【今日话题】说说我为何坚定不移开了二十多年手动档

  实在不行奶奶的一咬牙三档6千转,速度达到150以上了,基本没有正常行驶的车超不过去,
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  @请都洗洗睡吧 1304楼 2014-07-30 12:09:04
  我都懒得喷你了,150。。。
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  我都想知道你拿什么来喷

  @荔湾老杨 1253楼 2014-07-30 10:55:44
  理论上没有问题,只是离合器磨损会稍大。减速降档可以先拖一下刹车,比如你现在是80公里,我希望降到40公里左右,带着五档直接拖刹车到40左右,踩下离合器快速把档杆拉到4档,轻轻补点油到1500转左就可以快速放离合了。
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  @清明上河图 1308楼 2014-07-30 12:13:25
  轻轻补油,真是手动挡真金不换的格言,小弟刚开车9000+公里,前5000的时候,减速降档,降档超车,一松离合,那车卡顿的跟踩刹车了似的,后来无意间试了试右脚轻补油把转速拉到1000+再松离合就非常顺畅地降档了,再后来发现起步时半联动状态右脚轻补油也能实现顺畅起步跟车,只是现在不大熟练。
  只是想请教,这样半联动轻补油的行为,对变速箱的伤害有没有,大不大;还有新桑塔纳这款车杨老大感觉咋样,多谢指教!
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  离合器就是拿来这样用的,放心开好了。桑塔纳从质量层面上说相当不错,发动机低扭输出也很好,输在高转速上。同时价格也没有优势。
  @行车笔记 1320楼 2014-07-30 12:34:36
  高速超车一般踩油门就行了,没多少需要降档的。大车一般速度100左右,你手动五挡转速3100左右,正是扭距输出高峰转速,油门反应比灵敏,点下油门速度提高20很容易就超过去了。何况你超车前速度就比前车快啊。超车就是一百二超一百,难道你要一百五超一百?有必要吗?时速一百五四档转速多少?我没试过,应该在5000转左右吧?你确定会这么开车吗?
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  我的车150公里4档5000转,过了峰值扭矩一点,最大功率之前,提升速度的最佳转速范围。如果你真的在高速上超过车,又真的开过手动档,如果你又把自己的命看的比较宝贵的话,你不会不知道有些人在你企图超车时同样踩油门甚至降档加速不让超么?你真的以为120可以百分百超过时速100的车?如果你有驾驶经验,又知道不知道有时候连退回去的机会都没有?特别是在国道上。虽然国道上不用150,但道理是一样。
  @请都洗洗睡吧 1304楼 2014-07-30 12:09
  实在不行奶奶的一咬牙三档6千转,速度达到150以上了,基本没有正常行驶的车超不过去,
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  我都懒得喷你了,150。。。
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  @行车笔记 1322楼 2014-07-30 12:35:55
  就是啊,这贴晒傻逼啊!
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  嘴巴请干净一点
  @陈仓庸才 1329楼 2014-07-30 12:50:11
  fifa踢得特别棒
  自行车脱把3公里小事
  没有任何体能训练,华山爬上爬下
  高中大学都是校队系队的主力后腰。
  游泳会狗刨和仰泳
  电视机收音机手机电脑都拆过,还基本能修好,从来没学过。
  对机械还算感兴趣
  刚拿到照,感觉有点怵手动,摸过bmw528和奔驰商务,没觉得自动有多好,摸过长安面包手动,离合有点硬。
  楼主我能开好手动吗?
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  刚拿到照已经可以感受到小面包离合器硬,还用问么?非常好的车感了。
  @lcx581 1336楼 2014-07-30 12:57:42
  楼主总讲超车时对面来车的优势等,对面来车就不要超是正道。我看楼主就是一个要钱不要命的主。
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  开车危险性最大就是超车那短短的几秒钟。我倒想知道有谁都不超车的。
  @行车笔记 1320楼 2014-07-30 12:34:36
  高速超车一般踩油门就行了,没多少需要降档的。大车一般速度100左右,你手动五挡转速3100左右,正是扭距输出高峰转速,油门反应比灵敏,点下油门速度提高20很容易就超过去了。何况你超车前速度就比前车快啊。超车就是一百二超一百,难道你要一百五超一百?有必要吗?时速一百五四档转速多少?我没试过,应该在5000转左右吧?你确定会这么开车吗?
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  @荔湾老杨 1326楼 2014-07-30 12:46:05
  我的车150公里4档5000转,过了峰值扭矩一点,最大功率之前,提升速度的最佳转速范围。如果你真的在高速上超过车,又真的开过手动档,如果你又把自己的命看的比较宝贵的话,你不会不知道有些人在你企图超车时同样踩油门甚至降档加速不让超么?你真的以为120可以百分百超过时速100的车?如果你有驾驶经验,又知道不知道有时候连退回去的机会都没有?特别是在国道上。虽然国道上不用150,但道理是一样。
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  @1105169903 1334楼 2014-07-30 12:54:46
  哈哈,看到这里有点意思了,我就是那种只要前方情况复杂,绝不让对方轻易超车的车主,呵呵
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  嘿嘿,希望有一天我们在路上相遇同时并排。哈哈
  @行车笔记 1320楼 2014-07-30 12:34:36
  高速超车一般踩油门就行了,没多少需要降档的。大车一般速度100左右,你手动五挡转速3100左右,正是扭距输出高峰转速,油门反应比灵敏,点下油门速度提高20很容易就超过去了。何况你超车前速度就比前车快啊。超车就是一百二超一百,难道你要一百五超一百?有必要吗?时速一百五四档转速多少?我没试过,应该在5000转左右吧?你确定会这么开车吗?
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  @荔湾老杨 1326楼 2014-07-30 12:46:05
  我的车150公里4档5000转,过了峰值扭矩一点,最大功率之前,提升速度的最佳转速范围。如果你真的在高速上超过车,又真的开过手动档,如果你又把自己的命看的比较宝贵的话,你不会不知道有些人在你企图超车时同样踩油门甚至降档加速不让超么?你真的以为120可以百分百超过时速100的车?如果你有驾驶经验,又知道不知道有时候连退回去的机会都没有?特别是在国道上。虽然国道上不用150,但道理是一样。
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  @1105169903 1334楼 2014-07-30 12:54:46
  哈哈,看到这里有点意思了,我就是那种只要前方情况复杂,绝不让对方轻易超车的车主,呵呵
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  @荔湾老杨 1342楼 2014-07-30 13:04:31
  嘿嘿,希望有一天我们在路上相遇同时并排。哈哈
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  @lincat2012 1346楼 2014-07-30 13:36:31
  经常跑机场高速,我的平均速度超过90%的车辆,超车太容易了
  1.8AT,不存在你说的问题
  至于降档超车,换到S一样可以操作,1档4000,2档5000,爬山路超车用过
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  首先我一直没有否认自动档也可以这样做,我在这里提倡手动档这样操作是可以开起来更加安全。另外,高速下同排量自动档提速响应一定相对慢。我是说,一定。
  @行车笔记 2014-07-30 12:35
  @请都洗洗睡吧 1304楼 2014-07-30 12:09
  实在不行奶奶的一咬牙三档6千转,速度达到150以上了,基本没有正常行驶的车超不过去,
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  @ming6268750 1347楼 2014-07-30 13:38:07
  首先回这贴的时候问下自己你拉过6000没?我1档开过60码2档上过100码3档6000转没试过没那路况.但3档6000转150不是太夸张.而且我的是国产1.6发动机.......相同转速不同发动机肯定速度不一样.大排量的肯定不会比我低吧?
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  那我也来问你,你的车1,2,3,4,5的档位一千转的时候各是多少公里?A级车200公里你跑过没有?踩进红线区你试过没有?不高,7200转。手动跑极速用哪个档位?
  @帅的你叫爷 1360楼 2014-07-30 14:27:24
  如果开个2.0、1.8甚至1.6(我相信这几个排量区间目前在中国至少占了一半。)自动档,要超个速度100的大客车或者大货车,真的有点提心吊胆,因为你不知道变速箱什么时候帮你“自动”。
  本人开2。0自动超大货或大客经常表示无压力。
  有那么一天,如果让各位上戈壁滩,无人区,一台自动霸道一台手动帕拉丁,我相信有经验的司机都会选择手动帕拉丁
  楼主估计不知道有4。0自动美版帕拉丁吧。拿国内的2。4手动四驱说事......
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  理解能力比我这个老头都不如。我的意思就是说,在无人区,有经验的家伙都宁愿用低一个档次的手动档都不会用高一个档次的自动,跟4.0的帕拉丁有什么关系?途锐卡宴配置丰富档次够高,如果在无人区或者是无路可走的戈壁滩,看看是帕拉丁mt可靠还是途锐卡宴可靠?
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