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网友：我想选一台开着像油车，坐着像油车，但却是电车的车型，有没有推荐的?
兄弟你这还别说，真有那么一台车，就是大众ID.4 X，目前上汽大众的ID.4
X有6款车型在售，售价从18.9288到28.6288，分别为425公里续航的版本和607续航的版本，还有一个高性能的四驱555公里的续航版本，这台车无论是开起来的感觉，还是坐起来的感觉，我觉得都非常接近油车的一款
不过呢你先别着急，听小编跟你说的，说到这车的优缺点再决定也不晚，大家看完以后记得点赞关注哦
大众ID.4 X的优点：
首先操控方面，大众ID.4
X的车型表现还是不错的，即便是在新能源车型上，大众的底盘依旧还是非常稳的，本身很多电车开起来有一点轻飘飘的感觉，但是这台车给你的感觉是底盘柔韧，但不是整体感，整体开着比较稳，无论过弯还是变道超车都是很从容的
再有就是它的驾驶感受确实很接近一台传统的燃油车，虽然大众ID.4
X是一台后驱车型，但是它的调教呢是偏舒适的，不过整个的悬架，并不是那种软塌塌的感觉，当你超车或者是加速的时候，你感觉不到电车的那种非常闯动，或者是明显的那种加速的感觉，它是很现行的把速度提上来，而且方向感的阻尼呢，调节的也比较合适，不会是特别的轻，比较有质感
再有它的空间表现也不错，4612毫米的这个车身长度，虽然不算很大，但是后排空间以及后备箱空间做的还是挺不错的，空间优化的比较合理，整体的驾乘舒适性不错，挺适合城市代步使用的，还有L2级别的自动驾驶辅助系统呢，也是全系标配
大众ID.4 X的缺点：
车友们普遍反映，它的车机功能是比较简单的，交互方面做的并不是特别的优秀，可以用的软件呢，在应用商店里的APP呢可是不多，可以用的这个语音控制指令也偏少
再有就是这台车的噪音控制，只能算一般，80以上的速度，胎噪和风噪就会比较明显了，内饰的塑料感还是稍微有一点强，低配车型的续航呢是425公里，ID系列的实际续航表现还是不错的，但低配如果是在北方的冬天使用，我觉得还是稍微有一些短了，毕竟天冷会影响续航
大众ID.4 X的推荐车型：
小编向大家推荐，重点看一下24.8788的2022款的智享长续航版，这个版本有607公里的一个续航里程，虽然比纯净长续航版贵了一个多W，但是多了前排座椅按摩，驾驶记忆，倒车预警，开门预警，34色氛围灯
当然，L2级别的自动驾驶辅助肯定是有的，如果是新手司机的话，还可以再加上3000上极致长续航版，会多一个360度全景影像，开车的时候可能会更方便一点
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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