最负盛名的德军王牌车长
“黑男爵”魏特曼
二次世界大战，人类首次大规模使用了坦克交战，在这场钢铁与钢铁的对抗中，产生了一位最成功也是最负盛名的王牌车长，德国武装党卫队上尉——米歇尔·魏特曼。
从1939年开始，魏特曼参加了波兰战役，巴尔干战役，巴巴罗萨行动，以及在诺曼底的一系列作战行动。在服役期间，魏特曼高超的坦克作战技巧为其拿下了138辆坦克和132门火炮，是当之无愧的王牌车长。
1941年开始，魏特曼驾驶三号突击炮投入到南线与苏军作战，击毁了6辆苏军坦克，获得了一级铁十字勋章。1942年，其所在的“阿道夫.希特勒”警卫旗队升格成为装甲掷弹兵师，很不幸的是魏特曼只分到了装甲支援排，驾驶三号坦克作战。
直到1943年，魏特曼如愿以偿开始驾驶“虎式”坦克参加作战，并在库尔斯克堡垒行动的苏德坦克大战中，一举击毁30辆苏军坦克和28门反坦克炮。并获得了第380枚带橡树叶的骑士十字勋章。此时的魏特曼已经被帝国宣扬成为一名坦克英雄，的确，他配得上这些称号。
1944年6月，盟军成功实施诺曼底登陆行动，魏特曼所在的第101重坦克营封面前去支援卡昂前线。在盟军的猛烈空袭中，第101重坦克营抵达目的地时已是伤亡近半。6月13日，德军侦察兵报告：发现英军装甲部队。 这一天，也是魏特曼缔造奇迹的一天。
魏特曼驾驶全连状态最好的231号虎式坦克从麦田直接插上NO.175公路，摆在眼前的是英军停放的整整齐齐的“克伦威尔”巡洋坦克和“斯图亚特”轻型坦克。此时的魏特曼并不满足，主动出击攻入了波卡基村。 “克伦威尔”的75mm短管跑对虎式坦克几乎无法构成正面威胁，魏特曼驾驶的231号虎式坦克在村子里横冲直撞直到遇上了一辆“萤火虫”坦克，76mm长管17磅主炮完全可以在近距离对虎式坦克产生致命威胁。
但是，魏特曼的天才指挥才能这个时候发挥了出来，在之后的巷战中，他击毁了4辆“萤火虫”坦克。占尽了便宜之后，魏特曼开始撤退，并且幸运的在村子北侧又发现了一排英军坦克，B连，排列的整整齐齐，炮口指向村子，结果可想而知，呆板的英军指挥官成了魏特曼的炮下亡魂。
之后魏特曼发现了位于213高地的最后一支英军部队A连，结果与B连相同，成了一堆废铁。随后赶来的其他101重坦克营的虎式和四号坦克与英军展开了大规模争夺战，但是结果却被村子中的英军以剩余坦克和反坦克火力全部消灭，魏特曼的座车也被击毁履带，无奈撤离。
此战，101重坦克营在这里损失了6辆虎式坦克，英军则损失了25辆坦克以及大批装甲车。虽然最终波卡基村争被英军成功占领，但是从此英军士气大落，魏特曼一战封神，虎式恐惧症也开始在盟军官兵中逐渐蔓延。
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