逍遥游一
北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云。是鸟也，海运则将徙于南冥。南冥者，天池也。
《齐谐》者，志怪者也。《谐》之言曰："鹏之徙于南冥也，水击三千里，抟扶摇而上者九万里，去以六月息者也。"野马也，尘埃也，生物之以息相吹也。天之苍苍，其正色邪？其远而无所至极邪？其视下也，亦若是则已矣。
且夫水之积也不厚，则其负大舟也无力。覆杯水于坳堂之上，则芥为之舟。置杯焉则胶，水浅而舟大也。风之积也不厚，则其负大翼也无力。故九万里则风斯在下矣，而后乃今培风；背负青天而莫之夭阏者，而后乃今将图南。
蜩与学鸠笑之曰："我决起而飞，抢榆枋，时则不至而控于地而已矣，奚以之九万里而南为？"适莽苍者，三餐而反，腹犹果然；适百里者，宿舂粮；适千里者，三月聚粮。之二虫又何知！
小知不及大知，小年不及大年。奚以知其然也？朝菌不知晦朔，蟪蛄不知春秋，此小年也。楚之南有冥灵者，以五百岁为春，五百岁为秋；上古有大椿者，以八千岁为春，八千岁为秋。而彭祖乃今以久特闻，众人匹之，不亦悲乎！
汤之问棘也是已：穷发之北，有冥海者，天池也。有鱼焉，其广数千里，未有知其修者，其名为鲲。有鸟焉，其名为鹏，背若泰山，翼若垂天之云，抟扶摇羊角而上者九万里，绝云气，负青天，然后图南，且适南冥也。
斥鴳笑之曰："彼且奚适也？我腾跃而上，不过数仞而下，翱翔蓬蒿之间，此亦飞之至也，而彼且奚适也？"此小大之辩也。
故夫知效一官，行比一乡，德合一君，而徵一国者，其自视也，亦若此矣。而宋荣子犹然笑之。且举世而誉之而不加劝，举世而非之而不加沮，定乎内外之分，辩乎荣辱之境，斯已矣。彼其于世，未数数然也。虽然，犹有未树也。
夫列子御风而行，泠然善也，旬有五日而后反。彼于致福者，未数数然也。此虽免乎行，犹有所待者也。
若夫乘天地之正，而御六气之辩，以游无穷者，彼且恶乎待哉！故曰：至人无己，神人无功，圣人无名。
庄子内篇第一篇，名字就叫逍遥游，其实何止第一篇是在讲逍遥，整部庄子都是在讲逍遥。为什么用游这个字，而不是行，我的理解是，游是没有目的，没有任务的，纯粹出去玩，才叫旅游，带着目的去，那叫出差，带着东西去，那叫送快递。所以，当一个人达到逍遥的最高级的时候，他所做的一切，都是在游。反过来讲，只有人生处于游的状态的时候，才可能练成和达到逍遥的境界。这个道理很容易理解，我们一般老百姓的语境中，也是把一个人没有什么要紧事的状态叫做逍遥。
第一段的故事不用多说了，耳熟能详，上学的时候都背诵过。大概是说有一个大鱼，变成大鸟，趁着海上刮大风的时候往南飞。因为鸟太大，只有刮大风才能飞得起来，道理和深水才能行大船一样。然后小虫和小鸟就不理解，觉得自己飞的很低，还经常被树枝挡住，不一会儿就要掉下来，也算是在飞，也飞的很开心，为什么要飞那么高那么远，还要等着风才能出发。庄子就发表议论说这和旅行一样，附近交游就不必准备什么干粮，到千里之外就要提前几个月准备，两个小动物不懂这些的。有小智慧的理解不了大智慧的，就如同寿命短的理解不了寿命长的，早上存在一会儿就死的真菌不知道什么是月亮，只能活一个季节的小虫不知道什么是气候变化，而有一种大树，五百年对它来说只是一个季节而已。远古时代还有一种大树是以八千年为一个季节的。我们人类都以活了八百岁的彭祖为长寿的代表，看起来是一件很悲催的事情啊。
商王汤就问他的大臣，把大鸟和两个小动物的故事简单复述了一遍，这个大臣回答，这就是大和小的区别。
这里面有一个点我要特别说一下，野马也，尘埃也，生物之以息相吹也。这里的野马，有注家讲是尘埃的喻体，也就是说还是尘埃，有注家讲是薄雾，形如野马，还有现代人讲就如同我们看卫星云图中云的气势和形象，因为大鹏飞的高嘛，看地球就好像在外太空看一样。我倒是觉得这里的野马，就是野马，大概战国时代，以兵车为主要战争武器，对马的需求是很旺盛的，如果能找到一群野马，抓回来驯化或者改良品种，是一件非常开心的事情。而大鹏飞的那么高，看到地面上的一群野马，对它来说渺小的如同我们看到尘埃一样，自然也就失去了人类面对野马的喜悦和乐趣了。如果不这样解释，这句话本身在文章中，几乎没有任何意义和作用了。
这一段提出的观点，以及对修仙人的训练要求，就是小大之辨。很多人以正能量为出发点，认为庄子是在提倡大家要努力做大人物，长大见识，有大作为，不要像小虫和小鸟一样飞二尺高就很满足了。我认为不是，庄子笔下的大鸟看似很伟大，其实一点都不逍遥，想要飞起来，还要等大风，看任何事物都很渺小，失去了正常的乐趣。这种局限性和小虫所受到的局限性没有本质区别。后面又说寿命很短的真菌和小虫，我们看起来似乎生命没有什么意义，但是我们和两两千年只相当于一年的大树，以及三万两千年相当于一年的大树比起来，也和真菌，小虫没有什么本质区别。
我对小大之辨的理解是，大的东西和小的东西，没有高下优劣之分，各有各的乐趣，各有各的烦恼，在追求境界的层面是平等的，而且大的东西和小的东西往两个方向发展延伸，都是没有止境的，再大，在某些东西看来也是小的，再小，再某些东西看来也是大的，以道德经中的有无相生，难易相成，长短相形，高下相倾，音声相和，前后相随为训，世界上的一切相对的标准，其实都没有太大的意义。用我的话说，在修仙的层面，不是应该追求的目标。可能有的人看到这里，觉得那好吧，什么都不要追求了，无为吧，躺床上睡觉睡一辈子好了。那不是无为，那是懒。很多人觉得老庄倡导的就是无为，就是什么都不要做，这是完全错误的，老庄倡导的是在有为和无为之间，有用和无用之间的状态和境界。这个微妙的火候，后面还有很多机会讲。庄子一书开宗明义这样说，只不过因为对世人来讲，从有为到这个境界，要比从无为到这个境界要难的多而已。而大多数人，默认设定就是要有为的。
举个现实生活中，小大之辨的例子，作为一个道人，经常听到道友这样的吐槽，哎呀信士找我请一道符，我就要他三百块，他还嫌贵，哎呀怎么这样啊，谁谁谁开坛行法都是五千块起价的啊。你说，我要他三百贵不贵？我只能说，这属于小大之辨。你要是给比尔盖茨画符，你要他三十万都不贵，你要是给流浪汉画符，你要他三块他都嫌贵。钱多钱少只不过是个比较，所以我也不觉得一下收几万的就是骗子，就是不慈悲，象征性收几块钱的就是大善人，活菩萨。这里面没有必要加入任何道德考量。有俗世的朋友跟我说，哎呀你修道真好啊，我要是像你家这么有钱我也修道。我回答说，我已经是废人一个了，而你们个个都是社会精英，二十年后，不出意外，你们都会和那时候的我一样有钱，你们觉得那时候你们就会放下生意和事业开始修道么？肯定不会，你们那时候思考的问题必然是论如何更有钱。而只有那时候，你们才会真心的觉得我只是个废人。听完他们都笑了。小人物有小人物的局限，大人物有大人物的烦恼，到了那个高度才会发现，生活还是不容易，欲望还是难排遣，所以无论谁跟我说我要先怎么怎么样，有一个什么基础了，才能开始修道，我都是表示呵呵。
这个境界说起来很容易，我两段话就说完了，但是真正练起来真的很难，一个人懂得一个道理，然后用道理来驱使自己的语言和行为是一回事，把脑子的默认设定调整为这个道理，是另外一回事，如果能用三五年时间，让自己过了小大之辨这个坎，我认为就算很不错的了。
不妨给大家分享一下我当初的经历。其实在我这个份上，游艇飞机不敢想，也用不上，房子有的是，除了城堡四合院窑洞和茅草屋没住过，其它都住过，现在想想一辈子真正花钱的，真正值得动心的东西，无非就是豪车而已。年轻男人有几个真正不喜欢汽车的呢。可是有一段时间，似乎是祖师爷刻意帮我悟道，先是在车库里我的车位旁边的邻居，买了一辆六百万的宾利，害我至今开车门都小心翼翼，砰的一声就至少要赔三万吧。奇葩的是没多久车位十米之外的邻居又买了一辆一千一百万的劳斯莱斯幻影。瞬间我的汽车观就崩塌了。柳传志说过钱多到一定程度就不是自己的钱了，而是社会的钱了，我没有那么傻，也没有那么慈悲，所以我不会赚那么多钱的，那就意味着我这一辈子都不可能舍得花，也不可能有必要买这么好的车了。我无论买什么车停在这，跟人家一比都是渣渣啊，除了自己开着舒服之外没有任何意义啊，可是我现在的车开着就很舒服啊，也是英国原装进口的啊。何必呢？所以我发现，我一下子就看透了对物质的追求。现代社会就是一个经济社会，钱看透了，其他的也就都好办了，其实邻居买劳斯莱斯时候的开心程度，和我当年新买一辆自行车的心情是一样的。而有人丢了辆电动车，坐在马路上嚎啕大哭，对他来说悲惨程度，可能远远比我丢辆汽车要严重。所以这个世界上一大半的事情都可以理解了，理解了，也就不必起情绪了，不起情绪，就清静了。有人跟你说一加一等于二，你肯定无动于衷，只有跟你说一加一等于三的时候才会皱一下眉头。
北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云。是鸟也，海运则将徙于南冥。南冥者，天池也。
《齐谐》者，志怪者也。《谐》之言曰："鹏之徙于南冥也，水击三千里，抟扶摇而上者九万里，去以六月息者也。"野马也，尘埃也，生物之以息相吹也。天之苍苍，其正色邪？其远而无所至极邪？其视下也，亦若是则已矣。
且夫水之积也不厚，则其负大舟也无力。覆杯水于坳堂之上，则芥为之舟。置杯焉则胶，水浅而舟大也。风之积也不厚，则其负大翼也无力。故九万里则风斯在下矣，而后乃今培风；背负青天而莫之夭阏者，而后乃今将图南。
蜩与学鸠笑之曰："我决起而飞，抢榆枋，时则不至而控于地而已矣，奚以之九万里而南为？"适莽苍者，三餐而反，腹犹果然；适百里者，宿舂粮；适千里者，三月聚粮。之二虫又何知！
小知不及大知，小年不及大年。奚以知其然也？朝菌不知晦朔，蟪蛄不知春秋，此小年也。楚之南有冥灵者，以五百岁为春，五百岁为秋；上古有大椿者，以八千岁为春，八千岁为秋。而彭祖乃今以久特闻，众人匹之，不亦悲乎！
汤之问棘也是已：穷发之北，有冥海者，天池也。有鱼焉，其广数千里，未有知其修者，其名为鲲。有鸟焉，其名为鹏，背若泰山，翼若垂天之云，抟扶摇羊角而上者九万里，绝云气，负青天，然后图南，且适南冥也。
斥鴳笑之曰："彼且奚适也？我腾跃而上，不过数仞而下，翱翔蓬蒿之间，此亦飞之至也，而彼且奚适也？"此小大之辩也。
故夫知效一官，行比一乡，德合一君，而徵一国者，其自视也，亦若此矣。而宋荣子犹然笑之。且举世而誉之而不加劝，举世而非之而不加沮，定乎内外之分，辩乎荣辱之境，斯已矣。彼其于世，未数数然也。虽然，犹有未树也。
夫列子御风而行，泠然善也，旬有五日而后反。彼于致福者，未数数然也。此虽免乎行，犹有所待者也。
若夫乘天地之正，而御六气之辩，以游无穷者，彼且恶乎待哉！故曰：至人无己，神人无功，圣人无名。
庄子内篇第一篇，名字就叫逍遥游，其实何止第一篇是在讲逍遥，整部庄子都是在讲逍遥。为什么用游这个字，而不是行，我的理解是，游是没有目的，没有任务的，纯粹出去玩，才叫旅游，带着目的去，那叫出差，带着东西去，那叫送快递。所以，当一个人达到逍遥的最高级的时候，他所做的一切，都是在游。反过来讲，只有人生处于游的状态的时候，才可能练成和达到逍遥的境界。这个道理很容易理解，我们一般老百姓的语境中，也是把一个人没有什么要紧事的状态叫做逍遥。
第一段的故事不用多说了，耳熟能详，上学的时候都背诵过。大概是说有一个大鱼，变成大鸟，趁着海上刮大风的时候往南飞。因为鸟太大，只有刮大风才能飞得起来，道理和深水才能行大船一样。然后小虫和小鸟就不理解，觉得自己飞的很低，还经常被树枝挡住，不一会儿就要掉下来，也算是在飞，也飞的很开心，为什么要飞那么高那么远，还要等着风才能出发。庄子就发表议论说这和旅行一样，附近交游就不必准备什么干粮，到千里之外就要提前几个月准备，两个小动物不懂这些的。有小智慧的理解不了大智慧的，就如同寿命短的理解不了寿命长的，早上存在一会儿就死的真菌不知道什么是月亮，只能活一个季节的小虫不知道什么是气候变化，而有一种大树，五百年对它来说只是一个季节而已。远古时代还有一种大树是以八千年为一个季节的。我们人类都以活了八百岁的彭祖为长寿的代表，看起来是一件很悲催的事情啊。
商王汤就问他的大臣，把大鸟和两个小动物的故事简单复述了一遍，这个大臣回答，这就是大和小的区别。
这里面有一个点我要特别说一下，野马也，尘埃也，生物之以息相吹也。这里的野马，有注家讲是尘埃的喻体，也就是说还是尘埃，有注家讲是薄雾，形如野马，还有现代人讲就如同我们看卫星云图中云的气势和形象，因为大鹏飞的高嘛，看地球就好像在外太空看一样。我倒是觉得这里的野马，就是野马，大概战国时代，以兵车为主要战争武器，对马的需求是很旺盛的，如果能找到一群野马，抓回来驯化或者改良品种，是一件非常开心的事情。而大鹏飞的那么高，看到地面上的一群野马，对它来说渺小的如同我们看到尘埃一样，自然也就失去了人类面对野马的喜悦和乐趣了。如果不这样解释，这句话本身在文章中，几乎没有任何意义和作用了。
这一段提出的观点，以及对修仙人的训练要求，就是小大之辨。很多人以正能量为出发点，认为庄子是在提倡大家要努力做大人物，长大见识，有大作为，不要像小虫和小鸟一样飞二尺高就很满足了。我认为不是，庄子笔下的大鸟看似很伟大，其实一点都不逍遥，想要飞起来，还要等大风，看任何事物都很渺小，失去了正常的乐趣。这种局限性和小虫所受到的局限性没有本质区别。后面又说寿命很短的真菌和小虫，我们看起来似乎生命没有什么意义，但是我们和两两千年只相当于一年的大树，以及三万两千年相当于一年的大树比起来，也和真菌，小虫没有什么本质区别。
我对小大之辨的理解是，大的东西和小的东西，没有高下优劣之分，各有各的乐趣，各有各的烦恼，在追求境界的层面是平等的，而且大的东西和小的东西往两个方向发展延伸，都是没有止境的，再大，在某些东西看来也是小的，再小，再某些东西看来也是大的，以道德经中的有无相生，难易相成，长短相形，高下相倾，音声相和，前后相随为训，世界上的一切相对的标准，其实都没有太大的意义。用我的话说，在修仙的层面，不是应该追求的目标。可能有的人看到这里，觉得那好吧，什么都不要追求了，无为吧，躺床上睡觉睡一辈子好了。那不是无为，那是懒。很多人觉得老庄倡导的就是无为，就是什么都不要做，这是完全错误的，老庄倡导的是在有为和无为之间，有用和无用之间的状态和境界。这个微妙的火候，后面还有很多机会讲。庄子一书开宗明义这样说，只不过因为对世人来讲，从有为到这个境界，要比从无为到这个境界要难的多而已。而大多数人，默认设定就是要有为的。
举个现实生活中，小大之辨的例子，作为一个道人，经常听到道友这样的吐槽，哎呀信士找我请一道符，我就要他三百块，他还嫌贵，哎呀怎么这样啊，谁谁谁开坛行法都是五千块起价的啊。你说，我要他三百贵不贵？我只能说，这属于小大之辨。你要是给比尔盖茨画符，你要他三十万都不贵，你要是给流浪汉画符，你要他三块他都嫌贵。钱多钱少只不过是个比较，所以我也不觉得一下收几万的就是骗子，就是不慈悲，象征性收几块钱的就是大善人，活菩萨。这里面没有必要加入任何道德考量。有俗世的朋友跟我说，哎呀你修道真好啊，我要是像你家这么有钱我也修道。我回答说，我已经是废人一个了，而你们个个都是社会精英，二十年后，不出意外，你们都会和那时候的我一样有钱，你们觉得那时候你们就会放下生意和事业开始修道么？肯定不会，你们那时候思考的问题必然是论如何更有钱。而只有那时候，你们才会真心的觉得我只是个废人。听完他们都笑了。小人物有小人物的局限，大人物有大人物的烦恼，到了那个高度才会发现，生活还是不容易，欲望还是难排遣，所以无论谁跟我说我要先怎么怎么样，有一个什么基础了，才能开始修道，我都是表示呵呵。
这个境界说起来很容易，我两段话就说完了，但是真正练起来真的很难，一个人懂得一个道理，然后用道理来驱使自己的语言和行为是一回事，把脑子的默认设定调整为这个道理，是另外一回事，如果能用三五年时间，让自己过了小大之辨这个坎，我认为就算很不错的了。
不妨给大家分享一下我当初的经历。其实在我这个份上，游艇飞机不敢想，也用不上，房子有的是，除了城堡四合院窑洞和茅草屋没住过，其它都住过，现在想想一辈子真正花钱的，真正值得动心的东西，无非就是豪车而已。年轻男人有几个真正不喜欢汽车的呢。可是有一段时间，似乎是祖师爷刻意帮我悟道，先是在车库里我的车位旁边的邻居，买了一辆六百万的宾利，害我至今开车门都小心翼翼，砰的一声就至少要赔三万吧。奇葩的是没多久车位十米之外的邻居又买了一辆一千一百万的劳斯莱斯幻影。瞬间我的汽车观就崩塌了。柳传志说过钱多到一定程度就不是自己的钱了，而是社会的钱了，我没有那么傻，也没有那么慈悲，所以我不会赚那么多钱的，那就意味着我这一辈子都不可能舍得花，也不可能有必要买这么好的车了。我无论买什么车停在这，跟人家一比都是渣渣啊，除了自己开着舒服之外没有任何意义啊，可是我现在的车开着就很舒服啊，也是英国原装进口的啊。何必呢？所以我发现，我一下子就看透了对物质的追求。现代社会就是一个经济社会，钱看透了，其他的也就都好办了，其实邻居买劳斯莱斯时候的开心程度，和我当年新买一辆自行车的心情是一样的。而有人丢了辆电动车，坐在马路上嚎啕大哭，对他来说悲惨程度，可能远远比我丢辆汽车要严重。所以这个世界上一大半的事情都可以理解了，理解了，也就不必起情绪了，不起情绪，就清静了。有人跟你说一加一等于二，你肯定无动于衷，只有跟你说一加一等于三的时候才会皱一下眉头。