中国历史进程中有两个发动机，一个叫“问题”，一个叫“主义”，两个发动机你主角我配角，你“主力”我“替补”，交替用力，优势互补，推动中国历史永续发展。
“问题”和“主义”谁为主次的问题，由胡适和李大钊争论产生。交替“上位”的问题，在后来100年的中国社会发展验证。
不只是100年，甚至溯及到盘古开天辟地，都是如此。到1919 年，胡适和李大钊发现这两个引擎的时候，“问题”和“主义”这两个历史发动机已经默默工作了几千年、几万年。
如果不了解“问题”和“主义”之争的细节，也很容易。举例子，比如社会分配有问题，胡适的意思是解决收入分配的“问题”，比如给低收入者提高工资，提高最低工资标准等，李大钊的意思是要普及社会主义常识，号召民众起来实行社会主义，或者进行社会主义改造、革命。二者的争执大致如此。
从人类产生，人类便在克服狩猎、采集等方方面面的“问题”，慢慢迎来氏族社会“主义”的登场；氏族社会建立后，其间的族长、成员如何分权“问题”肯定是要摆上日程的；氏族制度慢慢衰老，部落“主义”登场，部落建立后，又面临解决部落运行的“问题”；而后，邦国“主义”进场，邦国建立，又解决邦国运行的“问题”。
历史上的夏、商、周、秦、新、汉、三国两晋南北朝，一直到明清、民国，历史的发动机都是在“主义”和“问题”之间切换。
胡、李争执的时候，是资本主义、封建主义出现极大问题，亟需新民主“主义”革命的时期。此时的矛盾不可调和，胡适一味追求解决“问题”，后来的“世事发展”发展也予以的驳斥。
实践证明，两个发动机的规律是，“主义”发动机上台后，马上撂挑子，“问题”发动机启动。比如，建国后，算是完成了新民主“主义”革命，新中国成立解决了棘手“问题”后，又开始了社会“主义”革命。社会主义改造成功后，在漫长探索中，“问题”发动机运行，直到改革开放这个“主义”发动机接手，改开后，“问题”又接班，探索了中国独具特色的发展道路。
而如今，类似于“周某”和“二舅”的问题，又似乎到了“主义”开始登台的时候。
7月26日至27日，省部级主要领导干部“学习习近平总书记重要讲话精神，迎接党的二十大”专题研讨班在京举行。总书记讲，党的二十大要对全面建成社会主义现代化强国两步走战略安排进行宏观展望，重点部署未来5年的战略任务和重大举措。未来5年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期，搞好这5年的发展对于实现第二个百年奋斗目标至关重要。要紧紧抓住解决不平衡不充分的发展问题，着力在补短板、强弱项、固底板、扬优势上下功夫，研究提出解决问题的新思路、新举措。
没有主义的字眼，而有“主义”的内涵。