飞度2安全性比POLO高吗?

  先由此贴引起的争论,https://tuoshuiba-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/system/tybbs/post-cars-329244-1.shtml#490d96527bf1e368d18c6134e901e605
  大众怎样不怎么样与我无关,但是看不惯某些人小人嘴脸,还号称“已经详细查过这三款车尤其是老一款POLO和上一代FIT的碰撞成绩,所以请信仰党闭嘴”

  飞度2安全性真的比POLO高吗?按照cncap的分数,高一分,一分也是高。但是,cncap靠谱吗?飞度2在美国小重叠碰撞倒数第一,居然还有人拿它的安全性说事真是奇葩。看cncap,飞度是11万,POLO是9.29万。飞度是不是顶配,在我的严厉呵斥下,有人贴出图表,指着12.98万的1.5at炫酷运动版说这才是顶配。从价格看得出cncap测的飞度是11.42万1.5at的豪华版,cncap买的时候优惠了零头。有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。当然,常识掌握在整天骂德粉、德拖的人的手中,只要是骂德粉、德拖就永远正确了。

  (顺便说一句,cncap帮着车企忽悠消费者,哪个车敢测标配的?看着cncap买车,并不能知道你的车有多安全,但是可以知道你的车有多烂。在那样的条件下拿不了5星该有多烂?)

  美国没有引进POLO,所以在美国看不到两者的同一条件下权威的比较。但是,幸运的是,09年这一年,欧洲分别测试了飞度2和POLO。让我们看看这个权威的比较。注意,欧洲叫jazz。

  
  看到了吗?飞度除了行人保护超过POLO(这一点做得不错,赞一个),安全辅助持平外,成人保护及婴儿保护飞度均落下风。
  国内有这两者的比较报道。https://tuoshuiba-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/system/tybbs/review/20120618/70579.html

  我不否认,飞度买菜好车,但是实事求是,也不能掩盖缺陷,这是车托、车黑干的好事。
  我说是不?@苏南小贩 贱 @冲锋马
  @冲锋马 1楼 2014-05-15 17:41:00
  @章鱼哥gg
  爱特我干嘛,我只说了飞度测试车型不是顶配,你跟我说这些有毛用。
  —————————————————
  谁让你抢答了。何况这也在说顶配问题。
  
  @冲锋马 3楼 2014-05-15 20:18:00
  @章鱼哥gg 2楼 2014-05-15 19:26
  @冲锋马 1楼 2014-05-15 17:41:00
  @章鱼哥gg
  爱特我干嘛,我只说了飞度测试车型不是顶配,你跟我说这些有毛用。
  —————————————————
  谁让你抢答了。何况这也在说顶配问题。
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  废话那多懒得看,你直接说,飞度测试车型是不是顶配?

  —————————————————
  废话,说多少次了。
  
  cncap拿9.29万的polo测就够无耻了,没想到竟然拿11万的顶配飞度來測,真是奇葩。更加奇怪的是测顶配自动,手动顶配只有10.48万,为什么不测这个?难道是手动顶配比自动顶配轻了40公斤?悬殊在哪儿呢?cncap这货太无耻了。
  
  @冲锋马 7楼 2014-05-15 21:18:00
  @冲锋马 3楼 2014-05-15 20:18:00
  @章鱼哥gg 2楼 2014-05-15 19:26
  @冲锋马 1楼 2014-05-15 17:41:00
  @章鱼哥gg
  爱特我干嘛,我只说了飞度测试车型不是顶配,你跟我说这些有毛用。
  —————————————————
  谁让你抢答了。何况这也在说顶配问题。
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  @章鱼哥gg 4楼 2014-05-15 20:51:36
  废话那多懒得看,你直接说,飞度测试车型是不是顶配?
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  废话,说多少次了。
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  1120重量的飞度是顶配?嘴还真够硬的,事实摆在眼前。

  

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  你是不是不看我的帖子,说的再明白不过,那个就是顶配,对应手动顶配。运动版则是另外的系列。
  
  @章鱼哥gg 楼主 2014-05-15 21:54:27
  @冲锋马 7楼 2014-05-15 21:18:00
  @冲锋马 3楼 2014-05-15 20:18:00
  @章鱼哥gg 2楼 2014-05-15 19:26
  @冲锋马 1楼 2014-05-15 17:41:00
  @章鱼哥gg
  爱特我干嘛,我只说了飞度测试车型不是顶配,你跟我说这些有毛用。
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  谁让你抢答了。何况这也在说顶配问题。
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  @章鱼哥gg 4楼 2014-05-15 20:51:36
  废话那多懒得看,你直接说,飞度测试车型是不是顶配?
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  废话,说多少次了。
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  1120重量的飞度是顶配?嘴还真够硬的,事实摆在眼前。...
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  你拿出这个11年的干什么?都不是一个批次的。那个08年的呢?
  
  @章鱼哥gg 楼主 2014-05-15 17:35:00
  先由此贴引起的争论, https://tuoshuiba-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/system/tybbs/post-cars-329244-1.shtml#490d96527bf1e368d18c6134e901e605
  大众怎样不怎么样与我无关,但是看不惯某些人小人嘴脸,还号称“已经详细查过这三款车尤其是老一款POLO和上一代FIT的碰撞成绩,所以请信仰党闭嘴”
  飞度2安全性真的比POLO高吗?按照cncap的分数,高一分,一分也是高。但是,cncap靠谱吗?飞度2在美国小重叠碰撞倒数第一,居然还有人拿它的安全性说事真是奇葩。看cncap,飞度是11万,POLO是9.29万。飞度是不是顶配,在我的严厉呵斥下,有人贴出图表,指着12.98万的1.5at炫酷运动版说这才是顶配。从价格看得出cncap测的飞度是11.42万1.5at的豪华版,cncap买的时候优惠了零头。有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个...
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  成人保护,奥拓第一,飞度第二,一个横路敬一,一个横路敬二,可惜都是倒数,难兄难弟啊。
  
  @zl晨曦 8楼 2014-05-15 21:53:00
  @章鱼哥gg 2楼 2014-05-15 19:26:00
  @冲锋马 1楼 2014-05-15 17:41:00
  @章鱼哥gg
  爱特我干嘛,我只说了飞度测试车型不是顶配,你跟我说这些有毛用。
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  谁让你抢答了。何况这也在说顶配问题。

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  小车大家关注的不是安全性 应该在动力和油耗上面下功夫 这牛角尖不要再钻了


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  有这样的消费者,车企该松口气了。
  
  @冲锋马 11楼 2014-05-15 21:56:00
  @章鱼哥gg 楼主 2014-05-15 21:54:27
  @冲锋马 7楼 2014-05-15 21:18:00
  @冲锋马 3楼 2014-05-15 20:18:00
  @章鱼哥gg 2楼 2014-05-15 19:26
  @冲锋马 1楼 2014-05-15 17:41:00
  @章鱼哥gg
  爱特我干嘛,我只说了飞度测试车型不是顶配,你跟我说这些有毛用。
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  谁让你抢答了。何况这也在说顶配问题。
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  @章鱼哥gg 4楼 2014-05-15 20:51:36
  废话那多懒得看,你直接说,飞度测试车型是不是顶配?
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  废话,说多少次了。
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  —————————————————
  你那个图表,11万买啥?这次要领2个耳光才满意?跟你好好说还嘴硬。
  
  有人说polo中国减配了,好家伙,飞度在他们眼里就是亲爹良心啊。有信仰,无所谓。
  
  @冲锋马 17楼 2014-05-15 22:26:00

  @章鱼哥gg
  人家喊你赌,你装怂又不敢赌。活脱脱一个被人使劲抽脸,还不停地犟嘴的倔驴形象。

  

  —————————————————
  呵呵,我这态度,真和你们胃口。不是态度不好不告诉我吗?原来就是要这种态度,够变态。说请问不对你们胃口。家奴怎么不露脸了?
  
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
  -----------------------------
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:29:11
  嗯,11款还有全景天窗版,肯定也是另一个体系。
  当然,大众经常换个保险杠,换个包围就是一款新车。
  -----------------------------
  那还真是“有点常识的人”都知道一个车的运动版是另一个体系了。凯美瑞的运动
  —————————————————
  有常识的人,说polo顶配不会考虑到gti或者cross那里去。你去4S问问凯美瑞,运动版肯定要跟你单独说明的。
  
  欧洲测飞度标配的正是1119公斤,与国内测试的顶配飞度一样重。知道为神马低配的轻,轻主要轻哪儿了吧。重又是主要重在哪儿了吧。
  
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
  -----------------------------
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:29:11
  嗯,11款还有全景天窗版,肯定也是另一个体系。
  当然,大众经常换个保险杠,换个包围就是一款新车。
  -----------------------------
  @章鱼哥gg 22楼 2014-05-15 23:17:03
  那还真是“有点常识的人”都知道一个车的运动版是另一个体系了。凯美瑞的运动
  —————————————————
  有常识的人,说polo顶配不会考虑到gti或者cross那里去。你去4S问问凯美瑞,运动版肯定要跟你单独说明的。
  -----------------------------
  @姬莫风2 26楼 2014-05-16 08:29:57
  这能证明飞度运动版不是顶配?谁规定必须按你想象的原则来命名??
  若要分体系,为何不舒适版一个体系,豪华版一个体系,运动版一个体系。2代飞度5款车,3个体系。牛逼。
  11款同样是配置升级的全景天窗版是不是顶配?
  看你纠结重量,就算让你生造一个体系出来,难道飞度舒适,豪华,运动三个版本,用不一样的车架?自动豪华比手动豪华多了气囊还是多了运动版才有的侧气帘?
  -----------------------------
  在08年测试的那一批,没有全景天窗豪华版,而是炫酷运动版,所以,我认为,普通版被测试的那个就是顶配。
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
  -----------------------------
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:29:11
  嗯,11款还有全景天窗版,肯定也是另一个体系。
  当然,大众经常换个保险杠,换个包围就是一款新车。
  -----------------------------
  @章鱼哥gg 22楼 2014-05-15 23:17:03
  那还真是“有点常识的人”都知道一个车的运动版是另一个体系了。凯美瑞的运动
  —————————————————
  有常识的人,说polo顶配不会考虑到gti或者cross那里去。你去4S问问凯美瑞,运动版肯定要跟你单独说明的。
  -----------------------------
  @冲锋马 24楼 2014-05-16 08:09:32
  首先,凯美瑞运动版没有跨级。其次,凯美瑞运动版离顶配差得远了。别用某车系的命名方法去推测其他车系,懂?
  -----------------------------
  所以,运动版是另外一个体系。我说的是普通版的。
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
  -----------------------------
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:29:11
  嗯,11款还有全景天窗版,肯定也是另一个体系。
  当然,大众经常换个保险杠,换个包围就是一款新车。
  -----------------------------
  @章鱼哥gg 22楼 2014-05-15 23:17:03
  那还真是“有点常识的人”都知道一个车的运动版是另一个体系了。凯美瑞的运动
  —————————————————
  有常识的人,说polo顶配不会考虑到gti或者cross那里去。你去4S问问凯美瑞,运动版肯定要跟你单独说明的。
  -----------------------------
  @冲锋马 24楼 2014-05-16 08:09:32
  首先,凯美瑞运动版没有跨级。其次,凯美瑞运动版离顶配差得远了。别用某车系的命名方法去推测其他车系,懂?
  -----------------------------
  @章鱼哥gg 29楼 2014-05-16 11:20:02
  所以,运动版是另外一个体系。我说的是普通版的。
  -----------------------------
  @姬莫风2 32楼 2014-05-16 13:04:40
  普通版是指豪华版还是舒适版?这两个名字也不一样嘛~难道叫运动版就必须是另一个体系了?有辨别能力吗?
  -----------------------------
  @扬扬驴 35楼 2014-05-16 14:36:05
  我说句公道话。
  为什么这么纠结细节?飞度用顶配还是次顶配测试与飞度的安全性关系就那么大么?不管有意还是无意,辩论的时候经常就这么被带离主题,如果一个与论点关系不大的论据是错误的,你就能指责这个论点甚至这个人是错误的吗?
  LZ说的是飞度测试车型为除运动版外的顶配车,你们再看看POLO是不是除运动版外的顶配车就知道是不是公平的了。
  不过关于安全性,我个人是不相信cncap的。合资车就没有一个权威的......
  -----------------------------
  @冲锋马 36楼 2014-05-16 14:42:57
  1.5排量的飞度08款就三款,手动豪华,自动豪华和炫酷运动版。不用自动豪华,难道要用手动豪华?还得弄个驾驶员在车上,手动把车子加速到碰撞速度?
  
  -----------------------------
  晕死。今天才知道ncap只能测自动挡。汗。自动挡就是无人驾驶啊。呵呵。
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
  -----------------------------
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:29:11
  嗯,11款还有全景天窗版,肯定也是另一个体系。
  当然,大众经常换个保险杠,换个包围就是一款新车。
  -----------------------------
  @章鱼哥gg 22楼 2014-05-15 23:17:03
  那还真是“有点常识的人”都知道一个车的运动版是另一个体系了。凯美瑞的运动
  —————————————————
  有常识的人,说polo顶配不会考虑到gti或者cross那里去。你去4S问问凯美瑞,运动版肯定要跟你单独说明的。
  -----------------------------
  @冲锋马 24楼 2014-05-16 08:09:32
  首先,凯美瑞运动版没有跨级。其次,凯美瑞运动版离顶配差得远了。别用某车系的命名方法去推测其他车系,懂?
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  @章鱼哥gg 29楼 2014-05-16 11:20:02
  所以,运动版是另外一个体系。我说的是普通版的。
  -----------------------------
  @姬莫风2 32楼 2014-05-16 13:04:40
  普通版是指豪华版还是舒适版?这两个名字也不一样嘛~难道叫运动版就必须是另一个体系了?有辨别能力吗?
  -----------------------------
  @扬扬驴 35楼 2014-05-16 14:36:05
  我说句公道话。
  为什么这么纠结细节?飞度用顶配还是次顶配测试与飞度的安全性关系就那么大么?不管有意还是无意,辩论的时候经常就这么被带离主题,如果一个与论点关系不大的论据是错误的,你就能指责这个论点甚至这个人是错误的吗?
  LZ说的是飞度测试车型为除运动版外的顶配车,你们再看看POLO是不是除运动版外的顶配车就知道是不是公平的了。
  不过关于安全性,我个人是不相信cncap的。合资车就没有一个权威的......
  -----------------------------
  @姬莫风2 40楼 2014-05-16 14:58:26
  楼主就是纠结字眼。自然要跟他问问清楚。他的观点是飞度用顶配做碰撞测试,所以Cncap成绩好。而飞度顶配明明是有侧气帘的运动版,小改后是全景版。参加测试的飞度并没有多出安全配置。
  既然你觉得Cncap不权威,那么意味着中国市场上所有车都没讨论安全的标准。
  -----------------------------
  这是家奴拿来比的。要比就要有可比性。这只是没有可比性的之一。价格放在那里,本来有差不多价位的。还有标准也不一样,这是之二。
  @姬莫风2 51楼 2014-05-16 16:42:00
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
  -----------------------------
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:29:11
  嗯,11款还有全景天窗版,肯定也是另一个体系。
  当然,大众经常换个保险杠,换个包围就是一款新车。
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  @章鱼哥
  —————————————————
  如果都测标配,同级别差多少钱无所谓,但是有选择地去测,就要追究,为什么不去测飞度手动顶配?照你说都一样结构配置,安全性一样,为神马多花钱买自动?
  
  根据iihs的研究结论,车越重越大越安全。这个结论也有hldi的数据做支撑。但是重量大的车要想取得ncap的好成绩很难,譬如前不久iihs测试的中型suv小重叠碰撞,很多不理想,本田 Pilot,马自达 CX-9,起亚Sorento等接连ppp,为什么呢?因为碰撞试验都是单方事故,重量越大,反作用力就越大,要想取得好成绩就要付出更多,一旦取得好成绩就更能说明安全性有保障。而且,重车在与轻车相撞的时候,重量的优势就体现出来了,大卡车甚至根本都不进行cnap测试。

  安全也与车大小有直接关系。同样前不久iihs的微型车碰撞测试,测试的车辆几乎全军覆没,只有雪佛兰spark有点意思,但某人口中亲爹良心飞度都取得了倒数第一的优异成绩。为什么呢?就是因为微型车,没有足够空间吸收能量。

  那么,为什么高配的车重,低配车轻,是不是低配的车参加ncap就更有可能拿好成绩,高配车相反呢?这是一个弱智问题。高配车的重量一部分来自增加的安全配置,这一点在国内销售的车上体现的最为突出,当然也有一些娱乐配置的增加等因素,但是安全配置是很重要的一部分,这一部分增加的重量,与安全配置提升的安全性相比是微不足道的。所以,cncap不测标配是耍流氓。
  @播种机 58楼 2014-05-16 21:14:00
  @章鱼哥gg

  飞度加装了后防撞梁。

  POLO简配了后防撞梁。

  —————————————————
  就一个后防撞梁能值一万七?真是业界良心啊。
  
  @hummerknights 60楼 2014-05-16 23:29:00
  @章鱼哥gg 2014-05-16 22:34:38
  @播种机 58楼 2014-05-16 21:14:00
  @章鱼哥gg
  飞度加装了后防撞梁。
  POLO简配了后防撞梁。
  —————————————————
  就一个后防撞梁能值一万七?真是业界良
  -----------------------------
  故意跑题?你管谁贵呢?你开贴的目的不是讨论安全吗?值不值另外开贴呗

  —————————————————
  我回答防撞梁的问题。贵不贵我说过,你都测标配无所谓,但是选择性的测,我就有疑问,标准是什么?为神马选这么贵的,手动顶配要便宜1万。当然,你可以说有钱怎么烧是人家的事。那只能说没有公信力。
  
  @姬莫风2 44楼 2014-05-16 15:23:00
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
  -----------------------------
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:29:11
  嗯,11款还有全景天窗版,肯定也是另一个体系。
  当然,大众经常换个保险杠,换个包围就是一款新车。
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  @章鱼哥
  —————————————————
  难道运动版是随便叫的,改名运动版就可以卖12.98万?那我改名皇帝你就应该三叩九拜了。天窗版那才是配置上的不同,所以我也没有说天窗版不是顶配。奇怪,为神马后来没有运动版的了?呵呵。
  
  @扬扬驴 43楼 2014-05-16 15:19:00
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
  -----------------------------
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:29:11
  嗯,11款还有全景天窗版,肯定也是另一个体系。
  当然,大众经常换个保险杠,换个包围就是一款新车。
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  @章鱼哥
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  sporty高尔夫,人家指运动外观风格的,英文中sporty主要指外观,花哨,要说运动版,高尔夫sporty可没敢用这三个字。何况炫酷运动版。如果挂羊头卖狗肉,那也不是我的错,无良车企,倒是我倍受指责。
  
  @姬莫风2 65楼 2014-05-17 09:25:00
  @姬莫风2 44楼 2014-05-16 15:23:00
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
  -----------------------------
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:29:11
  嗯,11款还有全景天窗版,肯定也是另一个体系。
  当然,大众经常换个保险杠,换个包围就是一款新车。
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  呵呵,一逗就有。这是在说运动版确实是是另一个体系的了。
  
  @姬莫风2 68楼 2014-05-17 10:54:00
  @姬莫风2 65楼 2014-05-17 09:25:00
  @姬莫风2 44楼 2014-05-16 15:23:00
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
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  @章鱼哥gg 67楼 2014-05-17 10:41:45
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:2
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  卖傻啊你。运动版懂不懂。全景天窗能算一个体系?常识有木有?
  
  @姬莫风2 68楼 2014-05-17 10:54:00
  @姬莫风2 65楼 2014-05-17 09:25:00
  @姬莫风2 44楼 2014-05-16 15:23:00
  @冲锋马 19楼 2014-05-15 22:36:00
  @冲锋马 16楼 2014-05-15 22:23:12
  @章鱼哥gg
  有点常识的人应该知道,一个车的运动版是另一个体系了,比豪华版高1.5万呢,要这么说POLO的顶配要在cross版中产生了。
  ---------
  你一定要我抽你,那我就勉为其难了。
  CROSS POLO就是POLO的跨界版本。难道2008款 1.5AT炫酷运动版也是飞度的跨界版?脑子不清楚的话,话多说多错。
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  @章鱼哥gg 67楼 2014-05-17 10:41:45
  @姬莫风2 18楼 2014-05-15 22:2
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  要这么说的话,顶配飞度还得看国外的最高配置的。国内哪有顶配?你能说国内当时的运动版是顶配?自己扇自己吗?
  
  @姬莫风2 72楼 2014-05-17 11:03:00
  还常识~玩笑开大咯~~~~~~~~
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  按你的标准,08年那个运动版也不是顶配,跟国外配置还差一些,那你为神马说是顶配?我说顶配就不行,非要按照你的标准说顶配才没有错。那个飞度手动顶配对应的就是自动顶配。再往上就改体系叫运动版了。明白?
  
  @姬莫风2 76楼 2014-05-17 11:14:00
  @章鱼哥gg 75楼 2014-05-17 11:12:06
  @姬莫风2 72楼 2014-05-17 11:03:00
  还常识~玩笑开大咯~~~~~~~~
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  按你的标准,08年那个运动版也不是顶配,跟国外配置还差一些,那你为神马说是顶配?我说顶配就不行,非要按照你的标准说顶配才没有错。那个飞度手动顶配对应的就是自动顶配。再往上就改体系叫运动版了。明白?
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  笑死我了,运动版在国内不是顶配??
  难道国外全部顶级配置就换体系了??就是飞度TypeR?!
  极品观点啊~~~~~~~~~~
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  你也加了条件限制,为神马我不行?国外比国内配置高一点,国内的就不能算顶配。
  
  作为运动版是一个车重要的事件,凯美瑞,雅阁,思域都有运动版,都有专门的介绍,就是因为作为一个比较独立的体系来看。我说08飞度测的顶配,是排除了运动版,专指普通车型,配置高低我还能看的出。你要是说运动版才是顶配,要扣字眼的话,顶配在国外。凭什么你说顶配就是专指国内的?
  
  @姬莫风2 76楼 2014-05-17 11:14:00
  @章鱼哥gg 75楼 2014-05-17 11:12:06
  @姬莫风2 72楼 2014-05-17 11:03:00
  还常识~玩笑开大咯~~~~~~~~
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  按你的标准,08年那个运动版也不是顶配,跟国外配置还差一些,那你为神马说是顶配?我说顶配就不行,非要按照你的标准说顶配才没有错。那个飞度手动顶配对应的就是自动顶配。再往上就改体系叫运动版了。明白?
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  @章鱼哥gg 77楼 2014-05-17 11:21:40
  笑死我了,运动版在国内不是顶配??
  难道国外全部顶级配置就换体系了??就是飞度TypeR?!
  极品观点啊~~~~~~~~~~
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  你也加了条件限制,为神马我不行?国外比国内配置高一点,国内的就不能算顶配。
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  @姬莫风2 79楼 2014-05-17 14:10:19
  什么限制条件??难道Cncap去测国外车型??
  国内不是运动版是顶配?
  快来回答,选用了运动套件,是不是车子另成体系了~~~~~~~~
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  1.5at豪华版不是普通版的顶配?快来回答。
  国内08年飞度炫酷运动版不是飞度的顶配,顶配在国外。选用了运动套件,并不一定另成体系,但是叫运动版就是。
  @章鱼哥gg 78楼 2014-05-17 11:28:09
  作为运动版是一个车重要的事件,凯美瑞,雅阁,思域都有运动版,都有专门的介绍,就是因为作为一个比较独立的体系来看。我说08飞度测的顶配,是排除了运动版,专指普通车型,配置高低我还能看的出。你要是说运动版才是顶配,要扣字眼的话,顶配在国外。凭什么你说顶配就是专指国内的?
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  @姬莫风2 80楼 2014-05-17 14:20:23
  哈哈,笑死人了。你倒是说说,飞度运动版不一样在哪里。
  选装运动套件的运动版多了,都是不同车系??
  思域运动?si还没引进,TypeR更是遥远。最主要的是,车子上都有标识作为区别。叫运动版用了运动套件就是运动款了?你叫章鱼就是章鱼?
  
  用英文运动是不是另成体系?叫蒙塔卡洛就是参加蒙特卡洛拉力赛的赛车?卖得好便宜啊~~~~
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  那是打擦边球,要不然就直接叫运动版了。运动版还要科普吗?
  @姬莫风2 84楼 2014-05-17 14:49:46
  福特旗下名字叫运动型的,要不要分裂成独立体系??
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  倒。又转到体系划分上来了。
  你应该明白了 。我说cncap测的是飞度的普通版的顶配。就是指1.5at豪华版。懂了吗?
  如果你有兴趣讨论运动版的问题,你先搞明白上一个问题。ok?
  @姬莫风2 84楼 2014-05-17 14:49:46
  福特旗下名字叫运动型的,要不要分裂成独立体系??
  -----------------------------
  如果你还没有搞明白。那你先搞明白,08年国内飞度没有顶配,顶配在国外,国内那个炫酷运动版也不是顶配。所以,你说顶配是有条件限制的,你认为是国内范围。我也是有条件限制,去除运动版。ok。
  先理理清楚再说。
  我就要问了。常常有人说某车手动顶配什么什么,自动顶配什么什么。这算不算一种划分?我说运动版是一个特殊的车型,尤其是讨论的08飞度,所以我把它去除,1.5at豪华版就是正常情况下的顶配。有什么大不了的?
  @姬莫风2 84楼 2014-05-17 14:49:46
  福特旗下名字叫运动型的,要不要分裂成独立体系??
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  @章鱼哥gg 88楼 2014-05-17 14:56:54
  如果你还没有搞明白。那你先搞明白,08年国内飞度没有顶配,顶配在国外,国内那个炫酷运动版也不是顶配。所以,你说顶配是有条件限制的,你认为是国内范围。我也是有条件限制,去除运动版。ok。
  先理理清楚再说。
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  @姬莫风2 90楼 2014-05-17 15:03:39
  哈哈,请问哪款车国内顶配是用上了国外所有选配件~~~~~~
  照你的意思原来国内车型没有顶配,所以Cncap拿什么高配车测都无所谓~~~~~~~~~~
  笑死我了,混个帐就想搞糊涂别人?还是你自己搞不清楚?
  有思考能力吗?你的条件成立,首先得是国外选装运动套件车子就另成体系。否则一样是飞度,为什么国内运动版要去除??这么弱的逻辑,出来搞笑的么?选装全景就不另成体系,选装包围就另成体系,你确定??????
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  这么说,你认为运动版就是和它的普通车型一样了?还有其他的特殊版本也和普通版一样看了?那么polo的顶配就只能说是gti了。
  @姬莫风2 84楼 2014-05-17 14:49:46
  福特旗下名字叫运动型的,要不要分裂成独立体系??
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  @章鱼哥gg 86楼 2014-05-17 14:53:46
  倒。又转到体系划分上来了。
  你应该明白了 。我说cncap测的是飞度的普通版的顶配。就是指1.5at豪华版。懂了吗?
  如果你有兴趣讨论运动版的问题,你先搞明白上一个问题。ok?
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  @姬莫风2 92楼 2014-05-17 15:09:15
  你说的就是真理??
  什么叫普通版的顶配???
  顶配不是指最高端的?为毛你要说普通版顶配,不是普通版高配??
  玩什么文字游戏~~~~
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  飞度最高端的不在国内,为毛你要说08国内的炫酷运动版是顶配?你说了算。
  @姬莫风2 84楼 2014-05-17 14:49:46
  福特旗下名字叫运动型的,要不要分裂成独立体系??
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  @章鱼哥gg 86楼 2014-05-17 14:53:46
  倒。又转到体系划分上来了。
  你应该明白了 。我说cncap测的是飞度的普通版的顶配。就是指1.5at豪华版。懂了吗?
  如果你有兴趣讨论运动版的问题,你先搞明白上一个问题。ok?
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  @姬莫风2 92楼 2014-05-17 15:09:15
  你说的就是真理??
  什么叫普通版的顶配???
  顶配不是指最高端的?为毛你要说普通版顶配,不是普通版高配??
  玩什么文字游戏~~~~
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  @章鱼哥gg 94楼 2014-05-17 15:13:16
  飞度最高端的不在国内,为毛你要说08国内的炫酷运动版是顶配?你说了算。
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  @姬莫风2 96楼 2014-05-17 15:18:21
  哈哈,国内飞度没有顶配?国内什么车有顶配??快来科普~~~~~
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  按照你的标准啊。不能加条件限制啊。
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