作，要给工人涨工资。为什么？因为说真话是要挨骂的，他的书就不好卖，他的出场费就……，您懂的！
