首批小米 SU7 车主,已经上路了




4月3日,在北京亦庄小米汽车工厂的总装车间内,小米的创始人、董事长雷军激昂的言辞引发了在场车主们的极大热情,掌声和欢呼声如同雷鸣般响彻整个场地。
“今天是一个特别的日子,我相信很多年以后,大家肯定还记得这一天。小米汽车正式登场,中国智能汽车行业一定会改写,中国将诞生像特斯拉一样牛的车厂!”

●图源:雷军微博
“大家是不是应该叫我雷厂长了?”
当活动现场,小米SU7一辆接一辆从工厂驶出,雷军,这位被大家亲切地称为“雷厂长”的人,与每位车主都进行了温馨的合影。
他亲自为车主们打开车门,请他们上车,随后轻轻关上车门,挥手送别每一位车主。

●图源:网络
有车主兴奋的说:“幸福到眩晕。”
         
 
这一幕在网络上引起了热议,许多网友纷纷表示:“看到千亿级别的老板亲自为车主开车门,雷军真是给了“米粉”们极大的面子。”    
         
 
还有网友调侃道:“能让雷总亲自为我开车门,这辆不到三十万的车,简直物超所值。”
         
 
         
 

千亿厂长,为你开车门
         
 
“为你开车门的是现任第十四届全国人大代表,中国民间商会副会长,北京市工商联副主席,小米科技有限责任公司董事长兼首席执行官,北京金山软件有限公司董事长,小米智能技术有限公司法定代表人、执行董事、经理 ,小米汽车有限公司法定代表人、执行董事、经理雷军。”有网友这么调侃到。
         
 
要知道,与巴菲特一起共进午餐基本是需要千万“入场费”。甚至在2022年最后一次“巴菲特午餐”拍卖以1900万美元成交,折合人民币都上亿了。
         
     

●图源:网络
但是在雷总这儿,只要二十多万,你就能获得与身价千亿的雷总亲密握手、深深鞠躬、灿烂微笑和合影留念的机会,感受总裁VIP销售服务的超值体验,情绪价值拉满。
         
 
最夸张的是,还送车!
         
 
2023年年底,特斯拉创始人马斯克在Cybertruck的交付仪式上,也曾给每一位用户开车门。
         
     

●图源:网络
然而,在造车这一领域,雷厂长每次公开露面都展现出了令人印象深刻的谦逊和诚恳。
         
 
他总是以一种令人感到意外的方式处理情绪,使得整个氛围充满了和谐与融洽。这种对情绪价值的精妙运用,无疑已经达到了登峰造极的境界。
         
 
雷军亲自为车主开车门,这一举动不仅表示小米对消费者的尊重和感激之情,同时也为品牌形象进行了一次特别的推广。
         
 
当这一温馨场景在社交媒体上迅速传播,引发了广泛的热议,就极大的提高小米汽车的市场认知度和品牌影响力。
         
 
此举的成功之处在于,它超越了简单的交付仪式,成为了一种情感连接和品牌忠诚度的培养方式。
         
 
它向消费者传达了小米对每位用户的珍视,以及小米汽车追求卓越品质、关注细节的品牌理念。    
         
 
         
 

订购火爆,十年后能退钱吗?
         
 
更有意思的是,4月第一天,网传雷军称小米做到世界前五就退还小米SU7创始版车主订购钱,十年之后小米SU7创始版会不会像第一代小米手机一样全额返还?
         
 
雷军给他的答案是:会!如果小米汽车可以做到全球前五的话。
         
 

小米SU7创始版提车的用户有机会享受免费福利吗?如果这一消息属实,那么雷军所提供的这一诱人优惠确实让人心动。
         
 
雷军在现场亲自交付车辆的举动让许多已经下单的车主感到无比羡慕。
         
 
然而,也有一部分网友对于漫长的等待时间感到焦虑,急切地期待着自己的车辆能够早日到手。    
         
 

●图源:微博
根据网络流传的交付程序,付款、购买保险、安装临时牌照等必要步骤都将在4月3日正式交车之前一一完成。
         
 
待到4月3日当天,将启动正式的交付流程,届时车主即可直接提车离场。
         
     

         
 
有用户询问,为什么小米SU7创始版是现车,但无法4月3日交付?
         
 
小米官方回应:“首批创始版一共5000台,为了尽快给各位车主开启交付,采取了提前生产的方式,并在生产、质检、物流等交付全流程各环节,都设立了非常严格的标准。
         
     

         
 
根据原先的生产规划,小米汽车计划在今年3月份实现月产量超过3000辆,到了4月份,这一数值预计会逐步提升至4000至5000辆。
         
 
随着生产的推进,预计到今年年底,小米汽车的月产能将稳定达到6000辆的水平。
    
最新的消息显示,小米汽车已经要求供应商增加产能,目标是在不久的将来,将月产量提升至1万辆,其中特别强调了高配版车型的产能增加。
         
       

拼的就是一个情绪价值
         
 
在商业江湖里,其实玩的都是“心动”游戏。
         
     
刘强东就曾经感叹道:“不要跟雷军比营销,这块我们比不过他!”
         
 
雷军帮开车门,首批车主惊叹道:“千亿身家的老板竟然亲自为我开车门!”他们纷纷表示,这无疑是他们人生中最闪耀的高光时刻。
         

●图源:网络
这一消息就像病毒一样迅速蔓延,引发了无数“米粉”们的共鸣和关注。
         
 
雷军这操作,就是情绪价值的引爆器,引爆了千千万万潜在客户的情绪价值。
         
 
咱们得承认,很多时候人就是在给自己的情绪买单。
         
     
人类的思维由两大系统构成。其中一个系统运行得相当顺畅,几乎不需要刻意努力,它处于无意识的状态,主要受到情绪的驱动,这被称为快速思维。
         
 

●图源:网络
而第二个系统则截然不同,它需要消耗大量的脑力,进行复杂的计算、缜密的推理等任务,这被称为慢速思维。
         
 
但是在关键时刻做决策,快思维发挥的作用远大于慢思维。所以基本所有商业的运作,都会围绕情绪价值来做文章。
         
 
现在这些商业大佬,哪个不是玩情绪的高手?
         
 
他们知道,要想卖产品,仅仅依靠产品的功能性是不够的,为了吸引和保持消费者的兴趣,必须创造出与产品相关的情感联系。
         
 
耐克的创始人菲尔·奈特,通过创造一种“Just Do It”(尽管去做)的品牌口号,激发了消费者的积极情绪和行动力。    
         
 

         
 
这个口号不仅仅是一个简单的口号,更是一种生活态度的宣言。
         
 
它鼓励人们追求自己的梦想,不畏困难,勇往直前。通过与这种情感价值的联系,耐克成功地吸引了大量忠实的消费者,成为了全球知名的运动品牌。
         
 
换句话说,一个产品要想在市场上混得风生水起,不仅要有硬实力,还得有软实力,那个软实力就是能触动人心的情绪价值。
         
 
         
 

作为一位成功的企业家,雷军不仅有着卓越的领导才能和创新思维,更有着对细节的追求和对人的尊重。
         
 
“和用户交朋友,做用户心中最酷的公司”有如此愿景,使命,价值观的创始人,将心中的火种传导到公司每位人心中,初心和用心通过产品传递给用户。  
 
亲临现场,亲近用户的总裁/董事长,感受到细致入微的落地执行,个人热情谦卑的情绪温暖用户,工匠精神用心做好科技产品,让人心声钦佩。
         
 
小米的营销策略获得了空前的成功,不仅为其他车企提供了重要的参考,更对整个汽车行业提供了借鉴和启示。
         
 
找定位,贴地气,感人心,如此企业文化何愁大事不成。
*编排 | 李砚  审核 |  李砚
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