一、后市场相关：
①迎进博会，上海虹口整治洗车行业乱象
为进一步推进“八类区域”治理，迎接第三届进博会的召开，近期，虹口城管对辖区内洗车店经营乱象开展综合整治，提升街面市容环境秩序。
检查中，执法队员对汽车美容店、洗车店逐一进行了普法教育，要求店铺负责人文明规范经营，不得占用人行道洗车、修车，不得将洗车设备置于店外，禁止乱排污水，同时向店主讲解相关法律法规及相应的处罚措施，提高店主守法意识。
随后，执法队员依法对违法占道洗车的当事人进行了行政处罚，其中15家已经做好备案，14家已经立案，共计处罚11800元。
②报废车“五大总成”回收新政出台
近日，国家对报废机动车回收进行了颇具创新性的改革。有关负责人表示，此次改革主要是取消报废机动车“五大总成”强制回炉销毁的规定，允许“五大总成”再制造再利用；其次是取消报废机动车收购价格参照废旧金属市场价格计价规定，实行市场主体自主协商定价。
“新规对回收拆解、回收利用、市场监督管理、法律责任等方面进行了规范，这是汽车市场发展中的重要里程碑事件，对于我国汽车产业乃至整个经济高质量发展必将产生深刻影响。”有关专家表示。
二、主机厂、经销商、二手车相关
①小牛或将入局新能源车制造行业
日前，据国内某知名科技类媒体爆料，小牛电动创始人李一男目前在新能源汽车领域开始了新的创业历程。据了解，该创业项目已经启动超一年时间，目前团队约百人规模，已在上海等地设立了研发中心，产品已进入样车阶段。
根据网络上曝光的信息，李一男新创业团队目前正在研发增程式电动车，首款车型可能是一款SUV，售价预计20万元左右。可以看出李一男团队所研发的增程式电动车在技术路线上与理想汽车相近，不过相比后者的第一款产品在定位上更低一些，推测车型级别应该为紧凑级。
②北京车展：多家车企透露未来电动化产品布局
在上周开幕的2020北京车展上，许多车企在展示最新产品、技术的同时，还对外透露未来的产品投放计划。
本土车企方面，东风汽车将继续打造高端纯电品牌，江淮乘用车正式宣布开启“思皓品牌时代”，观致汽车未来每年将推出1-2款全新车型。
日、韩企方面，本田将在2025年投放20款以上电动车型，日产也将加速产品引进，到2025年电动化车型将达到9款，东风悦达起亚也发布了一个全新的“十年战略”。
德系方面，奥迪计划到2025年推出30余款电动化车型，其中20款将是纯电动车型。
③江苏省加速“全面落实取消省内二手车限迁政策”
近日，为全面落实《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》（发改产业〔2020〕684号）及江苏省促进消费的若干举措，增强汽车市场活力、促进汽车消费升级，经江苏省政府同意，由省发改委、科技厅、工信厅、公安厅、财政厅、生态环境厅、交通运输厅、商务厅等15个部门联合出台《关于促进我省汽车消费政策意见的通知》（苏发改工业发〔2020〕981号），再次强调要畅通二手车流通交易，“全面落实取消省内二手车限迁政策”。
三、零部件、供应商相关：
①蒂森克虏伯汽车业务部门将裁员800人
近日据外媒报道，蒂森克虏伯宣布，计划在汽车系统工程部门裁员800人。宣布此举之际，蒂森克虏伯还警告称汽车市场仍然具有高度的挑战性。
蒂森克虏伯在声明中表示，系统工程部门将被分拆为两个独立的业务部门：一个是工程公司，专注于车身组装线，这将是该公司汽车技术业务的一部分；另一个是将动力系统和电池组装活动整合为一个部门，继而整体出售或以合作伙伴的形式进行管理。
②投资超10亿欧元，博世持续深化“三化”布局
日前，在2020北京车展上，博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Stefan Hartung透露，今年博世将继续在前述新技术领域投入超过10亿欧元，助力汽车和智能交通加速转型升级，使移动出行更安全、可持续和激动人心。特别是中国，作为博世最重要的战略市场之一，将是博世布局的重中之重。
*本文信息均来自于网络
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