大户日记:SNIPER超级证券博弈系统实战分享&账户诊断

  6月11日,美股三大指数集体收涨,道指涨0.06%,标普500指数涨0.47%,纳指涨0.78%。在线教育、直播概念股涨幅居前,新东方涨超8%,好未来涨超7%,哔哩哔哩涨超4%。贵金属板块走高,科尔戴伦矿业、赫拉克矿业涨超4%。大型科技股多数上涨,亚马逊涨超2%,谷歌、微软、特斯拉涨超1%。WSB概念大幅下挫,游戏驿站跌超27%,AMC院线跌超13%,抗疫概念股走低,Aethlon Medical跌超36%,联合保健产品跌超3%。
  康泰大阳。
  中威电子(300270)在投资者互动平台表示,公司目前与华为的合作金额不大,尚未产生规模效应,无法对公司业绩产生重大影响。据中威电子介绍,目前其和华为构建了视频云管理联合解决方案,该方案已经落地了华为海外金融行业第一单视频上公有云案例,未来也期望与华为一起有更深入的行业合作。对未来双方的进一步合作,中威电子透露,鸿蒙系统兼容性较好,中威电子有计划做相应的适配测试,以更好的适配鸿蒙系统。公开资显示,中威电子主营业务是安防视频监控传输技术及产品的研发、生产和销售。拥有安防工程企业设计施工维护一级资质,是国内数字视频传输技术领域的开拓者和领先者。多年来,中威电子致力于为高速公路、平安城市、智能交通、金融监控等领域提供专业化行业数字视频联网监控整体解决方案,是有自身特色的视频监控系统整体产品供应商。中威电子(300270)股价早盘直线启动并早早封死涨停。



  神火中阳。
  嘉澳大阳。
  福耀持续。
  证券指数翻红。
  6月9日晚间,广电计量(002967)披露定增发行结果。此次公司以32.5元/股的价格共计发行4615.38万股,募集资金总额近15亿元,在扣除相关费用后的募资净额约为14.86亿元。此次发行共有10家机构及1名自然人获配,特别是多家明星私募参与,使得关注度极高。具体来看,上海高毅资产管理合伙企业(有限合伙)获配1018.77万股,获配金额3.31亿元。代表高毅参与认购的则是明星基金经理冯柳管理的“高毅邻山1号远望基金”。同时,珠海高瓴股权投资管理有限公司通过旗下的珠海煦远诺成股权投资合伙企业认购923.8万股,认购金额约为3亿元。同为高瓴系的天津礼仁投资管理合伙企业(有限合伙) 也认购了923.07万股,认购金额3亿元。这也说明,高瓴在此次定增中,合计认购6亿元。其他私募基金中,贵州铁路人保壹期壹号股权投资基金中心(有限合伙) 、广州国资产业发展并购基金合伙企业(有限合伙)分别认购264.62万股、153.85万股,认购金额8600万元、5000万元。广电计量(002967)股价早盘高开高走,目前逼近涨停。
  @沪深A股狙击手 2021-06-11 10:36:42
  6月9日晚间,广电计量(002967)披露定增发行结果。此次公司以32.5元/股的价格共计发行4615.38万股,募集资金总额近15亿元,在扣除相关费用后的募资净额约为14.86亿元。此次发行共有10家机构及1名自然人获配,特别是多家明星私募参与,使得关注度极高。具体来看,上海高毅资产管理合伙企业(有限合伙)获配1018.77万股,获配金额3.31亿元。代表高毅参与认购的则是明星基金经理冯柳管理的“高毅邻山1号远望基金”。同时,珠海高......
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  散户抬盘
  津劝业大阳。
  @股市潜行 2021-06-11 08:47:06
  A大,浙江富润可追?
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  上交所大楼里租个办公室,概率大点。
  劲嘉中阳。
  科创50指数翻红。
  创50指数脉动冲中阳。
  佳创封板20CM.
  鼎胜大阳。
  福耀中阳。
  航锦大阳。
  证券节后满2周日线或翻多。
  次新指数翻红。
  端午小长假来临,部分升浪股稍息。
  今日或缩量。
  新能车ETF中阳加大,创业板指数午前冲中阳。
  航锦冲板。
  国防指数中阴加大周末震荡。
  @hunda1 2021-06-10 16:51:15
  A大,华金坐了过山车,还能持有吗?暂被套2个点。第二个板,提示假开板
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  @沪深A股狙击手 2021-06-10 17:05:04
  连评中,追高被颠是大概率
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  午前封板
  @hunda1 2021-06-10 16:51:15
  A大,华金坐了过山车,还能持有吗?暂被套2个点。第二个板,提示假开板
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  @沪深A股狙击手 2021-06-10 17:05:04
  连评中,追高被颠是大概率
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  @沪深A股狙击手 2021-06-11 11:12:25
  午前封板
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  一遇浮亏就喊能不能持有的,别跟贴了
  @bitianle 2021-06-11 11:09:43
  a师,300556这个能点评一下么?底部起来了,而且是ar视觉未来风口上的
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  无监控
  @沪深A股狙击手 2021-06-11 11:07:19
  航锦冲板。
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  封板
  @股市潜行 2021-06-11 10:59:47
  天威视讯短调差不多可以进了吧?
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  普适的波段买点,一定不是在临大涨之前。
  卧龙午前异动。
  盛德鑫泰补涨中阳。
  @zyaojie 2021-06-11 10:59:20
  浙江板块体量太大,突发的消息,半路追都发套
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  镇海封板。
  没有事先预备妥善的临时起意,胜为小概率。
  32?
  @bitianle 2021-06-11 11:09:43
  a师,300556这个能点评一下么?底部起来了,而且是ar视觉未来风口上的
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  @沪深A股狙击手 2021-06-11 11:14:23
  无监控
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  散户筹码集中历史波峰的,我基本回避
  文化指数午前中阴跳水震仓。
  永清中阳。
  A股三大指数集体震荡,盘面上,鸿蒙概念、页岩气、石油行业、园林工程等板块涨幅居前,盐湖提锂、光刻胶、保险等板块领跌。
  @沪深A股狙击手 2021-06-11 10:12:34
  大食品、大医药指数集体中阴。
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  洋河跌停,白酒板块中阴。
  @沪深A股狙击手 2021-06-11 10:12:34
  大食品、大医药指数集体中阴。
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  @沪深A股狙击手 2021-06-11 11:37:09
  洋河跌停,白酒板块中阴。
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  洋河,昔日白酒老三,最近两年业绩没怎么增涨,市值排名落后。
  据报道,第十三届中国汽车蓝皮书论坛6月10日在合肥举行,华为鸿蒙车机操作系统受关注,目前只有北汽极狐阿尔法S的HI版搭载了鸿蒙系统。华为已发布鸿蒙OS智能座舱、智能驾驶计算平台MDC810、高分辨4D成像雷达等智能汽车解决方案新品,彰显了其在智能汽车领域广泛的业务布局和深厚的技术能力。
  6月11日,沪深两市早盘双双回落,板块持续分化,随后创业板指在宁德时代等指标股带动下回升,白酒、盐湖提锂、半导体芯片全线回调,受利好消息刺激,浙江本地股掀涨停潮,宁波方正、开尔新材、杭州园林等超20只个股股先后涨停,此外,短线资金继续聚焦国产软件,板块龙头润和软件早盘再度大涨13%。盘面上,石油、鸿蒙概念、碳中和、钢铁等板块涨幅居前,盐湖提锂、光刻胶、军工、白酒等板块跌幅前列。截至收盘,沪指跌0.25%,报收3601点;深成指涨跌0.5%,报收14816点;创业板指涨0.7%,报收3308点。

  早盘股指绝大部分时间维持绿盘走势,但整体跌幅相对有限。板块方面,鸿蒙概念近期持续强者恒强,思特奇、科蓝软件、传智教育、国华网安涨停。日前,中国银行、中信银行、广发银行、马上消费金融和众安保险相继官宣接入鸿蒙,支持操作系统国产化,参与鸿蒙生态建设。多位业内专家表示,从金融机构角度来看,结合鸿蒙系统强大的功能和延展性,有利于为用户推出更高效的产品和服务,预计未来会有更多金融机构参与。石油燃气板块涨势出色,洲际油气涨停,通源石油飙升13%,潜能恒信、海默科技飙升8%。全国加油站将会在今晚24时(6月11日24时)上调油价,现在本轮油价10个工作日的统计周期已经完成,目前预计上调油价170元/吨,折合升计算,就是上涨0.13元/升-0.15元/升的范围。航天国防早盘领跌,航发动力、洪都航空、中航沈飞等跌逾4%。光刻机板块跌幅靠前,宝通科技、芯基微装、江化微等跌幅达到4%以上。

  
  @zyaojie 2021-06-11 11:43:40
  杭州高新买入信号出现了吗?
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  业绩:烂!
  牛熊:熊!
  主力:无!
  标准的三无产品
  @甘千柳 2021-06-11 11:39:59
  A大,晶瑞股份可以点评下吗
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  翻帖
  @Xpl2016 2021-06-08 22:36:44
  
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  Xpl2016:2021-06-10 11:55:54 评论
  击鼓传花,派发
  涠洲林2019: 2021-06-10 12:03:47 评论
  20块,刚刚好,哎。一声叹息啊。
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  @沪深A股狙击手 2021-06-11 06:58:49
  强换手。
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  砸跌停上方。
  @zyaojie 2021-06-11 11:43:40
  杭州高新买入信号出现了吗?
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  @沪深A股狙击手 2021-06-11 11:49:11
  业绩:烂!
  牛熊:熊!
  主力:无!
  标准的三无产品
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  中泰证券:碳中和发展浪潮已起!从四条投资主线出发把握发展机遇

  碳中和发展浪潮已起,把握时代进程机遇期。气候变化引起国内外对碳控排的关注,我国提出“2030 年实现碳达峰,2060 年争取实现碳中和”时间表引领绿色低碳发展,而由于我国碳排放量大且实现碳中和时间周期短,预计政策力度有望超预期。随着国家严格控制碳排放,政策力度和投入不断加大,将为绿色低碳产业发展带来新的增量空间,节能环保、清洁能源、碳市场交易等产业迎来发展机遇期。

  环保行业开辟新空间,从四条投资主线出发把握发展机遇:一是供给侧低碳化发展,工业领域节能低碳发展加快推进,节能降耗大势所趋,合同能源管理、余热利用和热电联产等节能减排模式有望大范围推广应用,低碳技术和设备放量可期;二是消费端电气化,一次能源中用电能替代化石燃料可有效促进碳减排,促进二次能源低碳化,碳中和政策背景下新能源汽车加快替代燃油车。政策支持下新能源环卫车渗透率有望显著提升;三是碳交易基础设施端,碳监测、碳核查为碳市场交易的基础条件,全国性碳交易市场建成加快碳监测、碳核查产业发展,而当前碳监测、碳核算产业仍处于发展初期阶段,未来碳监测CEMS 与碳核查服务增长空间较大,发展前景向好;四是碳交易引发CCER 增量收益,垃圾焚烧和林业碳汇企业生产经营降低碳排放,从而产生碳排放配额盈余,并通过参与 CCER 交易获得增量业绩来源。

  “十四五”期间为中国实现碳达峰的关键阶段,政策力度有望持续增强,为环保公用板块带来极佳的投资机遇,低碳节能设备、新能源环卫车、碳监测核查、风光运营等行业增长空间大。低碳设备与技术服务领域建议关注低碳节能设备技术服务商华光环能、杭锅股份、中材国际,电力设计一体化稀缺标的苏文电能;新能源环卫车领域建议关注行业市占率靠前的龙头企业盈峰环境、宏盛科技、龙马环卫;碳监测核查领域建议关注具备碳核查业务的检测服务优质的行业领头企业谱尼测试、国检集团、华测检测;垃圾焚烧领域建议关注垃圾焚烧优质运营企业瀚蓝环境、三峰环境、上海环境;风光运营领域建议关注优质风电运营企业节能风电、三峡能源、福能股份、协鑫能科;燃气领域建议关注产业链一体化布局优势突出的新奥股份。
  光大证券:建议关注各类CCER项目的龙头企业

  2021年6月底前我国有望开启全国碳交易,需要密切跟踪政策及CCER审批的重启:第一,纳入审批CCER项目数量仍有不确定性。(1)过去在我国七大交易试点市场中,除湖北(只接受小型水电)和上海外,其余五大区域均不接受水电项目;(2)根据林业碳汇方法论,我国大部分森林碳汇并不具备交易条件。如果未来全国CCER交易市场同样不纳入水电项目,且仅有50%的森林碳汇项目被纳入,则CCER供给将减少至11.7亿吨CO2,CCER项目有望纳入交易的比例将提升至43%。

  第二,2020年仅有部分火电企业纳入碳交易市场,未来其他行业的推进进度仍未确定;且当前规定的CCER可抵消比例仅为5%。如果未来其他行业纳入,且CCER比例提升至10%,则CCER需求将提升至10亿吨CO2,纳入交易比例的CCER项目比例将进一步提升至85%。

  随着CCER项目审批迎来重启,可再生能源和林业碳汇公司有望获得额外竞争优势和附加收入,建议关注各类CCER项目的龙头企业:风电:三峡能源、节能风电;光伏:太阳能、林洋能源;水电:黔源电力、桂冠电力、川投能源;垃圾焚烧:瀚蓝环境、三峰环境、高能环境;填埋气发电:百川畅银;林业碳汇:福建金森、绿茵生态、岳阳林纸;生物质发电及供热:长青集团,九洲集团;碳监测:先河环保、雪迪龙。
  东吴证券:对标海外长期碳价上行 CCER审批有待重启短期稀缺

  我们预计全国碳市场初期CCER需求量约1.65亿吨/年,长期有望扩容至4亿吨/年。对标海外长期碳价上行,CCER审批有待重启短期稀缺。①长期配额收紧碳价上行:国内试点阶段碳配额均价24元/吨,欧盟配额价格已破50欧元/吨,与海外稳态差距大。对比海外,我国从达峰到中和仅30年减排任务艰巨,预计达峰后配额总量将加速大幅收紧,碳价有望提升;②短期CCER稀缺价格向上:全国碳市场上线带来CCER需求释放,此前全国CCER备案减排量总计约5000多万吨,历时4年预计基本履约,实际供应稀缺,相关审批政策有望重启,短期供不应求预计价格上行。

  垃圾焚烧行业刚性扩容,商业模式改善&碳中和价值增量。我们预计十四五期间行业稳步增长复合增速近11%,全国垃圾处理收费制度加快推进,垃圾处理费划转至税务部分征收,终端收费能力提升顺价逻辑加强。CCER贡献12%的利润弹性,通过碳交易市场化手段降低补贴依赖度,商业模式和现金流改善确定性增强。关注优质资产稀缺性。重点推荐:【瀚蓝环境】优秀整合能力助力份额扩张;建议关注:【光大环境】、【三峰环境】、【伟明环保】。

  沼气利用渗透率低空间广阔,碳交易增厚收益弹性大。2019年垃圾填埋场沼气发电渗透率仅12%拓展空间大,有机废弃物处置有望打开沼气利用蓝海,填埋气发电减排效应突出,增厚收益利润有望翻倍。建议关注:【百川畅银】垃圾填埋气发电龙头份额20%,受益碳交易弹性大。

  环卫新能源长周期放量,十年替代助力碳达峰。2035年公共领域用车全面电动化,存量替代拉开帷幕,2020年渗透率仅3%成长潜力大长周期放量。重点推荐:【宏盛科技】、【盈峰环境】、【龙马环卫】。

  固废资源化ToB赛道空间广阔,减碳效果明显助力碳中和。政策支持推动资源化,再生资源减碳较原生制造效果明显。重点推荐:【高能环境】运营占比提升,雨虹基因造危废资源化龙头。【中再资环】废电拆解龙头份额提升,拆解物大宗商品顺周期弹性大;建议关注:【浙富控股】。
  国盛证券:兼具成长性、确定性!看好高壁垒运营标的

  碳交易市场扬帆起航,CCER有望贡献额外收入。预计今年6月底之前碳排放交易市场将正式运行,垃圾焚烧发电、生物质发电、垃圾填埋等环保企业有望通过参与CCER获得附加收入,我们测算垃圾焚烧项目度电碳减排量约为0.8kg,每度电CCER收入约2.4分钱,收入弹性3.1%-3.9%,利润弹性8.8%-10.2%。近年来全球碳市场单价处于上升通道,中国试点城市均价明显低于国际水平,未来提升空间大,我国碳减排压力大,我们预期碳配额将逐步收紧,有望刺激CCER项目增多、价格提升。

  政策频出推动行业“十四五”需求持续释放。⑴垃圾焚烧景气高、格局好,行业中长期仍有翻倍空间。补贴政策已落地,此外,焚烧替代填埋确定性、经济性强,而2019年全国垃圾焚烧处理率仅50.3%,“碳达峰碳中和”政策将加快垃圾焚烧招投标进度。⑵危废优质产能稀缺,景气度高,且由于技术壁垒高,叠加从企业收费,现金流状况良好;⑶环卫服务市场享市场化率提升红利,订单快速放量,环卫新能源装备迎政策+成本拐点,供需双侧推动新能源环卫车加速渗透。

  精选高壁垒运营资产:垃圾焚烧、危废、环卫。经历2017-2018年阵痛后,环保公司逐渐转向运营/设备方向,运营资产有现金流支撑、增长稳健,经营管理效率要求形成壁垒,稳定性更好,因此下一阶段我们仍然看好高壁垒运营标的,兼具成长性、确定性,估值性价比高:垃圾焚烧板块我们推荐经营效率突出的瀚蓝环境、伟明环保;危废板块我们看好龙头浙富控股、高能环境;环卫板块推荐盈峰环境、龙马环卫、玉禾田等。另外,我们看好价值有望重估的水务资产,重点推荐洪城水业。
  上海证券:环保行业估值上行空间充足 投资价值凸显

  基本面上,2020年虽受疫情影响,细分行业业绩有所分化,但总体净利润已经恢复增长,经营性现金流持续改善,行业基本面向好趋势不变。

  在碳中和的长期发展背景下,环保行业景气度有望上行,且在后续碳交易市场中环保企业也有望通过CCER 获得额外利润,增厚收益。此外随着首批 REITs 项目的落地,从现金流角度对环保稳健运营类资产进行了定价评估,在部分环保企业寻求轻资产运营化转变的趋势下,运营类资产估值有望被重估。当前环保行业估值仍在历史中位以下,上行空间充足。

  环卫市场化推进背景下,特许经营、PPP等模式的大体量环卫项目频出,环卫服务持续高增。环卫设备端虽然设备总量当前增长有限,但在“碳中和”的节能减排的路径下,新能源环卫设备渗透率持续提升,企业环卫设备产值得以增长。 我们看好现金流状况较好、成长性高的环卫公司投资机会。
  华宝证券:重点关注持有CCER项目资产的可再生能源企业

  全国性碳排放权交易市场建设进程逐步推进,碳交易市场将从区域试点阶段转变为全国交易阶段。全国碳交易中心及碳配额登记系统分别设置于上海和湖北,北京承接全国CCER管理和交易中心,全国碳市场框架已初步建立。一方面,可再生能源企业将受益于自愿核证机制的推广,通过CCER交易,实现企业价值重估,另一方面,目前CCER已签发的减排量约5300万吨,随着近些年的履约核销,存量减排量进一步减少,而全国碳交易市场开启后,电力行业的预计配额约为40亿吨,按5%的抵消比例测算所需的CCER抵消量约为2亿吨/年,CCER的供需相对紧张,交易价格有望回归合理水平,进一步增厚公司盈利水平。重点关注持有CCER项目资产的可再生能源企业、第三方审定核查机构、碳监测、持股交易所股权企业等相关领域的投资机遇。
  国盛证券:持续看好基本面优异、估值极具吸引力的建筑蓝筹

  在高质量发展新阶段,建筑产业链转型升级提速,催生丰富的产业机会,重点看好碳中和、建筑机械化、信息化、工业化细分主线,其中碳中和核心推荐中材国际、苏文电能;建筑机械化核心推荐华铁应急;建筑信息化重点推荐品茗股份,重点关注盈建科;建筑工业化重点推荐装配式龙头鸿路钢构、精工钢构。此外,建筑减隔震市场扩容在即,具备产能、团队与技术优势龙头有望受益,建议关注震安科技、天铁股份。当前随着国内投资总量趋于平稳,龙头市占率加速提升,持续看好基本面优异、估值极具吸引力的建筑蓝筹,推荐中国建筑(PE4.1X)、 金螳螂 (PE8.6X)、四川路桥(PE7.6X)等。
  首创证券:智慧环保是优质赛道 享受市场爆发的红利

  我国碳排放交易体系建设准备充足,全国碳排放权交易市场加速推进。我国从2011年开始在国内开展碳交易试点,碳排放交易体系建设准备充足。“3060”目标确立后,全国碳排放权交易市场加速推进。近期生态环境部已组织有关单位完成上线交易模拟测试和真实资金测试,正在组织开展上线交易前的各项准备工作,拟于今年6月底前启动全国碳市场上线交易。

  碳排放权交易是生态环境价值的体现,也是未来一段时间碳达峰、碳中和行动的核心工作。以数字化和信息化为载体的智慧环保将深度赋能碳市场与碳交易。智慧环保是优质赛道,且处于行业生命周期中的快速成长期,相关公司将享受市场爆发的红利。我们给予“看好”的投资评级,重点关注佳华科技、雪迪龙等公司。
  新能源汽车龙头企业比亚迪又火了一把。

  在刚刚结束的高考中,比亚迪以“甲企业”的身份惊现在全国乙卷文综第38题中。


  高考文综卷中提到:甲企业是我国知名民族品牌汽车制造商,2008年推出首款新能源汽车。经过多年努力,甲企业目前已拥有电动汽车核心零部件动力电池、电动机、电子控制系统等方面的自主专利,成为国内唯一一家掌握“三电”核心技术的新能源汽车企业。

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  这道题目介绍了甲企业的发展及转型过程,考题是:结合材料并运用经济生活知识,分析甲企业从垂直整合模式向供应链开放模式转型的经济动因。这道题的总分为14分。

  甲企业最有可能是哪家企业?6月9日晚上,在2021年亚布力中国企业家论坛上,比亚迪董事长兼总裁王传福回应称:“坦率地说,既能做电池,又能做电机,又能做电控,目前全球也就是比亚迪。”

  此外,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞也证实了这一点,他在其微博上发言称:“比亚迪又成为今年的高考命题了!14分!要考高分,得是迪粉啊!”

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  有网友在评论区留言称,“厉害,从高考抓起支持中国汽车品牌。”还有网友直言:“出题人应该是迪粉”、“如果有满分作文,比亚迪应该送台车。”

  也有业内人士尝试答题,看能得几分:1、边缘业务剥离,可以集中优势资源,聚焦核心技术和整车业务,提升核心竞争力;2、采购优秀零部件,可提升产品品质,进而提升美誉度、销量及利润;3、电池对外供应,顺应新能源车发展潮流,做强做大动力电池核心业务,并增加电池利润。

  比亚迪官方现身,并给出题目“参考答案”

  针对上述全国高考题,比亚迪官方也做出了回应,并给出“参考答案”。

  比亚迪汽车表示,今年高考,比亚迪以“甲企业”的身份惊现在全国乙卷文综第38题中。其实,以比亚迪汽车的年纪,参加高考也是刚好的——毕竟,比亚迪是95后。在积累了多年电池技术后,比亚迪以一个科技企业的身份,2003年进军汽车领域,所以,比亚迪汽车是个妥妥的00后,现在年方十八,正是“高考适龄青年”。

  回到此次高考题目:从垂直整合模式向供应链开放模式转型的经济动因。为什么比亚迪要从垂直整合走向开放创新?比亚迪给出了“参考答案”:

  在2008年推出全球第一款量产插电式混合动力车F3DM的时候,规模很小,电动车也不被人看好,产业缺乏配套,没有人敢一起“冒险”,零部件供应商要么不合作,要么报天价,找寻合作伙伴的过程中,试错的成本足以拖垮产业。比亚迪只能自力更生,垂直整合,最厉害的时候,所有的零部件,除了轮胎和玻璃,比亚迪什么都能做。

  但后来,随着新能源汽车的产业链、供应链逐步完善并精细化,具备开放的市场条件与基础。2018年,在改革开放四十周年之际,比亚迪发布了成熟的e平台并与全球同行共享,打造智能网联DiLink系统,同时将汽车的341个传感器和66项控制权限向开发者开放。自此,比亚迪迈向“改革开放”,中国汽车工业也从“技术引进”走向“技术输出”。

  从“自力更生”到“改革开放”,如今,比亚迪的朋友圈,已经有了像奔驰、丰田、滴滴这样的合作伙伴,还有许多正在合作洽谈中,“我们向全球新能源汽车产业贡献中国技术、中国方案。”作为中国首个迈入“百万辆新能源汽车俱乐部”的品牌,比亚迪的技术和平台可都是充分验证、成熟可靠的,而且能把原本3-4年的研发周期缩短到2年;同时,这么大的规模化效应,能让大家的研发、生产变得更加高效。我受益、他们也受益,我们是对手,更是队友!

  比亚迪指出,开放创新,是公司未来将长期坚持的方向。比亚迪希望能团结更多的人,一同促进行业更好更快发展,改变中国汽车工业在全球新能源浪潮中的角色与分工。

  王传福回应高考题:“三电”都能做全球只有比亚迪

  除了公司官方回应外,比亚迪的董事长兼总裁王传福也就高考乙卷文综第38题做出了回应。

  6月9日晚上,在亚布力中国企业家论坛上,主持人提问,这家企业是谁?王传福直言:“坦率地说,既能做电池,又能做电机,又能做电控,目前全球也就是比亚迪。”

  现在新能源汽车的赛道不可谓不拥挤,注册成为新能源整车的企业全国有近500家,相关的新能源汽车企业有将近20万家,有传统汽车制造商,也有互联网及科技企业。

  王传福表示,新能源汽车已经是风口,市场成长速度十分快,大家都一拥而上,都闯进来。其实这对拥有核心技术的比亚迪来说并不可怕,应该说有利有弊,或者是喜忧参半。

  “造车新势力也好,做平台的也好,做手机的也好,都是造电动汽车。中国电动汽车的市场渗透率才仅是12%,这是最新的,去年才5%,90%都是燃油车,因此他们是抢燃油车的大蛋糕。其实我们需要他们进来,利用做手机的流量,做手机的粉丝,还有一些平台商利用它的流量和生态,说服大家不要买燃油车,都来买电动汽车。这个蛋糕不就变大了吗?”王传福表示。市场十分巨大,但竞争也异常惨烈,在新能源汽车的蛋糕变大之后,最终谁能胜出则是要靠核心竞争力。

  王传福指出,未来,新能源车市场蛋糕做大,需要行业一起奋斗。企业战略方向很重要,金钱买不到因战略方向错误而浪费的时间。玩家众多,谁能活下来?王传福指出,第一是要有核心的竞争力,第二是要有很精准的战略,第三是要有快速决策的机制。王传福认为,新能源汽车是新生事物,有多种路线,路线万一歪掉了,就可能会损失惨重。在新能源汽车迭代速度快的时候,决策很重要,市场如战场。

  王传福还强调了精准战略对于企业的重要性,称对很多大咖进来的大咖来说50亿不算钱,而时间成本却很重要。“比如像雷总(雷军),1000亿(造车),关键是浪费你三年的时间,这三年时间要值多少钱?拿钱是买不到的。”

  对于上述言论是否在暗示小米董事长雷军在造车方面会花很多时间,王传福予以了否认。“如果企业的战略方向错了,可能丢失50个亿不算多,但是你丢失了三年的时间,这个就很重要。”

  王传福:华为手机大部分都是我们造的

  在亚布力中国企业家论坛上,当被主持人问及“ 比亚迪会造手机吗” 这一问题时,王传福笑着回答:“我们代工很多手机,华为的手机大部分是我们造的。”

  王传福表示,华为的金属框90%都是比亚迪造的,代工就是整个加工组装也是比亚迪做的。

  财报数据显示,在A股上市的比亚迪的营收构成中,2018年至2020年的手机部件、组装及其他产品收入分别为422亿元、534亿元、600亿元,均占总营收30%以上,仅次于比亚迪汽车及相关产品收入。

  在香港上市的比亚迪电子,主营业务就是手机零部件及模组制造、手机组装,是仅次于富士康的全球第二大手机代工厂商。2020年,比亚迪电子营收达到731.21亿元,同比增长37.89%;净利达54.41亿元,同比增长240.49%。比亚迪电子目前与华为、小米、联想等厂商有深度绑定关系。

  5月新能源车销量同比增2倍,比亚迪股价又火了

  资料显示,比亚迪于2003年进入汽车行业,2008年推出首款新能源汽车;2018年,比亚迪新能源汽车产销突破50万辆,系国内首家;2021年5月19日,比亚迪第100万辆新能源汽车在深圳正式下线,成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。截至目前,比亚迪已连续8年斩获中国新能源汽车销冠,连续4年全球第一。

  在刚刚过去的5月份,比亚迪新能源汽车销售达31681辆,同比增长近2倍,新能源汽车销量占总销量超过70%。1-5月份,比亚迪新能源汽车累计销量11.32万辆,同比增长143.41%。

  比亚迪的5月销量数据可谓相当亮眼,有券商研究机构指出,比亚迪已进入产品与技术的集中兑现期,随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市,公司销量有望实现进一步突破。此外,随着公司新能源汽车销量加速扩张,公司单车利润有望持续向上(结构优化、单车折旧&摊销减少),因此,公司2021年有望实现量利齐升。

  强劲的销量数据,也进一步刺激了比亚迪的股价表现。在上述数据披露的第二天,即6月8日,比亚迪股价放量大涨6.55%,全天成交额高达111.9亿元;6月9日,比亚迪股价小幅下跌0.4%;6月10日,比亚迪又卷土重来,全天大涨6%,收报214.11元/股,创出近3个月新高。

  自5月11日低点140.97元/股以来,一个月时间,比亚迪已累计上涨超50%,A+H最新市值约5700亿元,稳居A股汽车板块龙头位置。

  日前,有消息称,苹果已经就电池业务与宁德时代和比亚迪进行磋商,为其电动汽车项目供应电池。据悉,苹果与两家公司的谈判还处于早期阶段,目前还无法确定是否会达成实质性的合作协议。

  华创证券指出,全球电动化步伐加快,比亚迪作为国内电动车企龙头成长加速。短期,汉和DM-i平台有望成为销量增长支柱,新一代纯电平台及高端品牌将开启智能电动新篇章。中长期,电池、半导体的外供持续突破,有望成为全球电动技术综合供应商。维持公司2021-2023年归母净利润预测47亿元、65亿元和101亿元,对应EPS1.66元、2.28元和3.54元。维持A股目标价293.5元,对应市值约8400亿元,维持“强推”评级。

  安信证券也指出,比亚迪重磅新车陆续上市,2021有望量利齐升。4月19日,公司纯电e平台3.0正式发布,有望成为下一代电动车的摇篮,搭载e平台3.0的首款车型EA1有望于3季度上市,基于e平台3.0,未来更多有竞争力的车型有望陆续面世。除此以外,根据工信部的公告数据,预计年内比亚迪仍将有更多DM-i系列车型上市。随着公司新能源汽车销量加速扩张,公司单车利润有望持续向上(结构优化、单车折旧&摊销减少),因此,公司2021年有望实现量利齐升。

  附:全国文综乙卷38题

  甲企业是我国知名民族品牌汽车制造商,2008年推出首款新能源汽车。经过多年努力,甲企业目前已拥有电动汽车核心零部件动力电池、电动机、电子控制系统等方面的自主专利,成为国内唯一一家掌握“三电”核心技术的新能源汽车企业。

  甲企业最初在生产中坚持“垂直整合”模式自行研发生产零部件,自行组装整车,自主开发汽车软件系统。甲企业由于坚持产业链自供体系,难以在细分市场保持优势,其新能源汽车销量增速远低于行业平均增速。2017年,甲企业开始打破垂直一体化传统,聚焦核心技术与整车生产业务引入优秀供应商,采取电池对外供应、部分零部件向外采购、边缘业务剥离等策略。2018年起甲企业逐步全面开放汽车的341个接口数据、66项控制权限,向全球开发者提供一个多维的“供应链开放平台”与供应商共同研究硬件整机集成与软件生态的本土化解决方案。

  结合材料并运用经济生活知识,分析甲企业从垂直整合模式向供应链开放模式转型的经济动因。
  中金新能源车产业链中期策略:全球化再启征途
  我们建议长线把握龙头企业出海打开成长空间,中线把握二线锂电企业有望迎来更快份额增长与新客户导入契机,短线关注高景气下供需错配带来议价能力反转的材料环节,以及受益技术升级具有更高成长性的高镍三元和磷酸铁锂。
  6月10日,宁德时代股价盘中创出历史新高,最高触及444.66元,截至收盘报434.63元,涨幅为6.17%,总市值再次达到10124.59亿元。


  作为创业板首家万亿元市值公司,也是A股中惟一达到万亿元市值的科技股,在3月25日至今的52个交易日里,宁德时代累计涨幅达到50.50%,市值增长3397.3亿元,而科技股扎堆的创业板指数也恰恰开启反弹之路,期间累计涨幅达到24.71%,一度重返3300点。

  “宁德时代的脱颖而出一定程度上对科技股有刺激作用,会引导资金流向科技股。细究可见,科技股的走强一方面是源自于市场风格轮动,另一方面则是受益于科技行业景气度持续提升带来的业绩改善机会。”私募排排网研究主管刘有华在接受《证券日报》记者采访时表示。

  的确,不仅宁德时代,卓胜微、天赐材料、欣旺达、容百科技等73只科技股也均在6月份频创历史新高,剔除年内上市新股后,润和软件、小康股份、常山北明、数码视讯、诚迈科技、全志科技、和胜股份等7只科技股期间股价翻倍。

  冬拓投资基金经理王春秀在接受《证券日报》记者采访时表示,纵观美股百年历史,只有科技和消费是长牛板块,诞生了一大批的伟大企业,给投资人带来了丰厚的回报。A股也不例外,“你方唱罢我登台”,消费股进入调整状态,科技股就出来主导市场,我们认为这会是以后A股的常态。

  科技股重新夺回话语权的同时,也不可避免的引发争论。宁德时代凭什么这么值钱?

  在王春秀看来,汽车的电动化、自动化和信息化是时代发展的浪潮,其中电池是基础和核心。宁德时代作为全球最具竞争力的动力电池生产企业之一,无疑具有远大的发展前景。

  精明的投资者们总是致力于寻找划算的买卖,但是对于一些投资人而言,最有投资价值的企业往往是业务增长快的企业。很显然,宁德时代相当契合。年报数据显示,宁德时代营业总收入逐年上升,从2016年的148.79亿元增长至2020年的503.19亿元。

  其实,无论是时代造就的“英雄”,还是实力成就的“巨人”,宁德时代万亿元市值的背后,一定程度的反映了资本市场配合经济结构调整的选择。可以看到,随着经济转型,大家已经逐步意识到了“硬科技”企业对国家“硬实力”的支撑作用,政府、企业、金融机构都加大了对硬科技的政策支持、关注与研究。

  而科创板的设立和创业板注册制的推进,也令A股市场的科技属性进一步加强,直观体现在上市公司研发投入的快速增长。数据显示,2020年A股研发投入总额首次超过万亿元,3891家上市公司2020年研发投入总额合计达10271.22亿元,同比增长13.96%,平均每家公司研发投入达2.64亿元。

  前海精至资产基金经理傅晓阳在接受《证券日报》记者采访时表示,随着美国对中国科技的打压,国产供应链的崛起是必然的,因为科技是一个国家立国之本,中国要强大起来,必须把科技做好,同时中国在科技领域也积累了相当的实力,一些细分行业的龙头,肯定会获得资金的关照,所以科技始终是股市中的一个重要的板块,特别是新能源以及电动车自动驾驶等,这些领域中国是可以引领世界的,同时,芯片和核心软件是技术之本,其中也可能有很多机会。

  近期底部复苏的科技板块成为了融资客首选。6月份以来截至6月9日,电子行业以33.01亿元的期间融资净买入额位居申万一级行业首位,计算机行业期间融资净买入额也高达18.43亿元,位居申万一级行业第四位。在90只期间融资净买入超亿元的标的股中,科技股占比高达52.22%。其中,6月份以来涨幅在20%以上的润和软件、上海贝岭、中国宝安、永太科技、数码视讯、露笑科技、北方华创等均榜上有名。

  不仅如此,在此前券商陆续推出的6月份金股组合中,宁德时代至少被5家券商推荐,而自3月25日开启反弹以来,券商更是11次调高宁德时代目标价,其中,中金公司给出目标价最高为550元。

  对于接下来的科技股行情,王春秀建议关注三条主线:首先,云计算是未来十年的大主题。其次,工业数字化有很大的发展前景,制造强国离不开工业数字化,相关的智能装备、工业软件、工业互联网龙头企业都有很高的投资价值。最后,新能源汽车产业链,我国很大概率会产生世界级的汽车龙头。
  两桶油早盘大中阳补涨。
  @沪深A股狙击手 2021-06-11 12:11:58
  两桶油早盘大中阳补涨。
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  脱离底部的特征。
  铜、铝、锌要抛储?据多方求证,已基本确认此次国储局抛储事实。

  (期货日报)

  @沪深A股狙击手 2021-06-03 11:56:29
  2.厦门国贸,离场如何把握?
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  作者:ggyy2015jxLv 20 时间:2021-06-03 12:36:43
  8.2
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  @沪深A股狙击手 2021-06-08 08:33:44
  短波
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  午后OVER
  
  @沪深A股狙击手 2021-06-07 11:09:41
  拓维上周顺势假摔,午前冲板下。
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  @沪深A股狙击手 2021-06-07 11:13:29
  封板
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  @沪深A股狙击手 2021-06-07 13:15:54
  6月6日,IMT-2030(6G)推进组发布《6G总体愿景与潜在关键技术白皮书》。作为阶段性成果,其内容涵盖总体愿景、八大业务应用场景、十大潜在关键技术等,并阐述了对6G发展的一些思考。白皮书指出,6G在5G基础上,将从服务于人、人与物,进一步拓展到支撑智能体的高效互联,最终将助力人类社会实现“万物智联、数字孪生”美好愿景。未来6G业务将呈现出沉浸化、智慧化、全域化等新发展趋势,形成的沉浸式云XR、全息通信、感官互......
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  @沪深A股狙击手 2021-06-08 10:24:24
  大阳。
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  @沪深A股狙击手 2021-06-09 14:56:11
  翘尾异动冲板下
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  @沪深A股狙击手 2021-06-10 10:28:56
  大阳
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  中阳
  @股市潜行 2021-06-09 10:45:03
  思特奇早盘想追,有点可惜了
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  @沪深A股狙击手 2021-06-09 10:54:15
  临时起意,均非良策。
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  股市潜行: 2021-06-09 10:58:27 评论
  A大,有时候临时起意可以在启动点抓住大鱼,像润和软件,露笑科技,九联科技
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  @沪深A股狙击手 2021-06-09 11:07:11
  概率低于猴子抛硬币的毫无意义
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  @股市潜行 2021-06-09 15:16:07
  润和软件我感觉错过了一个亿。。。又像诚迈科技一样被爆炒
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  @沪深A股狙击手 2021-06-09 15:27:41
  没有历史策应的概念股,反复涨一周跌一周,你拿得住那太阳估计明天从西边升起
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  @沪深A股狙击手 2021-06-10 08:59:18
  看清虚像:
  
  光启大阳。
  新余冲大阳。
  国际实业中阳。
  安彩中阳,7周连阳。
  恒生指数小幅上涨,截至午间收盘,恒生指数涨0.39%,恒生科技指数跌0.01%。盘面上,纺织股领涨板块,天虹纺织一度涨超20%,石油股、黄金股、煤炭股涨幅居前;医美股、短视频股低迷。蓝筹股方面,“三桶油”全线上涨,中国石油股份涨超4%领涨蓝筹,中海油、中石化均涨超2%。热门股方面,康希诺生物涨超6%,复星文化旅游涨超9%,中国心连心化肥继续大涨,盘中一度涨超15%创阶段新高。


  @572137200 2021-06-11 13:03:56
  A大600096昨日早盘清仓今天又涨停,这中期目标是15年11月高点附近?同板块的600141还真稳得住,还不跟着拉一把
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  趋势加速,不具体。
  @沪深A股狙击手 2021-06-11 12:36:33
  铜、铝、锌要抛储?据多方求证,已基本确认此次国储局抛储事实。
  (期货日报)
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  @ty_十兵衛 2021-06-11 12:50:40
  中午尾盘有色大拉,A师,为什么中国铝业这么强?比常铝强多了。最近的有色铝各个暴涨,也该轮到常铝了吧。
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  中铝上上个冬末没涨常铝涨过了
  达鑫中阳。
  中化国际大阳。
  福莱特大阳。
  宁波富达中阳。
  中微大阴震仓。
  小康股份(601127)6月10日晚间公布的2021年5月产销快报显示,当月公司生产汽车整车3.1740万辆,同比增长28.01%;销售汽车2.7959万辆,同比增长31.19%。这样,今年1-5月累计,公司产销汽车分别为12.0510万辆和11.1455万辆,增幅分别为23.60%和26.07%。据了解,受“缺芯”问题困扰,5月国内汽车产销增速大幅放缓。根据乘联会统计数据,当月狭义乘用车销售162.3万万辆,同比去年5月增长1%,环比4月增长1%。在此背景下,小康股份当月整车销量同比增逾三成,环比4月亦增近15%,表明公司“控芯”问题解决较好,当然也与公司整体销售基数较低有关。分结构看,5月份,小康股份新能源汽车销量为3038辆,同比增长75.51%;前5月累计销售1.0631万辆,同比增长110.81%。其他车型当月销售2.4921万辆,同比增长31.19%;前5月累计销售10.0824万辆,同比增长20.94%。据悉,5月29日,小康股份旗下高端智能新能源车——“赛力斯华为智选SF5”在重庆两江智能工厂如约开启首批车主交付,兑现了4月上市发布会上的交付承诺。而据此前发布的信息,在上海车展期间及之后的一周时间内,赛力斯华为智选SF5就收获了6000多辆订单,是2020年全年订单的6倍。小康股份(601127)午后涨停。


  @沪深A股狙击手 2021-06-11 13:01:16
  光启大阳。
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  封板
  @炒股小白82 2021-06-11 13:30:44
  A师,为何鲁阳节能创新高了??19。50以上是诱多吗?
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  业绩好,月未衰,碳交易
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