开大众真他妈的难受

　　@george_chen 503楼 2014-08-22 17:25:10
　　特么说反了 ======
　　三十年前的3Mhz或者6Mhz，相比今天的3Ghz,差距是以千倍计算。
　　科技是发展的。
　　但是，在三十年前，3Mhz低性能就是比6Mhz高性能的可靠性高。
　　今天的3Ghz低性能也比今天6Ghz高性能的可靠性高。
　　简单明了。
　　假如，同一个公司，说丰田好了。同时开发两台车，一台高性能，一台低性能，都用最大努力增加可靠性。一定是低性能的那台车具备更高的可靠性。
　　-----------------------------
　　我估计广播播音员说这番话的背景是有的公司拿老技术的发动机忽悠消费者。

　　同一公司的两台发动机的技术标准不一定是一样的，因为售价不同。

　　@windfty 479楼 2014-08-22 14:47:50
　　@bora_wang
　　看得出来，楼主是很有自主思维的人，说话很有见地，赞个先
　　顺便问问楼主，我打算买中级车，看了大众的迈腾和帕萨特，都不太满意。
　　最近我看好新蒙迪欧，美国车，2.0T，不知道楼主对涡轮增压怎么看待？？
　　日系的本田雅阁和丰田凯美瑞、锐志，标称指标要比带T的美系低不少，不知道楼主怎么看待的？？
　　-----------------------------
　　@bora_wang 482楼 2014-08-22 15:26:32
　　首先我不是卖车的，如果推荐，会被骂成车托的。
　　涡轮增压是一门很古老成熟的技术，没啥太高的技术含量，车厂成批进货的话才几百块钱一个。欧洲的柴油车全是涡轮增压的，不管是日本的还是欧洲的都没问题。当年本田横行F1的时候，用涡轮把4个大气压压到气缸都没问题，现在家用的一般一个大气压都不到，根本没问题。
　　涡轮衰减主要的不是热衰减，而是在涡轮介入前无法有效润滑，加速就会明显听到涡轮的声音，加上涡轮......
　　-----------------------------
　　@windfty 484楼 2014-08-22 15:40:46
　　说得在理~~
　　期待楼主完成大作~~
　　-----------------------------
　　@bora_wang 485楼 2014-08-22 15:57:17
　　另外不要追求推背感，但凡是车，低转速猛踩油门都有推背感，好的车悬挂是速度很快上去了，但身体没啥感觉。
　　-----------------------------
　　@windfty 491楼 2014-08-22 16:47:47
　　我们本地的一个评车的DJ（广播播音员），说，性能越好的车，越不耐用，性能很平庸的车更加耐用。打个比方，最大扭矩250的车，10W公里就要大修了，150牛的车，跑20W还什么事儿没有，变速箱同理，扭力小的车变速箱也节约，不知道对不对？？
　　-----------------------------
　　@bora_wang 493楼 2014-08-22 17:06:20
　　当然不对了，质量的好还决定于设计和制造的水平。奔驰汽车刚生产汽车的时候，大马力的才30匹，轮子还是木头的，价格是天文数字，你会认为比今天的好？
　　-----------------------------
　　@george_chen 501楼 2014-08-22 17:15:57
　　简单例子就是
　　工业电脑，普遍比商用电脑的性能差。因为在同一个科技发展阶段，只能用低性能保证更高的可靠性。
　　-----------------------------
　　工业电脑也不是这么回事。芯片基本分3个等级，军用级，工业级，和商用级。军用级最高，也最贵，其次是工业级。芯片的等级主要由工艺决定。同样的芯片性能当然级别越高越贵，所以工业电脑尽量选择旧一点的，价格相对便宜。并不是科技水平没有达到。中国由于无法生产芯片，军用的都是从民用里挑好的放到军用品里，可怜啊。

　　你说的芯片速度也不全面。芯片的速度由3方面决定。一是电子或空穴在半导体内的有效质量，有效质量越高，速度越慢，这是固有物理属性，无法通过科技进步改善。只能使用别的半导体材料。比如硅基芯片的极限频率是10GHZ，而砷化镓超过250GHZ。

　　第二个方面是半导体器件最基本的逻辑电路原件的物理属性，譬如三极管逻辑电路，由0变到1的时间决定。

　　第三才是集成度，但现在已经接近极限，两根导线距离过进会发发生隧道量子跃迁。

　　@windfty 479楼 2014-08-22 14:47:50
　　@bora_wang
　　看得出来，楼主是很有自主思维的人，说话很有见地，赞个先
　　顺便问问楼主，我打算买中级车，看了大众的迈腾和帕萨特，都不太满意。
　　最近我看好新蒙迪欧，美国车，2.0T，不知道楼主对涡轮增压怎么看待？？
　　日系的本田雅阁和丰田凯美瑞、锐志，标称指标要比带T的美系低不少，不知道楼主怎么看待的？？
　　-----------------------------
　　@bora_wang 482楼 2014-08-22 15:26:32
　　首先我不是卖车的，如果推荐，会被骂成车托的。
　　涡轮增压是一门很古老成熟的技术，没啥太高的技术含量，车厂成批进货的话才几百块钱一个。欧洲的柴油车全是涡轮增压的，不管是日本的还是欧洲的都没问题。当年本田横行F1的时候，用涡轮把4个大气压压到气缸都没问题，现在家用的一般一个大气压都不到，根本没问题。
　　涡轮衰减主要的不是热衰减，而是在涡轮介入前无法有效润滑，加速就会明显听到涡轮的声音，加上涡轮......
　　-----------------------------
　　@windfty 484楼 2014-08-22 15:40:46
　　说得在理~~
　　期待楼主完成大作~~
　　-----------------------------
　　@bora_wang 485楼 2014-08-22 15:57:17
　　另外不要追求推背感，但凡是车，低转速猛踩油门都有推背感，好的车悬挂是速度很快上去了，但身体没啥感觉。
　　-----------------------------
　　@windfty 491楼 2014-08-22 16:47:47
　　我们本地的一个评车的DJ（广播播音员），说，性能越好的车，越不耐用，性能很平庸的车更加耐用。打个比方，最大扭矩250的车，10W公里就要大修了，150牛的车，跑20W还什么事儿没有，变速箱同理，扭力小的车变速箱也节约，不知道对不对？？
　　-----------------------------
　　@bora_wang 493楼 2014-08-22 17:06:20
　　当然不对了，质量的好还决定于设计和制造的水平。奔驰汽车刚生产汽车的时候，大马力的才30匹，轮子还是木头的，价格是天文数字，你会认为比今天的好？
　　-----------------------------
　　@george_chen 501楼 2014-08-22 17:15:57
　　简单例子就是
　　工业电脑，普遍比商用电脑的性能差。因为在同一个科技发展阶段，只能用低性能保证更高的可靠性。
　　-----------------------------
　　@bora_wang 508楼 2014-08-22 17:46:15
　　工业电脑也不是这么回事。芯片基本分3个等级，军用级，工业级，和商用级。军用级最高，也最贵，其次是工业级。芯片的等级主要由工艺决定。同样的芯片性能当然级别越高越贵，所以工业电脑尽量选择旧一点的，价格相对便宜。并不是科技水平没有达到。中国由于无法生产芯片，军用的都是从民用里挑好的放到军用品里，可怜啊。
　　你说的芯片速度也不全面。芯片的速度由3方面决定。一是电子或空穴在半导体内的有效质量，有效质......
　　-----------------------------
　　@george_chen 509楼 2014-08-22 17:50:16
　　你这段话并不能从逻辑上推翻我的论断。跑偏啦！
　　【简单例子就是
　　工业电脑，普遍比商用电脑的性能差。因为在同一个科技发展阶段，只能用低性能保证更高的可靠性。】
　　-----------------------------
　　你还没看明白，是因为工业芯片贵，所以买落后的，而不是由于技术不够作出的无奈之举。

　　@windfty 479楼 2014-08-22 14:47:50
　　@bora_wang
　　看得出来，楼主是很有自主思维的人，说话很有见地，赞个先
　　顺便问问楼主，我打算买中级车，看了大众的迈腾和帕萨特，都不太满意。
　　最近我看好新蒙迪欧，美国车，2.0T，不知道楼主对涡轮增压怎么看待？？
　　日系的本田雅阁和丰田凯美瑞、锐志，标称指标要比带T的美系低不少，不知道楼主怎么看待的？？
　　-----------------------------
　　@bora_wang 482楼 2014-08-22 15:26:32
　　首先我不是卖车的，如果推荐，会被骂成车托的。
　　涡轮增压是一门很古老成熟的技术，没啥太高的技术含量，车厂成批进货的话才几百块钱一个。欧洲的柴油车全是涡轮增压的，不管是日本的还是欧洲的都没问题。当年本田横行F1的时候，用涡轮把4个大气压压到气缸都没问题，现在家用的一般一个大气压都不到，根本没问题。
　　涡轮衰减主要的不是热衰减，而是在涡轮介入前无法有效润滑，加速就会明显听到涡轮的声音，加上涡轮......
　　-----------------------------
　　@windfty 484楼 2014-08-22 15:40:46
　　说得在理~~
　　期待楼主完成大作~~
　　-----------------------------
　　@bora_wang 485楼 2014-08-22 15:57:17
　　另外不要追求推背感，但凡是车，低转速猛踩油门都有推背感，好的车悬挂是速度很快上去了，但身体没啥感觉。
　　-----------------------------
　　@windfty 491楼 2014-08-22 16:47:47
　　我们本地的一个评车的DJ（广播播音员），说，性能越好的车，越不耐用，性能很平庸的车更加耐用。打个比方，最大扭矩250的车，10W公里就要大修了，150牛的车，跑20W还什么事儿没有，变速箱同理，扭力小的车变速箱也节约，不知道对不对？？
　　-----------------------------
　　@bora_wang 493楼 2014-08-22 17:06:20
　　当然不对了，质量的好还决定于设计和制造的水平。奔驰汽车刚生产汽车的时候，大马力的才30匹，轮子还是木头的，价格是天文数字，你会认为比今天的好？
　　-----------------------------
　　@george_chen 501楼 2014-08-22 17:15:57
　　简单例子就是
　　工业电脑，普遍比商用电脑的性能差。因为在同一个科技发展阶段，只能用低性能保证更高的可靠性。
　　-----------------------------
　　@bora_wang 508楼 2014-08-22 17:46:15
　　工业电脑也不是这么回事。芯片基本分3个等级，军用级，工业级，和商用级。军用级最高，也最贵，其次是工业级。芯片的等级主要由工艺决定。同样的芯片性能当然级别越高越贵，所以工业电脑尽量选择旧一点的，价格相对便宜。并不是科技水平没有达到。中国由于无法生产芯片，军用的都是从民用里挑好的放到军用品里，可怜啊。
　　你说的芯片速度也不全面。芯片的速度由3方面决定。一是电子或空穴在半导体内的有效质量，有效质......
　　-----------------------------
　　@george_chen 509楼 2014-08-22 17:50:16
　　你这段话并不能从逻辑上推翻我的论断。跑偏啦！
　　【简单例子就是
　　工业电脑，普遍比商用电脑的性能差。因为在同一个科技发展阶段，只能用低性能保证更高的可靠性。】
　　-----------------------------
　　@bora_wang 511楼 2014-08-22 17:58:16
　　你还没看明白，是因为工业芯片贵，所以买落后的，而不是由于技术不够作出的无奈之举。
　　-----------------------------
　　@george_chen 512楼 2014-08-22 18:04:39
　　都能飞3倍音速，民航不会采用最新技术。战斗机一年摔十架没关系，民航摔一架就不能接受。
　　民用电脑可以用最高性能的芯片、硬盘，一年死一次机，人们不是很在乎。
　　工业电脑不会用同样的东西，因为一年死一次机受不了。人们很在乎。但是，你降低一点性能，人们没那么在乎。
　　三十年前，无论花多少钱，用一百万倍的价钱也不可能做到今天的性能，今天的高性能下的可靠性。决定因素是技术发展水平。
　　-----------------------------
　　阁下是女性吧

　　@george_chen 510楼 2014-08-22 17:54:50
　　今天的超音速技术也很成熟
　　成熟到什么程度？有明确的数据支持。
　　民用航空技术要求的可靠性，任何一个时刻，只能通过降低性能达到。
　　技术、性能、成本、可靠性。任何时刻的科技水平限制。
　　过一千年，百倍音速或许都是小菜。谁知道呢。
　　-----------------------------
　　又往飞机上扯，你懂飞机和芯片吗？

　　@george_chen 510楼 2014-08-22 17:54:50
　　今天的超音速技术也很成熟
　　成熟到什么程度？有明确的数据支持。
　　民用航空技术要求的可靠性，任何一个时刻，只能通过降低性能达到。
　　技术、性能、成本、可靠性。任何时刻的科技水平限制。
　　过一千年，百倍音速或许都是小菜。谁知道呢。
　　-----------------------------
　　@bora_wang 514楼 2014-08-22 18:24:12
　　又往飞机上扯，你懂飞机和芯片吗？
　　-----------------------------
　　@george_chen 515楼 2014-08-22 18:29:04
　　飞机不懂，芯片懂一点点。
　　扯动车也行，我不懂。但是，动车在中国曾经跑过时速250公里/小时，后来降低了。
　　为了可靠性，降低性能。
　　尽管更高科技的高铁可以跑更快，飞机能跑更快，火箭跟快。技术都有。
　　为了更高的可靠性，降低性能，非常简单而且便宜。
　　类比到民用汽车，尤其买菜车，猪都能想到这个最简单办法。只要人们能接受，就降低性能，最简单、最廉价的提高可靠性途径。
　　总而言之，D......
　　-----------------------------
　　好博学啊

　　回复第203楼， @bora_wang
　　大众托如果有兴趣，我还可以系统的讲一下大众的质量控制为什么很难达到丰田的水平。不过木有大众托来报名啊。
　　--------------------------
　　@qj_sh 518楼 2014-08-22 18:47:55
　　我不是大众托，可以报名不？
　　-----------------------------
　　阁下好像已经报名了

　　@bora_wang 513楼 2014-08-22 18:10:49
　　阁下是女性吧
　　-----------------------------
　　@george_chen 516楼 2014-08-22 18:33:01
　　你通晓的三国外语中，George都不会是女性吧？
　　-----------------------------
　　语言风格是女性的

　　@george_chen 522楼 2014-08-22 19:13:45
　　之所以说“原则上同意”，是因为严谨。
　　严谨的说法，先要定义什么是“质量”，什么是“质量控制”。
　　通常，“质量”有两种概念，“大”的质量概念包含了性能优良，可靠性等等超出客户预期。一般用于设计部门。
　　“小”的质量概念就是符合规格。通常生产部门都使用这个“小”概念。
　　我的“原则上同意”是特指，从“小”质量概念上，从制造业通用公认的质量控制概念上，丰田公司对人类贡献了著名的TPS。
　　-----------------------------
　　我扯不过你，饶了我吧

　　@george_chen 522楼 2014-08-22 19:13:45
　　之所以说“原则上同意”，是因为严谨。
　　严谨的说法，先要定义什么是“质量”，什么是“质量控制”。
　　通常，“质量”有两种概念，“大”的质量概念包含了性能优良，可靠性等等超出客户预期。一般用于设计部门。
　　“小”的质量概念就是符合规格。通常生产部门都使用这个“小”概念。
　　我的“原则上同意”是特指，从“小”质量概念上，从制造业通用公认的质量控制概念上，丰田公司对人类贡献了著名的TPS。
　　-----------------------------
　　@bora_wang 523楼 2014-08-22 19:21:17
　　我扯不过你，饶了我吧
　　-----------------------------
　　@george_chen 524楼 2014-08-22 19:23:25
　　我报名听讲座呢。
　　只不过在座位上偶尔开个小差，讲点小话而已。
　　-----------------------------
　　我猜你的年龄是25-30，女，未婚，猜得对不对？

　　@血色珊瑚 525楼 2014-08-22 19:37:25
　　精彩 赞
　　-----------------------------
　　下课时间瞎扯淡，莫要见怪

　　@george_chen 486楼 2014-08-22 15:59:02
　　楼主学物理的，但在这个帖子里的发言很难体现学物理的那种严谨。
　　第一个论断：只有烂车才会在中国销量好
　　按学物理的逻辑，推导下来
　　凯美瑞、雅阁在中国曾经的数一数二高销量，都是因为这两个车是当时在中国能买到的最烂的车和次烂的车
　　皇冠、凌志、公爵、威驰、花冠在中国的辉煌都是因为这些车是在当时的中国能买到的最烂的东西
　　第二个论断：消费者无知好面子，只关心是不是大，是不是有真皮座椅，......
　　-----------------------------
　　@bora_wang 489楼 2014-08-22 16:08:30
　　不要着急，待我慢慢更新完毕
　　-----------------------------
　　@vtny 495楼 2014-08-22 17:09:50
　　关于人种论，我也看了一些资料，包括中国人，混入各民族的基因比例也非常高。
　　-----------------------------
　　中国人是炎黄子孙，意思是炎帝和黄帝部落混血的后代

　　@george_chen 522楼 2014-08-22 19:13:45
　　之所以说“原则上同意”，是因为严谨。
　　严谨的说法，先要定义什么是“质量”，什么是“质量控制”。
　　通常，“质量”有两种概念，“大”的质量概念包含了性能优良，可靠性等等超出客户预期。一般用于设计部门。
　　“小”的质量概念就是符合规格。通常生产部门都使用这个“小”概念。
　　我的“原则上同意”是特指，从“小”质量概念上，从制造业通用公认的质量控制概念上，丰田公司对人类贡献了著名的TPS。
　　-----------------------------
　　@bora_wang 523楼 2014-08-22 19:21:17
　　我扯不过你，饶了我吧
　　-----------------------------
　　@george_chen 524楼 2014-08-22 19:23:25
　　我报名听讲座呢。
　　只不过在座位上偶尔开个小差，讲点小话而已。
　　-----------------------------
　　@bora_wang 526楼 2014-08-22 20:00:49
　　我猜你的年龄是25-30，女，未婚，猜得对不对？
　　-----------------------------
　　@george_chen 530楼 2014-08-22 20:35:21
　　你这种猜测能力，会让我对你高大上的普利斯顿或者华尔街理论物理身份产生怀疑的。
　　-----------------------------
　　我从来没说过我是高大上的普利斯顿或者华尔街理论物理身份，看错了吧，那只不过是我举的例子

　　@george_chen 529楼 2014-08-22 20:33:37
　　@bora_wang 楼主 2014-08-14 21:19:00
　　今天偶尔开了辆高尔夫6，柴油手动，真他妈的难受。发动机噪音大，座椅不舒适，换档不柔顺，总体感觉不够精良，各种拨杆比较沉闷，没有清脆明快的感觉。
　　真不知道大众车主这些年是怎么过的。德国产的大众都这么烂，国内的大众估计烂得没有底线了。
　　开大众很不爽，这里吐槽一下。
　　======================================
　　主贴的吐槽其实没什么问题。楼主亲身......
　　-----------------------------
　　你仔细看看好不好？我什么时候说我是普林斯顿的，华尔街的，开飞机的。不要胡说好不好。

　　@风中的旗LL 531楼 2014-08-22 20:37:21
　　有眼界有知识的新青年写的贴就是好看，赞啊！楼主慢慢写。
　　-----------------------------
　　多谢鼓励，不过不能保证及时更新。

　　今天太热闹了

　　@george_chen 529楼 2014-08-22 20:33:37
　　@bora_wang 楼主 2014-08-14 21:19:00
　　今天偶尔开了辆高尔夫6，柴油手动，真他妈的难受。发动机噪音大，座椅不舒适，换档不柔顺，总体感觉不够精良，各种拨杆比较沉闷，没有清脆明快的感觉。
　　真不知道大众车主这些年是怎么过的。德国产的大众都这么烂，国内的大众估计烂得没有底线了。
　　开大众很不爽，这里吐槽一下。
　　======================================
　　主贴的吐槽其实没什么问题。楼主亲身......
　　-----------------------------
　　你难缠的程度远远超过大众托

　　@vtny 540楼 2014-08-22 21:42:16
　　@bora_wang 508楼 2014-08-22 17:46:00
　　@windfty 479楼 2014-08-22 14:47:50
　　@bora_wang
　　看得出来，楼主是很有自主思维的人，说话很有见地，赞个先
　　顺便问问楼主，我打算买中级车，看了大众的迈腾和帕萨特，都不太满意。
　　最近我看好新蒙迪欧，美国车，2.0T，不知道楼主对涡轮增压怎么看待？？
　　日系的本田雅阁和丰田凯美瑞、锐志，标称指标要比带T的美系低不少，不知道楼主怎么看
　　———......
　　-----------------------------
　　只不过是伪装成高大山的手段而已，蒙人的

　　@vtny 542楼 2014-08-22 21:50:23
　　@george_chen 529楼 2014-08-22 20:33:00
　　@bora_wang 楼主 2014-08-14 21:19:00
　　今天偶尔开了辆高尔夫6，柴油手动，真他妈的难受。发动机噪音大，座椅不舒适，换档不柔顺，总体感觉不够精良，各种拨杆比较沉闷，没有清脆明快的感觉。
　　真不知道大众车主这些年是怎么过的。德国产的大众都这么烂，国内的大众估计烂得没有底线了。
　　开大众很不爽，这里吐槽一下。
　　===============
　　——————......
　　-----------------------------
　　饶了我吧

　　第四章 蓝血贵族


　　世界上的血液有两种颜色，红色的和蓝色的。红色是铁离子的颜色，蓝色是铜离子的颜色。所以人缺铁会贫血。拥有蓝色血液的动物譬如鲎，拥有比一般红色血液动物更强的适应能力，生命力也更强大。而古代的欧洲人相信，贵族之所以高贵，是因为拥有蓝色的血液，所以蓝色也成为欧洲皇室所偏爱的颜色，这也是皇室蓝的由来。

　　德国的贵族，应该是最配得上贵族的称号。贵族的意思不是不劳而获的寄生虫，是因为为国家立过战功，为国家做出过突出的贡献，受到良好的教育，家族拥有良好的声誉，在战争中能够身先士卒。德国的贵族一般可以从姓氏可以看得出来，他们的名字的结构一般是 名字+Von+地名。Von的意思就是从哪里来，地名就是这个贵族家庭所得到的封地。这些封地，一般都是靠敌人的人头换来的。这些世袭贵族从条顿时代世世代代只干两件事，当官和打仗。这些家族的人如果生了男孩，就送去军校，生了女儿，嫁给军官。他们估计一辈子在家里就是研究军事。这些人属于世袭贵族阶层，什么都不缺，不缺钱，不缺地，就是希望能够驰骋沙场，为家族争取无上的荣誉，为自己赢得万世威名。

　　二战结束后，美国对纳粹两方面十分吃惊，一个是几乎没有腐败，纳粹党卫军头子Heinrich Luitpold Himmler家为了盖房子，向德国政府借款，直到战后也没还完贷款。另一个是军事科技极为发达，远远超过美国的想象。原因也很简单，家里根本不缺钱，如果为了钱犯法，会辱没了家族十几代人的名声。再看看我朝以毛少将为代表的红色贵族，根本就是两个极端。

　　@安静2B 547楼 2014-08-22 22:26:22
　　请教一下大哥，现在奔驰真的买不下手吗？开上奔驰是小弟这辈子除了洞房外第二个梦想啊，保时捷也没那个引我注目。。。。
　　-----------------------------
　　汽车就是用具，用得着看得那么神圣吗？德国的学生宿舍下边有一半的车是奔驰宝马，学生食堂经常有学生之间倒卖二手的奔驰车。

　　奔驰宝马之类在德国只算普通车，德国扫大街的，掏下水道的，公交，旅游大巴全是奔驰。

　　因为本人码字较慢，很多事情不能详细叙述，具体历史可以上网查。

　　@vblife 555楼 2014-08-23 02:24:25
　　mark一下。楼主辛苦，贴也很精彩，丰富了不少知识，尤其是 历史 方面的。引得参与其中各色人展现得淋漓尽致。从出口骂人，到无法应对，歪楼，垂直打击……还没看完，但隐隐有来自上海的高手团体现身……希望楼主挺住，至少能把以你的视觉看德国的方方面面能讲完。
　　-----------------------------
　　多谢支持，本人刚来，对各方势力不了解。今天太热闹，简直是瞎胡闹。

　　@george_chen 486楼 2014-08-22 15:59:02
　　楼主学物理的，但在这个帖子里的发言很难体现学物理的那种严谨。
　　第一个论断：只有烂车才会在中国销量好
　　按学物理的逻辑，推导下来
　　凯美瑞、雅阁在中国曾经的数一数二高销量，都是因为这两个车是当时在中国能买到的最烂的车和次烂的车
　　皇冠、凌志、公爵、威驰、花冠在中国的辉煌都是因为这些车是在当时的中国能买到的最烂的东西
　　第二个论断：消费者无知好面子，只关心是不是大，是不是有真皮座椅，......
　　-----------------------------
　　@bora_wang 489楼 2014-08-22 16:08:30
　　不要着急，待我慢慢更新完毕
　　-----------------------------
　　@vtny 495楼 2014-08-22 17:09:50
　　关于人种论，我也看了一些资料，包括中国人，混入各民族的基因比例也非常高。
　　-----------------------------
　　@bora_wang 528楼 2014-08-22 20:31:19
　　中国人是炎黄子孙，意思是炎帝和黄帝部落混血的后代
　　-----------------------------
　　@uv9 557楼 2014-08-23 07:16:10
　　统统都是从非洲走出来的，谁也不比谁强。关键的不是血统，是发展出来的文化差异。
　　-----------------------------

　　有见地

　　@兵戈有道 564楼 2014-08-23 08:47:35
　　洋车本无道，国货当自强，闲扯勿中伤，团结有力量，倭人笑中华，一人乃英雄，三人一群猪。妄自不菲薄，笑看中华昌
　　-----------------------------
　　并非无道，其中因缘待我慢慢道来

　　@cnhk121 560楼 2014-08-23 08:18:17
　　德托上赶着拉上中国人说事干嘛？中国又没出过小胡子～
　　混血不是错，明明自己混血还要以纯血论高贵才是笑话
　　-----------------------------
　　更可笑的是大众托嘴里纯真德国血统的汽车，连纯种德国人几乎都不存在，在中国生产的大众反而成了纯正血统的，真是搞笑。

　　@万恶您为首 567楼 2014-08-23 18:28:50
　　请教楼主,除了日系车之外,还有什么相对比较好的车子推荐么?谢谢
　　-----------------------------
　　@北不白 568楼 2014-08-23 18:41:27
　　基本就没有。连相对比较好的都没有。
　　-----------------------------
　　可以查一查十年二手车故障率，不白兄终于来冒泡了。

　　不白兄似乎对我讲故事还是没有意见的。

　　我想上传几张古罗马时期建筑的照片，速度太慢了，根本无法上传。

　　@shuxidulang 577楼 2014-08-24 01:22:15
　　楼主努力一点，加油啊。争取早一点让小日本车成为世界的唯一神车、争取早一点让全世界全是小日本车。楼主你真的任重道远啊。
　　-----------------------------
　　你把我看得太浅薄了

　　@bora_wang 572楼 2014-08-23 20:55:24
　　不白兄似乎对我讲故事还是没有意见的。
　　-----------------------------
　　@北不白 573楼 2014-08-23 21:13:23
　　非但没有意见。绝对是上佳的听众。只是在车方面有的地方见解不一样。求同存异吧。
　　-----------------------------
　　是不是发现我还是没有开始黑bbpa感到失望

　　继续



　　德国的世袭贵族由于拥有优越的物质基础，优良的传统，受到优质的教育，广泛的人脉，具有很高的文化素质和艺术修养，在德国统一，战争，政治，科技中发挥了不可替代的作用。其中最著名的有铁血宰相俾斯麦Otto Eduard Leopold von Bismarck， 总参谋长毛奇元帅Helmuth Karl Bernhard von Moltke，战争论作者冯·克劳塞维茨 Carl von Clausewitz，德国国防军之父，也是蒋介石的高级军事顾问冯·塞克特Johannes Friedrich Leopold von Seeckt，陆军元帅曼施坦因Erich von Manstein，第三帝国首席科学家 冯·布劳恩Wernher von Braun。德国二战的高级军官，著名将领，也大部分出身德国世袭军事贵族。

　　这里有几个人值得大书特书。战争论作者冯·克劳塞维茨在人类的战争史上大师级的人物，他的作品堪称西方的孙子兵法，写的内容让人感觉如同理论物理一样，体现纯粹的，理性的，严谨的思维。强烈推荐大家看一看，保证看一页，就能感受到这本书的分量。德国国防军之父冯·塞克特在一战结束后，为德军组建了军队的框架，后来又到中国做高级军事顾问。那么他为什么会到中国呢？那要从元首的少年经历谈起。

　　元首上学时，班长是犹太人，经常欺负学习成绩不好的未来元首。这也种下了少年元首内心深处对犹太人的仇恨，后来掌权，大家也知道发生了什么事情。这一欺负，付出的代价是本民族几百万人被像猪一样屠杀。到现在为止，欧洲的犹太人都很少。希望各位高富帅切记，千万不要歧视，欺负年轻的穷人，因为谁也不知道未来是什么样，后果可能是很严重的。更不要以为自己有一部好车，就自以为与众不同，一个人的修养，品味，文化，绝不可能因为有一部好车而突然改变。

　　元首父母双亡后，在维也纳流浪，过着朝不保夕的生活，靠卖画赚点零花钱，同时做着自己成为艺术家，建筑师的美梦。在这时一个中国家庭的出现，改变了历史。一家中国人，很可怜并欣赏年轻时贫困潦倒的未来元首哦，经常救济未来的元首，并经常请他到家里吃饭。当得知元首的绘画天赋后，主动帮忙帮他申请维也纳艺术学院。元首后来对部下回忆道，他们的帮助是那么的无私，中国人是有别于其他有色人种的种族，是高度文明的种族。于是就有了元首坐在藤椅上的照片，床头的青花瓷瓶，桌上的中国茶具。二战时期不仅帮中国武装德械师，派军事顾问，兴建兵工厂，接纳中国留学生，还帮中国付了的参加德国奥运会所有费用，即使在中德断交，中日开战后，还偷偷援助中国军火，并派军官协助对日作战。后在日本一再抗议才被迫中止。与人为善，总是没什么坏处。

　　另一个值得历史铭记的人是航天界泰斗级人物，第三帝国首席科学家 冯·布劳恩，冯·布劳恩22岁博士毕业，二战结束后到美国时年仅33岁。他是一个几百年难得一见的科学天才，对人类探索太空做出了不可磨灭的贡献。在他的领导下德国研发了一系列跨时代革命性的武器，譬如V1，V2导弹，这一切是他在不到10年时间做到的。V1就是第一种巡航导弹，当时英国人称他为嗡嗡弹，根本无法拦截。V2则是第一种战略导弹，当他从德国越过英吉利海峡，以4马赫的速度冲向地面，留下一个大弹坑，英国人能做的只是收拾残骸。二战结束前，德国已经试验成功能够打到纽约的导弹，只是没有批量生产。如果德军能再拖半年，德国完全有可能以洲际导弹和核武器迫使苏联和美国投降。二战结束后，美国对德国的科技人才进行了大肆掠夺，排在第一位的就是冯·布劳恩，美国人当时抢走了大部分与导弹有关的人才，设备，苏联由于迟到一步，但更加夸张，抢走了一切与导弹有关的人员和设备，甚至连技术员的情妇也一并带走。

　　在美国，冯·布劳恩直接指挥了登月计划，当美国宇航员在月球上踏上人类的第一个脚印的时候，NASA地面中心对阿姆斯特朗说，你的足迹，也是冯·布劳恩博士的足迹。

　　在二战德国闪耀的将星之中，在我心目中，最耀眼的就是非贵族出身的完美战神，隆美尔。

　　@u_93317697 569楼 2014-08-23 19:58:08
　　@bora_wang 楼主 2014-08-14 21:19:00
　　今天偶尔开了辆高尔夫6，柴油手动，真他妈的难受。发动机噪音大，座椅不舒适，换档不柔顺，总体感觉不够精良，各种拨杆比较沉闷，没有清脆明快的感觉。
　　真不知道大众车主这些年是怎么过的。德国产的大众都这么烂，国内的大众估计烂得没有底线了。
　　开大众很不爽，这里吐槽一下。
　　—————————————————
　　额滴个神，大众还有柴油手动的高六，进......
　　-----------------------------
　　请慢慢把贴看完

　　@星月教主 580楼 2014-08-24 02:26:25
　　我对德系车最不爽的就是灯光旋钮，感觉没档次
　　-----------------------------
　　主要是保时捷也这么干，大家都这么干，才觉得上档次，就像小贝剃光头，很多人瞬间觉得，剃光头也很帅。

　　楼主： @bora_wang 时间：2014-08-17 16:32:45
　　@未来的钻石王老五 95楼 2014-08-17 08:34:24
　　虽然我也不待见大众，但是楼主靠一辆车短期驾驶就得出这么个结论，实在是有点武断。
　　我开过的不知道几代高尔夫，汽油的，驾驶感受起码比其达什么的好多了，高尔夫的手排档也挺好的，档位清晰，挂档感觉不错，哪里有楼主说的这么夸张，至于噪音什么的，本人不太关心，所以没有特别注意。
　　-----------------------------
　　@浪外闲庭 584楼 2014-08-24 02:59:53
　　建议开开别的车。我在德国有个哥们，而且我是他儿子的干爹。他大约开过20多部车，涵盖各个品牌高中低档，告诉我买车一定要买丰田。
　　如果一直开高尔夫，也没啥感觉，时间长了就习惯了，但是换一辆开感觉明显不一样。
　　==================
　　要看车型、底盘和柴油、汽油发动机
　　丰田省心倒不假（记得咱们切磋过丰田Avensis），没有明显缺陷，但有一点不好就是在欧洲价钱可不算便宜：地域保护也罢，制造成本......
　　-----------------------------

　　日本车确实不便宜，但同样的价格，宝马贬值的快得多。我最讨厌开二手宝马的阿拉伯人。

　　@bora_wang 80楼 2014-08-17 00:24:00
　　@shujiqinqi 26楼 2014-08-15 17:25:18
　　我开过辆柴油的开迪，开起来还是还不错的，方向盘档位都很舒服。
　　就是小毛病太多了，窗烂了。门也烂。空调又烂
　　-----------------------------
　　@goodjee 575楼 2014-08-24 00:47:54
　　我有一次去买菜，在停车场见到一个开老丰田的老奶奶，我问她车怎么样，她说开了25年，除了正常保养换轮胎，刹车片，机油之类耗材，没有任何问
　　—————————————————
　　上次遇到一出租司机，开丰田，我问开多少公里了，说38万公里，说越开越好开，真事，三个司机开，不歇车。
　　-----------------------------
　　38万还早，澳大利亚有个出租车司机，开普锐斯150万公里，检查后发现和新车没啥区别。

　　拥有蓝色血液的动物譬如鲎，拥有比一般红色血液动物更强的适应能力，
　　-------------------
　　@cnhk121 588楼 2014-08-24 16:58:42
　　才发现。。。LZ真是骂人不带脏^_^
　　-----------------------------
　　木感觉啊，那是因为当时人类无知，我决没有骂人的意思。

　　继续


　　隆美尔的父亲是中学校长，并非贵族或军事世家出身。估计当年老爸让他去当兵可能是为了让他为家族赢得贵族的头衔。在战场上为自己赢得了二级铁十字勋章，一级铁十字勋章，功勋奖章，一枚骑士级铁十字勋章，带剑橡叶铁十字勋章，镶钻带剑橡叶铁十字勋章。当过教官，出版了自己的军事著作，受到了元首的赏识，当过元首的卫队长，想元首请求希望指挥一只装甲师。当时德国只有装备最弱的第七装甲师没有师长，就让隆美尔去干。隆美尔不负厚望，在两年的战争中，连战连捷，晋升为元帅。为自己的第七装甲师赢得了魔鬼师的荣誉，为自己赢得了沙漠之狐的美名。需要注意的是，在北非战场上，他的武器装备弱于英军，兵力只有英军的十分之一，却可以在战场上打得英军望风而逃。我经常在网上看德国制作的纪录片，经常有人很骄傲的留言说自己的父亲或叔叔曾经很荣幸的在隆美尔手下效力。

　　之所以称隆美尔为完美战神，是因为他不仅作为军人极其出色，作为丈夫，也让后人津津乐道。隆美尔非常爱他的妻子，空闲时间经常给妻子写信，信的开头都是，亲爱的露西如何如何。元帅去世后，他的妻子把隆美尔的信收集起来，整整装了十几个大木头箱子。隆美尔对妻子极其宠爱，如果在隆美尔的地盘上，有任何人敢于对他的妻子不敬，无论原因如何，也不管你的军衔是什么，立即给我滚蛋。这也让当时德军高级军官对隆美尔很有意见。隆美尔由于战功彪炳，英俊潇洒，又得元首宠爱，当时是无数德国少女心中的偶像，但从来没有一点点花边新闻，他总是对热情的少女们十分礼貌和克制，一直到死，对妻子都保持着强烈的爱。隆美尔死后，最伤心的当然是他的妻子，因为这个世界上再也没有像隆美尔一样爱她的人了。我有时想，如果我是一个女人，如果能嫁隆美尔这种男人，即使为他死一百次，我都心甘情愿。

　　再看看我朝军方的大老虎们，只会捞钱，搞女人，玩权术，没有一点战斗经验，跟隆美尔比简直是连猪都不如。

　　德军在战场上的表现主要源于高素质的军官队伍，当然还有一些旷古绝今的王牌飞行员，战斗英雄和高科技武器装备。德军在二战的战斗力是对苏军一个师可以顶得住苏军10个师，对英美，一个师可以顶得住4个师，极其出色的将领，如隆美尔，一个师可以顶得住英军10个师。从军事角度统计，如果一方的数量是另一方的一半，战斗力必须达到另一方的四倍方可战平，可见德国当时的战斗力是多么恐怖。

　　谨以此段文字向那些为国出生入死，血洒疆场的陆军名将，不可一世的纳粹战神，称霸天空的王牌飞行员，智慧超群的首席科学家致敬。

　　顺便补充一点，当年二战结束后，负责审讯冯布劳恩的就是钱学森。钱学森当年在航空界跟冯布劳恩比就是个打杂的。钱学森后来回忆第一次到冯布劳恩的导弹工厂感到十分震撼，远远超过美国当时的水平，更吃惊的是发现了可以打到纽约的导弹。

　　今天木有人冒泡啊

　　@bora_wang 593楼 2014-08-24 18:34:23
　　今天木有人冒泡啊
　　-----------------------------
　　@vtny 594楼 2014-08-24 19:03:04
　　猜一下楼主的行文节奏：先扬后贬。
　　下面即将转向。
　　-----------------------------
　　no

　　我的目的并不是粉谁或黑谁，我写这些的目的是揭穿德国人高贵血统，守时，严谨，纯正的谎言，看看德国是如何成为工业强国的。德国人的方法，我们也能用，我们用了就是我们的方法。等我们的下一代比德国人更高，更帅，更健康，更强壮，更有文化，更富有，我们的产品比德国人的更好，我们为啥还要去粉德国。