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编辑 | 张逸
来源 | TOP电商（ID：itopec）
7月2日晚，以“大件快递 大有可为”为主题的德邦2018战略发布会在水立方正式举行。在本次发布会上，德邦董事长崔维星先生宣布：德邦物流正式更名为德邦快递，并表示未来德邦将以大件快递全面发力快递业务。作为行业内第一款真正意义的大件快递产品-大件快递3-60kg，不仅是德邦于此次发布会重磅推出的产品，也是其立足于快递行业对大件快递服务的全新定义。
同时，崔维星先生还表示，德邦将为中国电商创业者的“承诺力”赋能，以领先行业的大件快递服务助力所有商家扩展发展空间，让“天下没有难送的快递”。
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“大件歧视”现象严重
“千亿级”市场待挖掘
发布会现场，中国快递协会会长高宏峰先生提及，我国快递行业始终保持高速发展，今年前5个月，我国快递行业业务增长率为28%。尽管增长率有所降低，但以每年完成400亿件快递为基数来看，其绝对数仍在不断扩大，这也便意味着快递行业属于朝阳行业。
近年来，随着以大家电、家具、建材、运动器材和卫浴等为代表的大件商品网购需求兴起，5-100kg公斤段产品正成为物流增长的新焦点。另外，据贝恩咨询公司预测，将来得益于大件电商渗透率的提升，快递市场5-30kg增速将达到25%，居所有公斤段之首，30-100kg公斤段增速将达到20%，大件快递市场潜力巨大。对此，崔维星也认为大件快递是个“千亿级”市场。
但是，现阶段，国内快递行业普遍存在“大件歧视”现象，导致大件快递需求难以充分释放。据德邦轮值CEO韩永彦先生称，“大件歧视”问题之所以如此严重，主要原因在于“快递员不想送”、“很多快递公司不能送”、“大件快递不好送”。而这些问题，在韩永彦先生看来，德邦有口碑、有经验，也有情怀去消除“大件歧视”。
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德邦亮出“差异化”杀手锏
三大系统六大支撑全面布局
作为国内领先的综合物流服务商，德邦已于22年大件运营的历史，并于2012年成立零担业务，2013年涉足快递领域，在2017年营业收入达203.5亿，德邦早已覆盖快递、零担、整车等多元业务。德邦在拥有大件快递基因之外，未来三年，还将每年投入35亿元，用于构建大件快递的整个运营配送体系，打造大件快递的核心竞争力，给电商赋能。
单单依靠口碑、经验和情怀，并不能发力大件快递业务，更需要差异化的运营能力和全局布局。为了充分实践大件快递的服务愿景，德邦很早便开始布局大件快递运营的各个环节，积极构建与大件快递市场需求相匹配的“大件体系”。目前，德邦已成功打造三大系统和六大支撑。
其中，三大系统是指基于数字化双胞胎技术应用而打造的智慧系统，包含智慧末端、智慧场站、智慧运力，这三大系统均是基于大数据算法和IT技术来实现系统和数据提升业务。六大支撑体系则包括：大件服务基因、全链匹配的专业化设备、雾化覆盖的服务网络、高效的运输网络、全方位的安全保证以及领先行业的员工素养和激励机制则内外兼顾，以此充分保障大件快递服务体验。
最后，德邦董事长崔维星强调：德邦作为中国的零担老大，在零担快递化这一进程中，一定能够引领整个行业向着更高阶更合理的结构发展。
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