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————————出品作者:正经车评人
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不要再买理想ONE了,等一下理想L8,就快要上市了!
从理想汽车2022年第二季度的电话会议中,流出了不少的劲爆信息,其中最受关注的就是理想的新车,又要来了,车型命名L8应该是错不了了,也就是江湖传言了很久的理想ONE换代车型,所以准备买理想ONE的兄弟,可以考虑再等等,看看换代之后是不是更好
当然,理想内部统一口径,关于新车L8目前是没办法透露太多,但再严的嘴巴,也架不住网上各种神仙的抽丝剥茧,要伪装图有伪装图,要产品信息有产品信息,所以我们也汇总了一些内容和大家一起对L8做个猜想
第一个基本可以明确的就是外观设计:
尽管伪装图把路试车包的很严实,但整个车身轮廓,覆盖件的接缝还是能够看清楚,妥妥的小号L9,包括前后成套呼应的贯穿灯带,已经可以从伪装图中看到痕迹了,另外,目前理想ONE的车头中网部分也取消了,大致可以参照L9的手法
在伪装车顶,同样出现了疑似瞭望塔设计的激光雷达,那如果最终L8发布,坐实搭载激光雷达,那么新车的辅助驾驶,硬件实力,会彻底和现款理想ONE拉开层级
其实L8的设计往L9靠这个是意料之中的,一方面家族化设计往旗舰去靠,那是基操,另一方面,从设计成本包括开模的数据,这也是性价比最高的,据说L8的尺寸也会比理想ONE稍大一点
第二个就是动力部分:
动力部分,1.5T四缸增程器这个也基本是跑不掉了,这应该是很多兄弟喜欢乐见的,至于是不是L9同款目前没有具体信息,但即便是理论上,也会针对L8的车重和工况对其进行数据调整,其实,上述信息其中真真假假我们不得而知,但大方向可以确定,L8整体的产品率会高于现款的理想ONE,且考虑到类似激光雷达,换装1.5T增程器这一类核心硬件的变化,如果L8真的如江湖传言是换代车型,那新旧两代的产品差距,就不是一星半点了
第三个理想L8的定价问题
L8的价格怎么定,通常情况下,不管是中期大改款还是换代车型,价格不会有太大出入,且参照油车的玩法,这几年大改款大换代,最差都是加量不加价,加量还稍微降点的也不少,但理想ONE的年度改款,可是有涨价历史的,从2021款涨了1万,虽然硬件更新了不少,后面电池涨价的那个不算,一次年度改款升级了配置,涨了1万勉强能说的过去
那如果L8是继承理想ONE的换代,就算是加了激光雷达换了1.5T,这涨价的空间也是有限的,说白了,涨个万把块的大家还能认你是换代,要是再多,可能就更像是一个全新的产品序列,那这里面就会有选择,理想选择让L8接替理想ONE,那么涨价的空间和想要升级的配置,就存在取舍,升级多了压不住成本控制价格,换代又换了个寂寞
而且需要关注的有一个点,理想L8的定价参考基础值,应该是2021款理想ONE
33.8万,而非目前电池涨价的现价,那就于此结合L8硬件的提升,涨个2万就还可以,涨3万是极限了
兄弟们需要理清一个思路,消费者并不关心L8是不是理想ONE的换代,但消费者更愿意看到L8是理想ONE的换代,因为换代就意味着即使涨价,也不会太离谱,而理想则可以在兼容上述消费思维的基础上,变相的让L8成为独立车型,新东西新配置有选择的上,定价有分寸的涨,最终理想ONE继续在售,中高档L8价格合适配置有升级,再加上L9,理想ONE之所以能卖成这样,一切都基于两个字合理,这两个字同样适用于理想L8。
来源:正经车评人编辑:李瑞 校对:陈丽丽 责编:王海翔
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