飞机作为新时代中十分便捷的一个交通工具，现在是非常受到欢迎的，它不仅速度非常的快，而且乘坐环境也非常的舒适。
无论是外出游玩还是工作需求，它可以说都是十分重要的一个交通工具，这是一般大家所乘坐的汽车所比不了的，可是也随着飞机异常事件的不断发生，乘坐飞机也使人感觉到担心，毕竟在历史上乘坐飞机发生坠机的情况还在不断的发生。
尤其在近些年来还发生了几起严重的飞机失事事件，不过这其中还是由许多因素所造成的，而且飞机失事的几率也并不大，实际上飞机出事的几率远远的大于大家平时所乘坐的其他交通工具，所以大家也不用过于担心，一般情况下大家所担心的事情还是不会发生的。
在这其中发生事故非常多的就有一款大家比较熟悉的美国波音系列飞机，因为这一系列的客机性能相当不错。
而且在飞行能力上也非常优异，所以作为中短途民航线路的乘客运营，它还是非常受到欢迎的，也因此我国航空公司中的很多飞机就是由美国波音公司所生产的，那在波音飞机多次出现事故的情况之下，大家也已经开始对这一系列的飞机感到堪忧。
也有很多人也发出疑问，在那么多年以来，我国在客机上建造技术是否有了更大的提高呢？我们一直以来都依赖于国外的飞机，我国的飞机又属于一个什么样的情况呢？我们是不是可以逐渐使用我国自己的载客飞机。
其实现在，在这一方面我国已经拥有了ARJ21飞机，这款飞机是由我国商飞公司所生产的一类涡扇支线飞机，它也是我国第一次自主研发设计建造出来的支线飞机，主要用于民航飞行、承载乘客，此外这一系列也货物还有着一些公务型的机型，其实它早已经于2015年的时候就交付了成都的航空公司，开始了航线的运营工作。
在这些年来得到了广泛的认可和好评，虽然在噪音上还有着一定的缺陷，但是就性能上来说还是很被看好的，它同时也表明我国在客机的建造上已经有了非常大的进步。
这款支线飞机对于中短途的飞行任务能够极好地达成，它的航程范围在2200km到3700km之间，对一些中心城市到周边中小城市航线的飞行完全不在话下，其最大的起飞重量可以达到4万kg，最大的飞行高度在1.19万米，设计寿命为20年。
为了让其飞行达到一个更加稳定的状态，在投入到市场之前，它已经进行过不同环境气候中的试飞，所以它无论在高海拔，还是高温、高寒地区中都可以非常稳定的进行飞行，具有极强的适应能力。
我国在ARJ21的设计上所采用的是全新的机制和模式，对其在建造方式方面借鉴了国外的相关经验，分别将机体在四家建造厂进行建设，最后再综合在一起。
这样的方式也是为了使得各个方面都能有更好的呈现，而且在对于机体整体的设施、技术方面都是引进了国际上非常成熟的一些系统，还有着相关的设备。
同时积极和国际上许多的知名公司进行合作，再在我国进行生产，也是为了确保这一飞机能够达到更好的性能。
更加值得开心的是，现在我国的这一款机型已经交付给了多个航空公司，这意味着其实我国国内将有着7家航空公司都会用上ARJ21。
而且我国自己研发的这一款机型，它还充分地考虑到了我国南北区域不同的温差以及各类特殊环境，在这些年来它所进行飞行试验的陕西、宁夏、青海等地的海拔都超过了1500m，甚至是2400m，所以不仅仅是在经济性，实用性还有稳定性，安全性上，它都达到了一个非常不错的程度。
更好的是它对于我国环境当中的飞行条件有着更大的适应性，它完全是按照我国的自然环境进行设计建设的一款飞机。
在未来由于我国的这一款机型所具备的良好经济效益，它必定可以更好的面对国际市场，成功的打开海外市场，拓展我国在这一区域的宽度，引领我国在载客飞机建设方面有着更大的成就。
这样看来，我国在机型设计上也在不断的突破中，当下我国自主生产的民用飞机也已经投入市场进行使用，所以在将来，我国自己飞机的普遍使用还是非常值得期待的。