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当下纵观整个汽车市场，新能源领域，衍，然已经成为各大汽车厂商眼中的香波，波，随即也是推出各式各样的新能源车型，来迎合消费者的用车需求，过作为豪华
BBA 的三大巨头，奔驰也带来了一款豪华纯电动轿车，2022款奔驰梅赛德斯 EQS
新车在外观方面的设计，有着极具的未来科技风，其定位更是与 S 级轿车相当，先来到奔驰 EQS
的前脸部分，新车中网和灯族采用一体的设计，显得非常时尚大气，内部搭配满天星点震，由大道小巷两侧扩散，显得很灵动，矩阵 LED
光源标配了日间行车灯，自适应远近光自动大灯，大灯随动转向，大灯高度调节，大灯延时关闭，以及特色的像素是灯光秀，在奔驰梅赛德斯 EQS 都得以配备
车身侧面，一趴运动的车身上没有过多线条，一体塑形显得很光滑优雅，而 EPS
长宽高分别为五千二百二十四，一九二六，一千五百一十二毫米，轴距达到3,210毫米，这样的尺寸为车内提供了宽裕的空间，尾部方面，贯穿式的熏黑尾灯，与尾部造型极为融洽，显得科技不失圆润感，灯光语言的交互也很出色，上方立体的尾翼营造出一定运动氛围，后包围有着类似尾排的设计，下方还带有獠牙，看起来非常凶狠，电动吸核先被式后尾门，采用感应式开启，整体彰显出新车的科技感
再来到 EPUS
的座舱部分，新车科技感极为突出，中控台上基本没有物理按键，但是分别设置有三联屏，其整体宽度超过141厘米，三块高分辨率屏幕仿佛无缝融合，并营造出前卫的视觉冲击效果，厂家宣称，这块曲面玻璃由硅酸铝材质组成，是在200摄氏度高温下进行三维弯曲，可带给用户全新的车载大屏体验
动力方面，奔驰 EQS 提供两种选择，二者均搭载108.7000瓦时的锂电池组，其中入门级型号为 EQS
450加，采用后轴单电机布局，最大功率二百四十五千瓦，峰值扭矩550牛米，其践行 EQS 584
MATEC，则在前后轴分别搭载一台电机，最大功率385千瓦，峰值扭矩828牛米，其零至100公里时加速时间仅为4.1秒，对此，对于全新奔驰梅赛德斯 EPS
的到来，你有什么想法吗，欢迎大家留言讨论，我们下期见。
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