@risi2012 2114楼
其实傻粪们唧唧歪歪说了这么多，无非就说明一个事情。。。。小日本的车只要有后防撞梁，，秒杀一切品牌~~~ 那我们花几百RMB装一个就是了撒。。。要怪也怪***没有这条强制规定，，，人穷怪屋基。。。神车也没后防撞梁了，，，是不是彻底沦为垃圾了呢？？？
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我再次向你强调：日本车本来就是有后防撞梁的。
日本车只要稍微上点档次的车，甚至达到12万卡罗拉这个档次的车都有后防撞梁。
只有那些便宜的、低档的屌丝日本廉价车才没后防撞梁。
即使这些最屌丝的日本车，也留有后防撞梁安装接口，只不过是没装而已。
有没有后防撞梁不是日系车和其他系车的区别。
有没有防撞梁是跨越车系和国别的，德系车比如大众，其最廉价的低档屌丝车POLO一样没有后防撞梁。
再次重申一下：日本车有防撞梁，德系车也有没有后防撞梁的。
低档、廉价、屌丝车没防撞梁，稍微正规点的车都有防撞梁。
欧洲和美国车都有后防撞梁，即使是欧洲和美国的飞度、瑞纳。
亚非拉等落后欠发达地区的车往往没有后防撞梁
@risi2012 2113楼
谬论二：日系车省油是因为铁皮薄，重量轻，雅阁断成两截就是铁证。
回应：从钢板厚度说安全性，本身就是个愚蠢的想像。还好，最近有心人也做了一个统计。德系车的钢板厚度与日系车没有什么明显区别，大多数钢板都是宝钢产的。一般来说，年代越新的车，钢板越薄，一些老旧车型的钢板反而更厚。看数据：北京奔驰的车顶板和门板厚度都是0.7mm，而思域分别是0.65和0.75，福特福克斯是0.65和0.68，雅阁门板则为0.8。
再说车重，同样比较2.0排量的基本型的主流车型。德系的帕萨特和迈腾分别重1385、1450公斤，而日系的雅阁和凯美瑞分别是1430和1490公斤。注意，雅阁和凯美瑞用的可是轻质的全铝发动机，帕萨特则是铸铁发动机。
关于雅阁断二而产生的质量流言，愤青们可能没见过什么世面，在网络强大的搜索能力之下这种留言更是被曝光得一塌糊涂。随便哪个主流车型，都能找出断几截的车祸照片来，从奔驰宝马到法拉利，应有尽有，只是愤青们只愿意选择性地接受罢了。
傻逼二字，非傻粪莫属，一分钱一分货，难道我要告诉傻粪GTR接近2吨重？？？-----------------------------
谢谢你一再证实我的观点。
我早就说过了，日本车厂知道什么是好车。
我也一再举英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯的例子来证明日系豪车都很重。我还贴了雷克萨斯的防撞梁图出来看看有多粗壮，被德系的都粗壮。
我也指出了卡罗拉就很重，就有防撞梁
再次证明了防撞梁不是车系和国别的问题，是车档次的问题，是屌丝廉价车和正常车区别的问题。
@risi2012 2123楼
难道傻粪不知道高速出事故，，，有没有后防撞梁都一样么？难道傻粪不知道海外版POLO同样有后防撞梁么？？？莫非国内比如长城 几万块的H1 有防撞梁，就不是屌丝车，顿时升级豪门？？自己加装一个后防撞梁几百RMB,是不是加了就是一般的正常的车了？？？？傻粪啊傻粪。。。。。。。。。难道不知道是否标配ESP和后防撞梁 需要TC有关部门强制规定才能有么？？？？以后防撞梁论高低，，傻粪真是有够可以的!
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你咋不说你要是被导弹打你开坦克都没戏呢？你最大悲哀就是不知道自己是个傻粪还到处把傻粪挂在自己嘴边。
骂来骂去，你能讲出的那点干活无一不是反过来证明我的观点。
你这语文老师，估计都不是体育老师教的，门卫教的。
@risi2012 2125楼
哟 傻粪列不出具体数据 开始耍赖了，，，不过也正常，喝三鹿喝成这样的
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你最缺乏的就是认知和廉耻。
你列不出数据开始耍赖了？
还尼玛天真以为没有防撞梁的都是日本车？
POLO没有防撞梁是谁先说的？卡罗拉等日本车厚重是谁先说的？雷克萨斯、英飞你的的后防撞梁异常粗壮是谁先说的？
拿出一条条我列出过的数据在这里拾人牙慧，来证明我的观点你还没有一点廉耻？
你所说的哪一条没证明我的观点？没有后防撞梁的车的大部分都是低端、廉价屌丝车你敢否认？而中高端车即使是日本车都很厚重都有后防撞梁你敢否认？
欧洲美国的车大都有后防撞梁。
没后防撞梁的车大多出现在亚非拉落后地区你能否认哪一点？
你这张嘴也够脏的，不过也就是说不出一点数据和道理，满口喷粪先过其口罢了。你说一句“傻粪”这个“粪”字就过一次你的嘴。
@risi2012 2012-09-10 10:04:57
谢谢你一再证实我的观点。
我早就说过了，日本车厂知道什么是好车。
我也一再举英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯的例子来证明日系豪车都很重。我还贴了雷克萨斯的防撞梁图出来看看有多粗壮，被德系的都粗壮。
我也指出了卡罗拉就很重，就有防撞梁
再次证明了防撞梁不是车系和国别的问题，是车档次的问题，是屌丝廉价车和正常车区别的问题。
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你驾照拿到没啊？傻逼~
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伤到你开一辆没防撞梁屌丝车的玻璃心了？
我从来不以日系、德系、美系这么划分。
好车像卡罗拉这样的我一直看好并且推荐，但是像某些没后防撞梁的低档廉价屌丝车爷就是看不起怎么了？POLO，桑塔纳、捷达等，哥在之前的回帖里都说过了，坑爹车一辆，你还拿来举这个例子做毛？
任何车系都分三六九等，任何车系都有没有后防撞梁的车，但是这些没后防撞梁的车在自己的车系里都是下九流的低档货色。我真看不出开一辆这种低档货色的有什么脸来这里喷。
日系好车多了去了，可惜，不是没有后防撞梁的那些，人家雷克萨斯的后防撞梁一场粗壮。这样的车不管挂什么牌子都是好车。
就某些低档廉价的屌丝车，挂什么牌子在什么车系里面都是最低档的货。