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01
地铁站周边都计划搞商业
盘龙城，地铁站点不少，过两年以后极有可能是三环外地铁站最多的卫星城市，目前已开通的地铁站点有4个，分别是：盘龙城站、巨龙大道站、宋家岗站和航空总部站，正在建设的还有汤云海站、腾龙大道站（其他三环外的卫星城市中，阳逻、金银湖、吴家山，光谷东，沌口城市建成区内部有6个站的还没有）。
规划图上，盘龙城6个地铁站点中，除了唐云海站，其他5个地铁站周边都规划了商业区，但遗憾的是，从现状来看，已开通的4个站商业都还没有发展起来，航空总部站处于盘龙城最西部，周边尚处于发展中，商业都还没起步，宋家岗站周边由于缺乏统一规划，商业也不成规模，至于巨龙大道站，叶店荒地一直没开发的情况下，更谈不上形成商业氛围了。
最后，就是本文要谈的地铁盘龙城站周边了。黄陂2035规划图上，盘龙城遗址公园对面，沿盘龙大道西侧1.3公里长的范围内都为商业用地，如下图所示
02
盘龙城遗址公园对面地块现状
此区域相比其他三个地铁站点，发展商业的条件最差，首先是盘龙城遗址公园周边限高，导致盘龙大道西侧的这些商业地块都只能建低矮建筑，地产开发公司不愿意拿地，因为面积有限招不到大型的商业公司，第二，此区域西侧才有部分小区，缺乏人流，就算是中小型商业从人流量角度考虑也很难下定决心在此开店。
去年，终于有一家公司在此区域开工了，项目由26栋2层仿古建筑组成，计划打造成集“吃喝玩乐”于一体的商业区，但从实际操作来看，开发商仍以卖楼为主，并未打算自己持有，自己招商，这种模式下，开发商当然风险最低，但购买商铺的业主各自为战的话，商业城最终必定变成一家一个摊位的集贸市场（这种例子太多了，这里我就不举出详细名字了，免得人家投诉，呵呵）
有网友留言询问此区域将如何发展，黄陂区是这样回答的：
黄陂区盘龙城遗址是“华夏文化南方之源，九省通衢武汉之根”，依托遗址，武汉市建设了盘龙城国家遗址公园，该公园已列入第三批国家考古遗址公园，为完善盘龙城国家遗址公园的配套服务设施建设，已在盘龙大道以西，遗址公园对面区域规划有商业用地，下步将结合招商情况推进建设
03
未来猜想
个人观点里，其实盘龙城遗址周边当初如果开发为旅游休闲区域就好了，以盘龙大道为界，东侧是遗址公园，西侧为盘龙文化广场（此广场的概念是武汉广场那样的商业名词，而不是洪山广场那样的空旷空间），文化广场里以历史文物，艺术产品推广为主，吃喝玩乐为辅，相信我，有盘龙城这个大IP，文艺和历史休闲旅游还是搞得起来的。
小编设想的盘龙城文化历史区如下图所示（现在都做了房子，小编也只是说说而已）
小编个人观点里，此商业区域完全可以和盘龙城遗址挂钩，整体设计，统一招商，还是应该以文化和历史作为卖点（盘龙城遗址公园如果卖些瓜子花生和汽水的话，确实有点糟蹋了这个IP）。
其实文化旅游产品有很多，比如非遗展示、民俗表演、手工作坊、文创产品、地方特色产品等，这些东西如果开发得好，将和遗址公园相得益彰，游客们逛了遗址公园，了解了黄陂3500以前的历史后，还可以顺便逛逛文化商业区，精神和物质都得到了享受。
去年刚建设的那个某立方项目不知道会不会从这个角度发展商业呢？（从开发商的效果图上看似乎和历史以及文化联系不多）
最后小编想说的是，此区域是汉口进入黄陂的必经之路，盘龙城的窗口地带，希望相关部门按最高标准规划此区域的项目和设施，如果短期内不能引进商业体，能否先建设为街头游园呢（投资几百万，换外地人对盘龙城一个好印象）。
下图为该区域空拍图，从图上看，商业区域面积不小，这样荒废着总不是办法，如果因为资金的问题无法把整个区域都绿化，靠近盘龙大道西侧的10米以内能否先搞一搞呢（即沿着盘龙大道西侧，建设一个10米宽，几百米长的街头公园出来）
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