吉利汽车李书福,为何不怕被贾跃亭坑?



正当所有人都以为,贾跃亭会被永远钉在失信耻辱柱上的时候,吉利李书福出手相助,出钱出力,助力法拉第未来上市,由此贾跃亭便可获得一张回国的机票。贾跃亭过往历史“劣迹斑斑”,李书福难道不怕被坑吗?
1、咸鱼翻身的贾跃亭?
贾跃亭又上热搜了,这一次是好消息。法拉第未来(简称FF)官宣,已经与特殊目的并购公司SPAC达成并购协议,合并完成之后将在纳斯达克上市,股票代码为“FFIE”,由此贾跃亭会咸鱼翻身,拿到一张回国机票。这一次,李书福是贾跃亭的大救星,不仅拿出3000-4000万美元的资金直接入股FF,而且还将在珠海共建造车基地,吉利给FF代工,此外还促成了珠海市国资20亿元投资,从而扫清了FF上市的障碍。

2、过往历史劣迹斑斑?
公开资料显示,1973年出生的贾跃亭,像很多山西本土富豪一样,靠煤炭起家,后来以乐视而闻名,又因造车梦而滞留美国不归。2010年乐视以国内视频第一股的标签上市,逐渐成为创业板一哥,风光无限。但是后来因为涉及领域过多,资金链断裂,引发流动性危机,乐视大厦轰然倒塌。贾跃亭坑了张艺谋、黄晓明、刘涛等19位明星,还有乐视网的28万股民,而最惨的则是孙宏斌和许家印两位商界大佬。

作为山西老乡,孙宏斌是贾跃亭的第一个白衣骑士。2017年乐视网风雨飘摇的时候,孙宏斌就拿出150亿帮助贾跃亭,两人惺惺相惜。然而蜜月期只有一年,强势如孙宏斌就飙脏话大骂贾跃亭,并泪洒记者会,150亿有去无回。后来贾跃亭在美国扛起FF的大旗,吸引了恒大许家印8亿美元的投资。这一次不到半年,两人就公开翻脸,一度闹上法院。后来,许家印的8亿美元也打了水漂。

3、李书福不怕被坑吗?
有这么多失败的案例在前,所以李书福这一次出手帮助贾跃亭,也引发了诸多质疑,难道李书福不怕被贾跃亭坑吗?事实上,李书福还真的不怕。首先,李书福的风险收益比很高。吉利投入的资金并不算多,只有3000-4000万美元,相对于吉利庞大体量来说是九牛一毛,即使全部损失,也动摇不了吉利根本。更何况万一FF真的成功上市了呢?那么吉利就可以大赚一笔。

其次,吉利给FF代工,李书福用吉利品牌给贾跃亭做一个背书,但是换来的可能是吉利进军新能源汽车代工业的整体业务布局。众所周知,吉利因为“油改电”的传统思路,导致新能源业务板块四五年来越做越差。由此李书福带领吉利与百度、腾讯、富士康(苹果)等合作,走上新能源代工之路。如果未来吉利能够给20万美元的FF91代工,就可以给覆盖所有高中低端电动汽车代工业务,那么吉利就可以以浩瀚SEA为基础,成为电动汽车的底层架构供应商,好比苹果ISO和谷歌Android在手机行业的地位。

最后,在与FF的合作之中,李书福还有一个底牌,可以保证吉利稳赚不赔。事实上,这一次投资FF,吉利和珠海市政府某种程度上达成了一定的默契,正因为有了吉利背书,才迎来珠海市政府的助力。如果FF成功上市,吉利和珠海市政府皆大欢喜;如果FF上市失败,吉利应该可以优先以非常小的代价,接盘FF投建的珠海造车工厂,得到非常多的优质资源。这或许是吉利投资FF的最后的一张底牌。
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