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————————出品作者：正经车评人
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国内汽车市场这几年的发展的，大家也是有目共睹的，中国汽车市场也是全球各大汽车厂商的发力点，通过进口，合资建厂的方式生产各种各样的车型，从中国庞大的市场份额来看，收益呢并不是小数
但是几家欢喜，几家忧，有的车型由于它更新的速度慢，或者是在口碑方面，技术层次与消费者的期望有相差甚远，就出现了大量的堆积卖不出去的情景，即便是大品牌的车型，即使如此，更不要说一些小众的冷门的车型
今天小编要说的这款车就是来自于上汽大众桑塔纳2000
大众桑塔纳2000在90年代推出之后，可以说是非常的受欢迎，毕竟这款车比原有的桑塔纳普桑那是大气的多，空间，乘坐的舒适性也得到了一定的提升，但是由于市场逐步的开放，世界各大知名车企呢，也是纷纷进入到了国内，竞争力呢也是不断的加剧
桑塔纳车型包括后续它的改良性的车型，在市场的竞争力可以说是遇到了越来越多的挑战，尤其是在一些安全方面上的投入不够的这个车型，那么这款车它投放之后10-20年，一直没有什么进行太大的改观，所以说这款车的滞销，库存和积压也在所难免
甚至有个别经销商，给出了1.4万元就可以把这辆车开走，超低价还有各种的优惠，这个价格买到的并不是一个新车，而是库存了好几年，甚至是达到了7-8年之久的库存车型，那么受到全国各地新排放标准的限制，大量的车型堆积如山
如果说图个便宜，1.4万买一辆这个积压了7年之久的车型，还是得做一番考虑，车况怎么样，而且并不是说国内所有的城市，所有的地方都实行了排放的标准，但是，就算没有实行新的排放标准的地级市，毕竟还是少数，所以说在地级市未必能够上的了牌
所以说你花1.4万买个大众桑塔纳2000这个事情虽然说不大，买了以后假如说这个车况还可以，但是如果上不了牌，也是一堆废铜烂铁，你怎么看，欢迎在下方留言评论
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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