这类夫妻店才不会消亡



作者 | 宋全业
来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)
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夫妻店,一直都是最具生命力的存在。
在西安听乐创老板党总一席话:门店的竞争无非就是成本最低化和差异化路线,在成本最低化的路线上,夫妻店和连锁店无疑是两种路线,连锁店能够降低品牌成本,降低供应链成本和交易成本,夫妻店降低的是管理成本和绩效成本,整体效率提升,经营成本降低。
所以如何将连锁化和夫妻店的优势捆绑在一起,才是后市场门店将来竞争力的体现,才能在激烈的竞争中有更多优势。
公司化的夫妻店,在面对大资本以及互联网的饿虎扑食下,也是很多区域连锁必须走的一条路,否则压力将会不是一般的大。毕竟论钱他们比你多得多,论人才更是高学历高水平,论敬业和学习能力,更不是一般从业者能比。
那么我们区域小店就没有出路了吗?也不是,正是因为后市场的复杂,所以后市场才能容得下这么多夫妻店。也正是这么多资金和人才的进入,才会让这个行业更有吸引力。我们今天就来聊聊关于公司化的夫妻店如何运营,从而化劣势为优势,立于不败之地。

先来看公司化的优势。
原来很多门店为什么目前竞争优势不再,就是因为没有公司化带来的优势。单体夫妻店的劣势也是这些,同时也是最近几年各种联盟或者整合梦寐以求的东西。
首先,公司化的品牌宣传,树立品牌形象。
对于一般门店来说,做宣传基本上都没有,因为宣传的费用太高,单店无法持续长期的投入资金来进行品牌的宣传,而且即使投入也无法分摊广告带来的价值。因为广告的投入费用,不是单店能够承受得了的。
所以公司化操作和品牌运营,由于处于不同的区域,客户可以多渠道到多店,就可以分摊费用。由于单店的地理位置,就会导致客户响应率下降,广告效益下滑。
对于多店体系来说,广告投放一方面短期客户赚回来广告费,长期来看也能树立品牌形象,同时增加客户粘度,多方共享利润,还是一个不错的方式。尤其是在找到合适的引爆点以后,客户到店的利润远远超过广告费的投入。
第二,统一的营销活动和会员体系。
统一的营销活动,统一的会员体系,统一的宣传策略,这些都是单体门店无法具备的优势。
对于单店来说,加入一个规模化的体系里面,可以对客户自信的说,我们有多少个店,可以售后无忧,可以彰显实力。尤其是在门店做营销活动的时候,通过大规模活动形成对周边客户的冲击力,从而提升客户到店消费能力,提升客户信任感等。
而且个体单店现在操作营销活动,成本费用都很高,很多时候无法承担的过高成本也是抑制门店营销活动欲望的绊脚石。如果多店相互宣传,相互支援,可以极大的降低成本。
第三,集中采购,规模化降低成本。
集采降低成本,俨然是现在所有联盟或者所有连锁以及一些三五成群结队的门店的第一诉求,当然作为公司经营也不例外。
通过对相对简单的油水产品进行整合,对一些类似滤芯等易损件的整合,也能够通过规模增加和供应商谈判的资本,从而降低直接采购成本或者提升服务程度,从而降低门店在供应链方面的竞争力,提升更平价的服务体系,既是门店老板的集中诉求,也是目前能够看得见摸得着的利益。
第四,人才招聘和培训优势。
目前很多门店最大的诉求是员工不好招聘,优秀的员工留不住,培训难度加大。从招聘的角度来说,通过整合人员需求,规模化的对接教育学校,从而规模性的解决学校的实习需求和输送要求,这个还是非常现实的一个解决方案。
毕竟两三个的招聘很难得到学校的反馈,规模化的招聘学校能够节约时间和提升学生输出效率。同时大规模的培训中,员工也更容易培训,单独一个店的三四个人培训,培训老师都觉得没意思了。只有大规模的培训才能降低培训成本,提升培训效率和质量。

看了这几点公司化运营的优势,我们也来列一下夫妻店的优势,这样就更容易实现双方的结合。
首先,投资分散规模小。
如果短期内迅速的开展三十家门店,估计对任何一个投资人来说难度都很大,毕竟上千万的规模化投资,在没有有效的商业模式验证前,谁都不敢贸然规模化投资。
但是夫妻店对投资相对来说较小,而且分散在不同的家庭里面,相对来说就更容易接受。同时风险分散,更容易承受。
同样的规模,夫妻店的投资相对直营连锁的投资,可能节约的金额都在一半以上。一方面有公司运作的模式需求,也有各种管理成本的增加导致的投资增大,君不见我们的大国企投出来的每个店,都是别人同样规模门店的2倍甚至3倍的投资额。
其次,灵活人少好调头。
夫妻店的优势还在于灵活性,对于一些探索性业务或者不需要下重注的业务,夫妻店可以灵活调整业务结构,及时的规避业务风险,同时也可以在明确投资回报率的时候,迅速搭建业务团队从而快速跟上市场需求,不错过项目产品高利润期。
后市场服务有时候也是有各种产品的红利期,如果磨磨蹭蹭到最后错过红利期也是一个正常情况。比如变速箱油更换的红利期可能就两年,比如马上兴起的免拆治理烧机油项目。此类项目红利期可能就两年,抓好了就是一个高利润回报,慢了可能就错过一波高回报。
第三,人员投入不用管,管理成本低。
夫妻店,很多时候赚的就是高工资。有时候一家人就是一个店,为了店的生意越来越好,可以全家一起上。夫妻店有时候就是一家人的生计,他们可以不计较早上几点起床,也不用计较半夜救援,更不会飞单也不会受贿,所以夫妻店的人员成本是最低的,管理效率都是最高的。
相对来说更是在这种复杂、混乱业务下的更好的经营模式。肉烂在锅里,要比分清楚这块肉究竟属于谁更有效率,更有把它煮熟的信心。
第四,业务基础好,综合费用低。
论起夫妻店在当地的人脉关系资源和客户资源,当然非一般的店长们所能比拟。毕竟都是一家子的亲朋好友支持,外带当地各种渠道亲戚关系。如果仅是一个公司安排的店长,你觉得他是否有这么多资源,同时是否愿意去利用自己的资源为公司业务提供帮助呢?
笔者就在北京遇到一个员工,他说微信朋友圈是我自己的资源,我为什么要用朋友圈给公司宣传业务?公司是否要给我付费,拿我的朋友圈来宣传业务?估计此类的问题在夫妻店里面不会出现的。所以天然的客户基础就缩短了半年甚至一年的时间,这种资源也是不可求的。
当然这么多优势,相互之间如何结合,如何能够取长补短,一方面充分利用夫妻店的灵活和低成本,同时更能体现公司化经营带来的成本和规模优势,也是很多区域连锁老板或者汽车服务门店联盟们都在考虑和探索的问题。问题留给大家,不断的探索才能取得进步。拙作也算抛砖引玉,金玉是否合身,需要自己去体会了。
关于作者 
本文作者宋全业,豫涛汽修联合创始人,大象公会创始人,汽车服务领域资深专家,汽车服务世界专栏作者、特约撰稿人,微信号:15093331348。
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