换更贵的火花塞可以提升动力吗？

2021-04-15 11:30#1 标记1

火花塞作为故障率较高的部件，大多数车主对它并不陌生。但更换火花塞时，很多人听说换越贵的火花塞越好，因为能提升动力。真的有这么回事吗？下面小e带您了解一下火花塞。

什么是火花塞？
火花塞，顾名思义，就是发动机点火的装置，通过电极之间的放电现象产生火花，主要是负责引燃气缸内的混合气体，也就是负责把你的爱车启动。

火花塞的工作环境非常恶劣，要保证汽车发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部为500～600℃，裙部温度低会影响火花塞跳火；绝缘体温度如果超过900℃，容易导致发动机早燃。火花塞正常工作的温度一般保持在450～870℃之间，温度低于450℃会更容易产生积碳。

这样的工作环境决定了火花塞属于易损件，需要定期更换。而目前市面上的火花塞根据其材质的不同，更换周期也有所不同，一般在20000-100000公里。
另外，如果您的爱车出现加速无力、油耗突然飙升、冷启动困难、发动机怠速抖动等状况，很有可能是火花塞老化超过使用周期、发动机积碳而引起的，也需要及时更换。

火花塞越贵越好吗？
对于火花塞来说，也有不同的种类，比如镍铜合金火花塞的寿命为2万公里左右、铂金火花塞的寿命为4-6万公里、铱金火花塞的寿命则能达到6-8万公里。当然，寿命越长就越贵。

那么，是不是火花塞越贵越好，更能提升汽车动力呢？有的车友听说铱金火花塞能够提升汽车的动力性能，于是便大手笔给自己的车换上了一组铱金火花塞。可更换、使用过后，你会发现汽车的加速性能并没有什么提升。
其实对于汽车动力性能的提升，并非火花塞越贵越好。好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助，但这种帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。

为什么所有火花塞要同时换？
当发现部分火花塞出现问题时，4S店技师一般会建议车友们换全套。那么，明明只有部分出现问题，为啥要一次全部更换呢？首先，就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隔、电阻值都会有差异，如果将新旧火花塞混用，会导致发动机四个缸动力不平衡，从而出现抖动，加速困难等问题，严重时还会对发动机造成损坏。此外，火花塞都有一定的寿命，同一批次的产品质量和寿命应该很接近，既然有一两个出现了问题，说明其他的火花塞大限也将至了。所以，提前更换，以防后患，车主朋友切勿贪一时便宜吃大亏。