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————————出品作者：正经车评人
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奔驰宝马奥迪在国内市场的覆盖面实在是太广了，在多个细分领域市场中，都有着专属车型，或许配置，动力在同级对比当中不算出色，但却取得了不错的销量，即便是入门版本的BBA，在市场的认可度依旧很高
换句话来说，奔驰宝马奥迪这3个品牌在国内车上已经成为了许多消费者的首选品牌，究其根本是因为品牌价值相当高，所以可以发现在BBA强大压力的面前，大部分豪华品牌都没有太好的发展
即便是在市场存在已久的凯迪拉克和沃尔沃，目前的销量幅度也下滑了不少，它们只能用以价换量的方式来拿到数据，所以更不用提那些新进入国内的豪华品牌了，比如捷尼赛思G80就是如此
捷尼赛思G80是一台极具诚意的车型，在此之前我们也讲过了几次，无论是豪华风味还是细节体验，都给我们留下了深刻的印象，毫不夸张的说，这台车是实实在在的高性价比车型
值得注意的是捷尼赛思G80在价格方面也给出了诚意，36.38万的起步售价，放在现如今的中大型豪华队列中，价格具备很大的优势，更何况，这台车在多方面的表现也并不差，不过这台车的发展，趋势也并没有让我们感到意外
从近几个月数据来看，捷尼赛思G80在市场的热度非常低，整个品牌车型的销量加起来，还不如一台热门C级车的销量高，单从这一点来看，就能够感受得到目前这个品牌在国内市场的处境，虽然实力出色，但为何却少有人问呢?
如果按我的想法解释，首先虽然意向消费者很多有不少人也对这台车产生了兴趣，但要注意的是，这个品牌在全国市场的门店非常少，覆盖率极低，看车便不方便，更别提后期的保养以及维修，在这种情况下，也阻拦着该品牌的发展趋势
第二，捷尼赛思在国内市场的发展史可不太好看，仔细一算，该品牌现如今已经是第三次进入国内了，前几次的发展非常低迷，基本上没有太多消费者愿意去选择，虽然捷尼赛思还是做出了很多变化，对旗下的车型也付出了成本，但品牌价值摆在这里，相较于那些2线豪华品牌，前者并不占优势
第三，我们一开头有说过，BBA的影响力相当强，虽然品牌溢价能力高，但所带来的面子出现成正比，而捷尼赛思G80版本要36万出头，拿着这个预算，也能够选择到BBA的B级轿车，也能够选择到二线梯队队的中大型豪华轿车
对手过于强势，使得捷尼赛思在市场的受众程度很小，虽然销量不高，但坦率的讲，这台车也是我个人比较关注的车型，从多方面去分析，它并不会逊色同梯队车型，从多个维度去考量这台车，总能够带来不错的体验，更重要的是，它的价格比很多同级车型还要便宜，再加上本身是纯进口，定位已经是非常优秀的中高端产品了。
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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