9大城市雾霾“元凶”找到
环保部提出，力争年底所有省会城市完成PM2.5来源解析工作。
目前已完成了9个大气污染防治重点城市的源解析工作，其中北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京是燃煤，天津、上海、宁波分别是扬尘、流动源、工业生产。
@uv9@gopeok@生活何其精彩1@良擒择木而棲@红色电瓶车
快把脸伸出来等着挨抽
作者：uv9 时间：2015-12-02 10:50:53
昨天北京PM2.5直接爆表，各种软件500，1000为上限的都不够用的说。大概是昨天空投了上千万的汽油车到帝都。
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小9每每露头必挨抽，这都成了一项铁打的定律了。搞得我都有点不忍心，再次将这哥们弄出来晒。希望他能尽快改邪归正，不要像这般不学无术，总是换来被打脸的结果。
@wsj040219 2015-12-07 09:23:35
以前貌似有个中科院的做过调查，北京机动车对雾霾贡献只有4%；
还有，昨天下午6点左右空气还不错，到今天早晨上班时间久雾霾严重了，要说晚上这雾霾变厉害和机动车还真扯不上多大关系，亲身体验，不信可以来帝都观察一下。
至于把盆子扣机动车上，只能说其他的都不好惹或者不能惹，当年的柴静不也调查过，现在雾霾严重，需要一只羊拿出来交代，经过多次试验，机动车尤其是私家车那是最好的。
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昨天周末，不堵车
今天上班时间早高峰堵车厉害，所以雾霾严重了——这么浅显的道理你都想不通？
另外愤愤不是一贯相信官方口径的么？怎么一落实到这个事情上，就开始质疑官方结论了？
@wsj040219 2015-12-07 09:23:35
以前貌似有个中科院的做过调查，北京机动车对雾霾贡献只有4%；
还有，昨天下午6点左右空气还不错，到今天早晨上班时间久雾霾严重了，要说晚上这雾霾变厉害和机动车还真扯不上多大关系，亲身体验，不信可以来帝都观察一下。
至于把盆子扣机动车上，只能说其他的都不好惹或者不能惹，当年的柴静不也调查过，现在雾霾严重，需要一只羊拿出来交代，经过多次试验，机动车尤其是私家车那是最好的。
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@余东风 2015-12-07 09:26:08
昨天周末，不堵车
今天上班时间早高峰堵车厉害，所以雾霾严重了——这么浅显的道理你都想不通？
另外愤愤不是一贯相信官方口径的么？怎么一落实到这个事情上，就开始质疑官方结论了？
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@wsj040219 2015-12-07 09:33:30
首先：现在周末比平时堵车；
然后，雾霾不是在早高峰起来的，只是起床上班发现很严重，昨天晚上8点下楼溜达已经有雾霾了，只是没有今天早晨6点多严重；
最后，我只是吧自己的见闻说出来，而且关于北京雾霾官方调查从来就不信，不要把我比喻成愤愤，这个称呼谁喜欢谁拿走，没人拿您留着
------------注：只是讨论，不喜撕逼。
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1 你要质疑官方结论当然可以，但需要有理有据，光凭嘴炮有什么用？
2 我这次相信官方结论的理由很简单：如果汽车只是替罪羊，为何天津上海南京等城市不拿它当替罪羊？难道这些城市的车主比北京广州的彪悍，官方不敢得罪？
@良擒择木而棲 2015-12-07 09:37:02
本人向来的观点是，纯电动，无尾气排放的交通工具才能救堵城！！！！！
@余东风
丰田混动？毛用！！！！
不服来辩！
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1 你也是在打版主小9的脸么？人家可不认为汽车尾气是北京雾霾的主要原因的
2 你这个观点当然正确，但没有禁止一切机动车才能救北京这个观点正确。
但你拿这些短期内根本不可能实行的方案出来说事，你不觉得这就是完全正确的废话么？
@良擒择木而棲 2015-12-07 09:32:41
老余，有时候说你缺根弦你还当真了。
命题有错，答即错！
搞得好像丰田混动零污染似的，托日没问题，需要证据支撑，京城日系车比例也不低！懂吗？
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一直认为你脑袋缺根筋，果然如此。
一定要零污染，北京才能不承受极重雾霾么？
丰田式（注意：不是丰田，是丰田式！！！看不懂这两者区别的，可以回小学重修语文了）减少主要雾霾源的一半，将pm2.5指数尽快降低到一个不那么严重的程度，不也很好么？
按你的方案，年年指数爆表，等那方案数十年后终于可行并普及时，估计北京早已成废都了。
@南海观大潮 2015-12-07 09:44:28
@余东风 2015-12-07 09:37:43.843
1 你要质疑官方结论当然可以，但需要有理有据，光凭嘴炮有什么用？
2 我这次相信官方结论的理由很简单：如果汽车只是替罪羊，为何天津上海南京等城市不拿它当替罪羊？难道这些城市的车主比北京广州的彪悍，官方不敢得罪？
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这只是在给某些城市征收拥堵费造势而已，还真当真啦？难道上海的机动车会比杭州少吗？
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对了，还忘了@南海观大潮 快快把脸伸出来等着挨抽，抱歉有所疏漏。
广州深圳要收拥堵费么？也需要造势么？你的眼睛就只能看到杭州二字？
@良擒择木而棲 2015-12-07 09:48:09
完成任何一项整治，改革，技术创新都需要时间，我们期待汽车电池减重可随时拔下来像电动两轮一样拎到房间充电替换。
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远水解不了近渴的时候，有暂时缓解的过渡方案不用？
就好比一个人在野外都快要冻死了，路人不赶紧随手给件不管啥衣服给他裹裹，就地生堆火让他先烤烤，却一直唧唧歪歪告诉他赶紧走回二十公里外城市，买件羽绒服穿上才能彻底解决问题。
你说这个路人是有病呢？还是脑子有问题？
@良擒择木而棲 2015-12-07 09:50:45
未来一二十年，京城电动车在免摇号利好什政策催动下，电动车的普及率必将达到50%及以上……
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伦敦光化学烟雾1年就搞死好几千人，
未来一二十年……嗯，好得很。
@良擒择木而棲 2015-12-07 09:57:24
远水解不了近渴的时候，有暂时缓解的过渡方案不用？
就好比一个人在野外都快要冻死了，路人不赶紧随手给件不管啥衣服给他裹裹，就地生堆火让他先烤烤，却一直唧唧歪
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北京可以出台更严厉的限行方案对抗雾霾，比如限周一尾号1，3，9，我们不认为北京全部上混动空气质量就不超标！
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1 @南海观大潮 这位才是在给北京限行造势，快点来撕！
2 限行方案配合大量普及哪怕是在严重堵车的情况下，油耗也维持在5左右的不插电混动，控制雾霾是不是效果更好？
3 按你这方案限行，北京跟死城有什么区别？
@南海观大潮 2015-12-07 09:58:22
@余东风 2015-12-07 09:53:18.25
远水解不了近渴的时候，有暂时缓解的过渡方案不用？
就好比一个人在野外都快要冻死了，路人不赶紧随手给件不管啥衣服给他裹裹，就地生堆火让他先烤烤，却一直唧唧歪歪告诉他赶紧走回二十公里外城市，买件羽绒服穿上才能彻底解决问题。
你说这个路人是有病呢？还是脑子有问题？
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说的好像把现有机动车都换成混动车是分分钟就能完成的事似......
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如果几年前开始，给购买不插电混动车的车主不限牌的政策并补贴9万（嫌多的话5万也行），现在大街上还不都是混动车的天下？
@u_106436845 2015-12-07 10:02:00
@余东风 2015-12-07 09:48:05.837
对了，还忘了 @南海观大潮 快快把脸伸出来等着挨抽，抱歉有所疏漏。
广州深圳要收拥堵费么？也需要造势么？你的眼睛就只能看到杭州二字？
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楼主买了丰田混动没，发个作业看看？
美国汽车排量都很大，中级车以3.0为主，suv4.0以上，也没见有雾霾啊。此伪命题发出来还要抽别人脸，未免有些霸气侧漏了
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1 美国哪个城市有北上广深人口那么密集，交通那么堵？
2 美国冬天也没风？你这样刻舟求剑有意义吗？
3 美国有那么多烧机油、排放不达标的捷达速腾桑塔纳朗逸之流？
4 楼主没买丰田混动，但用的是丰田式混动。在广州油耗4.1。你还有别的意见吗？
@南海观大潮 2015-12-07 10:06:37
@余东风 2015-12-07 10:03:21.503
如果几年前开始，给购买不插电混动车的车主不限牌的政策并补贴9万（嫌多的话5万也行），现在大街上还不都是混动车的天下？
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你先算算丰田在华混动车的产能，北京机动车保有量约700多万，即使丰田在华混动车都卖给了北京，北京要多少年才能成为混动车的天下？
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每辆车给9万补贴，你以为丰田还不屁颠屁颠上产能？
@良擒择木而棲 2015-12-07 10:08:00
@余东风 20楼 2015-12-07 10:00:00
@良擒择木而棲 2015-12-07 09:57:24
远水解不了近渴的时候，有暂时缓解的过渡方案不用？
就好比一个人在野外都快要冻死了，路人不赶紧随手给件不管啥衣服给他裹裹，就地生堆火让他先烤烤，却一直唧唧歪
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北京可以出台更严厉的限行方案对抗雾霾，比如限周一尾号1，3，9，我们不认为北京全部上混动空气质量就不超标！
......
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1 你对“死城”的理解，就光是没有人气？
2 限行不是解决办法，车主买两辆车换着开怎么破？那样岂不更堵？
@良擒择木而棲 2015-12-07 10:16:13
我是冲你抽这脸那脸这句话才现身的，况且，我又不是车托，其实雾霾也好，不雾霾也罢，机动车，包括人类，本来就是地球的害虫！
你这点肤浅的见解，我不屑与你辩！算了吧！
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嗯，你觉悟高，认识得极为深刻，都意识到自己是地球的害虫了。
那你为何不自绝于地球，为减少雾霾做出切实的贡献？
@南海观大潮 2015-12-07 10:22:32
@余东风 2015-12-07 10:10:09.917
每辆车给9万补贴，你以为丰田还不屁颠屁颠上产能？
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说得好像丰田想上马上就上了似的，就算上了，一条产线从动工到量产要几年？没有三年只怕设备都调不好吧。
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给纯电车补贴的政策是从哪年开始的？
@yitiao1985 2015-12-07 10:27:21
日你麻痹楼主，就想补贴给狗日的
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北京几千万同胞的生命健康重要？还是鬼子占点补贴的便宜重要？
你的脑子一贯分不清轻重缓急么？
另外你的言论违规了。@听雨三年
@余东风 31楼 2015-12-07 10:17:00
@良擒择木而棲 2015-12-07 10:16:13
我是冲你抽这脸那脸这句话才现身的，况且，我又不是车托，其实雾霾也好，不雾霾也罢，机动车，包括人类，本来就是地球的害虫！
你这点肤浅的见解，我不屑与你辩！算了吧！
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@良擒择木而棲 2015-12-07 10:24:43
嗯，你觉悟高，认识得极为深刻，都意识到自己是地球的害虫了。
那你为何不自绝于地球，为减少雾霾做出切实的
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开了十几年车，也厌了，烦了，除了接送孩子，平常还真的不怎么开车！
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你看，你也做不到完全不开车是不是？
你不光没文化见识浅薄，还口是心非满嘴牛皮。这样的才是完完全全的小人，小日本打过来，你这种人是第一个当汉奸的。
@生活何其精彩1 2015-12-07 10:29:47
@南海观大潮 34楼 2015-12-07 10:22:00
@余东风 2015-12-07 10:10:09.917
每辆车给9万补贴，你以为丰田还不屁颠屁颠上产能？
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说得好像丰田想上马上就上了似的，就算上了，一条产线从动工到量产要几年？没有三年只怕设备都调不好吧。
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说的好像丰田可以以旧换新把京城的机动车，都给换成混动一样。不然你让现在保有的机动车......
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一辆车起码十年？建议你去研究下二手车的平均车龄，或者这个由@uv9 来打你的脸，你们慢慢撕。
如果补贴政策一开始就针对不插电混动，且力度跟插电一致，普及不插电混动还真不是什么难事。
15万一辆凯美瑞混动、18万一辆CT200H、29万一辆ES300H、5万一辆卡罗拉雷凌混动，且不限牌，傻子才会去买同级别的纯汽油车。
@良擒择木而棲 2015-12-07 10:37:00
@良擒择木而棲 2015-12-07 10:
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谬论！
大冬天总不能让孩子坐自行车挨冻！
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你叫嚣北京加大限牌力度的时候，没想过别人的孩子？
@uv9 2015-12-07 10:38:22
“不支持丰田式混动的恶果”：除了楼主，尚无看到一人支持这种观点，众人皆醉我独醒的节奏。
大家继续，但请考虑一下楼主也是一把年纪的人了，有些话请不要说的太过了。
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你怎么知道无一人支持这种观点？
虽然你还挺嫩的，说话也不要太过了好吗？
另外等你拿点干货出来找场子呢，结果就嗫嚅出这么点废话来，还又换来一记打脸。
真有点怀疑你是不是皮松了想紧一紧而故意为之呢。
@良擒择木而棲 2015-12-07 10:38:42
@听雨三年
余东风汉奸骂人了
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1“如果小日本打过来，你这种人是第一个当汉奸的”。这句话是在骂你是汉奸？你该回母校重修小学语文了，免得耽误了你的孩子。
2 如果骂别人是汉奸该封，那么你才是标准的人身攻击。
@听雨三年
@uv9 2015-12-07 10:38:22
“不支持丰田式混动的恶果”：除了楼主，尚无看到一人支持这种观点，众人皆醉我独醒的节奏。
大家继续，但请考虑一下楼主也是一把年纪的人了，有些话请不要说的太过了。
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@gopeok 2015-12-07 10:51:51
9版，话不能这么说~
人家余指导是活到老喷到老型的选手，你小瞧人家了
而且我很怀疑余指导年轻时受过大众的严重伤害，至今耿耿于怀~
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欢迎提出建设性意见，而不要像现在这样到处乱喷，吃人笑话。
@u_100576118 2015-12-07 10:51:15
楼主就是私货多了点，托丰田（式），踩大众。但出发点是不错的：任何有利于减少污染的技术措施，都值得推广。
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丰田卖得好不好，关我屁事。
但只要是对环境有利，大家又何必纠结到底是丰田还是谁得到了这个补贴呢？
@uv9 2015-12-07 10:38:22
“不支持丰田式混动的恶果”：除了楼主，尚无看到一人支持这种观点，众人皆醉我独醒的节奏。
大家继续，但请考虑一下楼主也是一把年纪的人了，有些话请不要说的太过了。
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@gopeok 2015-12-07 10:51:51
9版，话不能这么说~
人家余指导是活到老喷到老型的选手，你小瞧人家了
而且我很怀疑余指导年轻时受过大众的严重伤害，至今耿耿于怀~
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有一点你倒是说对了。
10好几年前没得选，公司配的捷达，三天两头出问题，还有好几次半道开锅。
还开过一段时间桑塔纳，一个尿性，跟从驾校听来的所谓皮实耐用简直不搭边。
后来买车时自己做功课，才知道大众原来这么烂。上网吐槽一下，结果被众神车粉大众托碍国愤愤们喷为汉奸。
从此没事便揭露大众的真面目。但一切以事实为依据，不偏不倚。
@uv9 2015-12-07 10:38:22
“不支持丰田式混动的恶果”：除了楼主，尚无看到一人支持这种观点，众人皆醉我独醒的节奏。
大家继续，但请考虑一下楼主也是一把年纪的人了，有些话请不要说的太过了。
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@gopeok 2015-12-07 10:51:51
9版，话不能这么说~
人家余指导是活到老喷到老型的选手，你小瞧人家了
而且我很怀疑余指导年轻时受过大众的严重伤害，至今耿耿于怀~
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@余东风 2015-12-07 11:22:16
欢迎提出建设性意见，而不要像现在这样到处乱喷，吃人笑话。
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@gopeok 2015-12-07 12:20:33
算了吧，余指导，在你另外的类似帖子里本ID也不是没有摆事实讲道理，但结果是然并卵~
在论坛，和某些ID可以理性探讨问题，对另外一些ID摆事实讲道理没卵用，只能不解释只撕逼
很不幸，你属于后者
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你还有过在我的帖子里摆事实讲道理的时候？
请截图给大家看看，我是如何针对你的事实道理，胡搅蛮缠的。
的确，某些ID除了撕逼，其它什么都不会。
你，基本可以确定就是这样的ID。
@彩色长尾蝶 2015-12-07 12:38:22
@良擒择木而棲 55楼 2015-12-07 10:39:00
@uv9 51楼 2015-12-07 10:38:00
“不支持丰田式混动的恶果”：除了楼主，尚无看到一人支持这种观点，众人皆醉我独醒的节奏。
大家继续，但请考虑一下楼主也是一把年纪的人了，有些话请不要说的太过了。
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老九你管不管？
@余东风
扣我汉奸帽
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骂我猪油蒙心，......
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用“猪油蒙心”来评价你在这里的作为也是人身攻击？你这颗玻璃心哟……
这可比骂人汉奸要温柔太多了。
@永远的楼主 2015-12-07 13:14:37
雾霾关尾气什么事？用脚后跟都想得到。丰田混动不拍尾气了？？？成都车也不少，怎么没雾霾？
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成都没雾霾？你这算是在造谣么？转发500次你要坐牢的！
@彩色长尾蝶 2015-12-07 13:38:36
余指导真是猪油萌了心
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小蝶你中午啃了几个猪蹄？说话这么腻歪的，也开始拾人牙慧了。
@lb0326 2015-12-07 13:40:28
1、北京本地污染来源汽车尾气居多，这个数据是官方给出的。2、混合动力车排放大大减少有利于环保。3、上海已经执行买电动车送车牌举措。4、电动车充电困难，很多时候难免纯靠燃油。5、混动车是目前节能减排最现实的、也很可能是最佳的选择。综上所述，支持楼主
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@uv9 说好的无一人支持此观点呢？
@牛卡门儿 2015-12-07 13:44:38
机动车对雾霾的贡献比率就算真的很高，也主要是来自公交车，大客车，卡车等，这些都是你能明显看到它喷黑烟的。至于小轿车，排出的主要是水汽二氧化碳
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市区无卡车
广州公交车大多都采用混合动力，北京不清楚
如果主要是公交车贡献，那么是不是应该提倡减少公交出行，提倡多开私家车？
小轿车的贡献小？那大众干吗作弊？
@lb0326 2015-12-07 13:40:28
1、北京本地污染来源汽车尾气居多，这个数据是官方给出的。2、混合动力车排放大大减少有利于环保。3、上海已经执行买电动车送车牌举措。4、电动车充电困难，很多时候难免纯靠燃油。5、混动车是目前节能减排最现实的、也很可能是最佳的选择。综上所述，支持楼主
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@余东风 2015-12-07 13:50:21
@uv9 说好的无一人支持此观点呢？
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@uv9 2015-12-07 13:56:05
坑死体育老师的货，麻烦以后别拿这种愚蠢的事来我跟前显摆。
我的原文是：
“除了楼主，尚无看到一人支持这种观点，众人皆醉我独醒的节奏。”
看得懂不？啥叫“尚无”懂不？猪有几条腿你知道不？
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我是在提醒你不要把话说得太过，你怎么联想到你当年坑死体育老师的愚蠢行为了？
猪有几条腿你知道不？@彩色长尾蝶
@余东风 94楼 2015-12-07 14:03:00
@lb0326 2015-12-07 13:40:28
1、北京本地污染来源汽车尾气居多，这个数据是官方给出的。2、混合动力车排放大大减少有利于环保。3、上海已经执行买电动车送车牌举措。4、电动车充电困难，很多时候难免纯靠燃油。5、混动车是目前节能减排最现实的、也很可能是最佳的选择。综上所述，支持楼主
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@彩色长尾蝶 2015-12-07 14:11:58
@余东风 2015-12
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你可以数数自己有几条腿
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你这话说的，难不成我的腿比你的少一半？
@uv9 2015-12-07 14:22:35
装X功夫见长呀，不得了，不得了，挨了耳光的居然学会用“提醒”来找台阶了。以后少点眼瞎的事，一定会前途光明，共荣圈未来是属于楼主的。
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你句句不离“太君”、“共荣圈”什么的，说得如此顺溜，真让人浮想联翩。
话说回来，你的奥迪A5，“机油消耗量”有没有继续“偏高”啊？是时候大修发动机了。
@牟勇汽修