一提到航母，很多人都联想到美国，美国从二战后，以超快发展速度赶超其它国家成为拥有航母量和建造水平世界第一的存在。
而今经过一个多世纪的发展，全球只有5个船厂能建造4万吨级以上的大型航母，比如英国的罗塞斯造船厂，建造了两艘六万吨级的大型航母。
法国布勒斯特海军造船厂，造出了著名的戴高乐航母，美国仅有一个纽波特纽斯造船厂，中国真提气，拥有两个能建造大型航母的船厂。
美国的纽波特纽斯造船厂位于弗吉尼亚州，于18世纪建厂，距今超过百年历史，不仅是美国规模最大的造船厂之一，更是唯一能设计建造核动力航母的船厂，而且还能对航母的后续检修，保养和维护等都进行一条龙的服务，这里是美国重要的军工船厂，美国几乎有一半左右的军舰，都是从这里建造完成的。
这里最早是个不起眼的小小码头，一直主要维修货运船只作为经营项目，后来才开始逐渐打造各种型号的船只。
19世纪初，开始为美国海军建造军舰，此后开始逐渐设计建造航母，以及打造其他各型舰船。
这家公司在美国来说，是历史悠久，资历非常深厚的存在，从世界大战开始，就为美国海军建造了多艘不同的航空母舰，只不过最开始的美国航母也是常规动力航母，因为在十九世纪五十年代，研发成功核反应炉技术，才开始让美国海军的舰船从此更换为核动力，自此拥有了超强的动力源。
纽波特纽斯造船厂在1958年开始建造出全世界第一艘核动力航空母舰，从此推动美国成为世界上拥有核动力航母最多的国家，并且陆续建造了多艘创造世界纪录的航母舰船。
二十世纪，纽波特纽斯造船厂成功建造出第一艘福特级航母，从此美国海军开始迈入十万吨级以上的超大型航母时代，预计未来美国海军将会建造至少十几艘福特级航母，成为全球航母舰队规模最大的国家。
发展了一个多世纪的纽波特纽斯造船厂，历史上那个小小的运煤码头，早就发展成超大型的造船厂，总占地面积超过5平方公里，其中建造航母的专用船坞长超过600米，宽76米，安装着吊装总重将近千余吨的龙门吊，造船厂的建造订单排得满满当当，甚至有的建造计划都排到了几十年之后，算得上是世界上最繁忙的航母船厂了。
在世界范围内，有能力制造大型航母的船厂，在中国就占了两家，分别是江南造船厂和大连造船厂，这两家船厂也是中船重工的子公司，有强大的能力建设我国最重要的航母和军舰等船只。
江南造船厂作为十八世纪建厂的古老船厂，创造了无数个属于中国的第一纪录，新中国成立后，江南造船厂的发展更加提速，具有商业和军用的造船能力，江南造船厂总投资已经高达180亿，占地面积为240公顷，拥有现代化的设施和造船设备。
并且有智能化生产线和自动化车间等，我国的003号航母就是在江南造船厂设计建造的，目前各种材料已经准备就绪，开始要按照计划分模块进行建造。
江南造船厂不仅建造航母，还负责建造海军的其他舰船。
大连造船厂最出名的就是建造我国的055万吨大驱，打造我国海军的神盾级舰船，还有052D型驱逐舰也在舾装，都是大连造船厂的荣誉之作。
大连造船厂的荣誉颇多，中国第一艘万吨巨轮就出自这里，最大海洋石油钻井平台、最大的35万吨商品油轮船只，都是在这里建造并交付起航，因为重量级舰船大多出自这个船厂，所以我国海军的现役两艘航母，辽宁号和山东舰，都是在大连船厂建造完成的。
我国海军现役的2艘航母也都在大连建造，有消息称，我国第四艘航母很可能是使用核动力燃料的航母，也将会在大连造船厂进行建造，将会为我国航母的进步，创下更加辉煌的记录。
我国建造航母的目的并非是为了主动征战，主要是为了更好地保护国家领海，我国有着超过300万平方公里的海域，小型的舰船无法承载更多的远程巡查和维护的重任，海上风浪变幻，波涛汹涌，只有航母巨轮才能更好地进行梭巡和警戒，并且组成海军的核心舰船，编制成战群舰队，为捍卫我国领海作出更多贡献。