作者 | 黄灿
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
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先干起来，逢山开路，遇水搭桥，有什么问题解决什么问题。
--摘自网络
老张坐在店门口，一边吧嗒吧嗒的吸着烟一边看着手机，40多岁的他，长相看上去比他的年龄至少年长10岁。
初中毕业后就来他这里学徒的侄子，正在他旁边打着王者荣耀，侄子是老家的留守儿童，家里就一个身体不便的奶奶照顾起居，学习从来就是混，没日没夜的打游戏，辍学后，老张的大哥实在管不了他了，把他送过来当学徒。
来了快半年了，换个刹车片都不会，还不能说，一说就几天几夜不回家，老张时常心想：你管不了，难道我就管的了不成？但确实又没办法，学徒带出来几十个，没有一个留的住，离开了侄子，拆个变速箱都费劲。
从业20多年，除了门头从小张汽修换成了老张汽修，其他没什么变化，车主倒是一些老主顾，但越来越挑了，一分钱都多赚不了；门面还是两间门面，虽说没有拆迁的风险，房租已经翻了好几倍。
当烟火快烧到他像老树皮一样的手指时，老张回过神来，使劲吸了一口，然后将烟蒂扔在地上用脚用力的踩熄，然后他终于下定决心在朋友圈转让门面了。
多年的劳累使他患上了严重的腰椎骨质增生，稍微做点重活腰椎钻心窝的疼，打了封闭也没用，思前想后几个月，老张还是决定将门店转让出去，结束当老板的生涯，找一个大一点的修理厂做技师，至于未来，老张没有想过。
上面描述的场景，可能是部分汽服门店夫妻店真实的写照，这样的店在中国有近30万家。
2017年，全国修理厂一共有43万家，其中3%的是一类修理厂，17%的是二类修理厂，而80%是三类修理厂，这三类修理厂中又至少有80%是夫妻店。
这些夫妻店开张时默默无闻，消失了也杳无声息，很少有人关注这一巨大的群体，从业人员的目光一直聚焦在为数不多的头部企业上，至于这些像野草一样顽强的小型夫妻店，谁又会在意他们的需求和喜怒哀乐呢？
山雨欲来风满楼
2020年真是个魔幻的一年，除了疫情，国内某些互联网头部企业从高高在上的神坛跌落在地变成过街老鼠，也就不到一年的时间。
很多行外的从业者，尤其是互联网电商的那拨人，动辄说汽服门店需要优化成本结构，提升效率才能赚钱，全然不提自己想在火中取栗的歪心思。而其实呢，汽服门店的平均毛利率才50%左右，这还是算上工时之后，一半兑一半，剩下的钱除去房租水电人员工资和税，真正揣进老板口袋的也只有10%左右。
比不上同属服务行业的餐饮，远不如银行，银行的放贷毛利率达到90%，你按年存定期收利息，别人按月收放贷的利息，更加不如边际成本几乎为零的互联网电商。
然而，银行有倒闭的，互联网电商跑路的多得去了，真正说控制成本，互联网电商还不如一般的汽服门店夫妻档，若真是毛利率50%，我估计所有明里或者暗里吹这样那样商业模式的互联网电商都得倒闭，哪还能大言不惭的说汽服门店需要优化成本结构呢？这不是本末倒置的说法吗？
汽车维修是一个非常特殊的行业，进入的成本极低，退出的成本却极高。有人说男人血管里流淌的是汽油，无论这个人是否出自自愿进入汽车维修这个行业，一旦对机械产生了情感，这一生恐怕做别的行业也适应不了了，真可谓是生不是汽修人，死却是汽修鬼，一入汽修深似海。
既然这行无法摆脱，那么，认真经营，避免老张这样的极端例子发生才是夫妻店最应该考虑的事情。在电商入侵汽车后市场已成定局的情况下，中小汽服夫妻店究竟该怎么办呢？
夫妻汽服门店的劣势
要想试着解决问题，前提是要发现问题，夫妻档汽服门店之所以很难做大，其实是有原因的，其主要问题如下三个：
1、小富即安
夫妻档在一起工作，最常见的配合是女主内男主外，男的修车女的做饭，就进化论来说，女士确实心要细些，考虑事情也比较多，排在优先位置的是家庭，比较重视的是眼前的利益。
女士首先是要把家庭照顾好，其次才考虑未来，而男士一般在第一线工作，对行业动态的变化非常敏感，经营环境一旦有变化，立刻会考虑对策。而在企业中，如果妻子掌握了财务大权，丈夫就是要调整经营策略，也要首先经过妻子同意，因为手中没有钱呀。
不过，一般是很难得到同意的，因为刚才说了，女士天性首要任务是家庭的利益，其次才是门店的长远未来。久而久之，得不到支持的丈夫也就不想这方面的事情了，省的吵架。慢慢的，丈夫就会被妻子同化，直到失去改革的勇气，直到局面不可挽回。我不能说小富即安就是坏事，但是，一直不变的守业也绝非是好事。
2、没有退路
既然是夫妻店，为了具备与友商竞争的优势，必定会压缩一切可以压缩的成本，包括管理及人力成本：自己就是修理工，还请啥技师，能找徒弟就找徒弟；总共就这么几条枪，还找啥店长？
慢慢的，夫妻店的形象就保持在“远看垃圾场，近看修理厂”的阶段，照顾其生意的就是一波形成路径消费的老客户。并且嘛，所有的重担都压在丈夫的肩膀上，一年到头得不到休息，铁打的身体也扛不住，一旦身体吃不消了，这个店就危险了。正如案例中的老张，笔者在工作中也碰到过这样的案例。
3、无法进化
基于前两条的实际情况，这一条就随之而来，因为人的心智是有限的，在这个环境只能考虑这个环境所发生的事情。这就好比香港几个富豪非要体验一天底层环卫工人的生活一样，到了最后，就希望能吃饱，什么也不想了，也不谈什么努力不努力了。
一旦深陷在各种琐碎的小事中，也就无法抽出身去外面学习或者游学，自然无法接受到新的知识和信息来替换已经过时的经验。到了最后，当固有的经验被一遍遍的强化后，性格便变得固执和古板，思维一直在原地打转，无法得到有效的进化，直至今日，将学徒视为私有财产的汽服夫妻店老板还不是少数。
并且，汽车后市场大约有470万从业者，其中70%是初中及以下学历，其实人与人之间智商的差别并不大，之所以学历低，大多并不是不聪明，而是从小没有培养一个高效学习的习惯所造成的。
并且，由于学习成绩欠佳，他们在各种否定和不认可中的环境长大，在工作后，他们渴望成功，渴望被认可，因此屡屡上成功学的当。笔者在武汉每年举办一到两次华中猛虎特训营，能到现场的老板屈指可数，而夫妻店的老板，花大钱参加成功学的大有人在。凭他们靠自己的力量进化，并不容易。
夫妻汽服门店的优势
毛主席教导我们要用辩证的角度来看待事情，因为凡事都有两面性，说完了劣势我们再说优势，夫妻店的优势如同劣势一样的明显，其也有如下三个：
1、经营成本低
汽服门店夫妻店如同野草一样春风吹又生，如同打不死的小强一样倔强的生存在各个城市的角落，最大的优势是经营成本低。
在创业初期最为困难的时候，降低一切可以降低的成本，省去一切不必要的开支，除了生活开支和房租，一切可以省掉，就是毛利降到只有50%也依然无法让他们屈服，光脚的比穿鞋的更具备忧患意识，只要夫妻配合的好，愿意互相支持，其实夫妻店发展起来速度非常快。
2、具备信任基础
夫妻一心，其利断金，不但汽服门店夫妻档多，就是上市公司，夫妻档也不少。创业初期的京东，当当网，还有刚上市的名创优品等，都是或者曾经是夫妻档，就像国美现在还在靠黄光裕的夫人支撑着。
夫妻档之所以比其他的关系更容易创业成功，除了成本低外，相互无条件的信任是不容忽视的重要因素，并且，由于汽服门店夫妻创业，最初的员工也是自己的亲戚。其信任基础也远比应聘而来的员工要强，因此，也给创业的夫妻档灵活多变的经营策略创造了最基础的条件。
因为经营者知道，再怎么试错，其核心的队伍不会散架，不会像独自创业的人一样，做任何的决策都要思前想后，投鼠忌器。并且，无条件信任还有一个最大的好处就是节约了大量的激励及沟通成本，而这两个成本其实在企业经营中是最大的隐形成本。
3、转型成本低
和一些大型传统汽服门店船大难调头不同，经营得当的汽服门店夫妻档由于小而精，做决策的成本低，自然转型的成本也低。一旦遇到行业有所变化和波动，可以迅速调整经营策略，从维修转型洗美，从洗美转为快保，可以切换的非常迅速，在市场行情变幻莫测的今天，反应速度快更容易拔得头筹，赚到第一桶金。
尽管在国家层面上现在对电商有所限制，但作为汽服门店夫妻档，不应该随波逐流，将未来的希望寄托给市场环境。自己能够把握的还需要认真把握，多利用自己的优势，审时度势的规避自己的劣势，毕竟汽后行业相比其他的行业，还是具备进入门槛的。
而汽后的规模，2020年已经达到了1.47万亿，预计2025年可以达到1.7万亿，这么大的市场，容得下用双手努力工作的人。没有不赚钱的行业，只有不赚钱的企业。
夫妻之间有事勤商量，多站在对方的角度考虑问题，要明白将事业经营好，同时也就是将家庭经营好，毕竟十年修得同船渡，百年才修得共枕眠。
至于来自外界的绞杀与围猎，只要夫妻一心，不存在的。他们应该担心的，应该是自己。
最后，笔者希望，老张的故事不会重演。
本文就到这里，我是黄灿，在武汉感谢大家的支持，如果有好的意见和建议，请在评论区留言，祝大家生意兴隆，万事如意。
关于作者
黄灿，武汉小马养车轻连锁创始人，武汉的卢马汽车服务有限公司经理，华中汽车后市场猛虎学院发起者，汽车后市场老炮一枚，微信号：13476031232，抖音号：97705899。黄灿老师新作《绝处逢生--汽服门店进化之路》在汽车服务世界书店独家销售，欢迎购买！
汽服门店进
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