汽车车身上经常会出现一些划痕，有些实在不懂是哪来的，今天可算是弄明白了。
看过视频血压应该是有点上来了。视频中右侧有一排车逆向违停，然后这三轮车应该是附近收废料的，车上一根类似木头的东西一路蹭着车就这么往前走，而后边这个怕视频的人看到也不喊一下。总之，这骑三轮车的、拍视频的和一旁停车的车主都让人蛮无语的。
看过视频多少人都能意识到自己车身上的划痕都是怎么来的了。
除了碰到有人故意划车，相当部分的车身划痕都是非机动车造成的。举些例子，除了视频中这起案例之外，穿梭的快递、外卖的电摩托后方都会安装一个宽度很大的货斗，这些货斗最容易滑破车身油漆。我就亲眼见过几次，而且由于外卖、快递小哥车速飞快，即便碰到汽车他们自己都感觉不到。
另外划破车身的还有绿化带，现在有很多旧小区，车辆过道狭窄，转弯时都蹭着绿化而过，开过时都能听到绿化在车身发出的摩擦声，有一些较硬支杆就能轻易的划伤油漆。
根据“伤势”决定补救措施
碰到上述情况车主一般只能自认倒霉，大多数情况车主都无法在第一时间发生车身受损，即便发现调查取证的难度也不小，耗时耗力，就算找到了人家也未必会乖乖配合，逼着车主自认倒霉，自行解决。
那么如何判断车身伤势是决定用何种办法来修补的前提。汽车的车漆分为四个部分，从最里层到表面分别为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
电泳层：是直接附着在金属车身上，主要功能是防止车身生锈；
中涂层：保护车身防腐，同时作为底漆增加油漆的附着力；
色漆层：车身颜色层；
清漆层：保护车身油漆、防止褪色、具备防剐蹭的能力。
大多数情况，剐蹭只会伤到清漆层，只需简单的抛光打蜡、镀晶就能恢复原样。对于抛光次数大家也不用过多在意，假设一年抛光镀晶一次，一辆车至少也能在8年内保持足够的清漆厚度。
假如伤到色漆层，如果面积不大，可以购买补漆工具自己简单修补下，不过实际效果肯定不如专业的油漆喷涂，权当应个急。要完全修复还需回厂补漆。
如果油漆已经伤到可以看到金属车身了，那只有回厂重新喷漆一种选择，而且尽量要快，因为没有油漆的保护，车身会开始腐蚀生锈。
写在最后
汽车油漆这事并不复杂，一般每年买保险都会送一两个面。遇到轻微的剐蹭，路边的美容洗车店也能简单搞定。只是遇到倒霉事车主心情不美丽，可不是一个抛光打蜡能缓解的。
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