中国半导体产业链差距还很大，2025计划需要加快速度了。汽车产业也是个很落后的产业。
9月7日海关总署说前8月中国进口机电产品4.75万亿元，增长17.7%。其中，集成电路4240.5亿个，增加27.2%，价值1.76万亿元，增长16.5%；汽车（包括底盘）67.5万辆，增加31.2%，价值2390.2亿元，增长38.6%。这个结果说明了不少问题：
第一，中国的芯片进口量还在快速增长；增速高达27.2%，而且去年同期也是在快速增长的。这就说明国内产能还有巨大的缺口，产能增长严重供不应求。因此还是要继续加大国内生产线的建设，就算是三资企业生产的，也比进口的强，因为相当于我们有国内生产线、技术队伍和产业链。
第二，每个芯片均价4.15元，说明进口了大量中低端芯片；里面有大量家电、玩具、手机相关低端配套等芯片，这些是中国当前设计企业和生产企业完全可以解决的。核心在代工产能起来和设计的稳定性，而这些中国产业链拿下都完全没有问题。比如过去海思大量的IOT芯片，质量好，价格厚道，在多个领域取得全球第一，如果去美化生产线完成后，这些芯片是可以在40nm以上生产线生产的。其他也有一些中国本土企业在进步。
因此要解决芯片自主，可以先解决这些中低端芯片的自主，比如里面4000亿块先代替，留下200亿块难的慢代替，完全是当前就可以搞而没有技术门槛的；当下没有代替更多的是规模、市场准入信任和产品成本，以及中国代工产能不够的原因。
如果中国代工产能和设计公司起来，这4000亿块中低端芯片完全是中国厂家的天下，因为这是在其他行业已经证明的道理，剩下的200亿则慢慢代替。
第三，美国人在千方百计做障碍，中国要产业链起来还有几年。美国人不仅仅搅黄光刻机交易，打压中芯等制造企业建设，而且不断的介入和打压中国芯片产业链技术获取。比如，2021年3月，中国投资基金智路资本就斥资14亿美元，收购韩国芯片厂商美格纳半导体，这个是屏幕芯片设计公司。本来韩国人对这起收购案进行了评估，最终认定美格纳半导体并没有掌握国家级核心技术，可以放行；没想到美国人横插一杆，把这个所有研发和生产活动都位于韩国本土的公司认为涉及美国核心技术，美国CFIUS要审查，按美国人目前这种卑劣无耻的做法，十有八九要黄。
最后，顺便说一下汽车产业，这个产业的落后有点意外，有材料问题、设计问题、工人用心和能力问题，也有产业战略问题等。现在一年还几千亿进口零配件和整车确实是少有的。不过电动车可以解决很多问题，最近中国几个新兴本土厂家的设计看起来进步很大，估计以后可以代替很多。而原来三大乘用汽车厂，估计还得靠合作吧，本土化竞争力不如一些二线品牌。
总体上信息产业和汽车作为两大制造业，中国还有很大的追赶空间，但是也表明还有大量的高薪岗位在等着中国拿下。我看芯片设计产业基本都是高薪的。