一个理工科专业车迷点评上半年中国销量排行榜车型

　　@烟烟烟烟烟 1221楼
　　看了下，楼主的理论
　　车轻没重的好，但不知道车轻难度更高，
　　（看过一新闻，好像是新A8.车架才重700多公斤，但是全部装配好，能达到1吨多，后面加的都是享受配置，和安全有关的不多，（新闻是有的，大题数据也差不多，有兴趣，可以自己 搜下）
　　防撞梁，是个笑话，难道皮卡安全性最高，一点不怕追尾，（后面看起来多结实啊），不可否认，很小速度下碰撞，有点保护车的意思，5公里/小时左右吧，
　　很多车重，是装......
　　-----------------------------
　　那几个轻的车发动机你自己去看看，不是因为车轻是什么？
　　A8W12用大量采用铝合金件，我说的几个轻的车，到底用了什么铝合金件？用在哪个部位了？F1还有碳纤维的那，有意义吗？
　　防撞梁确实是个笑话，可惜没有防撞梁的现象只有在低端便宜廉价车里才出现。别说其他家的了，本田、日产、大众这几家廉价低档车不装防撞梁的，自己去查查人家的高端车装不装就知道了。英菲尼迪，雷克萨斯、讴歌，哪个防撞梁不粗壮？
　　这几家车厂里也就最低端最廉价的几款车简配防撞梁。

　　@躺在地上装死 1283楼
　　每款车都有优缺点吧？楼主点评的车都开过？
　　就我一小女子，
　　每天开车上班，也就在市区跑跑，
　　对什么前后独立悬挂 ESP XAT 等等一概没追求，也不需要
　　这就是我作为消费者的一个心态。
　　就像买手机一样，功能很多，但是常用的不也就那几个？
　　-----------------------------
　　独立悬挂未必需要。
　　但是ESP现在在欧洲市场和美国市场是强制安装的，没ESP的车不准销售。
　　这东西到底有用没用，不是谁觉得没用就没用的，ABS说不定你也会觉得没用的。