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在新能源大潮趋势的推动下，豪华汽车品牌，同样意识到新能源车的发展潜力，而宝马品牌作为德系豪华汽车品牌三强之一，凭借着出众的产品力表现，在国内汽车市场中，一直掌握着较强的品牌号召力，而宝马
IX 作为一款纯电动豪华中大型，SUV 代表，宝马汽车进驻高端纯电动，SUV 市场的第一步，能否华丽转身，拉开宝马汽车纯电动化的新帷幕呢
首先来到新车外观部分，宝马 IX 采用电动专属设计语言，极具未来时代感，前脸超大双肺半封闭前隔山十分凶猛，两侧纤细的天使眼
LED，激光大灯组与隔山相连，吸力感极强，下包围两侧獠牙展现出很强的战斗力，再来到车身侧面，新车修长贯穿式的腰线，使得车身显得非常的修长流畅，配宽厚的侧裙，以及密条幅的大尺寸轮圈，让新车的质感得到提升
除此之外，新车还配备了隐藏式的门把手，全新的悬浮式地柱设计，以及宽大的轮眉，尾部方面，新车采用细长的尾灯，和简洁的尾门造型，凸显时下流行的扁平化风格，而整体车身造型还是属于正统的，SUV
外观
内饰方面，宝马 IX 采用了最新设计风格，主打简约和科技智能，新款宝马 IX 与现款车型相比，车内按钮数量减少了约50%，此外宝马，IX
中控台，上方是一块巨大的一体式曲面屏，显然这块显示屏集成了液晶体表，和中控屏两部分的功能，全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸为14.9英寸，而一体式的曲面屏，在优化信息显示方式的同时，还可以通过语音，触控等更直接的方式进行操作，实现人与车之间更加友好的互动
另外，宝马 IX 搭载了全新的六角形方向盘，动力部分，宝马 IX
搭载前后双电机，最大输出功率二百四十千瓦，最大扭矩为630牛米，0-100公里加速时间为6.1秒，支持电动四驱，电池组搭载的是76.6000瓦的三元锂电池，CLTC
续航标准下续航里程为455公里，百公里耗电量是8,000瓦时，对此屏幕前的你有什么想法吗，欢迎大家留言讨论，我们下期见。
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