开大众真他妈的难受

  本章未完,待续
  @bora_wang 2014-08-21 04:47
  本章未完,待续
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  @嚣张的猪蹄 403楼 2014-08-21 07:52:55
  看起来会好长,楼主慢慢更
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  德国毕竟是一流工业强国,出来混的都是有料的
  @bora_wang 393楼 2014-08-21 02:22:45
  https://tuoshuiba-image.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/system/tybbs/img/static/2011/imgloading.gif
  
  请不白兄鉴赏
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  @北不白 417楼 2014-08-21 11:59:46
  阿怕奇手表。不错。楼主还是很爱国。喜欢这造型。
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  国产的?不会吧
  @家庭就是决定性格 402楼 2014-08-21 06:36:45
  天涯车版就是日托的大粪坑
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  为毛还往粪坑里跳?
  @bora_wang 58楼 2014-08-16 18:49
  大众以前各个车型基本就是高尔夫的变种,拍小了是POLO,拉长了是帕萨特,拉大了是途安,改成4驱是途观。但最起码外形还是不一样的,现在可的好,外形都快一样了,这也懒得太过分了。
  中国的汽车市场最大的特点就是消费者无知好面子,只关心是不是大,是不是有真皮座椅,铁皮是不是够厚,对车的了解不是来自科学的统计结果,而是来自传言,手动的嘲笑自动的技术差,动手能力差,自动的嘲笑手动的穷,花不起1万块钱。政府则是不关心安全性和质量,只想多卖车抽税。这么一个病态变态的市场让很多正常甚至优秀的企业无所适从,……
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  @zzy7710 405楼 2014-08-21 07:57:20
  楼主,什么 牌子车安全系数高,家用
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  我不是卖车的,如果推荐,又会被别人骂成托的。
  下章预告 黄祸来袭

  敬请期待
  @vtny 409楼 2014-08-21 09:11:12
  这次我讲了一堂微型党课,标题是民主与法制漫谈。雅典城邦法的产生、发展及失败是一个重点。有人类 历史 以来,从理论上来说,雅典民主都达到了一个无法再企及的高度。所以,要谈民主,就不可绕过这一段光辉 历史 。
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  元首早有评论,没有强大军事力量保卫的文明是没有生命力的
  @bora_wang 389楼 2014-08-21 00:42
  发现车坛上有很多有钱又有闲的主,劝大家有空考张飞行员驾照,绝对比豪车牛逼,如果真的跟日本打起来,在天空和日本人血战一场岂不是比在网上打嘴炮爽得多?
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  @zcx121314 390楼 2014-08-21 00:58:25
  放心,打不起来。再说了,车版这些熟面孔都是有老有小有家有室的人,考个飞机驾照玩玩可以,上前线打仗,免了吧
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  @bora_wang 391楼 2014-08-21 01:02:43
  既然都是老面孔,这个贴发完我就不再发帖了。
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  @nmnpc 408楼 2014-08-21 08:51:14
  别价,楼主你的帖写的不错,要多写。
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  等我把这篇文章慢慢更完就不再发帖了
  @北不白 418楼 2014-08-21 12:02:40
  比老的话我现在还有块东方表和70年代的海鸥。
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  我以前有20多台相机,后来觉得就那么回事,留下了几个特别好的相机和镜头,剩下的全卖了。
  至今为止,似乎各方人士都对叙述历史没有反对意见。
  @bora_wang 430楼 2014-08-21 14:46:48
  至今为止,似乎各方人士都对叙述 历史 没有反对意见。
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  @chpihtl 434楼 2014-08-21 15:13:15
  楼主更新好慢!
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  身体不适,还往海涵
  @宇宙的尘埃2012 416楼 2014-08-21 11:50:33
  喜欢听楼主讲讲德国的 历史 ,学习点新的知识也不错,楼主继续,本贴链接已收藏,谢谢楼主
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  多谢鼓励,本人白天也有工作,只能简单回帖。由于时差原因,发帖都是在国内时间凌晨,早上起来看一看就好。本人着重介绍德国特殊的历史,政治背景以及工业结构对汽车产业的影响,揭开德国高贵血统的面纱,顺便也介绍一下日本。而并不是简单的粉谁或者黑谁。

  不足之处还请多多指正。
  @bora_wang 427楼 2014-08-21 14:26:00
  @bora_wang 389楼 2014-08-21 00:42
  发现车坛上有很多有钱又有闲的主,劝大家有空考张飞行员驾照,绝对比豪车牛逼,如果真的跟日本打起来,在天空和日本人血战一场岂不是比在网上打嘴炮爽得多?
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  @vtny 433楼 2014-08-21 15:10:21
  @zcx121314 390楼 2014-08-21 00:58:25
  放心,打不起来。再说了,
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  楼主说可去开货运飞机。若是大飞机,我觉得难度应该不小,无法在短时间内学会驾驭。
  我是学船舶驾驶的,同学们以过四年的专业训练,出来后能在十年内取得一等船长资格的,建国以来的人数,可能扒着手指头都能数得清。
  就这四年的学习期间,一个班,能彻底把雷达的原理和使用学清楚的,不超过80%......
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  我的看法不同,学什么快要看知识背景。轮船上东西,如果找个学机械电子的保证看一看就明白了。就像国内的大学学经济的不考数学一样,所金融领域全面落后。而华尔街的都是名牌大学理论物理的博士生,从来没学金融,培训几天就能工作。华尔街的自封,普林斯顿理论物理世界第一,我们世界第二。

  我今天问过拿飞行员驾照的同事,她说理论课主要是航空法比较复杂,其他的就是无线电通讯和无GPS导航,开小飞机其实就像骑自行车一样简单,就起飞降落有点技术含量,在天上飞没有其他的飞机和你抢道。就是花费比较多,能买辆车了。而且飞机场附近一般都有飞行驾校。没啥了打不起的。

  飞行驾照分很多种,就像摩托车的驾照跟马力有关一样。我考个踏板的驾照就够了。
  @不喜欢陈法拉 441楼 2014-08-21 18:48:19
  @bora_wang 2014-08-21 18:41:49
  我的看法不同,学什么快要看知识背景。轮船上东西,如果找个学机械电子的保证看一看就明白了。就像国内的大学学经济的不考数学一样,所金融领域全面落后。而华尔街的都是名牌大学理论物理的博士生,从来没学金融,培训几天就能工作。华尔街的自封,普林斯顿理论物理世界第一,我们世界第二。
  我今天问过拿飞行员驾照的同事,她说理论课主要是航空法比较复杂,其他的就是无线电通......
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  学的是很基础的,录取对数学都没啥要求
  没完,待续
  继续


  二战德国和日本是盟友,但他们实际上相互瞧不起。元首曾在私下对部下说,日本人就是一群打渔的。而日本人则是把德国人看成猿猴的后代。

  二战日本陆军中将,号称马来之虎的山下奉文在占领新加坡后发表了一篇长达两小时的演讲,其中提到,我们日本人是天照大神的后代,而欧美人,按照达尔文的进化论,是猿猴的后代,我们战胜猿猴的后代是利所应当的事。二战后,在苏军的战俘营里,德国人和日本人仍然经常打架,原因是德国人笑话日本人小眼睛小个子是劣等种族,日本人不服气,就打了起来。

  我对德国人没有太多好印象。首先,德国人欺软怕硬的比较普遍,我遇到这种人向来是把他搞得很惨,从此以后就十分客气,因为他知道,惹了我是很麻烦的,所以一般也没有人惹我。另一个让我很反感的是废话极多,尤其喜欢在上班时间开会。因为第一不需要工作,第二,这是属于工作,第三,有机会把自己表现的很聪明。

  德国人的商业信誉也不好。和中国不一样的是,中国的公司几乎是两个极端,一部分是职业骗子,另一部分则十分注重商业信誉。德国的公司则是正经行业也干,有机会坑蒙拐骗也干,总体上没什么原则,搞到钱就好。之所以给人注重信誉的印象,是因为德国的法律体系比较特别,及其具体,试图把所有能发生的事都写在法律里。德国人也知道法律的厉害,所以普遍守法。

  德国人也不守时。我刚到德国,总带着手表,怕误事,给别人印象不好,后来发现,大街上经常有人问我时间,这些人连手表都不带。大学也是一样,我第一次上课,早上9点准时到教室,一共只有两个人,我还以为走错教室了,问另一个同学,他说,德国大学教授一般会晚到15分钟,也就是9点15分开课。后来,我也不带手表了,和德国人一起晃荡。
  继续


  二战德国和日本是盟友,但他们实际上相互瞧不起。元首曾在私下对部下说,日本人就是一群打渔的。而日本人则是把德国人看成猿猴的后代。

  二战日本陆军中将,号称马来之虎的山下奉文在占领新加坡后发表了一篇长达两小时的演讲,其中提到,我们日本人是天照大神的后代,而欧美人,按照达尔文的进化论,是猿猴的后代,我们战胜猿猴的后代是利所应当的事。二战后,在苏军的战俘营里,德国人和日本人仍然经常打架,原因是德国人笑话日本人小眼睛小个子是劣等种族,日本人不服气,就打了起来。

  我对德国人没有太多好印象。首先,德国人欺软怕硬的比较普遍,我遇到这种人向来是把他搞得很惨,从此以后就十分客气,因为他知道,惹了我是很麻烦的,所以一般也没有人惹我。另一个让我很反感的是废话极多,尤其喜欢在上班时间开会。因为第一不需要工作,第二,这是属于工作,第三,有机会把自己表现的很聪明。

  德国人的商业信誉也不好。和中国不一样的是,中国的公司几乎是两个极端,一部分是职业骗子,另一部分则十分注重商业信誉。德国的公司则是正经行业也干,有机会坑蒙拐骗也干,总体上没什么原则,搞到钱就好。之所以给人注重信誉的印象,是因为德国的法律体系比较特别,及其具体,试图把所有能发生的事都写在法律里。德国人也知道法律的厉害,所以普遍守法。

  德国人也不守时。我刚到德国,总带着手表,怕误事,给别人印象不好,后来发现,大街上经常有人问我时间,这些人连手表都不带。大学也是一样,我第一次上课,早上9点准时到教室,一共只有两个人,我还以为走错教室了,问另一个同学,他说,德国大学教授一般会晚到15分钟,也就是9点15分开课。后来,我也不带手表了,和德国人一起晃荡。
  @bora_wang 449楼 2014-08-21 23:03:19
  继续
  二战德国和日本是盟友,但他们实际上相互瞧不起。元首曾在私下对部下说,日本人就是一群打渔的。而日本人则是把德国人看成猿猴的后代。
  二战日本陆军中将,号称马来之虎的山下奉文在占领新加坡后发表了一篇长达两小时的演讲,其中提到,我们日本人是天照大神的后代,而欧美人,按照达尔文的进化论,是猿猴的后代,我们战胜猿猴的后代是利所应当的事。二战后,在苏军的战俘营里,德国人和日本人仍然经常打架......
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  @zcx121314 453楼 2014-08-21 23:35:37
  聊聊德国跨国公司的行贿问题。
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  我如果跟德国人说,中国的腐败很严重,他们立即会说,德国的腐败也很严重。不过德国人做事还是有底线的。行贿和回扣在德国公司内部同样被默许,只要他们确定不会被抓住把柄或者受到处罚就会做,但很少听说很过分的。
  第三章 黄祸来袭

  在古罗马帝国兴盛的同时,在遥远的中国正在发生决定中国人尊严的战争,汉武帝时代打败匈奴,后来匈奴分裂成东匈奴和西匈奴,东匈奴归顺汉朝,西匈奴继续顽抗。

  后来西匈奴与汉朝发生了冲突,陈汤率军一路追亡逐北,如狂飙突进,一举打败了西匈奴,奠定了汉朝在这一地区军事霸主的地位,再给汉朝皇帝的奏折里,留下千古豪言,犯我强汉者,虽远必诛!

  西匈奴在失去牧场和草原后被迫西迁,寻找另一个水草丰美,适合牧马放羊的地方,这一走,就走了200多年,来到了今天的匈牙利。就是现在匈牙利的前身,匈牙利黑头发的明显比较多,是因为黑头发属于显性基因,这一基因就来自中国北方。一个在我大汉朝面前的手下败将,摇身一变,成为欧洲新一代军事霸主,凭借不到3万骑兵,称霸欧洲大陆。数次击败罗马军团,在欧洲扮演者一个黑社会老大的角色,强迫其他国家进贡金银。匈奴战斗力极为强悍,平均每个人配10匹马,分战马,走马,驮马,母马,其推进速度不亚于今天的机械化部队,经常可以一天灭几个小国家。如果跟匈奴打仗战败,逃跑的往往没有匈奴追杀的快,根本无法组织起第二道防线,而被匈奴迅速歼灭。匈奴在当时的人看来简直就是魔鬼,脑袋由于后天束缚是尖的蛮横暴躁,力大无穷,骑射娴熟。

  匈奴势力逐步扩大,挤占了古日耳曼人的地盘,日耳曼人根本不是匈奴的对手,无奈之下,只能占罗马人的地盘,直接导致西罗马帝国灭亡。冷兵器时代打仗拼的纯粹是体力,身体差的,肯定打不过身体壮的,兵器也就那么几样。这一场场连续的战争说明什么?当时中国人的体质要远远优于古日耳曼人。汉人强于匈奴,强于日耳曼,强于罗马。那么为什么现在不行了呢?我们慢慢再讲。

  西罗马帝国亡国以后,欧洲进入到漫长的黑暗的中世纪时代,具体历史及宗教产生的影响我就不讲了,说下一次黄祸。

  第二次黄祸是蒙古人西征。成吉思汗的军队可能是人类冷兵器历史上最强悍的军事力量,士兵的个人战斗素质,战术,马匹的能力,机动性无人能出其右。蒙古士兵由于长期训练臂力,胳膊极粗,而身高较矮,可以理解为身体由于训练畸形。射箭的有效射程为300米,AK47的有效射程也只有400米。使用的是角弓,所需的臂力是奥运会射箭冠军的几倍,而且可以连续发射。手往箭袋里一伸,夹出一大把,一箭接着一箭,一分钟可以发射20支箭以上。而欧洲的骑士们,一分钟只能发射5箭。

  条顿骑士团的幸存骑士们说过,那些蒙古人是天神,是魔鬼,他们骑在永不知疲倦的骏马身上,挥舞着长长的马刀,像割草般的收割着欧洲骑士们的生命。他们的攻势像潮水,像闪电,这绝对是上帝的神罚,是上帝对我们的惩治,我们是逃不过的。

  蒙古人在军事进攻的同时,向欧洲传播了鼠疫,把欧洲搞得如同人间地狱一般,很多城市的人口灭绝。从罗马到威尼斯的路上就能路过一座山顶上的城市,当年由于鼠疫,所有人死绝。当然鼠疫也导致了法国香水和葡萄酒工业的发展,由于与本文无关,就不详述了。

  试想,如果一个人从小到大被另一个人殴打,毫无还手之力,如果再见到他,会怎么样?这就是欧洲人看黄种人内心最深处的恐惧。中国经济一发展,欧洲媒体就惊呼黄祸,就是这么回事。所以见到高大的金发碧眼的欧洲人被有必要有自卑的心理,更不必害怕,该害怕的是他们。
  下一章预告 蓝血贵族
  今天怎么这么安静?
  顺便介绍一下斯拉夫民族,拉丁文Slav,这个词是slave的词源,斯拉夫人就是以前的奴隶民族,居住区域包括俄罗斯和东欧地区,南斯拉夫就是南部的斯拉夫,波兰属于西斯拉夫。当然不是什么高贵的种族。更劣等的血统则是澳大利亚人,当年都是英国的流放的重刑犯。纯正的澳大利亚人的家谱里有一大把罪犯,包括陆克文。

  那陆克文算不算是高贵的血统呢?当然不是,但人家是高贵的人。可见血统如何根本没啥关系。

  现在的德国人,也就是给各位生产奔驰宝马保时捷的德国人血统又是怎么样的?我几乎问过所有我认识的德国人,惊奇的发现,只有两个很普通的人是纯种的德国人。要么说,我妈妈是波兰人,要么说我爸爸是荷兰人,要么说我奶奶是俄国人,要么说,我祖上是拿破仑的士兵,打仗来到这里,与德国女性相爱,后来在此定居。而元首的基因更可笑,在元首的家族里,发现了一种只存在于犹太人和黑人的基因,意味着元首的某个祖先是犹太人或黑人。

  欧洲过去经常有战争,人口流动频繁,早就没有什么纯粹的种族,科学家的统计结果是,最纯正的欧洲人最多有80%的基因是纯正的。所谓种族优越论,纯属扯蛋。

  那么为什么元首要宣扬种族优越论呢?为的是唤起人民群众的自豪感,合力干点事情。没想到忽悠了今天的德粉,估计是始料未及的。
  现在各位看官看到了吧,德国人既不优等,更不纯正,也不高贵,那么德国人是如何在战场上横扫千军,德国车如何横行天下的呢?

  待我慢慢道来。
  @宇宙的尘埃2012 465楼 2014-08-22 09:22:02
  楼主辛苦了!简洁明快地为我们讲了这么多国内难得看见的 历史 。再次感谢楼主,恳请楼主闲暇之余多多为我们传播知识
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  多谢捧场,如为保证质量无法及时更新,请勿见怪
  @风行者之大兵 467楼 2014-08-22 09:59:09
  楼主知识渊博啊,每天来看看,学了不少汽车, 历史 知识
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  不是渊博,主要是为了伪装成高大上。
  本来想长传几张照片,无奈网速太慢了。

  不知各位德粉看到现在作何感想?

  @北不白 69楼 2014-08-16 22:59
  赞一个,你最懂车了!!!高尔夫那垃圾车连江南奥拓都比不了。虽然好像世界销量前三。
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  @吃活虾的龟 469楼 2014-08-22 11:18:39
  滚犊子,买你的高大上面子车去
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  @北不白 471楼 2014-08-22 12:45:28
  麻烦介绍下什么是高大上面子的车?
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  不白兄火力有所减弱啊,哈哈哈
  其中历史极为庞杂,有兴趣可以一件件上网查,跟德国无关的我尽量不讲,只是尽量保持一个故事的主线。

  @windfty 479楼 2014-08-22 14:47:50
  @bora_wang
  看得出来,楼主是很有自主思维的人,说话很有见地,赞个先
  顺便问问楼主,我打算买中级车,看了大众的迈腾和帕萨特,都不太满意。
  最近我看好新蒙迪欧,美国车,2.0T,不知道楼主对涡轮增压怎么看待??
  日系的本田雅阁和丰田凯美瑞、锐志,标称指标要比带T的美系低不少,不知道楼主怎么看待的??
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  首先我不是卖车的,如果推荐,会被骂成车托的。

  涡轮增压是一门很古老成熟的技术,没啥太高的技术含量,车厂成批进货的话才几百块钱一个。欧洲的柴油车全是涡轮增压的,不管是日本的还是欧洲的都没问题。当年本田横行F1的时候,用涡轮把4个大气压压到气缸都没问题,现在家用的一般一个大气压都不到,根本没问题。

  涡轮衰减主要的不是热衰减,而是在涡轮介入前无法有效润滑,加速就会明显听到涡轮的声音,加上涡轮转速较高,造成磨损,建议使用Ceratec陶瓷润滑剂,不过国内假货很多。

  另外买车不用把数据看的那么重要,仅仅是参考。好的车往里一坐,一加速,转弯,拉一圈高速就知道。自己喜欢就好。
  @万恶您为首 480楼 2014-08-22 15:03:42
  一直很喜欢法国小狮子,真的那么差呀~~
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  我有个教授,别人对他年轻时的印象就是桌子上一直摆着他的雷诺车零件,因为一直在修。

  评价车耐用性最简单的方法就是看看二手车的价格。
  @windfty 479楼 2014-08-22 14:47:50
  @bora_wang
  看得出来,楼主是很有自主思维的人,说话很有见地,赞个先
  顺便问问楼主,我打算买中级车,看了大众的迈腾和帕萨特,都不太满意。
  最近我看好新蒙迪欧,美国车,2.0T,不知道楼主对涡轮增压怎么看待??
  日系的本田雅阁和丰田凯美瑞、锐志,标称指标要比带T的美系低不少,不知道楼主怎么看待的??
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  @bora_wang 482楼 2014-08-22 15:26:32
  首先我不是卖车的,如果推荐,会被骂成车托的。
  涡轮增压是一门很古老成熟的技术,没啥太高的技术含量,车厂成批进货的话才几百块钱一个。欧洲的柴油车全是涡轮增压的,不管是日本的还是欧洲的都没问题。当年本田横行F1的时候,用涡轮把4个大气压压到气缸都没问题,现在家用的一般一个大气压都不到,根本没问题。
  涡轮衰减主要的不是热衰减,而是在涡轮介入前无法有效润滑,加速就会明显听到涡轮的声音,加上涡轮......
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  @windfty 484楼 2014-08-22 15:40:46
  说得在理~~
  期待楼主完成大作~~
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  另外不要追求推背感,但凡是车,低转速猛踩油门都有推背感,好的车悬挂是速度很快上去了,但身体没啥感觉。
  @吃活虾的龟 468楼 2014-08-22 11:12:10
  客观讲大众的MQ200/250手动变速箱还是很优秀的。档位清晰,吸入感强。低到菠萝,高到奥迪a6,一如既往的强悍耐操!
  前两天开一辆帕萨特1.4T,DSG,市区1/2档有抖动感,发动机属典型的小马拉大车。驾驶感受8万的飞度都强它太多,当然帕萨特属商务嘛,面子大。真心佩服大众营销!
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  慢慢会讲到德国的工业结构,和采购方式,一切都明白了。
  @george_chen 486楼 2014-08-22 15:59:02
  楼主学物理的,但在这个帖子里的发言很难体现学物理的那种严谨。
  第一个论断:只有烂车才会在中国销量好
  按学物理的逻辑,推导下来
  凯美瑞、雅阁在中国曾经的数一数二高销量,都是因为这两个车是当时在中国能买到的最烂的车和次烂的车
  皇冠、凌志、公爵、威驰、花冠在中国的辉煌都是因为这些车是在当时的中国能买到的最烂的东西
  第二个论断:消费者无知好面子,只关心是不是大,是不是有真皮座椅,......
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  不要着急,待我慢慢更新完毕
  @9820606 186楼 2014-08-18 20:33:55
  日系车不用修?20万公里的日系是个坎,至少在我手里,马6在22万公里修了变速箱,日产的皮卡在23万公里的时候修了发动机。这就是你们这些日托整天在吹的东西。
  至于开车,第8代雅阁算好车了吧,可是我真的不得不说那台平行轴5AT,你们吹嘘不烂的神器。想要急加速的时候,速度提升真的很让人闹心。
  丰田的花冠我不多说了,你们敢说这车好开?那该死的低转速扭矩,山路爬坡不得不踩油门,但油门初段那个灵敏劲,真心不......
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  @kenneth_hou 478楼 2014-08-22 14:44:45
  哈哈,雅阁那个太形象了。
  坚决顶。
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  非常佩服这位,觉得日车烂,还开了这么久,换了我,早就不开了,大不了骑自行车。
  @windfty 479楼 2014-08-22 14:47:50
  @bora_wang
  看得出来,楼主是很有自主思维的人,说话很有见地,赞个先
  顺便问问楼主,我打算买中级车,看了大众的迈腾和帕萨特,都不太满意。
  最近我看好新蒙迪欧,美国车,2.0T,不知道楼主对涡轮增压怎么看待??
  日系的本田雅阁和丰田凯美瑞、锐志,标称指标要比带T的美系低不少,不知道楼主怎么看待的??
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  @bora_wang 482楼 2014-08-22 15:26:32
  首先我不是卖车的,如果推荐,会被骂成车托的。
  涡轮增压是一门很古老成熟的技术,没啥太高的技术含量,车厂成批进货的话才几百块钱一个。欧洲的柴油车全是涡轮增压的,不管是日本的还是欧洲的都没问题。当年本田横行F1的时候,用涡轮把4个大气压压到气缸都没问题,现在家用的一般一个大气压都不到,根本没问题。
  涡轮衰减主要的不是热衰减,而是在涡轮介入前无法有效润滑,加速就会明显听到涡轮的声音,加上涡轮......
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  @windfty 484楼 2014-08-22 15:40:46
  说得在理~~
  期待楼主完成大作~~
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  @bora_wang 485楼 2014-08-22 15:57:17
  另外不要追求推背感,但凡是车,低转速猛踩油门都有推背感,好的车悬挂是速度很快上去了,但身体没啥感觉。
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  @windfty 491楼 2014-08-22 16:47:47
  我们本地的一个评车的DJ(广播播音员),说,性能越好的车,越不耐用,性能很平庸的车更加耐用。打个比方,最大扭矩250的车,10W公里就要大修了,150牛的车,跑20W还什么事儿没有,变速箱同理,扭力小的车变速箱也节约,不知道对不对??
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  当然不对了,质量的好还决定于设计和制造的水平。奔驰汽车刚生产汽车的时候,大马力的才30匹,轮子还是木头的,价格是天文数字,你会认为比今天的好?

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