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我们最近刚刚实车体验了量产交付的理想L8 Pro，这款车已经标配了NOA智能辅助驾驶，可以在高速环路上实现目的地导航辅助驾驶。
没有激光雷达的视觉为主方案，芯片采用的是地平线征程5芯片——也是征程5的量产车首秀。
众所周知，理想L8有Max和Pro两个版本，Max版本采用了激光雷达和英伟达双Orin，不过目前就智能驾驶体验上来说，都是瞄准高速环路NOA。
所以视觉为主+征程5的理想L8 Pro，实际表现如何？我们也跟Max对比了一下哦。
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