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前川大道,位于黄陂区政府所在地,前川城区南部老城区内,起点位于滠水河西,终点位于向阳大道,规划中,前川大道未来将继续往西延长,下穿岱黄高速以后,往北去往前川地铁小镇,换句话说就是,如果此条路延长线建成,前川城区南部人民去往地铁百泰路站将有一条快捷道路抵达(现在前川城区人民要去地铁前川线的百泰路站,需要绕行程家墩或者大转盘,后八轮太多,车速也快,尤其是电单,非机动车道上停满了小车,只能和大车抢机动车道,非常危险,前川大道延长线建成以后,就可以一条路直达了)。
下图为黄陂2035规划图上前川大道的路线图,按照规划图,前川大道未来将越过向阳大道,穿过解放村以后,估计会下穿岱黄高速(上跨的成本比较高,您可能会问为啥要下穿呢,因为岱黄高速是填土路基,路基高出地面1米以上,前川大道无法和其平交,只能往地下再挖3米通过)后折往北面,和川龙大道平交以后继续往北,最终交汇于武麻铁路南侧道路。
前川大道分为几段,河边到民安街段位于原来的老城内(古代黄陂县城内),路非常窄,勉强能算2个车道,路两侧都是商店,算得上前川的商业区。
民安街到石阳街这段,广义上的老三街的一部分,路也很窄,此区域2007年开始旧城改造,但进度不算很快,截至如今也才做了两个小区,靠近石阳街的一段已经拓宽成双向4车道(但一直没有安装路灯,黑灯瞎火上十年)。
石阳街至向阳大道段相对来说稍微宽一点,但充其量也只有2车道。
最新消息里,前川大道向阳大道-民安街改造项目已经备案,分为两个工程,一个是从向阳大道至石阳街,一段是从石阳街到民安街,在卫星地图上的大致位置如下:
现场的告示牌上有改造后的前川大道效果图,双向4车道,两侧还有绿化带和非机动车道,有人估计会觉得不够宽,但对于前川城南来说,能有双向4车道已经不错了,毕竟是老城区,拆迁难度太大。
告示牌上显示,民安街到石阳街部分完工日期是2022年4月,目前该路段已打围,两侧的房屋正在拆迁,由于线路不是很长,如果拆迁没问题的话,明年4月完工应该问题不大。至于石阳街至向阳大道路段,暂时还没有看到任何动静,此段位于城中村,两侧的民房需要拆除才能拓宽道路,由于房子上连编号都没有看到,小编估计短期内应该不会开工。
整个前川大道建成需要多久呢
前川大道,全部建成以后约6公里长,以向阳大道为界分为两部分,东半部分为已建成路段,未来将需要全线拓宽,西半部分属于规划待建路段,目前没有听到任何立项的消息,换句话说就是,前川大道要全部建成,起码也是5年以后的事了。
小编个人是非常盼望此条路的建成的,现状来看,前川城区南北并没有一条便捷的城市主干道,百秀街和百锦街道武麻铁路就断了,木兰大街、向阳大道到转盘附近也到了尽头,从南边的产业新城到城北的武汉轨道交通基地需要转来转去。
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