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黄陂观察，观察黄陂
01昨天，黄陂区L导视察了黄陂重点工程，小编又看到了熟悉的名字-程力重工，这是记忆里市区两级今年第四次视察该企业了。当然，昨天L导们不只看了这一家企业，下文中小编将结合报道内容，给不清楚黄陂工业的朋友简单介绍一下这些黄陂的重点项目。原文如下：位于祁家湾街的程力专用汽车产业园二期项目计划新增生产线8条、专业生产和检测设备500台（套），以扩大专用汽车生产规模，建成华中地区最大的高端应急救援、市政环卫、客厢车生产及改装基地。该项目建设已进入收尾阶段，将于近期投产。
02黄陂，和汽车行业其实很有渊源，年纪在35以上的，大约应该还记得位于横店的神箭汽车了吧，28年前创始于黄陂的这家车厂曾轰动全国（当时比吉利的名气还大，但如今的神箭公司只生产电动观光和游览车了，后来为何不行了呢？小编找到资料后再分享给大家），2010年以后，黄陂又陆续引进两家车企，分别是做电动大巴的比亚迪和做市政车辆的程力重工。当年（差不多7年以前吧），一汽也曾计划在武汉投资，在黄陂和新洲分别作了考察，但后来不了了之。比亚迪武汉工厂位于横店临空产业园靠近岱黄高速处，程力重工则位于祁家湾街道南端，临近中日产业园。小编直觉里，程力重工有可能在黄陂有更大的投资，但愿猜想没错。
03领导们还视察了如下重点项目。武汉中车长客轨道车辆有限公司目前正在进行二期扩建，项目建成后可达到年检修地铁500辆的目标，并将带动我区高铁、动车检修产业发展。
中车，2014年来黄陂，原名字叫北车武汉修造基地，后来北车和南车合并后就改为中车武汉长客轨道车辆有限公司。黄陂人原寄予厚望，希望这个企业的到来能带来庞大的产业链条，但遗憾的还是，北车一期建成后就没有进一步大的投资进来，传说中的北车工业园一直停留在纸上。好在今年武汉市批准了国家级的轨道交通产业基地落户前川，由武汉地铁集团和黄陂盘龙交投组成的合资公司负责建设和运营，中车黄陂厂应该会继续加大投资吧。
04黄陂引进的这些企业，多为传统行业（没办法，高新科技被三个开发区包揽了），看起来虽然不够高大上，但却是国计民生不可缺少的。和其他新城区把鸡蛋都放在一个篮子里不同，黄陂的工业各处开花，除了南部的横店、三里桥和武湖之外，中部的前川、祁家湾、罗汉、六指和长堰也分别有工业园区。甚至连遥远的蔡店街道也不时有企业投资的消息传出。
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