笔墨缘2016。08。21。星期日，耿家强1舞文弄墨更新
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81．险寻郑和墓
人生无常，人的一生中，往往会遇到许许多多意想不到的惊险场面。这次到南京寻访举世闻名“七次下西洋”的我国古代大航海家郑和陵墓时，就饱尝了“意外加惊险”的滋味。
据史料载，郑和1405年“下西洋”，距今整整600周年。郑和墓位于南京城南风景幽美的佛教“牛头禅”发源地牛首山的南麓（现江宁县谷里乡周[日旁加方]村境内。郑和1433年从印度古里逝世后，被明宣宗赐葬于此）。
到南京的前一天晚上，我给南京的朋友徐某打电话，请他抽时间带我去参观南京南郊风景区牛首山红觉寺塔旁的郑和墓。谁知到了南京后，我要他明天就去，他却说要上班没有时间，而且他不认识郑和墓，他可以另外请一个“郑和研究会”的人带我去，但时间不能确定，等一等再说。我想约其他人，人家也没有时间，于是我一咬牙：自己一个人去。
怎么去呢？看地图：新街口有个“郊区汽车站”，从新街口到郑和墓有两条公交线，一条是东线，叫做“新善线”，是从新街口经牛首山弘觉寺郑和墓到东善桥和林场的；另一条是西线，叫做“宁谷线”，是从新街口，经铁心桥到郑和墓和谷里镇的。我比较了一下，东线的“牛首山”、“弘觉寺”都和“郑和墓”相距不远，连成片叫“南郊风景区”——且史载，这牛首山弘觉寺塔之“地宫”，方才是郑和“遗骨”归葬处，明正德年间南京吏部尚书乔宇云：“山名天阙首如牛，石骨峻曾土脉柔。万里虹光来淼之，四时云气出油油。香风萃岭禅关迥，步引青松石径遒，海上仙方如可到，六鳌吾欲借阳候。”——干脆先看看“牛首山”、“弘觉寺”，再瞻仰“郑和墓”——由于决定走东线“新善线”，由于是单枪匹马出征，又是人生地不熟的，为访不测，我轻装上阵，两手空空，什么都没带。
从住地坐21路车，到达汉中门，再转5路，到达新街口，但是问了很多人，都不知道哪里有个郊区汽车站，我想，新街口地区很大，人家不知也是正常的，结果，找了一个多小时，也没有影儿，于是灵机一动，我不找了，我不从起点站上，我从半路，从南出口中华门上。于是又乘33路来到中华门，等了1个多小时，又买了一瓶“绿茶水”打发时光，终于等到了“新善线”，这才喜孜孜地上了车。坐了十多个站，司机说：“到牛首山了。”我连忙下了车，“新善线”“吱”一声开走了。
站稳脚步，放眼一看，我的天！这是什么“南郊风景区”呀！不要说公园，不要说大门，什么也没有！整个的一片荒野，近处是一个人影也没有，远处是蒙蒙陇陇在云雾中若隐若现的山峰，真可谓“前不巴村，后不着店”，却是如何是好！唉，既来之，则安之，等一等，看有没有过路的，问个究竟吧——好在我没有行李包果，手中只有一瓶绿茶，歹徒是不会看上我的。
等了半个小时，终于来了一辆“清洁车”，我连忙拦住。开车的是个年轻人，我问：“这里是牛首山吗？”“正是。”他右手往西北方向一指，“隐隐约约在云雾中的，就是牛首山，你看，山顶上不是有一座宝塔吗？那就是弘觉寺塔。”我忙问：“从这上牛首山有多远？”他笑了：“你没听人说‘望断山，跑断马’吗——你看着很近，其实远着哩。”我说：“我是从千里之遥的徐州来，专门来看郑和遗迹的，说什么我也不能白跑这一趟。”年轻司机愣了一下说：“这样吧，你顺着北边那条小路，往里走，那边有人家，你去问问——可惜刚下过雨，路不好走。”说罢，说上车开走了。
我朝他指的方向，愣愣地看了好一会，仿佛已经看到了弘塔寺中琳琅满目的郑和的遗迹，路难行？干什么事不难？当年郑和后代到这里来祭祖，不是也要走这条路吗，也许比现在更难呢——想到这里，上牛首山的决心更大了。
我决心上山。也不知哪来的一股劲，我顺着泥泞的小路，一呲一滑蹒跚着向山里走去，走了一里多路，见一大嫂正在捆芦苇，便走上前去说明来意，大嫂是林场的工人，她奇怪地摇了摇头说：“你一个人想上牛首山？胆子也太大了——这牛首山山高林密，进去一片漆黑，得带着手电筒，还有悬崖峭壁，脚步一滑就会掉下山谷，人家都是三五个人结伴而行，哪有一个人上山的。”
“我好不容易来了一趟，我一个人去看看，走到哪是哪——”
“不行，封山了，有部队看着，不让人进，主要是秋冬气候干燥，怕森林发生火灾。”
“什么时侯才能进？”
“明年五一。”
我一听，麻烦了，这山是进不去了，还是绕路上东线，去找郑和墓吧。于是，别了大嫂，又回到了“新善线”公路边——我看了看地图，知道前面有个叫“东善桥”的大站，从那向西，便能上去郑和墓的西线“宁谷线”——可是，这里距东善桥究竟有多远？我不知道，但我知道，这里路过的车很少，我刚才坐的那趟公交车也是不定时的。怎么办？唯一的办法就是“拦车”——不管过什么车，我都得拦住，给司机一些钱，请他带我一段，到东善桥。
不一会，从南京方向开来一辆半新不旧的“桑塔拉”，到我面前“吱”的一声停下了。一个满脸横肉的中年汉子从驾驶室伸出头来：“喂，到东善桥怎么走？”我忙笑脸迎上：“我知道，我带你去。”——其实，我哪知什么“东善桥”，我是从地图上得知的。说罢，我就拉开车门，一看里面已经满满地骞了4个青年民工和他们的行李，我不管三七二十一，硬挤了进去。
“不好上的。”司机说。
“没关系，挤一挤吧，反正不远了。”我故作轻松地说——我明白，这条路上的车辆极少，抓不住这辆车，就不知什么时候才有机会了。
桑塔拉发动了起来。我说：“朝前开，不远便是东善桥。”司机说：“不管多远。10块钱。”我说：“只三四里路，怎么要十块？！”司机哼哼一笑说：“老兄，明对你讲，你就吃点亏吧——你是硬挤上来的。”我无话可说了。
我挤在车上，面对眼前这一个面目狰狞的中年和4个衣衫破旧的青年，心里有点发慌：这都是些什么人呀？如果他们是一伙，共同对付我，怎么办？如果他们是互相不怀好意的两伙人，要是他们争斗起来，我也没有好果子吃呀——不行，我得瞅机会离开这个“是非之车”。
汽车朝前开，开了三四里路，便到了一个十字路口，我发现路边停有十多辆马自达小车，我想：机会来了，我得溜，于是我对司机说：“我不到东善桥，我就在这里下车了。”桑塔拉停了下来。
“你想下车，可以，把十块钱拿来。”司机大声说。
“我是半路下车，还没到地方呢——”
“没到地方也得给10块钱。”
“老弟你不要讹我——我是记者——”
“你是记者怎么着？十块钱，拿来！”司机说着，就恶狠狠地一把抓住我的衣袖。
我看气氛不对，忙说：“不就是十块钱嘛，我给是了。”
我掏钱，他仍然把我的衣袖紧紧抓住不松手，我把十块钱递给他，掉到车厢地板上了，他还是不松手，直到我从地板上把钱拾起来递到他另一只手上，他才松了手。我连忙打开车门下了车。
桑塔拉开走了。