飞机已经成为现在人们生活当中比较重要的一个交通工具，一些距离比较远的旅程，大家也会选择这样的交通工具出发，但是有很多人都不敢坐飞机，因为空难虽然发生的概率比较小。
但是一经发生几乎就无力挽回，在这样的情形之下也让很多的飞机公司，承受着一个压力，在我国负责商业飞行的飞机，当中大多数都来自于美国的波音公司。
美国的波音公司为全球各个国家，提供了很多的飞机，但是近几年波音公司出现的事故比较多，并且在中国也出现了很多次的事故，而且波音的737在中国已经停飞了一段时间，现在正处于它是否能够复飞的阶段，但在这一时期东航的波音同时也出了事故，空难造成的影响一般都比较大，这次东航飞机的事件同样存在着这样的影响因素，所以说美国的波音737可能在中国的复飞就没有办法实现了。
很多人可能都觉得不理解，因为中国毕竟也有飞机制造的技术，那么我们为什么还从美国进购呢？
因为在早期的发展当中，我们想要打通这方面的技术，没有办法承受这么多的能力。
但美国的波音系列已经经历了一段时间，在商业飞行以及大型客机的制造上他们都更有经验，出于安全以及技术方面的考虑，我国选择了从美国购大型客机，而除开这些之外，波音系列的飞机在全球都极具盛名，所以说这样的选择也是比较好。
而且在同一时期，中国的国产飞机并没有达到这样的标准，所以为了能够支持航空线路的这一交通发展，就选择了从美国进购飞机。
而在后续的发展过程当中，中国虽然国产的飞机也在进行努力的研制和发展，但毕竟技术的成熟度需要一定的时间考验，所以也还在延续着使用美国的波音系列飞机。
在之前的发展当中，美国的波音系列应该算得上是安全使用以及，便宜的代名词，但是近几年，波音系列的飞机，在接连的出事故，这也让很多国家都开始对他们系列的飞机变得不太相信，本来波音737在我国的在一次飞行，已经进入了尾声阶段，只要再坚持一段时间就可以复飞了，但是现在东航的波音系列再次出现事故也让国人再次考虑了，不允许你是否还能够再飞行！
事故频发让大家对于它的安全性能，越发的担忧，而美国也真正意识到了这一个问题，东航的事实可能会让他们的事业在受打击，波音也扛不住这样的压力了。而中国本身的人口就比较多，所以我们的飞机需求量也很大，如果中国选择不再采用美国的飞机的话，那也意味着，他们即将失去中国这个巨大的东方市场。
而之所以现在中国可以有这样的选择权利，在于我国技术以及制造产业的不断精进。
中国在早期的发展当中没有这样的制造技术，所以不选择使用美国的制造技术的话，没有办法维持这方面的发展，但现在我们的c919国产大飞机也有了一些比较好的进展，在后续的情况之下，也可以维持中国的整体发展。
并且这一款飞机还正式地向国际推出了订单，所以说在这样的竞争背景之下，中国可能会放弃波音也并不是不可能。
中国的实力发展让美国有了危机感，在长期的发展当中，我们是不得不选择他们，但现在我们有了制造的实力也可以完全地抛弃，再加上几次的空难，让中国对于美国的这款飞机有了太多的怀疑。
虽然说不得不承认美国，在早期的发展当中，在技术方面拥有着绝对的优势，但是在现在的发展历程当中，中国的研制实力也不差，如果美国没有办法保证这样的安全性的话完全的换成国产的飞机也并不是不可能。
飞机的起飞和降落以及整个行程都会有很多的保护措施，但难免会有一些意外发生，可以说飞机发生空难的概率很小，但是一旦发展也有可能无以挽回。
正是由于这样的原因，才让很多人都害怕乘坐飞机，而如果在飞机本身的质量上无法保证的话大家也可能会选择完全的放弃，这一交通方式。
尽管它的速度非常的快，但是比起人们的安全，依然不值一提，美国没有在这方面做过多的保证的话，完全地更换中国飞机也不是不行。
如果国产的飞机，没有办法承担这样的压力，也有其他国家可供选择，所以东航的失事对于美国的波音公司来说是一个巨大的打击，也很有可能因为这次事件失去东方市场。