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由于是高性能中大型轿车，所以车顶微微加入了一点溜背风格，以此彰显出运动气息，并与自身的高性能风格形成贴合，车身下裙边的运动套件，21英寸的机械双5伏轮圈，都充满了运动气息，而红色的卡钳，其实才是最具高性能的代表
从新车亮相至今，其实车身尺寸参数相对老款有所增加，车身长宽高分别为4,954毫米，1,886毫米，1,446毫米，轴距为2,928毫米，老款长宽高为4,934毫米，1,874毫米，1,443毫米，轴距为2,917毫米，从新老款车身尺寸对比中，可以明显看到，新车较老款来说，车身尺寸和轴距均有着明显的增加，当然跟国产的奥迪A6L车身尺寸相比，其实也并没有相差大多，国产奥迪A6L的长宽高为5,050毫米，1,886毫米，1,475毫米，轴距为3,024毫米
其实车身尺寸有所区别，主要还是因为两车所对应的消费人群，存在很大不同，说奥迪A6L是商务车型，说奥迪S6是运动车型，其实也并没有什么不合之理，其实除了奥迪能玩出高性能车型之外，奔驰宝马同样也有玩，这算是一种相互制约的关系，就跟人一样，要比就大家一起比，这样才能知道谁好谁坏，或者说谁更受欢迎
相比前脸和车身造型，我还是比较中意新车的尾部，尾灯的结构复杂性其实不亚于前大灯，但复杂归复杂，精致度和整齐度一点都不少，而且贯穿式的度各10条，高级感也比较到位，最主要是4排气结构造型，虽说这四个排气只是装饰，但从视觉效果上很难识别出真假因，此以假乱真也构成了一个突出的设计，至于排气管，其实采用的是隐藏式设计，隐藏在左侧位置，实际排气管属于单边两处
新车的外观自然，跟奥迪A6并无太大的区别，那么内饰其实也同样如此，看到新车内部横向线条，菱形造型，熏黑色层，3屏显示，波浪装饰版，这些设计无布，都是提升内饰档次的设计，主要还是一种奥迪特有的设计风格，家族语言气息非常到位，只不过真皮打孔的多功能方向盘.
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